SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO SPÓŁKĘ REPREZENTUJĄ DWAJ CZŁONKOWIE ZARZĄDU ŁĄCZNIE LUB JEDEN CZŁONEK ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO JEDYNY CZŁONEK ZARZĄDU JEST UPOWAŻNIONY DO SAMODZIELNEGO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI.
Sprzedaż nowych, demonstracyjnych i używanych samochodów dostawczych Mercedes-Benz.|Obsługa serwisowa obejmująca konserwację i naprawy pojazdów.|Dostęp do narzędzi online, takich jak konfigurator samochodów i rezerwacja jazdy testowej.|Wsparcie dla klientów na każdym etapie zakupu i użytkowania pojazdów.
Daimler Truck Retail Polska to firma oferująca kompleksowe usługi związane z samochodami dostawczymi marki Mercedes-Benz. W jej portfolio znajdują się nowe, demonstracyjne oraz używane pojazdy, a także szeroki wachlarz usług serwisowych. Celem firmy jest zapewnienie klientom najwyższej jakości samochodów dostawczych oraz profesjonalnego wsparcia na każdym etapie zakupu i użytkowania. Dzięki zorganizowanej strukturze, Daimler Truck Retail Polska umożliwia łatwy dostęp do informacji o dostępnych modelach, co znacząco ułatwia proces zakupu. Warto podkreślić, że firma dysponuje zaawansowanymi narzędziami online, takimi jak konfigurator samochodów oraz możliwość rezerwacji jazdy testowej, co pozwala na pełne dostosowanie oferty do indywidualnych potrzeb klientów. Wspierając użytkowników poprzez wszelkie aspekty eksploatacji pojazdów, firma zapewnia, że klienci czują się komfortowo i mają pełne zaufanie do jakości świadczonych usług.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Daimler Truck Retail Polska osiągnęła 473 432 000 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 473 334 000 zł. Pozostałe przychody to 98 000 zł.
Całkowite koszty wyniosły 482 530 000 zł.
Strata netto wyniosła 9 098 000 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
102 713 500 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 473 432 000 zł w 2025 roku. • 440 067 000 zł w 2024 roku. • 678 859 000 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
7 572 000 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -9 098 000 zł w 2025 roku. • -11 748 000 zł w 2024 roku. • 6 046 000 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Daimler Truck Retail Polska wynosi 320 687 889 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
99 051 043 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 320 687 889 zł w
2025 roku. • 323 001 764 zł w
2024 roku. • 518 789 975 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Daimler Truck Retail Polska wynosi -9,79 mln zł.
EBITDA Daimler Truck Retail Polska wynosi -5,01 mln zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
10 242 500 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -9 787 000 zł w
2025 roku. • -11 509 000 zł w
2024 roku. • 10 698 000 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
8 999 000 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -5 011 000 zł w
2025 roku. • -6 634 000 zł w
2024 roku. • 12 987 000 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Daimler Truck Retail Polska wynosi 132 osoby.
Zatrudnienie rośnie w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
1 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 132 os. w 2025 roku. • 131 os. w 2024 roku. • 130 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 16 obwieszczeń
dotyczących organizacji Daimler Truck Retail Polska.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 3 listopada 2025 (MSiG nr 213/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
16
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
16 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1390780. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SYSTEM, wpis do rejestru:
Z 09.09.2022.
[RDF/805601/25/805]
MSiG 213/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.10.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 18 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1387182. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SYSTEM, wpis do rejestru:
09.09.2022.
[RDF/805465/25/548]
MSiG 209/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.10.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 17 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1255429. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SYSTEM, wpis do rejestru:
09.09.2022.
[RDF/797198/25/748]
MSiG 178/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.08.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 16 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
-
Poz. 1255428. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SYSTEM, wpis do rejestru:
09.09.2022.
[RDF/797198/25/347]
MSiG 178/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.08.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 741816. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SYSTEM, wpis do rejestru:
09.09.2022.
[RDF/748445/25/947]
MSiG 139/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 741815. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SYSTEM, wpis do rejestru:
09.09.2022.
[RDF/748445/25/546]
MSiG 139/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.06.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1335175. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SĄD REJONOWY DLA
M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 09.09.2022.
