Organ reprezentujący (stan przed wykreśleniem z KRS 19.10.2020)
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W TORUNIU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji (stan przed wykreśleniem z KRS 19.10.2020)
DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI W ZARZĄDZIE WIELOOSOBOWYM WYMAGANE JEST ŁĄCZNE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU LUB JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU Z PROKURENTEM
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Brak danych o wycenie organizacji Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej.
Wartość organizacji zmniejszała się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosił
7278 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 2938 zł w
2019 roku. • 2518 zł w
2018 roku. • 17 495 zł w
2017 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej wynosił -44 tys. zł.
EBITDA Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej wynosiła -44 tys. zł.
EBIT powiększał się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosił
23 249 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -43 683 zł w
2020 roku. • -103 900 zł w
2019 roku. • -90 181 zł w
2018 roku.
EBITDA powiększała się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosił
23 249 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -43 683 zł w
2020 roku. • -103 900 zł w
2019 roku. • -90 181 zł w
2018 roku.
Zatrudnienie
Brak danych o zatrudnieniu.
Zatrudnienie nie zmieniało się w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 0 - 2 os. (szac.) w 2018 roku. • 0 - 2 os. (szac.) w 2017 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 11 obwieszczeń
dotyczących organizacji Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej. W tym 5 oznaczonych jako istotne („UWAGA”) - ostatnie istotne obwieszczenie pochodzi z dnia 2 listopada 2020.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 2 listopada 2020 (MSiG nr 214/2020).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
11
obwieszczeń w MSiG, w tym 5 istotnych - ostatnie istotne:
Poz. 1035790. „NORD TRUCK” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI
LIKWIDACYJNEJ. KRS 0000229009. SĄD REJONOWY W TORUNIU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 21.02.2005.
[TO.VII NS-REJ.KRS/6281/20/599]
UWAGAMSiG 214/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.10.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 30 następującej treści:
WYKREŚLENIE WSZYSTKICH WPISÓW Z KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO. WPIS NIE JEST
PRAWOMOCNY.
Poz. 26720. „NORD TRUCK” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI LIKWIDACYJNEJ we Włocławku. KRS 0000229009. SĄD REJONOWY W TORUNIU,
VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru 21 lutego 2005 r., sygn. akt V GUp 8/13
[BMSiG-26267/2020]
UWAGAMSiG 112/2020III. OGŁOSZENIA WYMAGANE PRZEZ PRAWO UPADŁOŚCIOWE/6. Postanowienie o zakończeniu postępowania upadłościowego
NORD TRUCK Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
we Włocławku, KRS 0000229009, Sąd Rejonowy we Włocławku, V Wydział Gospodarczy, sygn. akt V GUp 8/13.
Sąd Rejonowy, Sąd Gospodarczy we Włocławku postanowieniem z dnia 30 kwietnia 2020 roku w sprawie V GUp 8/13
stwierdził zakończenie postępowania upadłościowego NORD
TRUCK Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością we Włocławku obejmującego likwidację majątku.
Poz. 3337. „NORD TRUCK” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI LIKWIDACYJNEJ
we Włocławku. KRS 0000229009. SĄD REJONOWY W TORUNIU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU
SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 21 lutego 2005 r., sygn. akt
V GUp 8/13.
[BMSiG-2770/2020]
UWAGAMSiG 14/2020III. OGŁOSZENIA WYMAGANE PRZEZ PRAWO UPADŁOŚCIOWE/4. Ogłoszenie o możliwości przeglądania planu podziału
Sygn. sprawy: BMSiG-2770/2020Nr ogłoszenia: 3337
Treść obwieszczeniaZwiń treść obwieszczenia
Sędzia Komisarz masy upadłości: NORD TRUCK Spółka
z ograniczoną odpowiedzialnością we Włocławku w sprawie
o sygn. akt V GUp 8/13 zawiadamia, że syndyk sporządził
ostateczny plan podziału funduszów masy upadłości, który
można przeglądać w Sekretariacie Sądu Rejonowego we Włocławku, Wydział V Gospodarczy, ul. Kilińskiego 20, pokój 139,
i w terminie dwóch tygodni od daty obwieszczenia można
wnieść zarzuty przeciwko planowi podziału.
