FABRYKA SAMOCHODÓW HONKER SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS
0000471073
NIP
9462644736
REGON
061584083

Podmiot wykreślony z KRS: 04.08.2020

Podsumowanie

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
340 tys.
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
31 tys.
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
-40 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
21 tys.
Info
Województwo
LUBELSKIE
Miejscowość
LUBLIN
Adres
UL. FREZERÓW, 3
Kod pocztowy
20-209
Rejestracja
2013-07-25
Rozpoczęcie działalności
2013-07-25
Kapitał zakładowy
10200,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ MIESZANA W SEKTORZE PRYWATNYM Z PRZEWAGĄ WŁASNOŚCI PRYWATNEJ KRAJOWEJ POZOSTAŁEJ
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W LUBLIN-WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
JEŚLI ZARZĄD JEST JEDNOOSOBOWY DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI UPRAWNIONY JEST PREZES ZARZĄDU SAMODZIELNIE. JEŚLI ZARZĄD JEST WIELOOSOBOWY DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIENI SĄ DWAJ CZŁONKOWIE ZARZĄDU WSPÓLNIE LUB JEDEN CZŁONEK ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
Postępowanie upadłościowe
Tak
Organ nadzoru
RADA NADZORCZA
Branże
Produkcja pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Pozyskiwanie drewna Produkcja pieców, palenisk i palników piecowych Wydobywanie żwiru i piasku; wydobywanie gliny i kaolinu Produkcja napojów bezalkoholowych; produkcja wód mineralnych i pozostałych wód butelkowanych Działalność usługowa związana z leśnictwem Produkcja tapet Produkcja klejów Produkcja maszyn dla górnictwa i do wydobywania oraz budownictwa Produkcja metalowych elementów stolarki budowlanej Produkcja masy włóknistej Sprzedaż hurtowa wyrobów metalowych oraz sprzętu i dodatkowego wyposażenia hydraulicznego i grzejnego Odlewnictwo miedzi i stopów miedzi Naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych Produkcja narzędzi ręcznych mechanicznych Produkcja przemysłowych urządzeń chłodniczych i wentylacyjnych Produkcja samochodów osobowych Produkcja pojazdów samochodowych przeznaczonych do przewozu towarów Produkcja maszyn do obróbki metalu Produkcja rowerów i wózków inwalidzkich Pozostała finansowa działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych Sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich Wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń biurowych, włączając komputery Działalność śródlądowych agencji transportowych Instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia Roboty związane z budową dróg i autostrad Produkcja sprzętu (tele)komunikacyjnego Produkcja kabli światłowodowych Sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek Wydobywanie kamieni ozdobnych oraz kamienia dla potrzeb budownictwa, skał wapiennych, gipsu, kredy i łupków Produkcja opakowań z tworzyw sztucznych Produkcja sprzętu i wyposażenia do napędu hydraulicznego i pneumatycznego Produkcja wyposażenia elektrycznego i elektronicznego do pojazdów silnikowych Produkcja pozostałych wyrobów z papieru i tektury Produkcja włókien szklanych Produkcja baterii i akumulatorów Produkcja pozostałych narzędzi mechanicznych Produkcja pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Handel energią elektryczną Produkcja maszyn dla przemysłu papierniczego Posadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścian Pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane Sprzedaż hurtowa metali i rud metali Produkcja papieru i tektury Produkcja pozostałych gotowych wyrobów metalowych, gdzie indziej niesklasyfikowana Produkcja pozostałych elektronicznych i elektrycznych przewodów i kabli Produkcja farb, lakierów i podobnych powłok, farb drukarskich i mas uszczelniających Produkcja wyrobów budowlanych z betonu Produkcja wyrobów formowanych na zimno Roboty związane z budową mostów i tuneli Rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych Sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Gospodarka leśna i pozostała działalność leśna, z wyłączeniem pozyskiwania produktów leśnych Transport kolejowy towarów Produkcja wyrobów budowlanych z gipsu Produkcja rur, przewodów, kształtowników zamkniętych i łączników, ze stali Produkcja autobusów Produkcja motocykli Działalność usługowa wspomagająca transport morski Produkcja masy betonowej prefabrykowanej Produkcja surówki, żelazostopów, żeliwa i stali oraz wyrobów hutniczych Produkcja aparatury rozdzielczej i sterowniczej energii elektrycznej Sprzedaż hurtowa pozostałych półproduktów Wytwarzanie energii elektrycznej Przesyłanie energii elektrycznej Dystrybucja energii elektrycznej Magazynowanie i przechowywanie paliw gazowych Badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie pozostałych nauk przyrodniczych i technicznych Produkcja pozostałych wyrobów z mineralnych surowców niemetalicznych, gdzie indziej niesklasyfikowana Produkcja arkuszy fornirowych i płyt wykonanych na bazie drewna Produkcja pozostałych wyrobów stolarskich i ciesielskich dla budownictwa Odlewnictwo metali lekkich Przygotowanie terenu pod budowę Odlewnictwo pozostałych metali nieżelaznych, gdzie