FABRYKA SAMOCHODÓW HONKER SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS
0000471073
NIP
9462644736
REGON
061584083

Podmiot wykreślony z KRS: 04.08.2020

Podsumowanie

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
340 tys.
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
31 tys.
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
-40 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
21 tys.
Info
Województwo
LUBELSKIE
Miejscowość
LUBLIN
Adres
UL. FREZERÓW, 3
Kod pocztowy
20-209
Rejestracja
2013-07-25
Rozpoczęcie działalności
2013-07-25
Kapitał zakładowy
10200,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ MIESZANA W SEKTORZE PRYWATNYM Z PRZEWAGĄ WŁASNOŚCI PRYWATNEJ KRAJOWEJ POZOSTAŁEJ
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W LUBLIN-WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
JEŚLI ZARZĄD JEST JEDNOOSOBOWY DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI UPRAWNIONY JEST PREZES ZARZĄDU SAMODZIELNIE. JEŚLI ZARZĄD JEST WIELOOSOBOWY DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIENI SĄ DWAJ CZŁONKOWIE ZARZĄDU WSPÓLNIE LUB JEDEN CZŁONEK ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
Postępowanie upadłościowe
Tak
Organ nadzoru
RADA NADZORCZA
Branże
Produkcja pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Produkcja surówki, żelazostopów, żeliwa i stali oraz wyrobów hutniczych Produkcja samochodów osobowych Produkcja statków i konstrukcji pływających Produkcja masy włóknistej Odlewnictwo miedzi i stopów miedzi Produkcja motocykli Sprzedaż hurtowa drewna, materiałów budowlanych i wyposażenia sanitarnego Posadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścian Wykonywanie konstrukcji i pokryć dachowych Zarządzanie nieruchomościami wykonywane na zlecenie Produkcja prętów ciągnionych na zimno Produkcja pozostałych maszyn ogólnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowana Roboty związane z budową mostów i tuneli Działalność usługowa wspomagająca transport lądowy Działalność usługowa wspomagająca transport śródlądowy Szkoły specjalne przysposabiające do pracy Pozostałe badania i analizy techniczne Działalność usługowa związana z leśnictwem Produkcja pozostałych wyrobów z mineralnych surowców niemetalicznych, gdzie indziej niesklasyfikowana Produkcja pozostałych wyrobów z tworzyw sztucznych Produkcja cementu Produkcja maszyn dla rolnictwa i leśnictwa Produkcja silników do pojazdów samochodowych (z wyłączeniem motocykli) oraz do ciągników rolniczych Produkcja łodzi wycieczkowych i sportowych Przeładunek towarów w portach morskich Wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana Produkcja klejów Produkcja maszyn dla metalurgii Sprzedaż hurtowa obrabiarek Działalność usługowa wspomagająca transport lotniczy Pozostała usługowa działalność gastronomiczna Produkcja wyrobów budowlanych z gipsu Produkcja urządzeń dźwigowych i chwytaków Przetwarzanie i unieszkodliwianie odpadów niebezpiecznych Tynkowanie Naprawa i konserwacja pozostałego sprzętu transportowego Sprzedaż hurtowa paliw i produktów pochodnych Przeładunek towarów w portach śródlądowych Produkcja gotowych parkietów podłogowych Produkcja pozostałych wyrobów z papieru i tektury Produkcja papieru i tektury Odlewnictwo żeliwa Produkcja maszyn do obróbki gumy lub tworzyw sztucznych oraz wytwarzania wyrobów z tych materiałów Produkcja maszyn dla przemysłu tekstylnego, odzieżowego i skórzanego Naprawa i konserwacja maszyn Naprawa i konserwacja urządzeń elektronicznych i optycznych Zbieranie odpadów innych niż niebezpieczne Rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych Sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Produkcja farb, lakierów i podobnych powłok, farb drukarskich i mas uszczelniających Produkcja złączy i śrub Produkcja aparatury rozdzielczej i sterowniczej energii elektrycznej Malowanie i szklenie Sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich Produkcja pozostałych wyrobów z drewna; produkcja wyrobów z korka, słomy i materiałów używanych do wyplatania Produkcja wyrobów ściernych Produkcja nadwozi do pojazdów silnikowych; produkcja przyczep i naczep Produkcja pozostałych części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli Sprzedaż hurtowa odpadów i złomu Reprodukcja zapisanych nośników informacji Produkcja konstrukcji metalowych i ich części Obróbka metali i nakładanie powłok na metale Produkcja maszyn dla górnictwa i do wydobywania oraz budownictwa Produkcja rowerów i wózków inwalidzkich Sprzedaż hurtowa maszyn i urządzeń rolniczych oraz dodatkowego wyposażenia Wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek Produkcja drutu Produkcja sprzętu (tele)komunikacyjnego Przesyłanie energii elektrycznej Magazynowanie i przechowywanie paliw gazowych Wydobywanie kamieni ozdobnych oraz kamienia dla potrzeb budownictwa, skał wapiennych, gipsu, kredy i łupków Sprzedaż hurtowa wyrobów chemicznych Sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana Produkcja cementu wzmocnionego włóknem Produkcja wyrobów formowanych na zimno Produkcja metalowych elementów stolarki budowlanej Wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych Magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów Produkcja włókien szklanych Gospodarka leśna i pozostała działalność leśna, z wyłączeniem pozyskiwania produktów leśnych Produkcja silników i turbin, z wyłączeniem silników lotniczych, samochodowych i motocyklowych Produkcja sprzętu i wyposażenia do napędu hydraulicznego i pneumatycznego Produkcja wojskowych pojazdów bojowych Produkcja opakowań z metali Produkcja kabli światłowodowych Produkcja przemysłowych urządzeń chłodniczych i wentylacyjnych Produkcja wyposażenia elektrycznego i elektronicznego do pojazdów silnikowych Sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Odlewnictwo staliwa Produkcja wyrobów z drutu, łańcuchów i sprężyn Produkcja lokomotyw kolejowych oraz taboru szynowego Naprawa i konserwacja pozostałego sprzętu i wyposażenia Transport kolejowy towarów Produkcja pozostałych kurków i zaworów Produkcja tapet Produkcja wyrobów dla budownictwa z tworzyw sztucznych Odzysk surowców z materiałów segregowanych Działalność usługowa wspomagająca transport morski Produkcja maszyn i sprzętu biurowego, z wyłączeniem komputerów i urządzeń peryferyjnych Produkcja pozostałych narzędzi mechanicznych Produkcja napojów bezalkoholowych; produkcja wód mineralnych i pozostałych wód butelkowanych Produkcja i obróbka pozostałego szkła, włączając szkło techniczne Produkcja wyrobów budowlanych z betonu Produkcja pojemników metalowych Produkcja sprzętu instalacyjnego Wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych Sprzedaż hurtowa metali i rud metali Sprzedaż hurtowa wyrobów metalowych oraz sprzętu i dodatkowego wyposażenia hydraulicznego i grzejnego Produkcja płyt, arkuszy, rur i kształtowników z tworzyw sztucznych Produkcja pozostałych gotowych wyrobów metalowych, gdzie indziej niesklasyfikowana Naprawa i konserwacja statków powietrznych i statków kosmicznych Dystrybucja energii elektrycznej Zakładanie stolarki budowlanej Wydobywanie torfu Produkcja wapna i gipsu Produkcja elektrycznych silników, prądnic i transformatorów Produkcja pozostałych maszyn specjalnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowana Produkcja pozostałych wyrobów z betonu, gipsu i cementu Produkcja rur, przewodów, kształtowników zamkniętych i łączników, ze stali Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Produkcja maszyn dla przemysłu papierniczego Produkcja pojazdów samochodowych przeznaczonych do przewozu towarów Przeładunek towarów w pozostałych punktach przeładunkowych Restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne Produkcja opakowań drewnianych Naprawa i konserwacja metalowych wyrobów gotowych Produkcja maszyn do obróbki metalu Produkcja maszyn stosowanych w przetwórstwie żywności, tytoniu i produkcji napojów Sprzedaż detaliczna pozostałych wyrobów prowadzona na straganach i targowiskach Kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek Działalność pozostałych agencji transportowych Pozostała finansowa działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych Odlewnictwo metali lekkich Produkcja pozostałych pomp i sprężarek Naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych Pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane Sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Działalność morskich agencji transportowych Działalność śródlądowych agencji transportowych Wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane Produkcja pozostałych wyrobów stolarskich i ciesielskich dla budownictwa Produkcja opakowań z tworzyw sztucznych Produkcja pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Produkcja pozostałego sprzętu transportowego, gdzie indziej niesklasyfikowana Produkcja zaprawy murarskiej Badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie pozostałych nauk przyrodniczych i technicznych Produkcja masy betonowej prefabrykowanej Obróbka mechaniczna elementów metalowych Produkcja statków powietrznych, statków kosmicznych i podobnych maszyn Wydobywanie żwiru i piasku; wydobywanie gliny i kaolinu Produkcja łożysk, kół zębatych, przekładni zębatych i elementów napędowych Handel energią elektryczną Demontaż wyrobów zużytych Pośrednictwo w obrocie nieruchomościami Wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń biurowych, włączając komputery Produkcja baterii i akumulatorów Naprawa i konserwacja statków i łodzi Przygotowanie terenu pod budowę Pozyskiwanie drewna Produkcja pozostałych elektronicznych i elektrycznych przewodów i kabli Produkcja narzędzi ręcznych mechanicznych Produkcja autobusów Wytwarzanie energii elektrycznej Sprzedaż hurtowa pozostałych półproduktów Produkcja wyrobów płaskich walcowanych na zimno Instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia Roboty związane z budową dróg i autostrad Roboty związane z budową dróg szynowych i kolei podziemnej Sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek Sprzedaż hurtowa pozostałych maszyn i urządzeń Produkcja arkuszy fornirowych i płyt wykonanych na bazie drewna Odlewnictwo pozostałych metali nieżelaznych Odlewnictwo pozostałych metali nieżelaznych, gdzie indziej niesklasyfikowane Produkcja pieców, palenisk i palników piecowych