Poz. 28580. „NORD TRUCK” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI LIKWIDACYJNEJ
we Włocławku. KRS 0000229009. SĄD REJONOWY W TORUNIU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU
SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 21 lutego 2005 r., sygn. akt
V GUp 8/13.
[BMSiG-28638/2017]
UWAGAMSiG 142/2017III. OGŁOSZENIA WYMAGANE PRZEZ PRAWO UPADŁOŚCIOWE/4. Ogłoszenie o możliwości przeglądania planu podziału
Sędzia komisarz masy upadłości NORD-TRUCK Spółka
z ograniczoną odpowiedzialnością we Włocławku w sprawie
V GUp 8/13 zawiadamia, że syndyk sporządził częściowy plan
podziału funduszów masy upadłości obejmujący wierzytelności kategorii drugiej i trzeciej, który można przeglądać
–
w sekretariacie Sądu Rejonowego we Włocławku, Wydział V
Gospodarczy, ul. Kilińskiego 20 pokój 139, i w terminie dwóch
tygodni od daty obwieszczenia można wnieść zarzuty przeciwko planowi podziału.
Poz. 2108. „NORD TRUCK” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI LIKWIDACYJNEJ
we Włocławku. KRS 0000229009. SĄD REJONOWY
W TORUNIU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO
REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 21 lutego 2005 r.,
sygn. akt V GUp 8/13.
[BMSiG-1894/2016]
UWAGAMSiG 20/2016III. OGŁOSZENIA WYMAGANE PRZEZ PRAWO UPADŁOŚCIOWE/3. Ogłoszenie o sporządzeniu i przekazaniu sędziemu komisarzowi listy wierzytelności
Sygn. sprawy: BMSiG-1894/2016Nr ogłoszenia: 2108
Treść obwieszczeniaZwiń treść obwieszczenia
NORD TRUCK Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością we
Włocławku, KRS 0000229009, Sąd Rejonowy we Włocławku,
V Wydział Gospodarczy, sygn. akt V GUp 8/13
Sędzia komisarz masy upadłości NORD TRUCK Spółki
z ograniczoną odpowiedzialnością we Włocławku w sprawie
V GUp 8/13 zawiadamia wierzycieli upadłego o sporządzeniu przez syndyka uzupełniającej listy wierzytelności, którą
każdy zainteresowany może przeglądać w sekretariacie Sądu
Rejonowego we Włocławku - V Wydział Gospodarczy, przy
ulicy Kilińskiego 20 pokój 139, oraz w terminie dwóch tygodni
od daty obwieszczenia w „Monitorze Sądowym i Gospodarczym” złożyć Sędziemu komisarzowi sprzeciw co do uznania
lub odmowy uznania zgłoszonej wierzytelności.
Sędzia komisarz
SSR Ewa Głuszkowska
Pozostałe obwieszczenia (6) - mniej istotneZwiń pozostałe obwieszczenia
Poz. 321081. „NORD TRUCK” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI
LIKWIDACYJNEJ. KRS 0000229009. SYSTEM, wpis
do rejestru: 21.02.2005.
[RDF/205490/20/234]
MSiG 117/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 07.06.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 29 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 07.06.2020 okres OD
ć: 01.01.2020 DO 30.04.2020
Poz. 49069. „NORD TRUCK” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI
LIKWIDACYJNEJ. KRS 0000229009. SYSTEM, wpis
do rejestru: 21.02.2005.
[RDF/187330/20/827]
MSiG 22/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
W dniu 27.01.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 28 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 27.01.2020 okres O
01.01.2019 DO 31.12.2019
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Poz. 137958. „NORD TRUCK” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI
LIKWIDACYJNEJ. KRS 0000229009. SYSTEM, wpis
do rejestru: 21.02.2005.
[RDF/998369/19/127]
MSiG 61/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.03.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 27 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 21.03.2019 okres OD
01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 44548. „NORD TRUCK” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI
LIKWIDACYJNEJ. KRS 0000229009. SĄD REJONOWY W TORUNIU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 21.02.2005.
[TO.VII NS-REJ.KRS/1419/18/430]
MSiG 33/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 08.02.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 24 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 31.01.2018 okres
S 01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 71888. „NORD TRUCK” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI
LIKWIDACYJNEJ. KRS 0000229009. SĄD REJONOWY
W TORUNIU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
21.02.2005.
