SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI UPOWAŻNIONY JEST SAMODZIELNIE KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU, ZARÓWNO W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO JAK I WIELOOSOBOWEGO.
Organizacja l-Trans Logistics osiągnęła 21 564 185 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 21 561 249 zł. Pozostałe przychody to 2936 zł.
Całkowite koszty wyniosły 20 830 678 zł.
Zysk netto wyniósł 733 508 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
2 074 878 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 21 564 185 zł w 2025 roku. • 20 733 710 zł w 2024 roku. • 25 713 942 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
790 216 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 733 508 zł w 2025 roku. • 1 165 609 zł w 2024 roku. • 2 313 940 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji l-Trans Logistics wynosi 22 234 090 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
5 304 980 zł a 52 723 744 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
4 198 389 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 22 234 090 zł w
2025 roku. • 22 876 112 zł w
2024 roku. • 30 630 868 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT l-Trans Logistics wynosi 1,08 mln zł.
EBITDA l-Trans Logistics wynosi 2,72 mln zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
1 229 097 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 1 084 756 zł w
2025 roku. • 1 676 082 zł w
2024 roku. • 3 542 950 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
1 183 779 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 2 724 562 zł w
2025 roku. • 3 343 966 zł w
2024 roku. • 5 092 120 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie l-Trans Logistics wynosi 61 osób.
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
1 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 61 os. w 2025 roku. • 64 os. w 2024 roku. • 64 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 13 obwieszczeń
dotyczących organizacji l-Trans Logistics.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 5 września 2025 (MSiG nr 172/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
13
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
13 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1150811. L-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000960188. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.04.2022.
[RDF/788920/25/978]
MSiG 172/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1150810. L-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000960188. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.04.2022.
[RDF/788920/25/577]
MSiG 172/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1150809. L-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000960188. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.04.2022.
[RDF/788920/25/176]
MSiG 172/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 17.07.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 934055. L-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000960188. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.04.2022.
[RDF/767278/25/803]
MSiG 158/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1162590. L-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000960188. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.04.2022.
[RDF/671185/24/997]
MSiG 167/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1162589. L-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000960188. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.04.2022.
[RDF/671185/24/596]
MSiG 167/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1178806. L-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000960188. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.04.2022.
[RDF/559872/23/445]
MSiG 178/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.04.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1178805. L-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000960188. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.04.2022.
[RDF/559872/23/44]
MSiG 178/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.04.2022 DO 31.12.2022
64
Poz. 1178804. L-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000960188. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.04.2022.
[RDF/559872/23/643]
MSiG 178/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.04.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1178803. L-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000960188. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.04.2022.
[RDF/559872/23/242]
MSiG 178/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 3 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 30.08.2023 okres OD
01.04.2022 DO 31.12.2022
O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Poz. 26139. L-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ w Krzykawce. KRS 0000960188. SĄD
REJONOWY DLA KRAKOWA-ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE,
XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU
SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 1 kwietnia 2022 r.
[BMSiG-25600/2022]
Rzuć okiemMSiG 94/2022I. OGŁOSZENIA WYMAGANE PRZEZ KODEKS SPÓŁEK HANDLOWYCH/2. Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością
Ogłoszenie o przekształceniu Spółki
Zarząd Spółki L-Trans Logistics Sp. z o.o. z siedzibą w Krzykawce, na podstawie art. 570 KSH informuje, że w dniu
1.04.2022 r. Sąd Rejonowy dla Krakowa-Śródmieścia w Krakowie, XII Wydział Gospodarczy, zarejestrował przekształcenie Spółki L-Trans Logistics M. Krzywdzińska Spółka
komandytowa z siedzibą w Krzykawce, KRS 0000468740,
w Spółkę L-Trans Logistics Sp. z o.o. z siedzibą w Krzykawce,
KRS 0000960188.
Poz. 254511. L-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000960188. SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA
ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 01.04.2022.
[KR.XII NS-REJ.KRS/8156/22/688]
Rzuć okiemMSiG 90/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
2
W dniu 29.04.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 2 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. STANUCH 2. JANUSZ KAZIMIERZ 3. [ukryto])
wykreślić: 5. 99 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WYSOKOŚCI 99 000 ZŁ wpisać: 5. 101 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 101.000,00 ZŁ
Poz. 185456. L-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000960188. SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA
ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 01.04.2022.
