Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany
(49.39.Z)
Podsumowanie
organizacji
695
całkowite przychody
5,7mld
zł
przeciętny przychód
1,2mln
zł
przeciętny zysk
34tys.
zł
Dalekobieżne przewozy autobusowe|Wynajem autobusów z kierowcą|Przewozy wahadłowe z lotnisk|Kolejki linowe i wyciągi narciarskie|Transport szkolny i pracowniczy
Podklasa PKD 49.39.Z obejmuje różnorodne formy pasażerskiego transportu lądowego, które nie są sklasyfikowane w innych miejscach. W ramach tej kategorii znajdują się rozkładowe i dalekobieżne przewozy autobusowe, wynajem autobusów z kierowcą, a także przewozy okazjonalne, turystyczne oraz wycieczkowe, które nie mają ustalonego rozkładu jazdy. Działania te obejmują także przewozy wahadłowe między portami lotniczymi a stałymi punktami w centrach miast. Poza tradycyjnymi środkami transportu, ta podklasa obejmuje także działalność kolejek linowych naziemnych, kolejek linowych, wyciągów orczykowych oraz narciarskich, pod warunkiem, że nie są one częścią miejskiego lub podmiejskiego systemu komunikacji. Ponadto, do tej kategorii zaliczają się autobusowe przewozy szkolne i pracownicze oraz transport pasażerski pojazdami napędzanymi siłą mięśni ludzkich czy ciągnionymi przez zwierzęta. Ważnym wyjątkiem jest transport sanitarny, który sklasyfikowany jest w kategorii 86.90.B.
Rozmiar branży
W branży jest
695
organizacji.
Wszystkie firmy w branży generują łącznie 5,65 mld zł.
Liczba organizacji w branży spada średnio o około 34 firmy rocznie (lata 2022-2025).
Całkowite przychody branży zwiększają się o 284 mln zł rocznie (lata 2022-2025).
Średnia roczna stopa wzrostu (CAGR) w latach 2022-2025 wynosi 5,6%.
Największe firmy
Największa organizacja w branży to Flixbus Polska. Firma generuje 778 mln zł przychodu.