[WA.XIV NS-REJ.KRS/50017/24/177]
Rzuć okiemMSiG 209/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 07.10.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. WIŚNIEWSKI 2. MICHAŁ JACEK 3. [ukryto] 4. PROKURA ŁĄCZNA wpisać: 2 1. DOTKA 2. ROBERT
3. [ukryto] 4. PROKURA ŁĄCZNA, UPRAWNIAJĄCA DO REPREZENTACJI ŁĄCZNEJ Z KAŻDYM
INNYM PROKURENTEM ŁĄCZNYM LUB Z JEDNYM CZŁONKIEM ZARZĄDU 3 1. RYCIAK 2. WOJOD CIECH PIOTR 3. [ukryto] 4. PROKURA ŁĄCZNA,
UPRAWNIAJĄCA DO REPREZENTACJI ŁĄCZNEJ
Z KAŻDYM INNYM PROKURENTEM ŁĄCZNYM
LUB Z JEDNYM CZŁONKIEM ZARZĄDU 4 1. KOŃ
2. ADRIAN 3. [ukryto] 4. PROKURA ŁĄCZNA,
UPRAWNIAJĄCA DO REPREZENTACJI ŁĄCZNEJ
Z KAŻDYM INNYM PROKURENTEM ŁĄCZNYM LUB
Z JEDNYM CZŁONKIEM ZARZĄDU
Poz. 746367. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SYSTEM, wpis do rejestru:
09.09.2022.
[RDF/632626/24/393]
MSiG 138/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 746366. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SYSTEM, wpis do rejestru:
09.09.2022.
[RDF/632626/24/992]
MSiG 138/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.06.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 205888. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SĄD REJONOWY DLA
M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 09.09.2022.
[WA.XIV NS-REJ.KRS/11451/24/502]
Rzuć okiemMSiG 64/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 20.03.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. RADOMYSKI 2. GRZEGORZ 3. [ukryto] 4. PROKURA
ŁĄCZNA
Poz. 1341192. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SĄD REJONOWY DLA
M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 09.09.2022.
[WA.XIV NS-REJ.KRS/47796/23/538]
Rzuć okiemMSiG 223/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 08.11.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. WILUSZ
2. WOJCIECH JAN 3. [ukryto] 4. PROKURA
ŁĄCZNA
Poz. 937687. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SYSTEM, wpis do rejestru:
09.09.2022.
[RDF/541260/23/150]
MSiG 162/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 30.06.2022 DO 31.12.2022
Poz. 937686. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SYSTEM, wpis do rejestru:
09.09.2022.
[RDF/541260/23/749]
MSiG 162/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 30.06.2022 DO 31.12.2022
Poz. 937685. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SYSTEM, wpis do rejestru:
09.09.2022.
[RDF/541260/23/348]
MSiG 162/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 14.07.2023 okres O
30.06.2022 DO 31.12.2022
Poz. 92632. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000991407. SĄD REJONOWY DLA
M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 09.09.2022.
[WA.XIV NS-REJ.KRS/2702/23/662]
Rzuć okiemMSiG 34/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 07.02.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 3 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. 16.12.2022 R., REP. A NR 15114/2022, NOTARIUSZ ANNA SOTA, KANCELARIA NOTARIALNA
W WARSZAWIE (01-355), UL. POWSTAŃCÓW
ŚLĄSKICH 123 LOK. 67, ZMIANA § 4 AKTU ZAŁOŻYCIELSKIEGO SPÓŁKI ORAZ PRZYJĘCIE TEKSTU
JEDNOLITEGO AKTU ZAŁOŻYCIELSKIEGO SPÓŁKI
Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. DAIMLER
TRUCK AG 5. 200 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI NOMINALNEJ 200.000,00 ZŁ 6. TAK wpisać:
2 1. DAIMLER TRUCK POLSKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 380758952
4. 0000740228 5. 80.000 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 80.000.000,00 ZŁ 6. TAK
Rub. 8. Kapitał spółki wykreślić: 1. 200000,00 ZŁ
wpisać: 1. 80000000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub.
