OPOLSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0001144756 NIP 7540335216 REGON 000616882

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
5,1 mln
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
28,4 mln
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
-524 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
19,3 mln
zł
Info
Województwo
OPOLSKIE
Miejscowość
OPOLE
Adres
UL. MARII RODZIEWICZÓWNY, 1
Kod pocztowy
45-348
Rejestracja
2024-12-31
Kapitał zakładowy
2300000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Strona www
www.pks.opole.pl
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W OPOLU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
OŚWIADCZENIA WOLI W IMIENIU SPÓŁKI MOGĄ BYĆ SKŁADANE: 1) W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO PRZEZ PREZESA ZARZĄDU LUB PROKURENTA SAMOISTNEGO SAMODZIELNIE; 2) W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO PRZEZ DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ŁĄCZNIE LUB PROKURENTA ŁĄCZNEGO WRAZ Z JEDNYM Z CZŁONKÓW ZARZĄDU; LUB PRZEZ DWÓCH PROKURENTÓW ŁĄCZNYCH W RAMACH PROKURY ŁĄCZNEJ, PRZEZ PROKURENTA SAMOISTNEGO
Branże
Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowanyPozaszkolne formy edukacji z zakresu nauki jazdy i pilotażuWynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymiZarządzanie nieruchomościami wykonywane na zleceniePozostałe badania i analizy techniczneDziałalność usługowa wspomagająca transport lądowyKonserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykliTransport lądowy pasażerski, miejski i podmiejskiSprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykliSprzedaż detaliczna paliw do pojazdów silnikowych na stacjach paliw

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Opolskie Komunikacji Samochodowej osiągnęła 28 427 045 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 28 399 078 zł. Pozostałe przychody to 27 967 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 28 951 390 zł.
icon custom:bullet-chevron
Strata netto wyniosła 524 345 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi 1 217 850 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 28 427 045 zł w 2025 roku.
• 32 391 188 zł w 2024 roku.
• 30 862 745 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi 425 871 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -524 345 zł w 2025 roku.
• -223 049 zł w 2024 roku.
• 327 398 zł w 2023 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Opolskie Komunikacji Samochodowej wynosi 19 285 778 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 2 029 115 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 19 285 778 zł w 2025 roku.
• 22 891 673 zł w 2024 roku.
• 23 344 009 zł w 2023 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Opolskie Komunikacji Samochodowej wynosi -474 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Opolskie Komunikacji Samochodowej wynosi 1,08 mln zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi 468 433 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -474 298 zł w 2025 roku.
• -117 240 zł w 2024 roku.
• 462 568 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi 93 041 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 1 080 044 zł w 2025 roku.
• 1 273 922 zł w 2024 roku.
• 1 266 125 zł w 2023 roku.