[TO.VII NS-REJ.KRS/2457/17/980]
MSiG 55/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.03.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 23 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 23.02.2017 okres OD
01.01.2016 DO 31.12.2016
-
Poz. 65708. „NORD TRUCK” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI
LIKWIDACYJNEJ. KRS 0000229009. SĄD REJONOWY W TORUNIU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 21.02.2005.
[TO.VII NS-REJ.KRS/2553/16/474]
MSiG 59/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.03.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 21 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 08.03.2016 okres OD
01.01.2015 DO 31.12.2015
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Brak obwieszczeń dotyczących organizacji Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej w Krajowym Rejestrze Zadłużonych (rejestr prowadzony od 1.12.2021).
Brak obwieszczeń w KRZ
Rejestr prowadzony od 1.12.2021. Wcześniejsze postępowania ogłaszano w Monitorze Sądowym i Gospodarczym.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej wynosiło 95,0%. Oznaczało to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma mogła trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rosło w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosił 46,74% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 95,0% w 2020 roku. • 0,75% w 2019 roku. • 1,53% w 2018 roku.
Wiarygodność firmy
Organizacja Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej miała niską wiarygodność płatniczą (ocena: E).
Poziom wiarygodności organizacji zmieniał się w latach 2018-2020 między oceną B a E.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2020 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2019 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2018 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej wynosił 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego wynosił 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki wynosił 0 zł.
Przedział standardowego kredytu mieścił się między 0 zł a 0 zł.
Maksymalny kredyt wynosił: • 136 zł w 2019 roku. • 121 zł w 2018 roku. • 855 zł w 2017 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
4500 zł.
Koszty operacyjne Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej wyniosły
43 683 zł.
Wynagrodzenia stanowiły
10,3%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadały w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosił
15 781 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 4500 zł w 2020 roku • 18 000 zł w 2019 roku • 36 063 zł w 2018 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniżał się w czasie. Średni spadek udziału wynosił
14,6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
10,3% w 2020 roku •
17,1% w 2019 roku •
39,4% w 2018 roku
Bilans
Brak danych o aktywach dla organizacji Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej za wybrany okres.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 0 zł.
Kapitał (fundusz) własny to -15 923 398 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 15 923 398 zł.
Organizacja zmniejszała całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosił 188 465 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejszała kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosił 73 114 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 235 866 zł sumy bilansowej i -15 877 915 zł kapitału własnego w 2019 roku. • 523 123 zł sumy bilansowej i -15 777 170 zł kapitału własnego w 2018 roku. • 612 796 zł w 2017 roku.
Rentowność
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarszała się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosił
16,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarszała się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosił
0,5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarszała się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosił
3475,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarszała się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosił
997 punktów procentowych rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej wyniosły 15 923 398 zł.
Całkowite zobowiązania organizacji spadały w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosił 188 448 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 15 923 398 zł w 2020 roku • 16 113 781 zł w 2019 roku • 16 300 293 zł w 2018 roku
Wskaźnik zadłużenia rósł w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosił
2086 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 6832% w 2019 roku • 3116% w 2018 roku • 2660% w 2017 roku
Wierzyciele
Organizacja Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej miała 15 923 398 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej była winna dostawcom: 14 390 443 zł (90%).
Dalej: bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej 1 182 916 zł (7%), państwu 311 834 zł (2%); klientom spoza grupy kapitałowej 38 205 zł (poniżej 1%).
Sprawozdanie dzieli całość na wierzycieli.
Nie była winna nic (0 zł): pracownikom. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie miało terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
15,9 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
90%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
14,4 mln zł
90%
Państwo
podatki, cła i ZUS
312 tys. zł
2%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
1,2 mln zł
7%
Klienci
zaliczki, klienci spoza grupy kapitałowej
38 tys. zł
<1%
W roku 2020 największa część zobowiązań przypadała dostawcom: 90% (w 2017: 90%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej nie zmienił się: 7% w 2017 i w 2020.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej wynosił 0 - aktywa obrotowe nie pokrywały w całości zobowiązań krótkoterminowych, co mogło wskazywać na napięcia płynnościowe.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka była równa bieżącej i wynosiła 0.