Dane osób wchodzących w skład organu wykreślić: 1 1. RAJEWSKI 2. PRZEMYSŁAW HUBERT
3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
2 1. HINK 2. MARTIN 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
wpisać: 3 1. BEREDA 2. KRZYSZTOF DARIUSZ
3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
4 1. PRAGER 2. CARSTEN 5. CZŁONEK ZARZĄDU
6. NIE
Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. ANISZEWSKA
2. HANNA AGNIESZKA 3. [ukryto] 4. PROKURA ŁĄCZNA Z INNYM PROKURENTEM ŁĄCZNYM LUB INNYM CZŁONKIEM ZARZĄDU wpisać:
2 1. RADOMYSKI 2. GRZEGORZ 3. [ukryto]
4. PROKURA ŁĄCZNA 3 1. WILUSZ 2. WOJCIECH
JAN 3. [ukryto] 4. PROKURA ŁĄCZNA
4 1. WIŚNIEWSKI 2. MICHAŁ JACEK 3. [ukryto]
4. PROKURA ŁĄCZNA
Poz. 760974. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNO-
0 ŚCIĄ. KRS 0000991407. SĄD REJONOWY DLA
M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 09.09.2022.
[WA.XIV NS-REJ.KRS/39622/22/718]
MSiG 181/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 09.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 2. REGON
522781884 3. DAIMLER TRUCK RETAIL POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE
powiat WARSZAWA gmina WARSZAWA miejscowość WARSZAWA 2. miejscowość WARSZAWA
ulica UL. GOTTLIEBA DAIMLERA nr domu 1 kod
pocztowy 02-460 poczta WARSZAWA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 30.06.2022
R., SPORZĄDZONY PRZEZ ZASTĘPCĘ NOTARIALNEGO WOJCIECHA GUZIKA, ZASTĘPCĘ ANNY
SOTA NOTARIUSZA W WARSZAWIE, Z KANCELARII NOTARIALNEJ W WARSZAWIE PRZY UL.
POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH 123/67, REPERTORIUM
A NR 8468/2022 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. DAIMLER TRUCK AG 5. 200 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI NOMINALNEJ 200.000,00
S ZŁ 6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki 1. 200000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU ZARZĄDU
WIELOOSOBOWEGO SPÓŁKĘ REPREZENTUJĄ
DWAJ CZŁONKOWIE ZARZĄDU ŁĄCZNIE LUB
j JEDEN CZŁONEK ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO JEDYNY CZŁONEK ZARZĄDU JEST
UPOWAŻNIONY DO SAMODZIELNEGO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. RAJEWSKI 2. PRZEMYSŁAW HUBERT 3. [ukryto] 5. PREZES
ZARZĄDU 6. NIE 2 1. CHYLIŃSKI 2. MICHAŁ PAWEŁ
X V. W P I S Y D
3. [ukryto] 5. WICEPREZES ZARZĄDU 6. NIE
3 1. HINK 2. MARTIN 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Rub. 3. Prokurenci 1 1. ANISZEWSKA 2. HANNA
AGNIESZKA 3. [ukryto] 4. PROKURA ŁĄCZNA
Z INNYM PROKURENTEM ŁĄCZNYM LUB INNYM
CZŁONKIEM ZARZĄDU
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 45 19
Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 1 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 2 2. 45 31
Z SPRZEDAŻ HURTOWA CZĘŚCI I AKCESORIÓW
DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 45 32 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 4 2. 47 91 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA PROWADZONA PRZEZ DOMY SPRZEDAŻY WYSYŁKOWEJ
LUB INTERNET 5 2. 52 21 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY
6 2. 55 20 Z OBIEKTY NOCLEGOWE TURYSTYCZNE
I MIEJSCA KRÓTKOTRWAŁEGO ZAKWATEROWANIA 7 2. 66 19 Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ
WSPOMAGAJĄCA USŁUGI FINANSOWE, Z WYŁĄCZENIEM UBEZPIECZEŃ I FUNDUSZÓW EMERYTALNYCH 8 2. 66 22 Z DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW
I BROKERÓW UBEZPIECZENIOWYCH 9 2. 77 12
Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM
MOTOCYKLI
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Daimler Truck Retail Polska nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Daimler Truck Retail Polska wynosi 2,86%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,980% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 2,86% w 2025 roku. • 1,67% w 2024 roku. • 0,90% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Daimler Truck Retail Polska charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Daimler Truck Retail Polska wynosi 7,54 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 18,93 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 18,93 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
2,94 mln zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 7,54 mln zł w 2025 roku. • 7,69 mln zł w 2024 roku. • 13,43 mln zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 1,21 mln zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 18,93 mln zł w 2025 roku. • 17,6 mln zł w 2024 roku. • 27,15 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
23 757 000
zł.
