Obsługa kontenerów oraz ładunków ogólnych.|Magazynowanie towarów i wynajem przestrzeni biurowej.|Zarządzanie ładunkami specjalnymi oraz ciężkimi do 100 ton.|Inwestycje w nowoczesne technologie portowe.|Zgodność z międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa oraz certyfikaty AEO.
Gdynia Container Terminal, należący do sieci Hutchison Ports, jest nowoczesnym obiektem portowym, który od 2005 roku przechodzi transformację na czołowy terminal kontenerowy w regionie. Dzięki inwestycjom przekraczającym 100 milionów euro, terminal zyskał nowoczesne urządzenia i technologie, a jego oferta obejmuje m.in. obsługę kontenerów i ładunków ogólnych, magazynowanie i wynajem przestrzeni biurowej. GCT dąży do stałego rozwoju, aby zwiększyć swoją pojemność i jakość usług w odpowiedzi na potrzeby rynku. W ramach swoich strategicznych celów, terminal kładzie duży nacisk na rozwój pracowników oraz odpowiedzialne podejście do ochrony środowiska. Terminal GCT obsługuje różnorodne usługi związane z transportem morskim, drogowym i kolejowym, a także zapewnia bezpieczne warunki operacyjne dzięki systemom monitoringu i certyfikatom bezpieczeństwa. Współpraca z Hutchison Ports, wiodącym operatorem portowym na świecie, pozwala GCT na korzystanie z międzynarodowej sieci portów i usług logistycznych.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Gdynia Container Terminal osiągnęła 160 482 000 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 159 834 000 zł. Pozostałe przychody to 648 000 zł.
Całkowite koszty wyniosły 118 251 000 zł.
Zysk netto wyniósł 42 231 000 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
22 335 000 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 160 482 000 zł w 2025 roku. • 138 590 000 zł w 2024 roku. • 115 812 000 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
8 263 500 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 42 231 000 zł w 2025 roku. • 32 885 000 zł w 2024 roku. • 25 704 000 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Gdynia Container Terminal wynosi 464 786 200 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
191 856 114 zł a 1 023 232 611 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
76 320 409 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 464 786 200 zł w
2025 roku. • 380 994 737 zł w
2024 roku. • 312 145 383 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Gdynia Container Terminal wynosi 51,51 mln zł.
EBITDA Gdynia Container Terminal wynosi 68,55 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
8 968 000 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 51 510 000 zł w
2025 roku. • 44 408 000 zł w
2024 roku. • 33 574 000 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
9 185 000 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 68 548 000 zł w
2025 roku. • 61 743 000 zł w
2024 roku. • 50 178 000 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Gdynia Container Terminal wynosi 201 osób.
Zatrudnienie rośnie w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
8 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 201 os. w 2025 roku. • 190 os. w 2024 roku. • 185 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 21 obwieszczeń
dotyczących organizacji Gdynia Container Terminal.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 22 sierpnia 2025 (MSiG nr 162/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
21
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
21 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 984301. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/770520/25/964]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 24 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 984300. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/770519/25/361]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 23 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 984299. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/770519/25/960]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 22 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 984298. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/770519/25/559]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 21 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 11.07.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 87243. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SĄD REJONOWY
GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ
- GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 02.06.2021.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/1892/25/587]
Rzuć okiemMSiG 31/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
E W dniu 05.02.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 19 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. KOCIĘBA
2. MARTA JOANNA 3. [ukryto] 4. PROKURA
pi- MIESZANA ŁĄCZNA (PROKURENT JEST UPRAWNIONY DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI
W IMIENIU SPÓŁKI TYLKO ŁĄCZNIE Z CZŁONKIEM
ZARZĄDU SPÓŁKI)
Poz. 1190840. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SĄD REJONOWY
GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 02.06.2021.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/13410/24/959]
Rzuć okiemMSiG 169/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.08.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 18 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. WENTA
2. KATARZYNA MARIA 3. [ukryto] 4. PROKURA
ŁĄCZNA wpisać: 2 1. MULLETT 2. SIMON RICHARD
4. PROKURA ŁĄCZNA
Poz. 868170. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/643374/24/724]
MSiG 146/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 17 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Poz. 868169. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/643374/24/323]
MSiG 146/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 16 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 868168. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/643374/24/922]
MSiG 146/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 868167. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/643374/24/521]
MSiG 146/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 05.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 689107. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/514355/23/937]
MSiG 142/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 689106. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/514355/23/536]
MSiG 142/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 689105. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/514355/23/135]
MSiG 142/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 689104. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/514355/23/734]
MSiG 142/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 30.06.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1047022. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/445350/22/450]
MSiG 210/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 1047021. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/445350/22/49]
MSiG 210/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 1047020. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/445350/22/648]
MSiG 210/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 1031725. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SYSTEM, wpis do rejestru:
02.06.2021.