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie Opolskie Komunikacji Samochodowej wynosi 68 osób.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie maleje w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło:
• 68 os. w 2025 roku.
• 83 os. w 2024 roku.
• 50+ os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 6 obwieszczeń dotyczących organizacji Opolskie Komunikacji Samochodowej. W tym 1 oznaczone jako istotne („UWAGA”) - ostatnie istotne obwieszczenie pochodzi z dnia 7 sierpnia 2026.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 7 sierpnia 2026 (MSiG nr 152/2026).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
6 obwieszczeń w MSiG, w tym 1 istotne - ostatnie istotne:
  1. Poz. 37086. OPOLSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ w Opolu. KRS 0001144756. SĄD REJONOWY W OPOLU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 31 grudnia 2024 r. [BMSiG-37313/2026]
    UWAGA MSiG 152/2026 I. OGŁOSZENIA WYMAGANE PRZEZ KODEKS SPÓŁEK HANDLOWYCH/2. Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością
    Sygn. sprawy: BMSiG-37313/2026 Nr ogłoszenia: 37086
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    Zarząd Opolskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Opolu przy ul. Marii Rodziewiczówny 1, 45-348 Opole, wpisanej do Rejestru Przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS 0001144756, zwanej dalej „Spółką”, informuje, że w dniu 17 lipca 2026 r. Nadzwyczajne Zgromadzenie Wspólników Spółki podjęło uchwałę nr 3/VII/2026 o obniżeniu kapitału zakładowego Spółki o kwotę 934.500,00 zł, to jest z kwoty 2.300.000,00 zł do kwoty 1.365.500,00 zł, poprzez dobrowolne umorzenie 18.690 udziałów własnych Spółki, o wartości nominalnej 50,00 zł każdy udział i łącznej wartości nominalnej 934.500,00 zł, nabytych przez Spółkę od wspólnika Ryszarda Wójcika za wynagrodzeniem o wartości 934.500,00 zł brutto, w celu ich umorzenia. Wzywa się wierzycieli Spółki do wniesienia sprzeciwu w terminie 3 miesięcy od dnia ukazania się niniejszego ogłoszenia, jeże nie zgadzają się na obniżenie kapitału zakładowego Spółki.
Pozostałe obwieszczenia (5) - mniej istotne Zwiń pozostałe obwieszczenia
  1. Poz. 865939. OPOLSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001144756. SYSTEM, wpis do rejestru: 31.12.2024. [RDF/759582/25/541]
    MSiG 151/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/759582/25/541 Nr ogłoszenia: 865939
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 04.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 8 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
  2. Poz. 865938. OPOLSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001144756. SYSTEM, wpis do rejestru: 31.12.2024. [RDF/759582/25/140]
    MSiG 151/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/759582/25/140 Nr ogłoszenia: 865938
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 04.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 7 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
  3. Poz. 865937. OPOLSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001144756. SYSTEM, wpis do rejestru: 31.12.2024. [RDF/759582/25/739]
    MSiG 151/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/759582/25/739 Nr ogłoszenia: 865937
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 04.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 2. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
  4. Poz. 854748. OPOLSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001144756. SYSTEM, wpis do rejestru: 31.12.2024. [RDF/759582/25/338]
    MSiG 150/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/759582/25/338 Nr ogłoszenia: 854748
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 04.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 04.07.2025 okres OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
  5. Poz. 17846. OPOLSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001144756. SĄD REJONOWY W OPOLU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 31.12.2024. [OP.VIII NS-REJ.KRS/9589/24/335]
    MSiG 6/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: OP.VIII NS-REJ.KRS/9589/24/335 Nr ogłoszenia: 17846
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 31.12.2024 dokonano wpisu do rejestru KR nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. OPOLSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOZIA- CHODOWEJ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo OPOLSKIE powiat OPOLE gmina OPOLE miejscowość OPOLE 2. miejscowość OPOLE ulica UL. MARII RODZIEWICZÓWNY nr domu 1 kod pocztowy 45-348 poczta OPOLE kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 24.10.2024R., NOTARIUSZ RENATA PALEJ Z KANCELARII NOTARIALNEJ W OPOLU, REP.A NR 12701/2024 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 6. Sposób powstania spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE 2. 24.10.2024R., UCHWAŁA NR 3 Z DNIA 24 PAŹDZIERNIKA 2024 ROKU W SPRAWIE PRZEKSZTAŁCENIA OPOLSKIEGO PRZEDSIĘBIORSTWA KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ SPÓŁKA AKCYJNA W OPOLSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, PODJĘTA PRZEZ NADZYWCZAJNE WALNE ZGROMADZENIE AKCJONARIUSZY OPOLSKIEGO PRZEDSIĘBIORSTWA KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ SPÓŁKA AKCYJNA NOTARIUSZ RENATA PALEJ Z KANCELARII NOTARIALNEJ W OPOLU, REP.A NR 12701/2024 PRub. Podmioty, z których powstała spółka 1 1. OPOLSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ SPÓŁKA AKCYJNA, SPÓŁKA AKCYJNA 2. POLSKA, KRAJOWY REJESTR SĄDOWY 3. 0000073447 5. 000616882 6. 7540335216 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. WÓJCIK 2. RYSZARD PIOTR 3. [ukryto] 5. 45.466 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2.273.300,00 ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 2300000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacj podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. OŚWIADCZENIA WOLI W IMIENIU SPÓŁKI MOGĄ BYĆ SKŁADANE: 1) W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO PRZEZ PREZESA ZARZĄDU LUB PROKURENTA SAMOISTNEGO SAMODZIELNIE; 2) W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO PRZEZ DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ŁĄCZNIE LUB PROKURENTA ŁĄCZNEGO WRAZ Z JEDNYM Z CZŁONKÓW ZARZĄDU; LUB PRZEZ DWÓCH PROKURENTÓW ŁĄCZNYCH W RAMACH PROKURY ŁĄCZNEJ, PRZEZ PROKURENTA SAMOISTNEGO PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. NIJAKOWSKI 2. PRZEMYSŁAW 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE Rub. 3. Prokurenci 1 1. RZEŚNIOWIECKI 2. JAROSŁAW ADAM 3. [ukryto] 4. SAMOISTNA Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 3 Z POZOSTAŁY TRANSPORT LĄDOWY PASAŻERSKI, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANY 1 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW 1 SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 2 2. 45 32 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 49 31 Z TRANSPORT LĄDOWY PASAŻERSKI, MIEJSKI I PODMIEJSKI 4 2. 52 21 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 5 2. 68 20 Z WYNAJEM I ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI WŁASNYMI LUB DZIERŻAWIONYMI 6 2. 85 53 Z POZASZKOLNE FORMY EDUKACJI Z ZAKRESU NAUKI JAZDY I PILOTAŻU 7 2. 47 30 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA PALIW DO POJAZDÓW SILNIKOWYCH NA STACJACH PALIW 8 2. 68 32 Z ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI WYKONYWANE NA ZLECENIE 9 2. 71 20 B POZOSTAŁE BADANIA I ANALIZY TECHNICZNE