Koszty operacyjne Daimler Truck Retail Polska wyniosły
483 121 000
zł.
Wynagrodzenia stanowią
4,9%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
101 500 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 23 757 000 zł w 2025 roku • 23 169 000 zł w 2024 roku • 23 554 000 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
0,7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
4,9% w 2025 roku •
5,1% w 2024 roku •
3,5% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Daimler Truck Retail Polska wyniosła 196 336 000 zł.
a
ktywa trwałe to 53 601 000 zł.
a
ktywa obrotowe to 142 735 000 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 196 336 000 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 62 128 000 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 134 208 000 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 22 933 500 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 10 423 000 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 196 336 000 zł sumy bilansowej i 62 128 000 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 143 811 000 zł sumy bilansowej i 71 226 000 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 150 469 000 zł sumy bilansowej i 82 974 000 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -14,64%.
Marża operacyjna wyniosła -2,07%.
Marża netto wyniosła -1,92%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
4,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
11 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
2 punkty procentowe rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
1,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Daimler Truck Retail Polska wyniosły 134 208 000 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 196 336 000 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 68,4%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 33 356 500 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 134 208 000 zł w 2025 roku • 72 585 000 zł w 2024 roku • 67 495 000 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
11,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 68% w 2025 roku • 50% w 2024 roku • 45% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Daimler Truck Retail Polska ma 134 208 000 zł zobowiązań (z rezerwami).
Najwięcej jest winna bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 88 718 000 zł (66%).
Dalej: dostawcom 23 661 000 zł (18%), rezerwy i rozliczenia 18 107 000 zł (13%); 2 mniejsze pozycje razem 3 613 000 zł (3%).
Pozostali, 109 000 zł (poniżej 1%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od właściciela lub spółek z grupy, siedzą tutaj).
Nie jest winna nic (0 zł): pracownikom.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
134,2 mln zł
z rezerwami, według bilansu
18%
66%
13%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
23,7 mln zł
18%
Państwo
podatki, cła i ZUS
788 tys. zł
<1%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
88,7 mln zł
66%
Klienci
zaliczki, klienci spoza grupy kapitałowej
2,8 mln zł
2%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
18,1 mln zł
13%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
109 tys. zł
<1%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 66% (w 2022 największa część przypadała rezerwom i rozliczeniom (bez konkretnego wierzyciela): 100%).
W roku 2021 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Daimler Truck Retail Polska wynosi 1,23 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 0,5 - najbardziej płynne aktywa pokrywają zobowiązania krótkoterminowe tylko częściowo (za bezpieczny uznaje się poziom ok. 1,0).
Płynność gotówkowa wynosi 0, czyli same środki pieniężne pokrywają 0% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
gotówka od ręki: 392 tys. zł należności i inne: 57,3 mln zł zapasy do sprzedania: 85 mln zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,23 zł, z czego 0,00 zł w gotówce.
1,23
płynność bieżąca
0,5
płynność szybka
0
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika wynosi 0,51 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,23 w 2025 roku • 1,58 w 2024 roku • 2,25 w 2023 roku
Obsługa długu
Organizacja Daimler Truck Retail Polska: dług wobec banków i pożyczkodawców 88 718 000 zł, gotówka 392 000 zł. Do tego 22 393 000 zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (właściciel, spółki powiązane) - nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, dlatego długu netto (po odjęciu gotówki) nie podajemy.
Koszty odsetek: 668 000 zł. Zysk operacyjny (EBIT) jest ujemny - odsetki bez pokrycia w zysku.
Ta sekcja liczy tylko kredyty, pożyczki i obligacje spoza grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 134 208 000 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkazobowiązania wobec grupy
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 22,4 mln zł. Nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, więc długu netto nie podajemy.
0 zł88,7 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców88,7 mln zł
gotówka392 tys. zł
Zysk a odsetkistrata operacyjna
nie starczamały zapasz zapasem
≪
0136+
Koszty odsetek: 668 tys. zł. Strata operacyjna - odsetki bez pokrycia w zysku.
