TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
1,7 mln
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
10,7 mln
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
14 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
6,8 mln
zł
Branża główna: Działalność portali internetowych
Województwo
MAZOWIECKIE
Miejscowość
WARSZAWA
Adres
ALEJE JEROZOLIMSKIE, 85
Kod pocztowy
02-001
Rejestracja
2022-04-28
Kapitał zakładowy
5000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Strona www
www.truck1-pl.com
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ MIESZANA W SEKTORZE PRYWATNYM Z BRAKIEM PRZEWAGI KTÓREGOKOLWIEK RODZAJU WŁASNOŚCI PRYWATNEJ
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
  • Ogłoszenia sprzedaży nowych i używanych pojazdów ciężarowych
  • Szeroka oferta maszyn rolniczych i budowlanych
  • Działania w 33 językach, miliony użytkowników miesięcznie
  • Współpraca z profesjonalnymi dealerami

Truck1 to wiodąca platforma ogłoszeniowa, która specjalizuje się w kupnie i sprzedaży nowych oraz używanych pojazdów ciężarowych, dostawczych, ciągników siodłowych, maszyn rolniczych, budowlanych i leśnych, a także pojazdów specjalistycznych. Firma, działająca na rynku od prawie dwóch dekad, zdobyła zaufanie klientów na całym świecie dzięki szerokiej ofercie i profesjonalizmowi. Truck1 działa w 33 językach, co pozwala dotrzeć do milionów użytkowników miesięcznie. Oferta platformy obejmuje tysiące pojazdów, takich jak ciężarówki, naczepy, przyczepy, autobusy, kampery, wózki widłowe, sprzęt rolniczy oraz maszyn przemysłowych. Klienci, zarówno kupujący, jak i sprzedający, cenią sobie łatwość obsługi i skuteczność serwisu, który umożliwia szybkie i bezpieczne zawieranie transakcji. Ponadto, Truck1 współpracuje z renomowanymi dealerami samochodów ciężarowych i sprzętu ciężkiego, zapewniając wysoką jakość oferowanych produktów. Firma nieustannie aktualizuje swoją ofertę, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku, oferując przy tym pomoc i wsparcie techniczne dla swoich użytkowników.


Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Truck1 osiągnęła 10 691 341 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 10 691 341 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 10 677 828 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 13 513 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 1 842 000 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 10 691 341 zł w 2025 roku.
• 8 473 626 zł w 2024 roku.
• 7 007 342 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 136 363 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 13 513 zł w 2025 roku.
• 527 447 zł w 2024 roku.
• -259 212 zł w 2023 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Truck1 wynosi 6 797 775 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 122 876 zł a 24 304 203 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 1 223 378 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 6 797 775 zł w 2025 roku.
• 7 741 535 zł w 2024 roku.
• 4 351 019 zł w 2023 roku.