indziej niesklasyfikowane Zakładanie stolarki budowlanej Produkcja maszyn do obróbki gumy lub tworzyw sztucznych oraz wytwarzania wyrobów z tych materiałów Produkcja łożysk, kół zębatych, przekładni zębatych i elementów napędowych Produkcja statków powietrznych, statków kosmicznych i podobnych maszyn Przeładunek towarów w pozostałych punktach przeładunkowych Działalność pozostałych agencji transportowych Pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana Wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane Odlewnictwo żeliwa Produkcja elektrycznych silników, prądnic i transformatorów Sprzedaż hurtowa maszyn i urządzeń rolniczych oraz dodatkowego wyposażenia Roboty związane z budową dróg szynowych i kolei podziemnej Produkcja pozostałych kurków i zaworów Naprawa i konserwacja statków i łodzi Produkcja opakowań drewnianych Sprzedaż hurtowa wyrobów chemicznych Wykonywanie konstrukcji i pokryć dachowych Produkcja nadwozi do pojazdów silnikowych; produkcja przyczep i naczep Produkcja lokomotyw kolejowych oraz taboru szynowego Przetwarzanie i unieszkodliwianie odpadów niebezpiecznych Przeładunek towarów w portach morskich Przeładunek towarów w portach śródlądowych Sprzedaż hurtowa obrabiarek Wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek Pozostałe badania i analizy techniczne Odlewnictwo pozostałych metali nieżelaznych Produkcja pozostałych maszyn ogólnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowana Produkcja łodzi wycieczkowych i sportowych Wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych Produkcja maszyn dla rolnictwa i leśnictwa Produkcja maszyn stosowanych w przetwórstwie żywności, tytoniu i produkcji napojów Produkcja silników do pojazdów samochodowych (z wyłączeniem motocykli) oraz do ciągników rolniczych Produkcja pozostałych części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli Naprawa i konserwacja maszyn Produkcja gotowych parkietów podłogowych Produkcja pozostałych wyrobów z drewna; produkcja wyrobów z korka, słomy i materiałów używanych do wyplatania Reprodukcja zapisanych nośników informacji Produkcja prętów ciągnionych na zimno Produkcja wyrobów płaskich walcowanych na zimno Odlewnictwo staliwa Produkcja pozostałych wyrobów z betonu, gipsu i cementu Produkcja konstrukcji metalowych i ich części Produkcja wyrobów z drutu, łańcuchów i sprężyn Produkcja opakowań z metali Produkcja złączy i śrub Malowanie i szklenie Szkoły specjalne przysposabiające do pracy Sprzedaż hurtowa paliw i produktów pochodnych Sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana Działalność usługowa wspomagająca transport lotniczy Sprzedaż detaliczna pozostałych wyrobów prowadzona na straganach i targowiskach Pozostała usługowa działalność gastronomiczna Produkcja pozostałych wyrobów z tworzyw sztucznych Produkcja cementu Produkcja wyrobów ściernych Produkcja pojemników metalowych Naprawa i konserwacja metalowych wyrobów gotowych Naprawa i konserwacja statków powietrznych i statków kosmicznych Naprawa i konserwacja pozostałego sprzętu transportowego Demontaż wyrobów zużytych Pośrednictwo w obrocie nieruchomościami Produkcja płyt, arkuszy, rur i kształtowników z tworzyw sztucznych Produkcja wyrobów dla budownictwa z tworzyw sztucznych Produkcja wapna i gipsu Produkcja zaprawy murarskiej Produkcja sprzętu instalacyjnego Produkcja statków i konstrukcji pływających Produkcja urządzeń dźwigowych i chwytaków Produkcja drutu Zbieranie odpadów innych niż niebezpieczne Odzysk surowców z materiałów segregowanych Produkcja pozostałych maszyn specjalnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowana Produkcja wojskowych pojazdów bojowych Tynkowanie Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Sprzedaż hurtowa odpadów i złomu Wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych Zarządzanie nieruchomościami wykonywane na zlecenie Produkcja maszyn dla metalurgii Sprzedaż hurtowa pozostałych maszyn i urządzeń Kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek Produkcja maszyn i sprzętu biurowego, z wyłączeniem komputerów i urządzeń peryferyjnych Działalność usługowa wspomagająca transport lądowy Produkcja silników i turbin, z wyłączeniem silników lotniczych, samochodowych i motocyklowych Wydobywanie torfu Produkcja pozostałych pomp i sprężarek Naprawa i konserwacja urządzeń elektronicznych i optycznych Sprzedaż hurtowa drewna, materiałów budowlanych i wyposażenia sanitarnego Sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Działalność morskich agencji transportowych Restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne Produkcja i obróbka pozostałego szkła, włączając szkło techniczne Produkcja cementu wzmocnionego włóknem Obróbka metali i nakładanie powłok na metale Produkcja maszyn dla przemysłu tekstylnego, odzieżowego i skórzanego Naprawa i konserwacja pozostałego sprzętu i wyposażenia Obróbka mechaniczna elementów metalowych Produkcja pozostałego sprzętu transportowego, gdzie indziej niesklasyfikowana Magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów Działalność usługowa wspomagająca transport śródlądowy Sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli

