OT PORT GDYNIA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ KRS
0000020992 NIP
5861042037 REGON
190888535

Podsumowanie

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
68,4 mln
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
102 mln
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
6 mln
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
107,5 mln
Info
Województwo
POMORSKIE
Miejscowość
GDYNIA
Adres
UL. INDYJSKA, 13
Kod pocztowy
81-336
Rejestracja
2001-06-21
Rozpoczęcie działalności
1995-08-01
Kapitał zakładowy
12276500,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Strona www
www.otpg.pl/
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ PRYWATNA KRAJOWA POZOSTAŁA
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI I PODPISYWANIA W IMIENIU SPÓŁKI WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ŁĄCZNIE ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM
Organ nadzoru
RADA NADZORCZA
Branże
Przeładunek towarów w portach morskich Działalność usługowa wspomagająca transport lądowy Niespecjalistyczne sprzątanie budynków i obiektów przemysłowych Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli Wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi Magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów Transport drogowy towarów Działalność morskich agencji transportowych Wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane
Opis
  • Specjalizacja w obsłudze ładunków ro-ro i lo-lo
  • Usługi przeładunkowo-składowe dla ładunków masowych
  • Dostęp do sześciu nabrzeży i parkingu zewnętrznego
  • Usługi formowania i rozformowania kontenerów
  • 24-godzinna obsługa terminalu

Podstawowe wyniki finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja OT Port Gdynia osiągnęła 101 950 333 zł przychodów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody operacyjne wyniosły 101 847 205 zł. Pozostałe przychody to 103 128 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite koszty wyniosły 95 861 178 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto wyniósł 5 986 027 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 3 484 496 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 101 950 333 zł w 2024 roku.
• 126 991 376 zł w 2023 roku.
• 111 899 551 zł w 2022 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 966 495 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 5 986 027 zł w 2024 roku.
• 25 232 101 zł w 2023 roku.
• 24 431 745 zł w 2022 roku.

EBIT i EBITDA

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT OT Port Gdynia wynosi 8,05 mln zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBITDA OT Port Gdynia wynosi 15,84 mln zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 1 338 670 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 8 047 902 zł w 2024 roku.
• 31 295 601 zł w 2023 roku.
• 31 093 128 zł w 2022 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi 1 609 523 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 15 843 702 zł w 2024 roku.
• 37 403 230 zł w 2023 roku.
• 35 830 042 zł w 2022 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Szacunkowa wycena organizacji OT Port Gdynia wynosi 107 452 814 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 15 541 818 zł a 254 875 832 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 6 732 015 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 107 452 814 zł w 2024 roku.
• 215 565 696 zł w 2023 roku.
• 197 202 977 zł w 2022 roku.

Ryzyko niewypłacalności

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji OT Port Gdynia wynosi 0,20%. To oznacza, że firma ma szansę 0,20% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi -0,185% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,20% w 2024 roku.
• 0,05% w 2023 roku.
• 0,07% w 2022 roku.

Wiarygodność firmy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
OT Port Gdynia charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 7 lat.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku.

Wynagrodzenia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 39 217 223 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Koszty operacyjne OT Port Gdynia wyniosły 93 799 304 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wynagrodzenia stanowią 42% kosztów operacyjnych.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 1 471 722 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 39 217 223 zł w 2024 roku
• 37 231 230 zł w 2023 roku
• 31 839 672 zł w 2022 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 0.7 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 42% w 2024 roku
• 39% w 2023 roku
• 39% w 2022 roku

Bilans

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość aktywów OT Port Gdynia wyniosła 68 377 227 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa trwałe to 54 158 120 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa obrotowe to 14 219 107 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość pasywów wyniosła 68 377 227 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
k
apitał (fundusz) własny to 20 722 423 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 47 654 804 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1 921 013 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 68 377 227 zł w 2024 roku.
• 66 035 528 zł w 2023 roku.
• 65 769 658 zł w 2022 roku.