Powiązania


Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie Truck1 wynosi 10 osób.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło:
• 10 os. w 2025 roku.
• 10 - 50 os. (szac.) w 2024 roku.
• 2 - 10 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 12 obwieszczeń dotyczących organizacji Truck1.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 22 września 2025 (MSiG nr 183/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
12 obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
12 mniej istotnych obwieszczeń Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 1313976. TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000968885. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 28.04.2022. [WA.XII NS-REJ.KRS/50943/25/448]
    Rzuć okiem MSiG 183/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XII NS-REJ.KRS/50943/25/448 Nr ogłoszenia: 1313976
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    X V. W P I S Y D O W dniu 11.09.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 15 następującej treści: Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących w skład organu wykreślić: 1 1. MAZURKIEWICZ 2. TOMASZ PATRYK 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. MICHALEWICZ 2. KATARZYNA 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
  2. Poz. 229973. TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000968885. SYSTEM, wpis do rejestru: 28.04.2022. [RDF/704052/25/493]
    MSiG 68/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/704052/25/493 Nr ogłoszenia: 229973
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 26.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 13 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024 X V. W P I S Y D O
  3. Poz. 229972. TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000968885. SYSTEM, wpis do rejestru: 28.04.2022. [RDF/704052/25/92]
    MSiG 68/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/704052/25/92 Nr ogłoszenia: 229972
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 26.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 12 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 26.03.2025 okres OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
  4. Poz. 1480256. TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000968885. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 28.04.2022. [WA.XII NS-REJ.KRS/72843/24/500]
    Rzuć okiem MSiG 248/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XII NS-REJ.KRS/72843/24/500 Nr ogłoszenia: 1480256
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 10.12.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 11 następującej treści: Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 02.12.2024 ZMIANA § 4 Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wpisać: 1 2. 19 POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ WSPOMAGAJĄCA USŁUGI FINANSOWE, Z WYŁĄCZENIEM UBEZPIECZEŃ I FUNDUSZÓW EMERYTALNYCH
  5. Poz. 534374. TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000968885. SYSTEM, wpis do rejestru: 28.04.2022. [RDF/612589/24/959]
    MSiG 121/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/612589/24/959 Nr ogłoszenia: 534374
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 11.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 10 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
  6. Poz. 534373. TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000968885. SYSTEM, wpis do rejestru: 28.04.2022. [RDF/612589/24/558]
    MSiG 121/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/612589/24/558 Nr ogłoszenia: 534373
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 11.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 9 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 11.06.2024 okres O 01.01.2023 DO 31.12.2023
  7. Poz. 534372. TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000968885. SYSTEM, wpis do rejestru: 28.04.2022. [RDF/612580/24/70]
    MSiG 121/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/612580/24/70 Nr ogłoszenia: 534372
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 11.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 8 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 15.04.2022 DO 31.12.2022
  8. Poz. 534371. TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000968885. SYSTEM, wpis do rejestru: 28.04.2022. [RDF/612580/24/669]
    MSiG 121/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/612580/24/669 Nr ogłoszenia: 534371
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 11.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 7 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 11.06.2024 okres O 15.04.2022 DO 31.12.2022
  9. Poz. 916429. TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000968885. SYSTEM, wpis do rejestru: 28.04.2022. [RDF/536907/23/253]
    MSiG 160/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/536907/23/253 Nr ogłoszenia: 916429
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 13.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 4. OD 28.04.2022 DO 31.12.2022
  10. Poz. 916428. TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000968885. SYSTEM, wpis do rejestru: 28.04.2022. [RDF/536907/23/852]
    MSiG 160/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/536907/23/852 Nr ogłoszenia: 916428
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 13.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 28.04.2022 DO 31.12.2022
  11. Poz. 916427. TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000968885. SYSTEM, wpis do rejestru: 28.04.2022. [RDF/536907/23/451]
    MSiG 160/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/536907/23/451 Nr ogłoszenia: 916427
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 13.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 13.07.2023 okres OD 28.04.2022 DO 31.12.2022
  12. Poz. 249624. TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000968885. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 28.04.2022. [WA.XII NS-REJ.KRS/22905/22/78]
    MSiG 89/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: WA.XII NS-REJ.KRS/22905/22/78 Nr ogłoszenia: 249624
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.04.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. TRUCK1 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat WARSZAWA gmina WARSZAWA miejscowość WARSZAWA 2. miejscowość WARSZAWA ulica ALEJE JEROZOLIMSKIE nr domu 85 nr lokalu 21 kod pocztowy 02-001 poczta WARSZAWA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 15.04.2022R. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. MAZURKIEWICZ 2. TOMASZ PATRYK 3. [ukryto] 5. 52 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2.600,00 ZŁ. 6. NIE 2 1. VASILEVSKY 2. ANTON 3. [ukryto] 5. 48 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2.400,00 ZŁ. 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. MAZURKIEWICZ 2. TOMASZ PATRYK 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. VASILEVSKY 2. ANTON 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 63 12 Z DZIAŁALNOŚĆ PORTALI INTERNETOWYCH 1 2. 18 POLIGRAFIA I REPRODUKCJA ZAPISANYCH NOŚNIKÓW INFORMACJI 2 2. 47 HANDEL DETALICZNY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU DETALICZNEGO POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI 3 2. 58 DZIAŁALNOŚĆ WYDAWNICZA 4 2. 62 DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z OPROGRAMOWANIEM I DORADZTWEM W ZAKRESIE INFORMATYKI ORAZ DZIAŁALNOŚĆ POWIĄZANA 5 2. 63 DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA W ZAKRESIE INFORMACJI 6 2. 73 REKLAMA, BADANIE RYNKU I OPINII PUBLICZNEJ 7 2. 74 POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ PROFESJONALNA, NAUKOWA I TECHNICZNA 8 2. 82 DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z ADMINISTRACYJNĄ OBSŁUGĄ BIURA I POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ WSPOMAGAJĄCA PROWADZENIE DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Brak obwieszczeń dotyczących organizacji Truck1 w Krajowym Rejestrze Zadłużonych (rejestr prowadzony od 1.12.2021).
Brak obwieszczeń w KRZ
Rejestr prowadzony od 1.12.2021. Wcześniejsze postępowania ogłaszano w Monitorze Sądowym i Gospodarczym.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Truck1 wynosi 2,23%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,280% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 2,23% w 2025 roku.
• 0,90% w 2024 roku.
• 1,67% w 2023 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Truck1 charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji zmieniał się w latach 2023-2025 między oceną B a C.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Truck1 wynosi 146 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 3 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 428 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 3 tys. zł a 428 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi 57 tys. zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 146 tys. zł w 2025 roku.
• 150 tys. zł w 2024 roku.
• 32 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 3 tys. zł w 2025 roku.
• 34 tys. zł w 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 428 tys. zł w 2025 roku.
• 338 tys. zł w 2024 roku.
• 280 tys. zł w 2023 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 1 479 895 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Truck1 wyniosły 10 638 289 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 13,9% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 370 640 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 1 479 895 zł w 2025 roku
• 1 208 554 zł w 2024 roku
• 738 614 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 1,8 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 13,9% w 2025 roku
• 15,4% w 2024 roku
• 10,2% w 2023 roku