Podstawowe wyniki finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Fabryka Samochodów Honker osiągnęła 30 856 zł przychodów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody operacyjne wyniosły 27 021 zł. Pozostałe przychody to 3835 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite koszty wyniosły 67 035 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Strata netto wyniosła 40 014 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -918 648 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 30 856 zł w 2019 roku.
• 203 605 zł w 2018 roku.
• 1 868 152 zł w 2017 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 144 308 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -40 014 zł w 2019 roku.
• -758 341 zł w 2018 roku.
• -328 630 zł w 2017 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Szacunkowa wycena organizacji Fabryka Samochodów Honker wynosi 20 571 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 0 zł a 77 140 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 612 432 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 20 571 zł w 2019 roku.
• 135 737 zł w 2018 roku.
• 1 245 435 zł w 2017 roku.

EBIT i EBITDA

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT Fabryka Samochodów Honker wynosi -44 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 71 948 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -43 848 zł w 2019 roku.
• -759 259 zł w 2018 roku.
• -187 743 zł w 2017 roku.

Ryzyko zamknięcia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Fabryka Samochodów Honker wynosi 67,6%. To oznacza, że firma ma szansę 67,6% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podwyższone ryzyko zamknięcia wymaga szczególnej uwagi i potencjalnych działań naprawczych.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 33,73% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło:
• 67,6% w 2019 roku.
• 66,2% w 2018 roku.
• 0,16% w 2017 roku.

Ryzyko niewypłacalności

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Fabryka Samochodów Honker wynosi 53,5%. To oznacza, że firma ma szansę 53,5% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 21,60% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 53,5% w 2019 roku.
• 73,1% w 2018 roku.
• 10,3% w 2017 roku.

Wiarygodność firmy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Fabryka Samochodów Honker charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2019 roku.
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2018 roku.
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2017 roku.

Kredyt kupiecki

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki dla Fabryka Samochodów Honker wynosi 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 1 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki nie zmienia się w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 0 zł w 2019 roku.
• 0 zł w 2018 roku.
• 0 zł w 2017 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 0 zł w 2019 roku.
• 0 zł w 2018 roku.
• 0 zł w 2017 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Maksymalny kredyt wynosił:
• 1 tys. zł w 2019 roku.
• 8 tys. zł w 2018 roku.
• 75 tys. zł w 2017 roku.

Wynagrodzenia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 1200 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Koszty operacyjne Fabryka Samochodów Honker wyniosły 70 869 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wynagrodzenia stanowią 2% kosztów operacyjnych.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi -113 638 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 1200 zł w 2019 roku
• 26 821 zł w 2018 roku
• 228 477 zł w 2017 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi 4.7 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 2% w 2019 roku
• 3% w 2018 roku
• 11% w 2017 roku

Bilans

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość aktywów Fabryka Samochodów Honker wyniosła 339 939 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa obrotowe to 339 939 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość pasywów wyniosła 339 939 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
k
apitał (fundusz) własny to -3 093 493 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 3 433 432 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -103 548 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 339 939 zł w 2019 roku.
• 377 301 zł w 2018 roku.
• 547 036 zł w 2017 roku.

Rentowność

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -12%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 1%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna wyniosła -162%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto wyniosła -130%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 24 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -5 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -76 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -56 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania Fabryka Samochodów Honker wyniosły 3 433 432 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 339 939 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 1,010%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -109 293 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 3 433 432 zł w 2019 roku
• 3 485 530 zł w 2018 roku
• 3 652 017 zł w 2017 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 171 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 1010% w 2019 roku
• 924% w 2018 roku
• 668% w 2017 roku

Podatek dochodowy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Fabryka Samochodów Honker wykazała przychody na poziomie 30 856 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zarobiła -40 014 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -40 014 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 0 zł w 2019 roku
• 0 zł w 2018 roku
• 0 zł w 2017 roku

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Fabryka Samochodów Honker wykazała zysk netto większy niż 23% organizacji z branży "Produkcja pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała przychód większy niż 38% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 42% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 98% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 10% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 8% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 18% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 36% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.002%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 był on wyższy niż 23% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2019 były wyższe niż 38% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była ona wyższa niż 42% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 był wyższy niż 98% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była wyższa niż 10% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była wyższa niż 8% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 18% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była wyższa niż 36% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2019 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 wynosił on 0.002%.


Historia powiązań


Udziałowcy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Invest 3 Bs Kapitał posiada 104 udziałów, które stanowią 51.0% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Tymiński Zbigniew posiada 100 udziałów, które stanowią 49.0% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem od 09.09.2016 jest Invest 3 Bs Kapitał kontrolujący 51% udziałów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem w okresie od 25.07.2013 do 09.09.2016 był Tymiński Zbigniew kontrolując 100% udziałów.

Reprezentacja