Organizacja Transportowo Handlowo Mako-Trans osiągnęła 158 512 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 125 340 zł. Pozostałe przychody to 33 172 zł.
Całkowite koszty wyniosły 228 859 zł.
Strata netto wyniosła 70 346 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
473 273 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 158 512 zł w 2019 roku. • 1 196 424 zł w 2018 roku. • 1 105 058 zł w 2017 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
288 391 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -70 346 zł w 2019 roku. • 489 499 zł w 2018 roku. • -647 128 zł w 2017 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Transportowo Handlowo Mako-Trans wynosi 145 679 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
556 710 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 145 679 zł w
2019 roku. • 3 628 686 zł w
2018 roku. • 1 259 099 zł w
2017 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Transportowo Handlowo Mako-Trans wynosi -104 tys. zł.
EBITDA Transportowo Handlowo Mako-Trans wynosi -104 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
286 302 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -103 518 zł w
2019 roku. • 470 721 zł w
2018 roku. • -676 123 zł w
2017 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
251 170 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -103 518 zł w
2019 roku. • 483 171 zł w
2018 roku. • -605 858 zł w
2017 roku.
Zatrudnienie
Brak danych o zatrudnieniu.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 4 os. w 2018 roku. • 10 - 50 os. (szac.) w 2017 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 15 obwieszczeń
dotyczących organizacji Transportowo Handlowo Mako-Trans. W tym 3 oznaczone jako istotne („UWAGA”) - ostatnie istotne obwieszczenie pochodzi z dnia 14 października 2019.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 14 października 2019 (MSiG nr 199/2019).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
15
obwieszczeń w MSiG, w tym 3 istotne - ostatnie istotne:
Poz. 1071407. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W LIKWIDACJI. KRS 0000206636. SĄD REJONOWY W GLIWICACH, X WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 29.06.2004.
[GL.X NS-REJ.KRS/12404/19/185]
UWAGAMSiG 199/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 07.10.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 33 następującej treści:
WYKREŚLENIE WSZYSTKICH WPISÓW Z KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO. WPIS NIE JEST
PRAWOMOCNY.
Poz. 280235. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W LIKWIDACJI. KRS 0000206636. SĄD REJONOWY W GLIWICACH, X WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 29.06.2004.
[GL.X NS-REJ.KRS/4592/19/508]
UWAGAMSiG 90/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 07.05.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 29 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 3. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO
USŁUGOWE „MAKO-TRANS” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ wpisać: 3. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO
USŁUGOWE „MAKO-TRANS” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W LIKWIDACJI
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu wykreślić: 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DWÓCH
CZŁONKÓW ZARZĄDU ŁĄCZNIE LUB CZŁONEK
ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. PRub.
Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. CZAJKOWSKI 2. TOMASZ BOGUSŁAW 3. [ukryto]
5. PREZES 6. NIE 2 1. WALOR 2. LIDIA GABRIELA
3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 6. Rub. 1. Likwidacja wpisać: 1 1. UCHWAŁA
NR 1 ZGROMADZENIA WSPÓLNIKÓW SPORZĄDZONA W FORMIE AKTU NOTARIALNEGO PRZED
NOTARIUSZEM MAŁGORZATĄ CZARNECKĄ-DĄSAL, W KANCELARII NOTARIALNEJ W RUDZIE
ŚLĄSKIEJ W DNIU 02.01.2019 R. REP. A NR 1/2019,
02.01.2019 3. LIKWIDATORZY UPRAWNIENI SĄ
DO ŁĄCZNEJ REPREZENTACJI SPÓŁKI PRub.
Dane likwidatorów 1 1. WALOR 2. LIDIA GABRIELA
3. [ukryto] 2 1. CZAJKOWSKI 2. TOMASZ
BOGUSŁAW 3. [ukryto]
Rub. 2. Informacje o rozwiązaniu lub unieważnieni
spółki wpisać: 1. UCHWAŁA NR 1 ZGROMADZENIA
WSPÓLNIKÓW SPORZĄDZONA W FORMIE AKTU
NOTARIALNEGO PRZED NOTARIUSZEM MAŁGORZATĄ CZARNECKĄ-DĄSAL, W KANCELARII NOTARIALNEJ W RUDZIE ŚLĄSKIEJ W DNIU 02.01.2019 R.
REP. A NR 1/2019, 02.01.2019 2. ROZWIĄZANIE
Poz. 5693. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO
HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS” SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ w Zabrzu.
KRS 0000206636. SĄD REJONOWY W GLIWICACH,
X WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU
SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 29 czerwca 2004 r.
[BMSiG-5217/2019]
UWAGAMSiG 23/2019I. OGŁOSZENIA WYMAGANE PRZEZ KODEKS SPÓŁEK HANDLOWYCH/2. Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością
Sygn. sprawy: BMSiG-5217/2019Nr ogłoszenia: 5693
Treść obwieszczeniaZwiń treść obwieszczenia
Zgromadzenie Wspólników Spółki PRZEDSIĘBIORSTWO
TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS” Sp. z o.o. w Zabrzu (KRS 0000206636) uchwałą
z dnia 2 stycznia 2019 r. postanowiło rozwiązać Spółkę i posta-
10 wić ją w stan likwidacji.
