Organizacja Mazda motor logistics europe osiągnęła 444 820 411 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 444 424 877 zł. Pozostałe przychody to 395 534 zł.
Całkowite koszty wyniosły 441 863 093 zł.
Zysk netto wyniósł 2 561 784 zł.
Spółka wykazuje
malejące
przychody w czasie.
Średni spadek przychodów wynosi -186 123 451 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 444 820 411 zł w 2020 roku.
• 1 324 357 698 zł w 2019 roku.
• 1 149 039 742 zł w 2018 roku.
Zyski spółki mają rosnącą
tendencję w czasie.
Średni wzrost zysków wynosi 436 521 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 2 561 784 zł w 2020 roku.
• -1 303 878 zł w 2019 roku.
• 2 889 610 zł w 2018 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Mazda motor logistics europe wynosi 316 107 219 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
9 313 143 zł a 1 112 051 029 zł.
Wartość organizacji
zmniejsza się
w czasie.
Przeciętny spadek wartości firmy wynosi -121 299 851 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 316 107 219 zł w 2020 roku.
• 890 289 409 zł w 2019 roku.
• 785 948 198 zł w 2018 roku.
Bilans
Całkowita wartość aktywów Mazda motor logistics europe wyniosła 16 477 372 zł.
a
ktywa trwałe to 7 318 627 zł.
a
ktywa obrotowe to 9 158 745 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 16 477 372 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 12 417 524 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 4 059 848 zł.
Organizacja
zmniejsza
całkowitą wartość aktywów w czasie.
Średni spadek wartości aktywów wynosi -87 902 559 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 16 477 372 zł w 2020 roku.
• 93 475 783 zł w 2019 roku.
• 137 672 971 zł w 2018 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 16%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 21%.
Marża operacyjna wyniosła 1%.
Marża netto wyniosła 1%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1.8 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji
pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 0 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Mazda motor logistics europe wyniosły 4 059 848 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 16 477 372 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 25%.
Całkowite zobowiązania organizacji
spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -89 284 378 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 4 059 848 zł w 2020 roku
• 83 630 079 zł w 2019 roku
• 126 521 953 zł w 2018 roku
Wskaźnik zadłużenia
obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 24.1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 25% w 2020 roku
• 89% w 2019 roku
• 92% w 2018 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Mazda motor logistics europe wykazała przychody na poziomie 444 820 411 zł.
Organizacja zarobiła 3 840 364 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 1 278 580 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 2 561 784 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 33% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację
rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 294 216 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 1 278 580 zł w 2020 roku
• 2 763 326 zł w 2019 roku
• 3 015 463 zł w 2018 roku
Organizacja Mazda motor logistics europe wykazała zysk netto większy niż 95% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek".
Organizacja wykazała przychód większy niż 98% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 85% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 24% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 42% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 38% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 86% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 63% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 99% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.4%.
Zysk netto na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2020 był on wyższy niż 95% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku
zmniejszają się w czasie.
W 2020 były wyższe niż 98% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2020 była ona wyższa niż 85% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2020 był wyższy niż 24% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2020 była wyższa niż 42% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2020 była wyższa niż 38% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2020 była wyższa niż 86% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2020 była wyższa niż 63% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2020 był on wyższy niż 99% organizacji w branży.
Udział w rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2020 wynosił on 0.4%.
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Struktura udziałów jest niedostępna dla tej spółki
Podobne organizacje do MAZDA MOTOR LOGISTICS EUROPE