[KR.XII NS-REJ.KRS/4094/22/785]
MSiG 70/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 01.04.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
FRY- nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 2. REGON
122899641 NIP 6372192387 3. L-TRANS LOGISTICS
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo MAŁOPOLSKIE
powiat OLKUSKI gmina BOLESŁAW miejscowość
KRZYKAWKA 2. miejscowość KRZYKAWKA ulica
UL. PODGÓRSKA nr domu 24 kod pocztowy 32-329
poczta BOLESŁAW kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 24.02. 2022 R, NOTARIUSZ
NINA MIZIOŁEK, KANCELARIA NOTARIALNA NINA
MIZIOŁEK, ALEKSANDRA JANUŚ-BRZOSTOWSKA
NOTARIUSZE S.C. W KRAKOWIE, REPERTORIUM
A NR 277/2022 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 6. Sposób powstania spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE
2. 24.02.2022R., PRZEKSZTAŁCENIE SPÓŁKI W TRYBIE ART. 563, 571 I KOLEJNYCH KODEKSU SPÓŁEK
HANDLOWYCH -UCHWAŁA O PRZEKSZTAŁCENIU
PODJĘTA PRZEZ WSPÓLNIKÓW SPÓŁKI PRZEKSZTAŁCANEJ -TRANS LOGISTICS M.KRZYWX V. W P I S Y D
DZIŃSKA SPÓŁKI KOMANDYTOWEJ, NOTARIUSZ
NINA MIZIOŁEK, KANCELARIA NOTARIALNA NINA
MIZIOŁEK, ALEKSANDRA JANUŚ-BRZOSTOWSKA
NOTARIUSZE S.C. W KRAKOWIE, REPERTORIUM
A NR 277/2022 PRub. Podmioty, z których powstała
spółka 1 1. L-TRANS LOGISTICS M. KRZYWDZIŃSKA, SPÓŁKA KOMANDYTOWA 2. POLSKA,
KRAJOWY REJESTR SĄDOWY 3. 0000468740
5. 122899641 6. 6372192387 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. STANUCH 2. JANUSZ KAZIMIERZ
3. [ukryto] 5. 99 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WYSOKOŚCI 99 000 ZŁ 6. NIE 2 1. STANUCH 2. ELŻBIETA
EWA 3. [ukryto] 5. 99 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WYSOKOŚCI 99 000 ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółk
1. 200000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI UPOWAŻNIONY
JEST SAMODZIELNIE KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU,
ZARÓWNO W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO JAK I WIELOOSOBOWEGO. PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu 1 1. STANUCH
2. JANUSZ KAZIMIERZ 3. [ukryto] 5. PREZES
ZARZĄDU 6. NIE 2 1. STANUCH 2. ELŻBIETA EWA
3. [ukryto] 5. WICEPREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 52 21
Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA
TRANSPORT LĄDOWY 2 2. 52 23 Z DZIAŁALNOŚĆ
USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LOTNICZY 3 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 4 2. 52 24
C PRZEŁADUNEK TOWARÓW W POZOSTAŁYCH
PUNKTACH PRZEŁADUNKOWYCH 5 2. 52 29
C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 6 2. 45 11 Z SPRZEDAŻ HURTOWA
I DETALICZNA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
I FURGONETEK 7 2. 49 39 Z POZOSTAŁY TRANSPORT LĄDOWY PASAŻERSKI, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANY 8 2. 25 62 Z OBRÓBKA MECHANICZNA ELEMENTÓW METALOWYCH 9 2. 25 73
Z PRODUKCJA NARZĘDZI
Krajowy Rejestr Zadłużonych
l-Trans Logistics nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji l-Trans Logistics wynosi 0,52%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności pozostaje bez zmian w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,52% w 2025 roku. • 0,75% w 2024 roku. • 0,52% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
l-Trans Logistics charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla l-Trans Logistics wynosi 768 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 147 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,45 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 147 tys. zł a 1,45 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
4 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 768 tys. zł w 2025 roku. • 660 tys. zł w 2024 roku. • 760 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 147 tys. zł w 2025 roku. • 233 tys. zł w 2024 roku. • 452 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1,45 mln zł w 2025 roku. • 1,37 mln zł w 2024 roku. • 1,31 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
6 027 333 zł.
Koszty operacyjne l-Trans Logistics wyniosły
20 476 493 zł.
Wynagrodzenia stanowią
29,4%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
401 388 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 6 027 333 zł w 2025 roku • 5 479 986 zł w 2024 roku • 5 224 557 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
2,9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
29,4% w 2025 roku •
28,8% w 2024 roku •
23,6% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów l-Trans Logistics wyniosła 12 929 437 zł.
Aktywa trwałe to 3 388 468 zł.
Aktywa obrotowe to 9 540 968 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 12 929 437 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 7 232 515 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 5 696 922 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 1 288 716 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 334 973 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 12 929 437 zł sumy bilansowej i 7 232 515 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 14 540 161 zł sumy bilansowej i 6 839 007 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 15 506 868 zł sumy bilansowej i 6 562 568 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 5,67%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 10,14%.
Marża operacyjna wyniosła 5,03%.
Marża netto wyniosła 3,4%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
4,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
12,5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
4,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
3 punkty procentowe rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania l-Trans Logistics wyniosły 5 696 922 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 12 929 437 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 44,1%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 1 623 689 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 5 696 922 zł w 2025 roku • 7 701 154 zł w 2024 roku • 8 944 300 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
7 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 44% w 2025 roku • 53% w 2024 roku • 58% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja l-Trans Logistics ma 5 696 922 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna bankom i pożyczkodawcom: 2 609 440 zł (46%).
