PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWY DRÓG MOSTÓW I ROBÓT INŻYNIERYJNYCH "BUDROMOST" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI LIKWIDACYJNEJ
KRS
0000035295 NIP
7410003869 REGON
510509424

Podmiot wykreślony z KRS: 02.09.2019

Podsumowanie

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
58 tys.
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
1 tys.
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
-34 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
760
Info
Województwo
WARMIŃSKO-MAZURSKIE
Miejscowość
GÓRKA
Adres
, 3 D
Kod pocztowy
14-100
Rejestracja
2001-08-14
Rozpoczęcie działalności
1991-07-01
Kapitał zakładowy
424100,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ MIESZANA W SEKTORZE PRYWATNYM Z PRZEWAGĄ WŁASNOŚCI PRYWATNEJ KRAJOWEJ POZOSTAŁEJ
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W OLSZTYNIE, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
1.ZARZĄD JEDNOOSOBOWY, REPREZENTACJA JEDNOOSOBOWA 2.PROKURA DWUOSOBOWA-PROKURA ŁĄCZNA
Postępowanie upadłościowe
Tak
Organ nadzoru
RADA NADZORCZA
Branże
Roboty związane z budową dróg i autostradRoboty związane z budową dróg i autostradWykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnychTynkowanieWykonywanie konstrukcji i pokryć dachowychWynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanychSprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach z przewagą żywności, napojów i wyrobów tytoniowychProdukcja wyrobów budowlanych z betonuRoboty związane z budową linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznychRoboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowaneMalowanie i szklenieWynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymiSprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetekRoboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnychWykonywanie instalacji elektrycznychWynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń biurowych, włączając komputeryRoboty związane z budową mostów i tuneliProdukcja pozostałych wyrobów z mineralnych surowców niemetalicznych, gdzie indziej niesklasyfikowanaNaprawa i konserwacja maszynRozbiórka i burzenie obiektów budowlanychProdukcja wyrobów z drutu, łańcuchów i sprężynProdukcja metalowych elementów stolarki budowlanejProdukcja pozostałych maszyn ogólnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowanaODPROWADZANIE I OCZYSZCZANIE ŚCIEKÓWSprzedaż hurtowa drewna, materiałów budowlanych i wyposażenia sanitarnegoProdukcja masy betonowej prefabrykowanejPrzygotowanie terenu pod budowęRoboty związane z budową dróg szynowych i kolei podziemnejRoboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczychProdukcja konstrukcji metalowych i ich częściWydobywanie żwiru i piasku; wydobywanie gliny i kaolinuRoboty związane z budową obiektów inżynierii wodnejTransport drogowy towarówPozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowaneKonserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykliSprzedaż detaliczna paliw do pojazdów silnikowych na stacjach paliwWynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykliDziałalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne

Podstawowe wyniki finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Budowy Dróg osiągnęła 1140 zł przychodów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody operacyjne wyniosły 1140 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite koszty wyniosły 35 366 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Strata netto wyniosła 34 226 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -23 250 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 1140 zł w 2018 roku.
• 24 390 zł w 2017 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 4002 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -34 226 zł w 2018 roku.
• -38 228 zł w 2017 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Szacunkowa wycena organizacji Budowy Dróg wynosi 760 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 0 zł a 2850 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 15 500 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 760 zł w 2018 roku.
• 16 260 zł w 2017 roku.

EBIT i EBITDA

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT Budowy Dróg wynosi -34 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 3927 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -33 566 zł w 2018 roku.
• -37 493 zł w 2017 roku.

Zatrudnienie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Brak danych o zatrudnieniu.

Ryzyko zamknięcia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Budowy Dróg wynosi 74,0%. To oznacza, że firma ma szansę 74,0% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podwyższone ryzyko zamknięcia wymaga szczególnej uwagi i potencjalnych działań naprawczych.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,000% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło:
• 74,0% w 2018 roku.
• 74,0% w 2017 roku.

Ryzyko niewypłacalności

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Budowy Dróg wynosi 69,9%. To oznacza, że firma ma szansę 69,9% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,971% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 69,9% w 2018 roku.
• 70,9% w 2017 roku.

Wiarygodność firmy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Budowy Dróg charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2018 roku.
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2017 roku.

Kredyt kupiecki

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki dla Budowy Dróg wynosi 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 0 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 0 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki nie zmienia się między 2017 a 2018 rokiem.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki wynosił:
• 0 zł w 2018 roku.
• 0 zł w 2017 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 0 zł w 2018 roku.
• 0 zł w 2017 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Maksymalny kredyt wynosił:
• 0 tys. zł w 2018 roku.
• 1 tys. zł w 2017 roku.