[RDF/445350/22/247]
MSiG 209/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 13.10.2022 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 742849. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SĄD REJONOWY
GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 02.06.2021.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/13668/21/965]
Rzuć okiemMSiG 177/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.09.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. WENTA
2. KATARZYNA MARIA 3. [ukryto] 4. PROKURA
ŁĄCZNA
Poz. 539792. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SĄD REJONOWY
GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 02.06.2021.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/12462/21/286]
Rzuć okiemMSiG 136/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.07.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu 1 (dla pozycji:
1. SHIN 2. EDITH) wykreślić: 1. SHIN wpisać: 1. SHIH
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Poz. 361239. GDYNIA CONTAINER TERMINAL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000901814. SĄD REJONOWY
GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 02.06.2021.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/9040/21/928]
MSiG 113/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 02.06.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. GDYNIA
CONTAINER TERMINAL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo POMORSKIE powiat GDYNIA gmina GDYNIA
miejscowość GDYNIA 2. miejscowość GDYNIA
ulica UL. ENERGETYKÓW nr domu 5 kod pocztowy
81-184 poczta GDYNIA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. AKT NOTARIALNY Z DNIA
26.03.2021R., SPORZĄDZONY PRZEZ NOTARIUSZA
MILENĘ GŁUCHOWSKĄ NOTARIUSZA W GDAŃSKU PROWADZĄCĄ KANCELARIĘ NOTARIALNĄ
W GDAŃSKU, REP. A NR 3094/2021 Rub. 5. 1. CZAS
NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW
Rub. 6. Sposób powstania spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE 2. PRZEKSZTAŁCENIE SPÓŁKI NA PODSTAWIE UCHWAŁY NR 1 NADZWYCZAJNEGO
WALNEGO ZGROMADZENIA AKCJONARIUSZY
SPÓŁKI GDYNIA CONTAINER TERMINAL SPÓŁKA
AKCYJNA Z SIEDZIBĄ W GDYNI Z DNIA 26 MARCA
X V. W P I S Y D
2021 ROKU W SPRAWIE PRZEKSZTAŁCENIA
SPÓŁKI POD FIRMĄ GDYNIA CONTAINER TERMINAL SPÓŁKA AKCYJNA Z SIEDZIBĄ W GDYNI
( SPÓŁKA PRZEKSZTAŁCANA ) W SPÓŁKĘ Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ ( SPÓŁKA
PRZEKSZTAŁCONĄ ). PRub. Podmioty, z których
powstała spółka 1 1. GDYNIA CONTAINER TERMINAL, SPÓŁKA AKCYJNA 2. POLSKA, KRAJOWY
REJESTR SĄDOWY 3. 0000056295 5. 190425189
6. 5860020200 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. HUTCHISON PORTS POLAND S.?. R.L. 5. 113.793
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 11.379.300,00
ZŁ 6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki 1. 11379300,00
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI UPOWAŻNIENI SĄ
DWAJ CZŁONKOWIE ZARZĄDU ŁĄCZNIE LUB
JEDEN CZŁONEK ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. PRub. Dane osób wchodzących w skład
organu 1 1. IP 2. SING CHI 5. PREZES ZARZĄDU
6. NIE 2 1. SHIN 2. EDITH 5. CZŁONEK ZARZĄDU
6. NIE 3 1. CHENG 2. CLEMENCE CHUN FUN
5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE 4 1. JARMAKOWSKI 2. JAN MARIAN 3. [ukryto] 5. CZŁONEK
ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 52 24
A PRZEŁADUNEK TOWARÓW W PORTACH MORSKICH 1 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 2 2. 52 21
Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA
TRANSPORT LĄDOWY 3 2. 52 22 A DZIAŁALNOŚĆ
USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT
MORSKI 4 2. 61 10 Z DZIAŁALNOŚĆ W ZAKRESIE
TELEKOMUNIKACJI PRZEWODOWEJ 5 2. 61 20
Z DZIAŁALNOŚĆ W ZAKRESIE TELEKOMUNIKACJI
BEZPRZEWODOWEJ, Z WYŁĄCZENIEM TELEKOMUNIKACJI SATELITARNEJ 6 2. 68 20 Z WYNAJEM I ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI WŁASNYMI LUB DZIERŻAWIONYMI 7 2. 68 10 Z KUPNO
I SPRZEDAŻ NIERUCHOMOŚCI NA WŁASNY
RACHUNEK 8 2. 77 39 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA
POZOSTAŁYCH MASZYN, URZĄDZEŃ ORAZ DÓBR
MATERIALNYCH, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANE 9 2. 33 15 Z NAPRAWA I KONSERWACJA
STATKÓW I ŁODZI
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Gdynia Container Terminal nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Gdynia Container Terminal wynosi 0,26%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,075% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,26% w 2025 roku. • 0,32% w 2024 roku. • 0,41% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Gdynia Container Terminal charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Gdynia Container Terminal wynosi 14,72 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 4,81 mln zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 51,72 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 4,81 mln zł a 51,72 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
