PRZEDSIĘBIORSTWO INŻYNIERII MIEJSKIEJ I BUDOWNICTWA DROGOWO-MOSTOWEGO VARMONT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS
0000353901 NIP
6443454074 REGON
241532820

Podmiot wykreślony z KRS: 14.09.2020

Podsumowanie

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
2,2 mln
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
487 tys.
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
-86 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
1,8 mln
Info
Województwo
ŚLĄSKIE
Miejscowość
SOSNOWIEC
Adres
NIWECKA, 1
Kod pocztowy
41-200
Rejestracja
2010-04-13
Rozpoczęcie działalności
2010-03-30
Kapitał zakładowy
72400,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY KATOWICE-WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU POWOŁANIA ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA WSZELKICH OŚWIADCZEŃ WOLI I PODPISYWANIA W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST JEDYNY CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU POWOŁANIA ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI WYAMGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU LUB JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU DZIAŁAJĄCEGO ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. ZARZĄD SPÓŁKI MOŻE SAMODZIELNIE RPOZPORZĄDZAĆ PRAWEM LUB ZACIĄGAĆ ZOBOWIĄZANIA O WARTOŚCI NIE PRZEKRACZAJĄCEJ 500.000,00 ZŁOTYCH.
Branże
Roboty związane z budową dróg i autostradRealizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynkówSprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetekWynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymiDziałalność pomocnicza związana z utrzymaniem porządku w budynkachWynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanychZakładanie stolarki budowlanejDziałalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczneWykonywanie wykopów i wierceń geologiczno-inżynierskichTransport drogowy towarówPozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowanePrzygotowanie terenu pod budowęWykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowychPosadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścianRoboty związane z budową linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznychMalowanie i szklenieRoboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnychTynkowanieKupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunekRoboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczychRoboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowaneRoboty związane z budową dróg szynowych i kolei podziemnejSprzedaż hurtowa odpadów i złomuDziałalność ochroniarska w zakresie obsługi systemów bezpieczeństwaDziałalność usługowa wspomagająca transport lądowyPozostałe badania i analizy techniczneWykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnychWykonywanie konstrukcji i pokryć dachowychRoboty związane z budową dróg i autostradRoboty związane z budową mostów i tuneliSprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykliOdzysk surowców z materiałów segregowanychWykonywanie pozostałych instalacji budowlanychDziałalność w zakresie architekturyZarządzanie nieruchomościami wykonywane na zlecenieRozbiórka i burzenie obiektów budowlanych

Podstawowe wyniki finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Inżynierii Miejskiej I Budownictwa Drogowo-Mostowego Varmont osiągnęła 487 468 zł przychodów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody operacyjne wyniosły 450 100 zł. Pozostałe przychody to 37 368 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite koszty wyniosły 536 136 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Strata netto wyniosła 86 036 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -263 672 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 487 468 zł w 2019 roku.
• 1 033 244 zł w 2018 roku.
• 1 014 812 zł w 2017 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 40 847 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -86 036 zł w 2019 roku.
• 344 197 zł w 2018 roku.
• -167 730 zł w 2017 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Szacunkowa wycena organizacji Inżynierii Miejskiej I Budownictwa Drogowo-Mostowego Varmont wynosi 1 823 234 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 0 zł a 7 990 693 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 78 971 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 1 823 234 zł w 2019 roku.
• 3 628 398 zł w 2018 roku.
• 1 981 176 zł w 2017 roku.

EBIT i EBITDA

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT Inżynierii Miejskiej I Budownictwa Drogowo-Mostowego Varmont wynosi -116 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBITDA Inżynierii Miejskiej I Budownictwa Drogowo-Mostowego Varmont wynosi -112 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 14 574 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -116 307 zł w 2019 roku.
• 418 981 zł w 2018 roku.
• -145 455 zł w 2017 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi 86 215 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• -111 933 zł w 2019 roku.
• 532 720 zł w 2018 roku.
• 60 498 zł w 2017 roku.