Rentowność

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 9%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 29%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna wyniosła 8%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto wyniosła 6%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1.4 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 5.1 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1.4 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania OT Port Gdynia wyniosły 47 654 804 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 68 377 227 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 70%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 603 105 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 47 654 804 zł w 2024 roku
• 26 067 030 zł w 2023 roku
• 32 601 261 zł w 2022 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 1.3 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 70% w 2024 roku
• 39% w 2023 roku
• 50% w 2022 roku

Podatek dochodowy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja OT Port Gdynia wykazała przychody na poziomie 101 950 333 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zarobiła 7 728 911 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy wyniósł 1 742 884 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 5 986 027 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy odpowiadał za 23% zysku brutto.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 185 645 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 1 742 884 zł w 2024 roku
• 5 789 271 zł w 2023 roku
• 5 724 639 zł w 2022 roku

Wyniki na tle rynku "Przeładunek towarów w portach morskich" (52.24.A)

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja OT Port Gdynia wykazała zysk netto większy niż 82% organizacji z branży "Przeładunek towarów w portach morskich".
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała przychód większy niż 86% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 79% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 71% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 44% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 45% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 51% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 63% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 82% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział organizacji w rynku wyniósł 3%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 82% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 86% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 79% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 71% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 44% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 45% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 51% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 63% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 82% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 3%.

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ot Logistics posiada 24553 udziałów, które stanowią 100% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem od 23.02.2017 jest Ot Logistics kontrolujący 100% udziałów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem w okresie od 08.09.2014 do 23.02.2017 był Ot Logistics kontrolując 100% udziałów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W okresie od 21.08.2012 do 08.09.2014 najwięcej udziałów posiadała Zarząd Morskiego Portu Gdynia . Jej udziały w tym czasie wynosiły 100%.

Podobne organizacje do OT PORT GDYNIA

Organizacja Numer KRS
1
BULK CARGO - PORT SZCZECIN SP. Z O.O.
0000070504
2
SPEED SP. Z O.O.
0000078138
3
PKS INTERNATIONAL CARGO S.A.
0000063719
4
TRANSDUNA SP. Z O.O.
0000086789
5
SZCZECIN BULK TERMINAL SP. Z O.O.
0000566539
6
SOLID PORT SP. Z O.O.
0000127889
7
PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-USŁUGOWE "NORDTECHNIK"
0000150729
8
HTNS POLAND SP. Z O.O.
0000381736
9
EXTREGO SP. Z O.O.
0001001810
10
SPEDYCJA POLSKA-SPEDCONT SP. Z O.O.
0000150830
11
GBT SP. Z O.O.
0000399407
12
LANGOWSKI LOGISTICS SP. Z O.O.
0000902900
13
SURET SP. Z O.O.
0000008931
14
VTG RAIL LOGISTICS POLSKA SP. Z O.O.
0000037667
15
CTL PÓŁNOC SP. Z O.O.
0000110891
16
HAN-WAL SP. Z O.O.
0000164286
17
NIPPON EXPRESS (DEUTSCHLAND) GMBH & CO KG ODDZIAŁ W POLSCE
0000262490
18
GDYNIA CONTAINER TERMINAL SP. Z O.O.
0000901814
19
MERLIMI SP. Z O.O.
0000674018
20
LIGURAL SP. Z O.O.
0000680336
21
GALAN LOGISTICS SP. Z O.O.
0000327253
22
TS - TRANSPORT SERVICE SP. Z O.O.
0000121028
23
DB CARGO SPEDKOL SP. Z O.O.
0000001502
24
PHARMALINK SP. Z O.O.
0000038412
25
C.HARTWIG SZCZECIN SPEDYTORZY MIĘDZYNARODOWI SP. Z O.O.
0000076321
26
"ANTRANS BIS" IRENEUSZ PACIA SP. K.
0000987742
27
BAGAT SP. Z O.O.
0000361666
28
ZARZĄD PORTU MORSKIEGO HEL SP. Z O.O.
0000283705
29
INFRA SILESIA S.A.
0000226089
30
ADAR SP. Z O.O.
0000055963