WŁASNOŚĆ JEDNOSTEK SAMORZĄDU TERYTORIALNEGO LUB SAMORZĄDOWYCH OSÓB PRAWNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
ZGODNIE Z UMOWĄ SPÓŁKI Z DN. 29.06.2018R. §14 UST. 3 - DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W ZAKRESIE PRAW I OBOWIĄZKÓW MAJĄTKOWYCH SPÓŁKI I SKŁADANIA PODPISÓW UPOWAŻNIENI SĄ: 1. W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO - PREZES ZARZĄDU JEDNOOSBOWO 2. W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO - ŁĄCZNIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU LUB ŁĄCZNIE CZŁONEK ZARZĄDU I PROKURENT.
Utrzymanie dróg, torowisk i infrastruktury rowerowej|Realizacja programów inwestycyjnych i modernizacyjnych|Zarządzanie przestrzenią pasa drogowego|Współpraca z lokalnymi dzielnicami|Prowadzenie projektów europejskich i rządowych
Zarząd Dróg Miasta Krakowa to instytucja odpowiedzialna za zarządzanie oraz utrzymanie infrastruktury drogowej w Krakowie. Organizacja zajmuje się różnorodnymi zadaniami, w tym bieżącym utrzymaniem dróg, torowisk, infrastruktury rowerowej, obiektów inżynierskich oraz małej architektury. W ramach swoich działań, Zarząd realizuje inwestycje związane z modernizacją torowisk oraz prowadzi programy dofinansowane z budżetu rządowego i funduszy europejskich. Instytucja dba o odpowiednie zarządzanie przestrzenią pasa drogowego oraz współpracuje z lokalnymi dzielnicami, stawiając na efektywne zarządzanie ruchem drogowym i komunikacją miejską. W ciągu swojego istnienia, ZDMK zrealizował szereg projektów ukierunkowanych na poprawę jakości życia mieszkańców oraz zwiększenie bezpieczeństwa na ulicach Krakowa.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Miejska Infrastruktura osiągnęła 8 140 472 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 8 105 721 zł. Pozostałe przychody to 34 752 zł.
Całkowite koszty wyniosły 8 693 739 zł.
Strata netto wyniosła 588 018 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -982 016 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 8 140 472 zł w 2020 roku. • 19 020 934 zł w 2019 roku. • 12 053 919 zł w 2018 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -351 034 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -588 018 zł w 2020 roku. • 852 031 zł w 2019 roku. • 516 799 zł w 2018 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Miejska Infrastruktura wynosi 16 534 389 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 59 239 506 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 4 316 622 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 16 534 389 zł w 2020 roku. • 28 473 894 zł w 2019 roku. • 29 870 385 zł w 2018 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Miejska Infrastruktura wynosi -623 tys. zł.
EBITDA Miejska Infrastruktura wynosi -196 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
325 660 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -622 721 zł w
2020 roku. • 787 301 zł w
2019 roku. • 255 794 zł w
2018 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
331 128 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -195 731 zł w
2020 roku. • 1 234 627 zł w
2019 roku. • 759 397 zł w
2018 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Miejska Infrastruktura wynosi 35 osób.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Miejska Infrastruktura wynosi 2,72%. To oznacza, że firma ma szansę 2,72% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,002% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,72% w 2020 roku. • 2,69% w 2019 roku. • 2,71% w 2018 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Miejska Infrastruktura wynosi 0,34%. To oznacza, że firma ma szansę 0,34% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,102% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,34% w 2020 roku. • 0,09% w 2019 roku. • 0,09% w 2018 roku.
Wiarygodność firmy
Miejska Infrastruktura charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 2 poziomy w ciągu 3 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2020 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2019 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2018 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Miejska Infrastruktura wynosi 854 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 2,96 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 2,96 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
396 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 854 tys. zł w 2020 roku. • 1,2 mln zł w 2019 roku. • 2,01 mln zł w 2018 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2020 roku. • 118 tys. zł w 2019 roku. • 38 tys. zł w 2018 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 2,96 mln zł w 2020 roku. • 3,3 mln zł w 2019 roku. • 5,81 mln zł w 2018 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
3 229 752
zł.
Koszty operacyjne Miejska Infrastruktura wyniosły
8 728 441
zł.
Wynagrodzenia stanowią
37%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-359 456 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 3 229 752 zł w 2020 roku • 7 376 072 zł w 2019 roku • 5 229 557 zł w 2018 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
1.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
37% w 2020 roku •
41% w 2019 roku •
45% w 2018 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Miejska Infrastruktura wyniosła 15 398 108 zł.
a
ktywa trwałe to 9 650 013 zł.
a
ktywa obrotowe to 5 748 095 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 15 398 108 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 14 809 877 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 588 231 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -4 019 231 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 15 398 108 zł w 2020 roku. • 28 013 341 zł w 2019 roku. • 26 992 409 zł w 2018 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -4%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -4%.
Marża operacyjna wyniosła -8%.
Marża netto wyniosła -7%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -2 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -2 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -3.7 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -3.7 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Miejska Infrastruktura wyniosły 588 231 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 15 398 108 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 4%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 36 545 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 588 231 zł w 2020 roku • 11 499 809 zł w 2019 roku • 636 087 zł w 2018 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 0.7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 4% w 2020 roku • 41% w 2019 roku • 2% w 2018 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Miejska Infrastruktura wykazała przychody na poziomie 8 140 472 zł.
Organizacja zarobiła -588 018 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -588 018 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -30 834 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2020 roku • 182 462 zł w 2019 roku • 0 zł w 2018 roku
Organizacja Miejska Infrastruktura wykazała zysk netto większy niż 4% organizacji z branży "Roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane".
Organizacja wykazała przychód większy niż 84% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 93% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 13% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 27% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 25% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 25% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 19% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.1%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 był on wyższy niż 4% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2020 były wyższe niż 84% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 była ona wyższa niż 93% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2020 był wyższy niż 13% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 była wyższa niż 27% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 była wyższa niż 25% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 była wyższa niż 25% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 była wyższa niż 19% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 wynosił on 0.1%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 6 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 5 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 19 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2020 zostało złożone 107 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-19
dni względem terminu
5
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2020
−3 mies. 17 dni30-06-2021
2020
−3 mies. 17 dni30-06-2021
2020
+7 mies. 25 dni30-06-2021
2019
−3 mies. 25 dni22-06-2020
2018
−14 dni01-07-2019
2017
−6 dni09-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Gmina Miejska Kraków posiada 196
udziałów,
które stanowią
100.0% firmy.
Największym udziałowcem od 24.12.2019 jest Gmina Miejska Kraków kontrolujący 100% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 22.01.2018 do 24.12.2019
był Gmina Miejska Kraków kontrolując 100% udziałów.
W okresie od 19.01.2017 do 22.01.2018 najwięcej udziałów posiadał Gmina Miejska Kraków. Jego udziały w tym czasie wynosiły 100%.