W związku z powyższym wzywa się wierzycieli Spółki, aby
zgłosili swe wierzytelności w terminie 3 miesięcy od daty
ogłoszenia.
Zgłoszenia przyjmowane są pod adresem: 41-800 Zabrze,
ul. Makoszowska 16a.
12 –
Pozostałe obwieszczenia (12) - mniej istotneZwiń pozostałe obwieszczenia
Poz. 964416. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W LIKWIDACJI. KRS 0000206636. SYSTEM,
wpis do rejestru: 29.06.2004.
[RDF/172340/19/52]
MSiG 155/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.08.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 32 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 02.01.2019 DO 31.07.2019
Poz. 964415. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W LIKWIDACJI. KRS 0000206636. SYSTEM,
wpis do rejestru: 29.06.2004.
[RDF/172340/19/651]
MSiG 155/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.08.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 31 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 02.01.2019 DO 31.07.2019
Poz. 964414. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W LIKWIDACJI. KRS 0000206636. SYSTEM,
wpis do rejestru: 29.06.2004.
[RDF/172340/19/250]
MSiG 155/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.08.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 30 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 05.08.2019 okres OD
02.01.2019 DO 31.07.2019
Poz. 169216. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000206636. SYSTEM, wpis do rejestru:
29.06.2004.
[RDF/102123/19/785]
MSiG 67/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.03.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 28 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 169215. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000206636. SYSTEM, wpis do rejestru:
29.06.2004.
[RDF/102123/19/384]
MSiG 67/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
W dniu 29.03.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 27 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 169214. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000206636. SYSTEM, wpis do rejestru:
29.06.2004.
[RDF/102123/19/983]
MSiG 67/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.03.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 26 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 28.03.2019 okres OD
01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 923927. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000206636. SĄD REJONOWY W GLIWICACH, X WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
29.06.2004.
[GL.X NS-REJ.KRS/11253/18/113]
Rzuć okiemMSiG 215/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.08.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 25 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. CZAJKOWSKI 2. TOMASZ BOGUSŁAW
3. [ukryto]) wykreślić: 5. 37 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WYSOKOŚCI 18.500 ZŁ. wpisać: 5. 58 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WYSOKOŚCI 29.000 ZŁ. wykreślić: 2 1. SWOBODA 2. STEFAN 3. [ukryto] 5. 21
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WYSOKOŚCI 10.500 ZŁ.
6. NIE 3 1. CABAN 2. DARIUSZ 3. [ukryto] 5. 21
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WYSOKOŚCI 10.500 ZŁ.
6. NIE 4 (dla pozycji: 1. WALOR 2. LIDIA GABRIELA
3. [ukryto]) 5. 21 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WYSOKOŚCI 10.500 ZŁ. wpisać: 5. 42 UDZIAŁY
O ŁĄCZNEJ WYSOKOŚCI 21.000 ZŁ.
Poz. 156900. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000206636. SYSTEM, wpis do rejestru:
29.06.2004.
[RDF/6659/18/271]
MSiG 108/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.03.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 24 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 156899. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000206636. SYSTEM, wpis do rejestru:
29.06.2004.
[RDF/6658/18/870]
MSiG 108/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.03.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 23 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2017 DO 31.12.2017
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Poz. 156898. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000206636. SYSTEM, wpis do rejestru:
29.06.2004.
[RDF/6657/18/469]
MSiG 108/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.03.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 22 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.03.2018 okres OD
01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 81582. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000206636. SĄD REJONOWY W GLIWICACH, X WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
29.06.2004.
[GL.X NS-REJ.KRS/2874/17/823]
MSiG 62/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.03.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 21 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 06.02.2017 okres OD
01.01.2016 DO 31.12.2016 1 3. OD 01.01.2016 DO
31.12.2016 1 4. OD 01.01.2016 DO 31.12.2016
Poz. 200484. PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO HANDLOWO USŁUGOWE „MAKO-TRANS”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000206636. SĄD REJONOWY W GLIWICACH, X WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
29.06.2004.
[GL.X NS-REJ.KRS/6319/16/678]
MSiG 139/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.07.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 20 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
wpisać: 1 1. data złożenia 23.03.2016 okres OD
01.01.2015 DO 31.12.2015 1 3. OD 01.01.2015 DO
31.12.2015 1 4. OD 01.01.2015 DO 31.12.2015
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Transportowo Handlowo Mako-Trans nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transportowo Handlowo Mako-Trans wynosi 85,0%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 42,24% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 85,0% w 2019 roku. • 0,29% w 2018 roku. • 0,52% w 2017 roku.