Zatrudnienie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Brak danych o zatrudnieniu.

Ryzyko zamknięcia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Inżynierii Miejskiej I Budownictwa Drogowo-Mostowego Varmont wynosi 2,73%. To oznacza, że firma ma szansę 2,73% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,001% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło:
• 2,73% w 2019 roku.
• 2,73% w 2018 roku.
• 2,73% w 2017 roku.

Ryzyko niewypłacalności

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Inżynierii Miejskiej I Budownictwa Drogowo-Mostowego Varmont wynosi 0,09%. To oznacza, że firma ma szansę 0,09% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,003% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,09% w 2019 roku.
• 0,04% w 2018 roku.
• 0,10% w 2017 roku.

Wiarygodność firmy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Inżynierii Miejskiej I Budownictwa Drogowo-Mostowego Varmont charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2019 roku.
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2018 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2017 roku.

Kredyt kupiecki

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki dla Inżynierii Miejskiej I Budownictwa Drogowo-Mostowego Varmont wynosi 102 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 400 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 400 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi 7 tys. zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 102 tys. zł w 2019 roku.
• 146 tys. zł w 2018 roku.
• 89 tys. zł w 2017 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 0 zł w 2019 roku.
• 31 tys. zł w 2018 roku.
• 0 zł w 2017 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Maksymalny kredyt wynosił:
• 400 tys. zł w 2019 roku.
• 417 tys. zł w 2018 roku.
• 348 tys. zł w 2017 roku.

Wynagrodzenia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 186 447 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Koszty operacyjne Inżynierii Miejskiej I Budownictwa Drogowo-Mostowego Varmont wyniosły 566 407 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wynagrodzenia stanowią 33% kosztów operacyjnych.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi -107 377 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 186 447 zł w 2019 roku
• 149 282 zł w 2018 roku
• 401 202 zł w 2017 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi 1.1 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 33% w 2019 roku
• 25% w 2018 roku
• 35% w 2017 roku

Bilans

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość aktywów Inżynierii Miejskiej I Budownictwa Drogowo-Mostowego Varmont wyniosła 2 145 295 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa trwałe to 1 388 746 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa obrotowe to 756 549 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość pasywów wyniosła 2 145 295 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
k
apitał (fundusz) własny to 1 997 673 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 147 621 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 42 634 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 2 145 295 zł w 2019 roku.
• 2 287 491 zł w 2018 roku.
• 2 060 026 zł w 2017 roku.

Rentowność

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -4%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -4%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna wyniosła -26%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto wyniosła -18%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -5.5 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.5 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania Inżynierii Miejskiej I Budownictwa Drogowo-Mostowego Varmont wyniosły 147 621 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 2 145 295 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 7%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -86 446 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 147 621 zł w 2019 roku
• 203 782 zł w 2018 roku
• 320 513 zł w 2017 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 4.5 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 7% w 2019 roku
• 9% w 2018 roku
• 16% w 2017 roku

Podatek dochodowy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Inżynierii Miejskiej I Budownictwa Drogowo-Mostowego Varmont wykazała przychody na poziomie 487 468 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zarobiła -86 036 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -86 036 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -1676 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 0 zł w 2019 roku
• 87 161 zł w 2018 roku
• 3352 zł w 2017 roku

Wyniki na tle rynku "Roboty związane z budową dróg i autostrad" (42.11.Z)

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Inżynierii Miejskiej I Budownictwa Drogowo-Mostowego Varmont wykazała zysk netto większy niż 10% organizacji z branży "Roboty związane z budową dróg i autostrad".
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała przychód większy niż 44% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 64% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 15% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 14% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 13% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 19% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 14% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.002%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 był on wyższy niż 10% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2019 były wyższe niż 44% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była ona wyższa niż 64% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 był wyższy niż 15% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była wyższa niż 14% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była wyższa niż 13% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 19% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 14% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 wynosił on 0.002%.