Pozostali, 1 312 435 zł (23%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Z całości 1 445 612 zł (25%) ma termin spłaty ponad rok.
Zobowiązania razem
5,7 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
23%
46%
23%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
1,3 mln zł
23%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty i pożyczki · wszyscy pożyczkodawcy
2,6 mln zł
46%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
458 tys. zł
8%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
1,3 mln zł
23%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada bankom i pożyczkodawcom: 46% (w 2021: 54%).
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji l-Trans Logistics wynosi 2,52 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,49 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,75, czyli same środki pieniężne pokrywają 75% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 1,68 miesiąca.
gotówka (tylko kasa i rachunki): 2,9 mln zł należności i inne: 6,6 mln zł zapasy (materiały, produkty, towary): 100 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 2,52 zł, z czego 0,75 zł w gotówce.
2,52
płynność bieżąca
2,49
płynność szybka
0,75
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 2,52 w 2025 roku • 2,39 w 2024 roku • 2,13 w 2023 roku
Obsługa długu
Kredyty i pożyczki organizacji l-Trans Logistics od wszystkich pożyczkodawców (także z grupy kapitałowej): 2 609 440 zł. Gotówka (tylko kasa i rachunki): 2 861 749 zł. Druk uproszczony nie wydziela długu wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy, więc długu netto nie podajemy.
Koszty odsetek: 189 232 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 5,7 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Dług a gotówka
kredyty i pożyczki (wszyscy pożyczkodawcy)2,6 mln zł
gotówka (tylko kasa i rachunki)2,9 mln zł
Druk uproszczony nie wydziela długu wobec banków spoza grupy - długu netto nie podajemy.
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
0136+
Koszty odsetek: 189 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 5,7 raza.
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji l-Trans Logistics wynosi 89 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 23 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 26 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 65 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 63 dni.
Rotacja zapasów wynosi 2 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 5 178 368 zł, z czego 5 178 368 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza65 dni
firma płaci dostawcom 65 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
89 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 89 dni
23 dni
bez amortyzacji26 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 23 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 89 dni w 2025 roku • 90 dni w 2024 roku • 104 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji l-Trans Logistics wynoszą 20 383 653 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 6 621 382 zł, czyli 32% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 5 279 045 zł, czyli 26% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 5 184 935 zł, czyli 25% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej20,4 mln zł
Zużycie materiałów i energii6,6 mln zł · 32%
Usługi obce5,3 mln zł · 26%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)5,2 mln zł · 25%
Amortyzacja1,6 mln zł · 8%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia842 tys. zł · 4%
Koszty działalności operacyjnej organizacji maleją w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 20,4 mln zł w 2025 roku • 18,8 mln zł w 2024 roku • 22 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja l-Trans Logistics wykazała przychody na poziomie 21 564 185 zł.
Organizacja zarobiła 830 443 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 96 935 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 733 508 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 11,7% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
18 491 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 96 935 zł w 2025 roku • 106 230 zł w 2024 roku • 133 916 zł w 2023 roku
Organizacja l-Trans Logistics wykazała zysk netto większy niż 89% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 90% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 93% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 40% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 49% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 54% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 55% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 41% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 90% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 89% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 90% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 93% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 40% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 49% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 54% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 55% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 41% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 90% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 z 35 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi21 333 089,75
I. Przychody netto ze sprzedaży21 381 675,25
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)-48 585,50
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej20 383 652,70
I. Amortyzacja1 639 805,06
II. Zużycie materiałów i energii6 621 382,00
III. Usługi obce5 279 044,59
IV. Wynagrodzenia5 184 935,32
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)842 397,23
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)816 088,50
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)949 437,05
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:228 159,50
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:92 840,06
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych16 695,54
F. Przychody finansowe, w tym:2 936,04
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)2 936,04
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
G. Koszty finansowe, w tym:257 249,83
I. Odsetki, w tym: (+1)189 231,66
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)830 442,70
I. Podatek dochodowy96 935,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)733 507,70
Pełne sprawozdania finansowe organizacji l-Trans Logistics składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 33 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 68 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+33
dni względem terminu
0
w terminie
4
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+2 mies. 8 dni21-09-2026
2024
+2 dni17-07-2025
2023
+14 dni29-07-2024
2022
+1 mies. 16 dni30-08-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Stanuch Janusz posiada 101 udziałów, które stanowią 50,5% firmy.
Stanuch Elżbieta posiada 99 udziałów, które stanowią 49,5% firmy.
Największym udziałowcem od 29.04.2022 jest Stanuch Janusz kontrolujący
51% udziałów.
Najwięksi udziałowcy w okresie od 01.04.2022 do 29.04.2022: • Stanuch Elżbieta (50% udziałów) • Stanuch Janusz (50% udziałów)
