Produkcja lokomotyw kolejowych oraz taboru szynowego
(30.20.Z)
Podsumowanie
organizacji
53
całkowite przychody
11,6mld
zł
przeciętny przychód
13,1mln
zł
przeciętny zysk
286tys.
zł
Produkcja lokomotyw elektrycznych, spalinowych, parowych|Wytwarzanie pojazdów kolejowych i tramwajowych z napędem i bez napędu|Produkcja wyspecjalizowanych części do pojazdów szynowych|Produkcja mechanicznych i elektromechanicznych urządzeń sygnalizacyjnych i sterujących|Produkcja siedzeń do wagonów
Podklasa 30.20.Z obejmuje szeroki zakres działalności związanej z produkcją różnorodnych pojazdów kolejowych i tramwajowych, zarówno z napędem, jak i bez napędu. W ramach tej klasyfikacji produkuje się elektryczne, spalinowe, parowe i inne typy lokomotyw kolejowych. Wytwarza się również różne pojazdy szynowe z własnym napędem, w tym wagony pasażerskie, towarowe, platformy, a także pojazdy naprawcze lub serwisowe. Bez napędu produkuje się wagony pasażerskie, towarowe, samowyładowcze, cysterny oraz warsztatowe, a także dźwigi kolejowe i tendry. Istotnym elementem są specjalistyczne części do lokomotyw i pojazdów szynowych, takie jak wózki zwrotne, osie, koła, hamulce, haki, amortyzatory, podwozia, szkielety konstrukcyjne i nadwozia. Dodatkowo wytwarza się kopalniane lokomotywy dołowe oraz wagony silnikowe, mechaniczne i elektromechaniczne urządzenia sygnalizacyjne, bezpieczeństwa i sterowania ruchem, a także siedzenia do wagonów. Warto zaznaczyć, że do tej podklasy nie zalicza się produkcji niezmontowanych szyn, gotowych elementów metalowych wyposażenia torów kolejowych, silników elektrycznych, elektrycznego wyposażenia do sygnalizacji bezpieczeństwa oraz elementów sterujących ruchem, a także silników i turbin.
Rozmiar branży
W branży są
53
organizacje.
Wszystkie firmy w branży generują łącznie 11,63 mld zł.
Liczba organizacji w branży rośnie średnio o około 1 firma rocznie (lata 2022-2025).
Całkowite przychody branży zwiększają się o 613 mln zł rocznie (lata 2022-2025).
Średnia roczna stopa wzrostu (CAGR) w latach 2022-2025 wynosi 5,9%.