Sprawozdania finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Sprawozdania finansowe były składane średnio 48 dni przed upływem ustawowego terminu.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2019 zostało złożone 139 dni przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2019
−4 mies. 19 dni
2018
−5 dni
2017
−1 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Mularczyk Sławomir posiada 348 udziałów, które stanowią 48.1% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Mularczyk Barbara posiada 346 udziałów, które stanowią 47.8% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem od 14.01.2020 jest Mularczyk Sławomir kontrolujący 48% udziałów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem w okresie od 26.02.2019 do 14.01.2020 był Mularczyk Sławomir kontrolując 48% udziałów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Najwięksi udziałowcy w okresie od 13.04.2010 do 26.02.2019:
• Mularczyk Sławomir (48% udziałów)
• Mularczyk Barbara (48% udziałów)

Reprezentacja


Podobne organizacje do PRZEDSIĘBIORSTWO INŻYNIERII MIEJSKIEJ I BUDOWNICTWA DROGOWO-MOSTOWEGO VARMONT

OrganizacjaNumer KRS
1
BUDKOM-PRZEDSIĘBIORSTWO
0000019204
2
STRZELECKIE PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT DROGOWYCH W STRZELCACH
0000050005
3
GRUPA KAPITAŁOWA POL-DRÓG SP. Z O.O.
0000087977
4
BODO ZWICKER POLSKA SP. Z O.O.
0000096885
5
AUTOSTRADA - D/C SP. Z O.O.
0000102426
6
SPÓŁDZIELNIA PRODUKCYJNO-HANDLOWO-ROLNICZA W KARNIEWIE
0000118046
7
PRZEDSIĘBIORSTWO DRÓG I MOSTÓW W ELBLĄGU W LIKWIDACJI
0000138602
8
PRZEDSIĘBIORSTWO "BOMAX" SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000163399
9
"STAGMAR" MPKDIM SP. Z O.O.
0000195095
10
"KLIMASZ" PRZEDSIĘBIORSTWO INŻYNIERII MIEJSKIEJ SP. Z O.O.
0000195413
11
"ERGO-TECH" WIELOBRANŻOWE PRZEDSIĘBIORSTWO INFORMACYJNO
0000207088
12
KORAL SP. Z O.O.
0000216137
13
ZAKŁAD USŁUGOWO - PRODUKCYJNY SP. Z O.O.
0000233939
14
PRZEDSIĘBIORSTWO BRANŻY BUDOWLANEJ INFRABUD SP. Z O.O.
0000268968
15
PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO - HANDLOWO - USŁUGOWE STAWOJ
0000276198
16
VEJSERVICE SP. Z O.O.
0000300855
17
PDEM SP. Z O.O.
0000312529
18
PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWY SYSTEMÓW OCHRONY I REKULTYWACJI WÓD
0000323415
19
PLAR SP. Z O.O.
0000346975
20
EKA-BRUK ZAKŁAD BRUKARSKI SP. Z O.O.
0000347954
21
KANMET SP. Z O.O.
0000356997
22
NETACTIV SP. Z O.O.
0000366750
23
GAMM DROGOWE SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA SP. Z O.O.
0000376975
24
PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT DROGOWYCH "ÓSEMKA"
0000378328
25
PRZEDSIĘBIORSTWO INŻYNIERYJNO-BUDOWLANE GACZOREK SP. Z O.O.
0000385964
26
UŽDAROJI AKCINE BENDROVE "ŠIAULIU PLENTAS" ODDZIAŁ
0000386855
27
PROWEG SP. Z O.O.
0000394063
28
DROGAN - BUDOWA DRÓG SP. Z O.O.
0000398956
29
PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT DROGOWO-MOSTOWYCH W WADOWICACH
0000401676
30
DROGLINE SP. Z O.O.
0000404409