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Opolskie Komunikacji Samochodowej nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Opolskie Komunikacji Samochodowej wynosi 1,02%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,365% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 1,02% w 2025 roku.
• 0,29% w 2024 roku.
• 0,29% w 2023 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Opolskie Komunikacji Samochodowej charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Opolskie Komunikacji Samochodowej wynosi 385 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,14 mln zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 1,14 mln zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi 43 tys. zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 385 tys. zł w 2025 roku.
• 415 tys. zł w 2024 roku.
• 470 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 64 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 1,14 mln zł w 2025 roku.
• 1,29 mln zł w 2024 roku.
• 1,23 mln zł w 2023 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 6 863 911 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Opolskie Komunikacji Samochodowej wyniosły 28 873 377 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 23,8% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi 165 851 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 6 863 911 zł w 2025 roku
• 7 698 217 zł w 2024 roku
• 7 195 612 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 23,8% w 2025 roku
• 23,7% w 2024 roku
• 23,7% w 2023 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Opolskie Komunikacji Samochodowej wyniosła 5 062 354 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa trwałe to 1 074 212 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 3 988 142 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 5 062 354 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 1 582 418 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 3 479 936 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 449 700 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 373 697 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 5 062 354 zł sumy bilansowej i 1 582 418 zł kapitału własnego w 2025 roku.
• 6 293 720 zł sumy bilansowej i 2 106 762 zł kapitału własnego w 2024 roku.
• 5 961 754 zł sumy bilansowej i 2 329 812 zł kapitału własnego w 2023 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -10,36%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -33,14%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła -1,67%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła -1,84%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 7,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 23,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 1,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 1,5 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Opolskie Komunikacji Samochodowej wyniosły 3 479 936 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 5 062 354 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 68,7%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 76 003 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 3 479 936 zł w 2025 roku
• 4 186 958 zł w 2024 roku
• 3 631 942 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi 4 punkty procentowe rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 69% w 2025 roku
• 67% w 2024 roku
• 61% w 2023 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Opolskie Komunikacji Samochodowej ma 3 479 936 zł zobowiązań (z rezerwami).
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej jest winna dostawcom: 916 826 zł (26%).
icon custom:bullet-chevron
Dalej: rezerwy i rozliczenia 912 508 zł (26%), bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej 759 636 zł (22%); 3 mniejsze pozycje razem 787 705 zł (23%).
icon custom:bullet-chevron
Pozostali, 103 262 zł (3%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od właściciela lub spółek z grupy, siedzą tutaj).
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdanie podaje tylko kredyty krótkoterminowe, więc kwota dla banków może być zaniżona (brakująca część jest w „pozostałych”).
icon custom:bullet-chevron
Z całości 242 984 zł (7%) ma termin spłaty ponad rok.
icon custom:bullet-chevron
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
icon custom:bullet-chevron
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 26% (w 2023: 35%).
icon custom:bullet-chevron
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej wzrósł z 12% (2023) do 22% (2025).
icon custom:bullet-chevron
W latach 2023-2025 sprawozdanie podaje tylko część kredytów (krótko- albo długoterminowe), więc udział banków może być zaniżony.

