BOWŻYK KAROL ur. 1972


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
8
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
5
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
b.d.
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
organ nadzoru

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Bowżyk Karol nie posiada udziałów w żadnych spółkach.

icon custom:bullet-chevron
Brak danych o udziałach Bowżyk Karol w spółkach.

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazał OT Port Gdynia, a najniższe Port-Żegluga Szczecińska.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Port-Żegluga Szczecińska, a stratę Rentrans Cargo, OT Port Gdynia i OT Port Świnoujście.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazał OT Port Gdynia, a najniższe Port-Żegluga Szczecińska.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Port-Żegluga Szczecińska, a stratę Rentrans Cargo, OT Port Gdynia i OT Port Świnoujście.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższą dynamikę przychodów miała firma Port-Żegluga Szczecińska, a najniższą Kolej Bałtycka.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższą szacunkową wycenę ma OT Port Gdynia, a najniższą Port-Żegluga Szczecińska.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody operacyjne wykazał OT Port Gdynia, a najniższe Port-Żegluga Szczecińska.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższe koszty operacyjne poniósł OT Port Świnoujście, a najniższe Port-Żegluga Szczecińska.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższą EBITDA wykazał OT Port Gdynia, a najniższą OT Port Świnoujście.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy EBIT wykazała firma Port-Żegluga Szczecińska, a najniższy OT Port Świnoujście.
icon custom:bullet-chevron
Firma Port-Żegluga Szczecińska nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższą rentowność aktywów (ROA) osiągnęła firma Port-Żegluga Szczecińska, a najniższą OT Port Świnoujście.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższą sumę bilansową miał OT Port Świnoujście, a najniższą Port-Żegluga Szczecińska.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy kapitał własny miał OT Port Świnoujście, a najniższy Port-Żegluga Szczecińska.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wskaźnik zadłużenia miał OT Port Gdynia, a najniższy Port-Żegluga Szczecińska.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej pracowników zatrudniał OT Port Gdynia, a najmniej Rentrans Cargo.
icon custom:bullet-chevron
Za 2025 rok firma Port-Żegluga Szczecińska ma tylko szacunek zatrudnienia, który nie wchodzi do porównania.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
OT Port Gdynia poniósł wyższe koszty wynagrodzeń niż Kolej Bałtycka.
icon custom:bullet-chevron
OT Port Świnoujście nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Firma Rentrans Cargo nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Firma Port-Żegluga Szczecińska nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najniższe ryzyko niewypłacalności ma firma Port-Żegluga Szczecińska, a najwyższe OT Port Świnoujście.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższą ocenę wiarygodności (A) ma firma Port-Żegluga Szczecińska, a najniższą (D) OT Port Świnoujście i Rentrans Cargo.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy sugerowany kredyt kupiecki ma Kolej Bałtycka, a OT Port Gdynia i OT Port Świnoujście nie mają go wcale.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 6 z 8 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy podatek dochodowy wykazał OT Port Świnoujście, a najniższy OT Port Gdynia.
icon custom:bullet-chevron
OT Porty Morskie nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: