Organizacja Transmobil Systems osiągnęła 6 001 642 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 6 000 547 zł. Pozostałe przychody to 1095 zł.
Całkowite koszty wyniosły 5 008 386 zł.
Zysk netto wyniósł 992 161 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 721 666 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 6 001 642 zł w 2024 roku. • 5 910 009 zł w 2023 roku. • 5 655 273 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 116 948 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 992 161 zł w 2024 roku. • 597 870 zł w 2023 roku. • 1 093 963 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Transmobil Systems wynosi 10 724 081 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
2 754 340 zł a 15 004 105 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 1 313 075 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 10 724 081 zł w 2024 roku. • 8 712 075 zł w 2023 roku. • 10 078 221 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Transmobil Systems wynosi 1,13 mln zł.
EBITDA Transmobil Systems wynosi 1,23 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
130 969 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 1 131 489 zł w
2024 roku. • 746 042 zł w
2023 roku. • 1 182 777 zł w
2022 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
145 269 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 1 231 587 zł w
2024 roku. • 836 453 zł w
2023 roku. • 1 195 585 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Transmobil Systems wynosi 2,83%. To oznacza, że firma ma szansę 2,83% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,003% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,83% w 2024 roku. • 2,83% w 2023 roku. • 2,83% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transmobil Systems wynosi 0,09%. To oznacza, że firma ma szansę 0,09% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,009% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,09% w 2024 roku. • 0,06% w 2023 roku. • 0,06% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Transmobil Systems charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 7 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Transmobil Systems wynosi 267 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 77 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 734 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 77 tys. zł a 734 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
31 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 267 tys. zł w 2024 roku. • 191 tys. zł w 2023 roku. • 190 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 77 tys. zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 734 tys. zł w 2024 roku. • 635 tys. zł w 2023 roku. • 515 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
2 137 027
zł.
Koszty operacyjne Transmobil Systems wyniosły
4 869 058
zł.
Wynagrodzenia stanowią
44%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
276 558 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 2 137 027 zł w 2024 roku • 1 856 542 zł w 2023 roku • 1 749 406 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
2.4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
44% w 2024 roku •
36% w 2023 roku •
39% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Transmobil Systems wyniosła 5 571 818 zł.
a
ktywa trwałe to 3 452 556 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 119 262 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 5 571 818 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 3 672 454 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 899 364 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 720 355 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 5 571 818 zł w 2024 roku. • 5 238 945 zł w 2023 roku. • 4 914 143 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 18%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 27%.
Marża operacyjna wyniosła 19%.
Marża netto wyniosła 17%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -2.1 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -5.1 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.6 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.1 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Transmobil Systems wyniosły 1 899 364 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 5 571 818 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 34%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 234 793 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 899 364 zł w 2024 roku • 2 064 828 zł w 2023 roku • 2 337 896 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 34% w 2024 roku • 39% w 2023 roku • 48% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Transmobil Systems wykazała przychody na poziomie 6 001 642 zł.
Organizacja zarobiła 992 161 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 992 161 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -5918 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 2268 zł w 2023 roku • 42 844 zł w 2022 roku
Organizacja Transmobil Systems wykazała zysk netto większy niż 92% organizacji z branży "Działalność w zakresie telekomunikacji bezprzewodowej, z wyłączeniem telekomunikacji satelitarnej".
Organizacja wykazała przychód większy niż 84% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 86% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 45% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 80% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 73% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 66% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.1%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 92% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 84% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 86% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 45% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 79% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 80% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 73% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 66% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 0.1%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 8 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 7 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 34 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 19 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-34
dni względem terminu
7
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−19 dni26-06-2025
2023
−18 dni27-06-2024
2022
w terminie15-07-2023
2021
−1 mies. 2 dni13-09-2022
2020
−3 mies. 10 dni07-07-2021
2019
−3 mies. 11 dni06-07-2020
2018
+3 dni18-07-2019
2017
−5 dni10-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Sokalski Adam posiada 200
udziałów,
które stanowią
20.0% firmy.
Kozłowski Jerzy posiada 200
udziałów,
które stanowią
20.0% firmy.
Kownacki Marcin posiada 200
udziałów,
które stanowią
20.0% firmy.
Największymi udziałowcami w organizacji są: • Kownacki Marcin (20% udziałów) • Stolarczyk Krzysztof (20% udziałów) • Sokalski Adam (20% udziałów) • Kowalczyk Jarosław (20% udziałów) • Kozłowski Jerzy (20% udziałów)
Największym udziałowcem w okresie od 18.09.2017 do 14.11.2017
był Kownacki Marcin kontrolując 100% udziałów.