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Truck1 wynosi 53 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Truck1 wynosi 177 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi 29 941 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 53 052 zł w 2025 roku.
• 142 875 zł w 2022 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi 8750 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 176 598 zł w 2025 roku.
• 150 349 zł w 2022 roku.

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Truck1 wyniosła 1 716 998 zł.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa trwałe to 283 817 zł.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe to 1 433 181 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 716 998 zł.
icon custom:bullet-chevron
Kapitał (fundusz) własny to 392 246 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 324 752 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 506 680 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 270 480 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 1 716 998 zł sumy bilansowej i 392 246 zł kapitału własnego w 2025 roku.
• 1 100 338 zł sumy bilansowej i 378 733 zł kapitału własnego w 2024 roku.
• 703 639 zł sumy bilansowej i -148 714 zł kapitału własnego w 2023 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 0,79%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 3,45%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 0,5%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 0,13%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 19 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 85,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2 punkty procentowe rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2 punkty procentowe rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Truck1 wyniosły 1 324 752 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 716 998 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 77,2%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 236 199 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 1 324 752 zł w 2025 roku
• 721 604 zł w 2024 roku
• 852 353 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi 22 punkty procentowe rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 77% w 2025 roku
• 66% w 2024 roku
• 121% w 2023 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Truck1 ma 1 324 752 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej jest winna dostawcom: 1 119 992 zł (85%).
icon custom:bullet-chevron
Pozostali, 204 760 zł (15%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
icon custom:bullet-chevron
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Z całości 1176 zł (poniżej 1%) ma termin spłaty ponad rok.
icon custom:bullet-chevron
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 85% (w 2022: 37%).
icon custom:bullet-chevron
Udział banków i pożyczkodawców zmalał z 58% (2022) do 0% (2025).
icon custom:bullet-chevron
W roku 2021 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Truck1 wynosi 1,08 - aktywa obrotowe ledwie pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na granicy poziomu uznawanego za bezpieczny.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 1,08.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,97, czyli same środki pieniężne pokrywają 97% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 1,45 miesiąca.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (1 433 181 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (1 323 576 zł) o 109 605 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 1,08 w 2025 roku
• 1,5 w 2022 roku

Obsługa długu

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Truck1 nie wykazała kredytów ani pożyczek (0 zł); gotówka (tylko kasa i rachunki): 1 287 572 zł. Druk uproszczony nie wydziela innych zobowiązań finansowych (np. leasingu), więc długu netto nie podajemy.
icon custom:bullet-chevron
Koszty odsetek: 1334 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 39,8 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).

Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji Truck1 wynosi 4 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 38 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 39 dni.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -35 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 105 239 zł, z czego 105 239 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 4 dni w 2025 roku
• 12 dni w 2022 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji Truck1 wynoszą 10 572 668 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 8 962 319 zł, czyli 85% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 1 242 385 zł, czyli 12% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia: 237 509 zł, czyli 2% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły:
• 10,6 mln zł w 2025 roku
• 7,9 mln zł w 2024 roku
• 7,2 mln zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
icon custom:bullet-chevron
W latach 2021, 2023, 2024 suma kosztów to łączne koszty wykazane w druku mikro, a w pozostałych latach pozycja B rachunku zysków i strat. Wartości i zestaw kategorii po obu stronach tej granicy nie są wprost porównywalne - to zmiana druku sprawozdania, nie zdarzenie w firmie.