W latach 2023-2025 organizacja miała też od 2,4 mln zł do 22,4 mln zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za te lata nie podajemy.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2022: bez długu, gotówka 79,6 mln zł • 2021: 0 zł (dług równy gotówce)
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: strata operacyjna • 2024: strata operacyjna • 2023: 135,4 raza
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Daimler Truck Retail Polska wynosi 33 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 18 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 15 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Rotacja zapasów wynosi 66 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 42 344 000 zł, z czego 42 344 000 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza15 dni
firma płaci dostawcom 15 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
33 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 33 dni
18 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 18 dniach
Rotacja zapasów66 dni
towar leży w magazynie 66 dni, zanim firma go sprzeda
66 dni
Należności handlowe42,3 mln zł
klienci są winni firmie 42,3 mln zł
do 12 miesięcy42,3 mln zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 33 dni w 2025 roku • 30 dni w 2024 roku • 26 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Daimler Truck Retail Polska wynoszą 482 439 000 zł.
Największa wykazana kategoria to wartość sprzedanych towarów i materiałów: 430 189 000 zł, czyli 89% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 18 691 000 zł, czyli 4% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to usługi obce: 18 240 000 zł, czyli 4% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem482,4 mln zł
Wartość sprzedanych towarów i materiałów430,2 mln zł · 89%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)18,7 mln zł · 4%
Usługi obce18,2 mln zł · 4%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia5,1 mln zł · 1%
Amortyzacja4,8 mln zł · <1%
Zużycie materiałów i energii3,3 mln zł · <1%
Podatki i opłaty1,3 mln zł · <1%
Pozostałe koszty rodzajowe893 tys. zł · <1%
Suma kosztów działalności organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 482,4 mln zł w 2025 roku • 449,2 mln zł w 2024 roku • 666,7 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: wartość sprzedanych towarów i materiałów, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), usługi obce. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Daimler Truck Retail Polska wykazała przychody na poziomie 473 432 000 zł.
Organizacja poniosła stratę 10 357 000 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł -1 259 000 zł.
W rezultacie strata netto wyniosła 9 098 000 zł.
Ujemny podatek dochodowy nie oznacza pieniędzy otrzymanych od urzędu skarbowego. To pozycja księgowa (podatek odroczony), która w tym roku
podniosła wynik zamiast go obniżyć - najczęściej przez rozliczenie strat podatkowych z lat ubiegłych. Dlatego strata netto jest mniejsza niż strata brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
1 071 000 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • -1 259 000 zł w 2025 roku • -2 081 000 zł w 2024 roku • 883 000 zł w 2023 roku
Organizacja Daimler Truck Retail Polska wykazała zysk netto większy niż 0% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 97% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 97% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 62% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 24% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 21% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 18% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 10% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 2,13%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 97% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 97% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 62% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 24% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 21% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 18% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 10% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 wynosił on 2,13%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:470 069 000,00
– od jednostek powiązanych34 934 000,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów44 635 000,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów425 434 000,00
B. Koszty działalności operacyjnej482 439 000,00
I. Amortyzacja4 776 000,00
II. Zużycie materiałów i energii3 268 000,00
III. Usługi obce18 240 000,00
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)1 316 000,00
V. Wynagrodzenia18 691 000,00
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)5 066 000,00
VII. Pozostałe koszty rodzajowe893 000,00
VIII. Wartość sprzedanych towarów430 189 000,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-12 370 000,00
D. Pozostałe przychody operacyjne3 265 000,00
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych1 734 000,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne1 531 000,00
E. Pozostałe koszty operacyjne682 000,00
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych224 000,00
III. Inne koszty operacyjne458 000,00
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)-9 787 000,00
G. Przychody finansowe98 000,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)10 000,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne88 000,00
H. Koszty finansowe668 000,00
I. Odsetki, w tym: (+1)668 000,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)-10 357 000,00
J. Podatek dochodowy-1 259 000,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)-9 098 000,00
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Daimler Truck Retail Polska składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, 2 złożono po terminie, a 2 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 118 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 17 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
+118
dni względem terminu
2
w terminie
2
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−17 dni28-06-2026
2024
+3 mies. 2 dni15-10-2025
2023
+13 mies. 9 dni18-08-2025
2022
−1 dzień14-07-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
