WŁASNOŚĆ JEDNOSTEK SAMORZĄDU TERYTORIALNEGO LUB SAMORZĄDOWYCH OSÓB PRAWNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU DZIAŁAJĄCYCH ŁĄCZNIE ALBO CZŁONEK ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO REPREZENTACJA JEST JEDNOOSOBOWA.
Obsługa komunikacji autobusowej w Warszawie|Flota ponad 1400 autobusów miejskich|Ośrodek szkolenia kierowców i kursy zawodowe|Usługi reklamowe, wynajem i stacja paliw|Stacja kontroli pojazdów i sklep internetowy
Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o. to przedsiębiorstwo specjalizujące się w obsłudze transportu autobusowego na terenie Warszawy. Spółka zarządza rozbudowaną flotą liczącą ponad 1400 autobusów, które każdego roku pokonują miliony kilometrów, zapewniając sprawną komunikację miejską mieszkańcom stolicy. Działalność firmy obejmuje nie tylko przewozy pasażerskie, ale także szereg usług dodatkowych skierowanych zarówno do osób indywidualnych, jak i firm.
W strukturze organizacyjnej Miejskich Zakładów Autobusowych funkcjonuje kilka oddziałów przewozowych, które odpowiadają za obsługę różnych rejonów miasta. Spółka prowadzi również Ośrodek Szkolenia Kierowców, oferujący kursy nauki jazdy, kwalifikacje wstępne oraz szkolenia okresowe dla kierowców zawodowych. Dzięki temu MZA nie tylko zatrudnia wykwalifikowanych kierowców, ale także aktywnie uczestniczy w procesie ich kształcenia i doskonalenia.
Oferta przedsiębiorstwa obejmuje wynajem powierzchni użytkowych, prowadzenie stacji paliw, wykonywanie badań psychologicznych oraz świadczenie usług reklamowych na pojazdach i infrastrukturze. MZA prowadzi również sprzedaż wybranych produktów i usług, a także zarządza stacją kontroli pojazdów, umożliwiając przeprowadzanie przeglądów technicznych. Dodatkowo, spółka udostępnia sklep internetowy, w którym można nabyć różnorodne artykuły związane z komunikacją miejską.
Miejskie Zakłady Autobusowe angażują się w projekty rozwojowe, modernizując flotę oraz wdrażając innowacyjne rozwiązania, takie jak autobusy wodorowe. Firma prowadzi działania informacyjne i promocyjne, a także umożliwia wynajem powierzchni reklamowych. Dla osób zainteresowanych historią komunikacji miejskiej dostępne jest wirtualne muzeum MZA.
Spółka zatrudnia szeroką kadrę pracowników, oferując miejsca pracy zarówno dla kierowców, jak i pracowników technicznych oraz biurowych. Prowadzi również praktyki zawodowe, wspierając rozwój kompetencji młodych osób. MZA realizuje zamówienia publiczne oraz przetargi zgodnie z obowiązującymi przepisami, dbając o transparentność i wysoką jakość świadczonych usług.
Dzięki kompleksowej działalności i rozbudowanej infrastrukturze, Miejskie Zakłady Autobusowe odgrywają kluczową rolę w systemie transportu publicznego Warszawy, zapewniając mieszkańcom wygodny i bezpieczny dostęp do komunikacji miejskiej oraz szeroki wachlarz usług towarzyszących.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Miejskie Zakłady Autobusowe osiągnęła 1 242 719 504 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 233 246 744 zł. Pozostałe przychody to 9 472 760 zł.
Całkowite koszty wyniosły 1 229 622 586 zł.
Zysk netto wyniósł 3 624 158 zł.
Spółka wykazuje
rosnące
przychody w czasie.
Średni wzrost przychodów wynosi 47 332 094 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 1 242 719 504 zł w 2024 roku.
• 1 137 327 013 zł w 2023 roku.
• 1 117 223 611 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają malejącą
tendencję w czasie.
Średni spadek zysków wynosi -4 800 832 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 3 624 158 zł w 2024 roku.
• 2 737 625 zł w 2023 roku.
• 472 518 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Miejskie Zakłady Autobusowe wynosi 1 418 474 873 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
36 241 582 zł a 3 106 798 760 zł.
Wartość organizacji
powiększa się
w czasie.
Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 24 688 848 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 1 418 474 873 zł w 2024 roku.
• 1 341 198 962 zł w 2023 roku.
• 1 316 683 048 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Miejskie Zakłady Autobusowe wynosi -1,74 mln zł.
EBIT
zmniejsza się
w czasie.
Przeciętny spadek EBIT wynosi
7 462 261 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -1 742 535 zł w
2024 roku.
• -712 113 zł w
2023 roku.
• 6 447 540 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Miejskie Zakłady Autobusowe wynosi 1,98%. To oznacza, że firma ma szansę 1,98% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności
maleje w czasie. Przeciętny
spadek
ryzyka w czasie wynosi 0,014% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło:
• 1,98% w 2024 roku.
• 2,00% w 2023 roku.
• 2,00% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Miejskie Zakłady Autobusowe wynosi 0,10%. To oznacza, że firma ma szansę 0,10% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności
rośnie w czasie. Przeciętny
wzrost
ryzyka w czasie wynosi 0,010% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,10% w 2024 roku.
• 0,10% w 2023 roku.
• 0,13% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Miejskie Zakłady Autobusowe charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji
pogorszył się o 1 poziom w ciągu 7 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Miejskie Zakłady Autobusowe wynosi 26,85 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 153,47 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 153,47 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki
maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
362 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki
w ostatnich latach wynosił:
• 26,85 mln zł w 2024 roku.
• 27,26 mln zł w 2023 roku.
• 24,65 mln zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 0 zł w 2024 roku.
• 0 zł w 2023 roku.
• 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił:
• 153,47 mln zł w 2024 roku.
• 152,54 mln zł w 2023 roku.
• 151,99 mln zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne Miejskie Zakłady Autobusowe wyniosły 1 234 989 279
zł.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji
spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-53 063 693 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 0 zł w 2024 roku
• 503 353 758 zł w 2023 roku
• 440 396 177 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych
obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
6.2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
•
0% w 2024 roku
•
45% w 2023 roku
•
40% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Miejskie Zakłady Autobusowe wyniosła 1 394 079 754 zł.
a
ktywa trwałe to 994 234 660 zł.
a
ktywa obrotowe to 399 845 094 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 394 079 754 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 767 331 427 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 626 748 327 zł.
Organizacja
powiększa
całkowitą wartość aktywów w czasie.
Średni wzrost wartości aktywów wynosi 69 440 492 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 1 394 079 754 zł w 2024 roku.
• 1 294 055 074 zł w 2023 roku.
• 1 314 815 263 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 0%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 0%.
Marża operacyjna wyniosła -0%.
Marża netto wyniosła 0%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji
pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.6 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji
pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.9 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji
pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.9 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji
pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.6 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Miejskie Zakłady Autobusowe wyniosły 626 748 327 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 394 079 754 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 45%.
Całkowite zobowiązania organizacji
rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 52 990 563 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 626 748 327 zł w 2024 roku
• 531 347 805 zł w 2023 roku
• 554 845 619 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia
rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 2.4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 45% w 2024 roku
• 41% w 2023 roku
• 42% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Miejskie Zakłady Autobusowe wykazała przychody na poziomie 1 242 719 504 zł.
Organizacja zarobiła 7 567 920 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 3 943 762 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 3 624 158 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 52% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację
obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -1 219 204 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 3 943 762 zł w 2024 roku
• 1 209 551 zł w 2023 roku
• 415 152 zł w 2022 roku