Płynność gotówkowa wynosiła 0, czyli same środki pieniężne pokrywały 0% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Aktywa obrotowe (0 zł) były niższe od zobowiązań krótkoterminowych (15 923 398 zł) o 15 923 398 zł - kapitał obrotowy netto był ujemny.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
0 zł
15,9 mln zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
Do zapłaty w ciągu roku
zobowiązania krótkoterminowe
poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma miała 0,00 zł, z czego 0,00 zł w gotówce.
0
płynność bieżąca
0
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji obniżała się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 0 w 2020 roku • 0,01 w 2019 roku • 0,03 w 2018 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej wobec banków i pożyczkodawców: 1 182 916 zł, gotówka: 0 zł. Dług netto (po odjęciu gotówki): 1 182 916 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 0 zł.
EBITDA (zysk operacyjny przed amortyzacją) była ujemna - nie było z czego spłacać długu netto.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja miała udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) wynosiły 15 923 398 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkadług większy niż gotówka
dług netto 1,2 mln zł
0 zł1,2 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców1,2 mln zł
gotówka0 zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkibez odsetek
Koszty odsetek: 0 zł.
Strata EBITDA - nie było z czego spłacać długu netto.
Dług nie zmieniał się w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2020: 1,2 mln zł • 2019: 947 tys. zł • 2018: 903 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywał odsetki: • 2020: bez kosztów odsetek • 2019: bez kosztów odsetek • 2018: bez kosztów odsetek
Cykl konwersji gotówki
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosiła 39 861 dni. Tak skrajna wartość nie opisuje zwykłego terminu płatności - zwykle wynika ze zobowiązań wobec dostawców wykazanych przy kosztach bliskich zeru, a bywa też sygnałem długo nieregulowanych zobowiązań albo nietypowego zapisu w sprawozdaniu.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie (0 zł).
Organizacja nie wykazała należności handlowych za wybrany okres (0 zł).
Rotacja zobowiązań
luki płatniczej nie da się policzyć - za ten okres nie ma rotacji należności (DSO)
39 861 dni≫
rotacja zobowiązań (DPO): 39 861 dni - wartość skrajna, nie zwykły termin płatności
pasek ucięty przy 730 dniach - pełną wartość podaje tekst obok
Rotacja zapasów
ile dni zapasy leżą w magazynie
firma nie wykazała zapasów w tym okresie (0 zł)
Należności handlowe0 zł
firma nie wykazała należności handlowych w tym okresie
do 12 miesięcy0 zł
powyżej 12 miesięcy0 zł
bez rozbicia terminowego0 zł
Rotacja zobowiązań (DPO) organizacji malała w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji zobowiązań (DPO) wynosił: • 39 861 dni w 2020 roku • 49 929 dni w 2019 roku • 58 237 dni w 2018 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej wynosiły 43 683 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria, usługi obce, wynosiła 37 783 zł, czyli 86% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), wynosiła 4500 zł, czyli 10% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria, podatki i opłaty, wynosiła 1400 zł, czyli 3% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej44 tys. zł
Usługi obce38 tys. zł · 86%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)5 tys. zł · 10%
Podatki i opłaty1 tys. zł · 3%
Amortyzacja0 zł · 0%
Zużycie materiałów i energii0 zł · 0%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Pozostałe koszty rodzajowe0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji malały w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 44 tys. zł w 2020 roku • 73 tys. zł w 2019 roku • 81 tys. zł w 2018 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2020 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), podatki i opłaty. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 50 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:0,00
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów0,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej43 682,57
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii0,00
III. Usługi obce37 782,57
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)1 400,00
V. Wynagrodzenia4 500,00
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym:0,00
VII. Pozostałe koszty rodzajowe0,00
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-43 682,57
D. Pozostałe przychody operacyjne0,00
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne0,00
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne0,00
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)-43 682,57
G. Przychody finansowe0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe0,00
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)-43 682,57
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)-43 682,57
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Nord Truck W Upadłości Likwidacyjnej były składane do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 210 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2020 zostało złożone 252 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-210
dni względem terminu
3
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2020
−8 mies. 12 dni07-06-2020
2019
−8 mies. 22 dni27-01-2020
2018
−3 mies. 26 dni21-03-2019
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Ostatni stan rejestru przed wykreśleniem spółki z KRS (19.10.2020):