Wiarygodność firmy
Transportowo Handlowo Mako-Trans charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 3 poziomy w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2019 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2018 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2017 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Transportowo Handlowo Mako-Trans wynosi 102 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 404 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 404 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
39 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 102 tys. zł w 2019 roku. • 154 tys. zł w 2018 roku. • 25 tys. zł w 2017 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 36 tys. zł w 2018 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 404 tys. zł w 2019 roku. • 428 tys. zł w 2018 roku. • 159 tys. zł w 2017 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
201 861
zł.
Koszty operacyjne Transportowo Handlowo Mako-Trans wyniosły
228 859
zł.
Wynagrodzenia stanowią
88,2%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
473 781 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 201 861 zł w 2019 roku • 415 643 zł w 2018 roku • 1 149 422 zł w 2017 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
11,3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
88,2% w 2019 roku •
58,9% w 2018 roku •
65,6% w 2017 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Transportowo Handlowo Mako-Trans wyniosła 1 153 864 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 153 864 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 153 864 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 1 153 464 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 400 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 115 122 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 209 576 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 1 153 864 zł sumy bilansowej i 1 153 464 zł kapitału własnego w 2019 roku. • 1 366 853 zł sumy bilansowej i 1 223 810 zł kapitału własnego w 2018 roku. • 923 619 zł sumy bilansowej i 734 311 zł kapitału własnego w 2017 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -6,1%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -6,1%.
Marża operacyjna wyniosła -82,59%.
Marża netto wyniosła -44,38%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
32 punkty procentowe rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
41 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
10 punktów procentowych rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
7,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Transportowo Handlowo Mako-Trans wyniosły 400 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 153 864 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 0%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 94 454 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 400 zł w 2019 roku • 143 043 zł w 2018 roku • 189 308 zł w 2017 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
10 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 0% w 2019 roku • 10% w 2018 roku • 20% w 2017 roku
gotówka od ręki: 222 tys. zł należności i inne: 931 tys. zł
Firma nie wykazała żadnych zobowiązań krótkoterminowych - nie ma bieżących rachunków do pokrycia.
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 45,69 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 49,09 w 2018 roku • 3,4 w 2017 roku
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Transportowo Handlowo Mako-Trans wynosi 0 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 0 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 0 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Organizacja nie wykazała należności handlowych za wybrany okres (0 zł).
Luka płatnicza0 dni
firma płaci dostawcom w tym samym czasie, w którym sama otrzymuje zapłatę od klientów
rotacja należności (DSO) - ile dni firma czeka na zapłatę od klientów: 0 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - po ilu dniach firma płaci dostawcom: 0 dni
Rotacja zapasów0 dni
ile dni towar leży w magazynie, zanim firma go sprzeda
firma nie wykazała zapasów w tym okresie
Należności handlowe0 zł
firma nie wykazała należności handlowych w tym okresie
do 12 miesięcy0 zł
powyżej 12 miesięcy0 zł
bez rozbicia terminowego0 zł
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 0 dni w 2019 roku • 187 dni w 2018 roku • 12 dni w 2017 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Transportowo Handlowo Mako-Trans wynoszą 224 068 zł.
Największa wykazana kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 184 152 zł, czyli 82% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 21 157 zł, czyli 9% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia: 17 709 zł, czyli 8% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem224 tys. zł
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)184 tys. zł · 82%
Usługi obce21 tys. zł · 9%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia18 tys. zł · 8%
Podatki i opłaty728 zł · <1%
Zużycie materiałów i energii321 zł · <1%
Amortyzacja0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Pozostałe koszty rodzajowe0 zł · 0%
Suma kosztów działalności organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 224 tys. zł w 2019 roku • 589 tys. zł w 2018 roku • 1,8 mln zł w 2017 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), usługi obce, ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Transportowo Handlowo Mako-Trans wykazała przychody na poziomie 158 512 zł.
Organizacja Transportowo Handlowo Mako-Trans wykazała zysk netto większy niż 10% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 44% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 74% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 10% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 7% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 25% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 17% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 1% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 był on wyższy niż 10% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2019 były wyższe niż 44% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była ona wyższa niż 74% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 był wyższy niż 0% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 10% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była wyższa niż 7% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 25% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 17% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 był on wyższy niż 1% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2019 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 52 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:4,40
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów0,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) (+1)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów4,40
B. Koszty działalności operacyjnej224 067,55
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii321,40
III. Usługi obce21 157,44
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)727,90
V. Wynagrodzenia184 152,00
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)17 708,81
VII. Pozostałe koszty rodzajowe0,00
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-224 063,15
D. Pozostałe przychody operacyjne125 335,89
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne125 335,89
E. Pozostałe koszty operacyjne4 791,12
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne4 791,12
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)-103 518,38
G. Przychody finansowe33 172,15
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)33 172,15
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe0,00
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)-70 346,23
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)-70 346,23
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Transportowo Handlowo Mako-Trans składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 137 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2019 zostało złożone 193 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-137
dni względem terminu
3
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2019
−6 mies. 13 dni06-08-2019
2018
−3 mies. 19 dni28-03-2019
2017
−3 mies. 18 dni29-03-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