Wynagrodzenia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Koszty operacyjne Budowy Dróg wyniosły 34 706 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite wynagrodzenia w organizacji nie zmieniają się w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 0 zł w 2018 roku
• 0 zł w 2017 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych nie zmienia się w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 0% w 2018 roku
• 0% w 2017 roku

Bilans

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość aktywów Budowy Dróg wyniosła 58 337 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa obrotowe to 58 337 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość pasywów wyniosła 58 337 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
k
apitał (fundusz) własny to -4 808 875 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 4 867 211 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -184 246 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 58 337 zł w 2018 roku.
• 242 583 zł w 2017 roku.

Rentowność

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -59%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 1%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna wyniosła -2,944%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto wyniosła -3,002%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -43 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji nie zmienia się w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -2790 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -2845 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania Budowy Dróg wyniosły 4 867 211 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 58 337 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 8,343%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -904 012 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 4 867 211 zł w 2018 roku
• 5 771 223 zł w 2017 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 5964 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 8343% w 2018 roku
• 2379% w 2017 roku

Podatek dochodowy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Budowy Dróg wykazała przychody na poziomie 1140 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zarobiła -34 226 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -34 226 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 0 zł w 2018 roku
• 0 zł w 2017 roku

Wyniki na tle rynku "Roboty związane z budową dróg i autostrad" (42.11.Z)

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Budowy Dróg wykazała zysk netto większy niż 11% organizacji z branży "Roboty związane z budową dróg i autostrad".
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała przychód większy niż 25% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 27% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 99% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 3% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 3% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 6% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 30% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2018 był on wyższy niż 11% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2018 były wyższe niż 25% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2018 była ona wyższa niż 27% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2018 był wyższy niż 99% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2018 była wyższa niż 3% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2018 była wyższa niż 3% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2018 była wyższa niż 6% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2018 była wyższa niż 30% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2018 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2018 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spośród 2 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Sprawozdania finansowe były składane średnio 59 dni przed upływem ustawowego terminu.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2018 zostało złożone 91 dni przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2018
−3 mies. 1 dni
2017
−27 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Budownictwa posiada 3295 udziałów, które stanowią 77.7% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem od 05.07.2011 jest Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Budownictwa kontrolujący 78% udziałów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem w okresie od 22.09.2010 do 05.07.2011 była Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Budownictwa kontrolująca 77% udziałów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W okresie od 06.07.2010 do 22.09.2010 najwięcej udziałów posiadała Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Budownictwa. Jej udziały w tym czasie wynosiły 77%.

Reprezentacja


Podobne organizacje do PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWY DRÓG MOSTÓW I ROBÓT INŻYNIERYJNYCH "BUDROMOST"

OrganizacjaNumer KRS
1
WIE.CZO.REK SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000435992
2
HERBITONE INVESTMENTS SP. Z O.O.
0000546721
3
PRD SP. Z O.O.
0000547643
4
PBH JUMAR SP. Z O.O.
0000574382
5
EKO-PROBUD SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000635175
6
MEYER SP. Z O.O.
0000944711
7
PRZEDSIĘBIORSTWO DROGOWE GDYNIA W UPADŁOŚCI LIKWIDACYJNEJ
0000100317
8
STRABAG AG. . BUDOWNICTWO OGÓLNE I DROGOWE ODDZIAŁ W POLSCE
0000134203
9
"TRANSPORT I BUDOWNICTWO ULRICH NIKOLAUS" W LIKWIDACJI
0000222973
10
PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT DROGOWYCH "ÓSEMKA" SP. Z O.O.
0000375915
11
ERGA DEVELOPMENT SP. Z O.O.
0000412394
12
ALMIX SP. Z O.O. W UPADŁOŚCI
0000526769
13
ADAM PORĘBA SP. K.
0000737838
14
DIPPROJEKT SP. Z O.O. SP. K. W LIKWIDACJI
0000744954
15
LIDREX SP. Z O.O.
0000755567
16
ZNAKI MIASTA SP. Z O.O.
0000764650
17
PRODIM SP. Z O.O. SP. K.
0000774069
18
ATK SP. Z O.O.
0000779387
19
MK MEGA-KOP JANKOWSKI TOMASZ SP. K.
0000781513
20
VENUS-BRUK SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000793523
21
VELGERT SP. Z O.O.
0000821284
22
FUNDACJA KONSTRUKT
0000860479
23
TERRASPEC SP. Z O.O.
0000921846
24
UBRD SP. Z O.O.
0000966104
25
NDA SP. Z O.O.
0001112776
26
PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT DROGOWYCH SP. Z O.O.
0000035919
27
RYBNICKIE PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWNICTWA DROGOWEGO
0000057262
28
PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT DROGOWO MOSTOWYCH SP. Z O.O.
0000097967
29
MARKBUD SP. Z O.O.
0000163550
30
WADROX S.A.
0000181092