4,72 mln zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 14,72 mln zł w 2025 roku. • 9,72 mln zł w 2024 roku. • 5,29 mln zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 4,81 mln zł w 2025 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 51,72 mln zł w 2025 roku. • 43,27 mln zł w 2024 roku. • 36,7 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
34 907 000
zł.
Koszty operacyjne Gdynia Container Terminal wyniosły
108 324 000
zł.
Wynagrodzenia stanowią
32,2%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
5 497 000 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 34 907 000 zł w 2025 roku • 28 134 000 zł w 2024 roku • 23 913 000 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
1,3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
32,2% w 2025 roku •
29,9% w 2024 roku •
29,7% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Gdynia Container Terminal wyniosła 353 145 000 zł.
a
ktywa trwałe to 232 284 000 zł.
a
ktywa obrotowe to 120 861 000 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 353 145 000 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 258 603 000 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 94 542 000 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 10 873 000 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 37 558 000 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 353 145 000 zł sumy bilansowej i 258 603 000 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 338 088 000 zł sumy bilansowej i 216 372 000 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 331 399 000 zł sumy bilansowej i 183 487 000 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 16,33%.
Marża operacyjna wyniosła 32,23%.
Marża netto wyniosła 26,32%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
2 punkty procentowe rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
1,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
2 punkty procentowe rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Gdynia Container Terminal wyniosły 94 542 000 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 353 145 000 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 26,8%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 26 685 000 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 94 542 000 zł w 2025 roku • 121 716 000 zł w 2024 roku • 147 912 000 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
9 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 27% w 2025 roku • 36% w 2024 roku • 45% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Gdynia Container Terminal ma 94 542 000 zł zobowiązań (z rezerwami).
Największa część to rezerwy i rozliczenia: 57 791 000 zł (61%).
Pozostali, 24 889 000 zł (26%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od właściciela lub spółek z grupy, siedzą tutaj).
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
94,5 mln zł
z rezerwami, według bilansu
61%
26%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
6,7 mln zł
7%
Państwo
podatki, cła i ZUS
2,9 mln zł
3%
Pracownicy
wynagrodzenia
2,2 mln zł
2%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
57,8 mln zł
61%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
24,9 mln zł
26%
W roku 2025 największa część zobowiązań stanowią rezerwy i rozliczenia (bez konkretnego wierzyciela): 61% (w 2020: 29%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej nie zmienił się: 0% w 2020 i w 2025.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Gdynia Container Terminal wynosi 3,28 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 3,25 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 2,67, czyli same środki pieniężne pokrywają 267% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
gotówka od ręki: 98,3 mln zł należności i inne: 21,4 mln zł zapasy do sprzedania: 1,2 mln zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 3,28 zł, z czego 2,67 zł w gotówce.
3,28
płynność bieżąca
3,25
płynność szybka
2,67
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 0,38 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 3,28 w 2025 roku • 1,54 w 2024 roku • 2,52 w 2023 roku
Obsługa długu
Organizacja Gdynia Container Terminal: dług wobec banków i pożyczkodawców 0 zł, gotówka 98 255 000 zł. Do tego 19 507 000 zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (właściciel, spółki powiązane) - nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, dlatego długu netto (po odjęciu gotówki) nie podajemy.