Podstawowe wyniki finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Fabryka Samochodów Honker osiągnęła 30 856 zł przychodów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody operacyjne wyniosły 27 021 zł. Pozostałe przychody to 3835 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite koszty wyniosły 67 035 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Strata netto wyniosła 40 014 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -918 648 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 30 856 zł w 2019 roku.
• 203 605 zł w 2018 roku.
• 1 868 152 zł w 2017 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 144 308 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -40 014 zł w 2019 roku.
• -758 341 zł w 2018 roku.
• -328 630 zł w 2017 roku.

EBIT i EBITDA

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT Fabryka Samochodów Honker wynosi -44 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 71 948 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -43 848 zł w 2019 roku.
• -759 259 zł w 2018 roku.
• -187 743 zł w 2017 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Szacunkowa wycena organizacji Fabryka Samochodów Honker wynosi 20 571 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 0 zł a 77 140 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 612 432 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 20 571 zł w 2019 roku.
• 135 737 zł w 2018 roku.
• 1 245 435 zł w 2017 roku.

Ryzyko zamknięcia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Fabryka Samochodów Honker wynosi 65,4%. To oznacza, że firma ma szansę 65,4% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podwyższone ryzyko zamknięcia wymaga szczególnej uwagi i potencjalnych działań naprawczych.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 32,48% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło:
• 65,4% w 2019 roku.
• 63,8% w 2018 roku.
• 0,48% w 2017 roku.

Ryzyko niewypłacalności

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Fabryka Samochodów Honker wynosi 55,9%. To oznacza, że firma ma szansę 55,9% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 21,90% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 55,9% w 2019 roku.
• 73,2% w 2018 roku.
• 12,1% w 2017 roku.

Wiarygodność firmy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Fabryka Samochodów Honker charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2019 roku.
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2018 roku.
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2017 roku.

Kredyt kupiecki

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki dla Fabryka Samochodów Honker wynosi 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 1 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki nie zmienia się w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 0 zł w 2019 roku.
• 0 zł w 2018 roku.
• 0 zł w 2017 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 0 zł w 2019 roku.
• 0 zł w 2018 roku.
• 0 zł w 2017 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Maksymalny kredyt wynosił:
• 1 tys. zł w 2019 roku.
• 8 tys. zł w 2018 roku.
• 75 tys. zł w 2017 roku.

Wynagrodzenia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 1200 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Koszty operacyjne Fabryka Samochodów Honker wyniosły 70 869 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wynagrodzenia stanowią 2% kosztów operacyjnych.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi -113 638 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 1200 zł w 2019 roku
• 26 821 zł w 2018 roku
• 228 477 zł w 2017 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi 4.7 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 2% w 2019 roku
• 3% w 2018 roku
• 11% w 2017 roku

Bilans

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość aktywów Fabryka Samochodów Honker wyniosła 339 939 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa obrotowe to 339 939 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość pasywów wyniosła 339 939 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
k
apitał (fundusz) własny to -3 093 493 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 3 433 432 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -103 548 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 339 939 zł w 2019 roku.
• 377 301 zł w 2018 roku.
• 547 036 zł w 2017 roku.

Rentowność

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -12%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 1%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna wyniosła -162%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto wyniosła -130%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 24 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -5 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -76 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -56 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania Fabryka Samochodów Honker wyniosły 3 433 432 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 339 939 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 1,010%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -109 293 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 3 433 432 zł w 2019 roku
• 3 485 530 zł w 2018 roku
• 3 652 017 zł w 2017 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 171 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 1010% w 2019 roku
• 924% w 2018 roku
• 668% w 2017 roku

Podatek dochodowy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Fabryka Samochodów Honker wykazała przychody na poziomie 30 856 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zarobiła -40 014 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -40 014 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 0 zł w 2019 roku
• 0 zł w 2018 roku
• 0 zł w 2017 roku

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Fabryka Samochodów Honker wykazała zysk netto większy niż 23% organizacji z branży "Produkcja pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała przychód większy niż 37% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 42% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 98% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 10% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 8% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 18% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 34% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.002%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 był on wyższy niż 23% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2019 były wyższe niż 37% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była ona wyższa niż 42% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 był wyższy niż 98% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była wyższa niż 10% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była wyższa niż 8% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 18% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była wyższa niż 34% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2019 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 wynosił on 0.002%.

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Invest 3 Bs Kapitał posiada 104 udziałów, które stanowią 51.0% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Tymiński Zbigniew posiada 100 udziałów, które stanowią 49.0% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem od 09.09.2016 jest Invest 3 Bs Kapitał kontrolujący 51% udziałów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem w okresie od 25.07.2013 do 09.09.2016 był Tymiński Zbigniew kontrolując 100% udziałów.

Reprezentacja