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Truck1 wykazała przychody na poziomie 10 691 341 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 31 527 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 18 014 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 13 513 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 57,1% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 2461 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 18 014 zł w 2025 roku
• 28 377 zł w 2024 roku
• 10 631 zł w 2022 roku

Wyniki na tle rynku "Działalność portali internetowych" (63.12.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Truck1 wykazała zysk netto większy niż 72% organizacji z branży "Działalność portali internetowych".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 96% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 89% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 62% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 45% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 45% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 61% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 47% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 88% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,05%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 72% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 96% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 89% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 62% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 45% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 45% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 61% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 47% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 88% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,05%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 28 z 35 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi 10 671 501,62
I. Przychody netto ze sprzedaży 10 671 501,62
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) 0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki 0,00
B. Koszty działalności operacyjnej 10 572 668,42
I. Amortyzacja 123 545,20
II. Zużycie materiałów i energii 2 242,17
III. Usługi obce 8 962 319,44
IV. Wynagrodzenia 1 242 385,49
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 237 509,36
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1) 4 666,76
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) 98 833,20
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: 19 839,50
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: 65 620,25
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
F. Przychody finansowe, w tym: 0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1) 0,00
II. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
G. Koszty finansowe, w tym: 21 525,28
I. Odsetki, w tym: (+1) 1 334,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 20 191,28
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) 31 527,17
I. Podatek dochodowy 18 014,00
J. Zysk (strata) netto (H - I) 13 513,17

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Truck1 składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 5 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 4 w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 34 dni po ustawowym terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 13 dni przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
−13 dni
2024
−3 mies. 21 dni
2023
−1 mies. 4 dni
2022
+11 mies. 2 dni
2022
−2 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Mazurkiewicz Tomasz posiada 52 udziały, które stanowią 52% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Vasilevsky Anton posiada 48 udziałów, które stanowią 48% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 28.04.2022 jest Mazurkiewicz Tomasz kontrolujący 52% udziałów.

Reprezentacja


Podobne organizacje do TRUCK1

OrganizacjaNumer KRS
1
FORMICA PROCREO SP. Z O.O.
0000183205
2
MEDIA TRAILER SP. Z O.O.
0000538418
3
PKK STUDIO SP. Z O.O.
0000713243
4
WERTUI SP. Z O.O.
0000507739
5
BOVINIE SP. Z O.O.
0000819642
6
CLEAN WHALE SP. Z O.O.
0000868230
7
ATLANTE SP. Z O.O.
0000693758
8
EDOKTOR24.PL SP. Z O.O.
0000444941
9
SPORTBM SP. Z O.O.
0000911429
10
FUNDACJA FANIMANI
0000507234
11
WYDAWNICTWO GOSPODARCZE SP. Z O.O.
0000079655
12
V-SPEED SP. Z O.O.
0000695003
13
LISTA PRZETARGÓW OSTRACH SP. K.
0000977945
14
SLOWHOP SP. Z O.O.
0000592852
15
PRODMAR SP. Z O.O.
0000412142
16
TRANSPARENT DATA SP. Z O.O. SP. K.
0000698859
17
POSADZIMY.PL SP. Z O.O.
0000880990
18
WEBEPARTNERS SP. Z O.O.
0000630899
19
LUBIMYCZYTAĆ.PL SP. Z O.O.
0000380143
20
ABOUTDECOR SP. Z O.O.
0000822858
21
BILLTECH GROUP SP. Z O.O.
0000681407
22
FUNDACJA RAK'N'ROLL. WYGRAJ ŻYCIE!
0000338803
23
NEOCRAFT LEADS SP. Z O.O.
0000339706
24
STARKO SP. Z O.O.
0000655240
25
INS GROUP PLUS SP. Z O.O.
0001093027
26
E-TURYSTA SP. Z O.O. SP. K.
0000605523
27
FANIMANI SP. Z O.O.
0000498597
28
ONLINE ADVERTISING NETWORK SP. Z O.O.
0000691949
29
INFORMATION MARKET S.A.
0000394474
30
NGROUP SYSTEM SP. Z O.O.
0000385149