Produkcja lokomotyw kolejowych oraz taboru szynowego (30.2)

Produkcja lokomotyw kolejowych oraz taboru szynowego obejmuje szerokie spektrumdziałań związanych z wytwarzaniem różnorodnych pojazdów szynowych oraz ich składników. Najważniejszym elementem tego procesu jest produkcja lokomotyw, zarówno elektrycznych, spalinowych, parowych, jak i innych. Dodatkowo działalność obejmuje produkcję wszelkich pojazdów kolejowych i tramwajowych z własnym napędem, takich jak wagony pasażerskie, towarowe, platformy, a także specjalistyczne pojazdy naprawcze oraz serwisowe. Równie ważna jest produkcja taboru bez własnego napędu, co obejmuje wagony pasażerskie, towarowe, samowyładowcze, cysterny oraz różne wagony warsztatowe, dźwigi kolejowe i tendry. W tej grupie działalności istotne jest również wytwarzanie wyspecjalizowanych części do lokomotyw oraz pojazdów tramwajowych, jak również do samego taboru kolejowego. Produkcja obejmuje między innymi wózki zwrotne, osie, koła, hamulce wraz z ich komponentami, haki i elementy sprzęgające, zderzaki, amortyzatory, podwozia do lokomotyw i wagonów, a także szkielety konstrukcyjne i nadwozia wagonów i lokomotyw. Działalność nie ogranicza się tylko do lokomotyw i wagonów, ale obejmuje też produkcję kopalnianych lokomotyw dołowych, wagonów silnikowych oraz mechanicznych i elektromechanicznych urządzeń sygnalizacyjnych, bezpieczeństwa i sterowania ruchem na drogach szynowych, wodach śródlądowych, ulicach, drogach, miejscach parkingowych, lotniskach i tym podobnych. Warto również wspomnieć o produkcji siedzeń do wagonów taboru szynowego. Należy jednak pamiętać, że ta kategoria nie obejmuje produkcji niezmontowanych szyn, gotowych elementów metalowych wyposażenia torów kolejowych, silników elektrycznych, elektrycznego wyposażenia do sygnalizacji bezpieczeństwa i kontroli ruchu oraz produkcji silników i turbin.