Organizacja Transportowo-Sprzętowe Transbud-Wrocław osiągnęła 181 355 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 100 911 zł. Pozostałe przychody to 80 445 zł.
Całkowite koszty wyniosły 712 236 zł.
Strata netto wyniosła 611 326 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -1 154 720 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 181 355 zł w 2025 roku. • 267 565 zł w 2024 roku. • 535 567 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -135 009 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -611 326 zł w 2025 roku. • -450 892 zł w 2024 roku. • -751 152 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Transportowo-Sprzętowe Transbud-Wrocław wynosi 120 904 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 453 388 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 1 764 598 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 120 904 zł w 2025 roku. • 4 927 200 zł w 2024 roku. • 5 444 037 zł w 2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Transportowo-Sprzętowe Transbud-Wrocław wynosi -688 tys. zł.
EBITDA Transportowo-Sprzętowe Transbud-Wrocław wynosi -682 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
156 617 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -688 149 zł w
2025 roku. • -707 007 zł w
2024 roku. • -1 221 269 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
167 482 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -681 562 zł w
2025 roku. • -680 656 zł w
2024 roku. • -1 194 920 zł w
2023 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Transportowo-Sprzętowe Transbud-Wrocław wynosi 2,86%. To oznacza, że firma ma szansę 2,86% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,004% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,86% w 2025 roku. • 2,86% w 2024 roku. • 2,85% w 2023 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transportowo-Sprzętowe Transbud-Wrocław wynosi 3,75%. To oznacza, że firma ma szansę 3,75% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,463% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 3,75% w 2025 roku. • 0,16% w 2024 roku. • 0,32% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Transportowo-Sprzętowe Transbud-Wrocław charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 3 poziomy w ciągu 8 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena D (niska wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Transportowo-Sprzętowe Transbud-Wrocław wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 5 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 5 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
90 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 0 zł w 2025 roku. • 546 tys. zł w 2024 roku. • 565 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 5 tys. zł w 2025 roku. • 2,2 mln zł w 2024 roku. • 2,35 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
636 651
zł.
Koszty operacyjne Transportowo-Sprzętowe Transbud-Wrocław wyniosły
789 060
zł.
Wynagrodzenia stanowią
81%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-33 828 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 636 651 zł w 2025 roku • 505 253 zł w 2024 roku • 416 275 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
8.8 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
81% w 2025 roku •
70% w 2024 roku •
32% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Transportowo-Sprzętowe Transbud-Wrocław wyniosła 0 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 0 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -1 129 205 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 0 zł w 2025 roku. • 6 365 619 zł w 2024 roku. • 6 966 355 zł w 2023 roku.
Rentowność
Marża operacyjna wyniosła -682%.
Marża netto wyniosła -337%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -86 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -42.7 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -115 321 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 0 zł w 2025 roku • 33 854 zł w 2024 roku • 183 698 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 0% w 2025 roku • 1% w 2024 roku • 3% w 2023 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Transportowo-Sprzętowe Transbud-Wrocław wykazała przychody na poziomie 181 355 zł.
Organizacja zarobiła -611 326 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -611 326 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -14 364 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2025 roku • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku
Organizacja Transportowo-Sprzętowe Transbud-Wrocław wykazała zysk netto większy niż 3% organizacji z branży "Wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi".
Organizacja wykazała przychód większy niż 47% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 12% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 11% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.008%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 3% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 47% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 0% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż NaN% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 12% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 11% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż NaN% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż NaN% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0.008%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 10 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 9 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 100 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 193 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-100
dni względem terminu
9
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−6 mies. 13 dni09-06-2025
2024
−3 mies. 28 dni19-03-2025
2023
−3 mies. 22 dni25-03-2024
2022
−1 mies. 24 dni22-05-2023
2022
−18 dni17-03-2023
2021
−7 mies. 1 dni18-03-2022
2020
−4 mies. 9 dni08-06-2021
2019
−3 mies. 15 dni02-07-2020
2018
−2 mies. 6 dni10-05-2019
2017
+1 dni16-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Sorbian Karolina posiada 1358
udziałów,
które stanowią
38.4% firmy.
Sorbian Krystyna posiada 1144
udziałów,
które stanowią
32.3% firmy.