Koszty odsetek: 32 000 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je ponad 1000 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Ta sekcja liczy tylko kredyty, pożyczki i obligacje spoza grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 94 542 000 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkazobowiązania wobec grupy
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 19,5 mln zł. Nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, więc długu netto nie podajemy.
0 zł98,3 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka98,3 mln zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 32 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je ponad 1000 razy.
W latach 2020-2025 organizacja miała też od 19,5 mln zł do 144,6 mln zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za te lata nie podajemy.
W latach 2020-2025 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: ponad 1000 razy • 2024: 20,4 raza • 2023: 10,3 raza
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Gdynia Container Terminal wynosi 37 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 23 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 27 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 14 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 10 dni.
Rotacja zapasów wynosi 3 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 15 772 000 zł, z czego 15 772 000 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza14 dni
firma płaci dostawcom 14 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
37 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 37 dni
23 dni
bez amortyzacji27 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 23 dniach
Rotacja zapasów3 dni
towar leży w magazynie 3 dni, zanim firma go sprzeda
3 dni
Należności handlowe15,8 mln zł
klienci są winni firmie 15,8 mln zł
do 12 miesięcy15,8 mln zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 37 dni w 2025 roku • 59 dni w 2024 roku • 91 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Gdynia Container Terminal wynoszą 107 944 000 zł.
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 27 422 000 zł, czyli 25% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 27 398 000 zł, czyli 25% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to amortyzacja: 17 038 000 zł, czyli 16% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem107,9 mln zł
Usługi obce27,4 mln zł · 25%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)27,4 mln zł · 25%
Amortyzacja17 mln zł · 16%
Zużycie materiałów i energii14,4 mln zł · 13%
Podatki i opłaty11,1 mln zł · 10%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia7,5 mln zł · 7%
Pozostałe koszty rodzajowe3,2 mln zł · 3%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 107,9 mln zł w 2025 roku • 93,7 mln zł w 2024 roku • 80,3 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), amortyzacja. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Gdynia Container Terminal wykazała przychody na poziomie 160 482 000 zł.
Organizacja zarobiła 52 126 000 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 9 895 000 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 42 231 000 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 19% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
1 848 000 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 9 895 000 zł w 2025 roku • 8 019 000 zł w 2024 roku • 6 199 000 zł w 2023 roku
Organizacja Gdynia Container Terminal wykazała zysk netto większy niż 95% organizacji z branży "Przeładunek towarów w portach morskich".
Organizacja wykazała przychód większy niż 89% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 92% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 36% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 82% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 83% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 69% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 51% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 93% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 3,87%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 95% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 89% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 92% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 36% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 82% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 83% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 69% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 51% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 93% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 3,87%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:156 838 000,00
– od jednostek powiązanych198 000,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów156 838 000,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej107 944 000,00
I. Amortyzacja17 038 000,00
II. Zużycie materiałów i energii14 373 000,00
III. Usługi obce27 422 000,00
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)11 045 000,00
V. Wynagrodzenia27 398 000,00
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)7 509 000,00
VII. Pozostałe koszty rodzajowe3 159 000,00
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)48 894 000,00
D. Pozostałe przychody operacyjne2 996 000,00
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje2 359 000,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych6 000,00
IV. Inne przychody operacyjne631 000,00
E. Pozostałe koszty operacyjne380 000,00
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych14 000,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne366 000,00
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)51 510 000,00
G. Przychody finansowe648 000,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)14 000,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne634 000,00
H. Koszty finansowe32 000,00
I. Odsetki, w tym: (+1)32 000,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)52 126 000,00
J. Podatek dochodowy9 895 000,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)42 231 000,00
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Gdynia Container Terminal składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 5 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 9 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 12 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-9
dni względem terminu
5
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−12 dni03-07-2026
2024
−4 dni11-07-2025
2023
−10 dni05-07-2024
2022
−15 dni30-06-2023
2021
−2 dni13-10-2022
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Hutchison Ports Poland S.?. R.l. posiada 113 793 udziały, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 02.06.2021 jest Hutchison Ports Poland S.?. R.l. kontrolujący
100% udziałów.