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Opolskie Komunikacji Samochodowej wynosi 1,71 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,56 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 1,04, czyli same środki pieniężne pokrywają 104% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (3 988 142 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (2 330 174 zł) o 1 657 968 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 0,1 rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 1,71 w 2025 roku
• 1,51 w 2024 roku
• 1,52 w 2023 roku

Obsługa długu

icon custom:bullet-chevron
Kredyty i pożyczki organizacji Opolskie Komunikacji Samochodowej: 2200 zł, gotówka: 2 417 119 zł. Pełnej kwoty długu sprawozdanie nie podaje, więc dług netto jest nieznany.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdanie podaje tylko kredyty krótkoterminowe, więc kwota długu może być niepełna.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty odsetek: 115 992 zł. Zysk operacyjny (EBIT) jest ujemny - odsetki bez pokrycia w zysku.
icon custom:bullet-chevron
Ta sekcja liczy tylko kredyty, pożyczki i obligacje spoza grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 3 479 936 zł - sekcja Zadłużenie.

Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji Opolskie Komunikacji Samochodowej wynosi 12 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 12 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 0,8 dnia. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 0,2 dnia.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zapasów wynosi 5 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 931 459 zł, z czego 931 459 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 12 dni w 2025 roku
• 13 dni w 2024 roku
• 11 dni w 2023 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji Opolskie Komunikacji Samochodowej wynoszą 28 461 344 zł.
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to wartość sprzedanych towarów i materiałów: 9 584 428 zł, czyli 34% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 6 046 476 zł, czyli 21% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 5 605 928 zł, czyli 20% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Suma kosztów działalności organizacji maleje w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły:
• 28,5 mln zł w 2025 roku
• 32 mln zł w 2024 roku
• 29,4 mln zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: wartość sprzedanych towarów i materiałów, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Opolskie Komunikacji Samochodowej wykazała przychody na poziomie 28 427 045 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja poniosła stratę 564 288 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł -39 943 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie strata netto wyniosła 524 345 zł.
icon custom:bullet-chevron
Ujemny podatek dochodowy nie oznacza pieniędzy otrzymanych od urzędu skarbowego. To pozycja księgowa (podatek odroczony), która w tym roku podniosła wynik zamiast go obniżyć - najczęściej przez rozliczenie strat podatkowych z lat ubiegłych. Dlatego strata netto jest mniejsza niż strata brutto.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi 91 673 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• -39 943 zł w 2025 roku
• 23 949 zł w 2024 roku
• 143 402 zł w 2023 roku

Wyniki na tle rynku "Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany" (49.39.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Opolskie Komunikacji Samochodowej wykazała zysk netto większy niż 3% organizacji z branży "Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 94% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 82% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 65% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 28% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 27% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 21% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 9% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,52%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 3% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 94% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 82% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 65% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 28% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 27% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 21% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 9% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,52%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 33 z 36 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: 27 421 986,60
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów 17 345 001,93
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) -7 874,95
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów 10 084 859,62
B. Koszty działalności operacyjnej 28 461 344,45
I. Amortyzacja 1 554 342,02
II. Zużycie materiałów i energii 3 769 881,98
III. Usługi obce 6 046 476,27
IV. Podatki i opłaty, w tym: 331 344,46
V. Wynagrodzenia 5 605 927,51
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 1 257 983,31
VII. Pozostałe koszty rodzajowe 310 960,69
VIII. Wartość sprzedanych towarów 9 584 428,21
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) -1 039 357,85
D. Pozostałe przychody operacyjne 977 091,54
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 538 869,73
II. Dotacje 12 846,38
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
IV. Inne przychody operacyjne 425 375,43
E. Pozostałe koszty operacyjne 412 032,17
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
III. Inne koszty operacyjne 412 032,17
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) -474 298,48
G. Przychody finansowe 27 967,14
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+2) 22 000,00
II. Odsetki, w tym: 5 967,14
V. inne 0,00
H. Koszty finansowe 117 956,42
I. Odsetki, w tym: 115 991,85
IV. inne 1 964,57
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) -564 287,76
J. Podatek dochodowy -39 943,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) -524 344,76

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Opolskie Komunikacji Samochodowej składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 2 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 13 dni przed upływem ustawowego terminu.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 16 dni przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
−16 dni
2024
−11 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Wójcik Ryszard posiada 45 466 udziałów, które stanowią 98,8% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Pozostałe 1,2% udziałów nie zostało przypisane do ujawnionych udziałowców.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 31.12.2024 jest Wójcik Ryszard kontrolujący 99% udziałów.

Reprezentacja


Podobne organizacje do OPOLSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ

OrganizacjaNumer KRS
1
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W BEŁCHATOWIE
0000302235
2
NEOBUS POLSKA CZURCZAK SP. K.
0001070325
3
TPO PASTUSZAK SP. Z O.O. SP. K.
0000727980
4
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W GARWOLINIE
0000039319
5
FABISIAKPRZEWOZY.PL SP. Z O.O.
0000881124
6
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ ZŁOCIENIEC
0000504217
7
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W GŁUBCZYCACH
0000232677
8
RTPARTNER SP. Z O.O.
0000047263
9
SZWAGROPOL SP. J. TADEUSZ SZEWCZYK, JERZY PARA
0000043400
10
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ ŁĘCZYCA
0000216031
11
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W ŁUKOWIE
0000041089
12
JTP PTAK SP. J.
0000421667
13
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W ŁOSICACH
0000301626
14
"INTERTRANS" PKS SP. Z O.O.
0000936367
15
ZWIĄZEK HARCERSTWA POLSKIEGO - CHORĄGIEW WIELKOPOLSKA
0000266321
16
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W OSTROWCU
0000050306
17
AV PROFI SERWIS SP. Z O.O.
0000890642
18
BOMATUR SP. J. BOGUSŁAW I DANUTA MATLAK
0000257915
19
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W BIŁGORAJU
0000335852
20
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W POZNANIU
0000339648
21
FENIKS V SP. Z O.O.
0000333896
22
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W STRZELCACH
0000054067
23
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W PRZEMYŚLU
0000067092
24
PG LUX SP. Z O.O.
0001050521
25
PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE MAXPOL SP. Z O.O.
0000476472
26
MYŚLIŃSKI, WRZOSEK, MURANOWICZ ECO-TRANS SP. Z O.O.
0001010677
27
MAZURKAS TRAVEL TRANSPORT SP. Z O.O.
0000209993
28
POLSTER SP. Z O.O. SP. K.
0000653124
29
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W BYTOWIE
0000294464
30
IBATUR SP. Z O.O.
0001047264