SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO SPÓŁKĘ REPREZENTUJE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU DZIAŁAJĄCYCH ŁĄCZNIE LUB JEDEN CZŁONEK ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM
Dostarczanie zaawansowanych rozwiązania dla transportu kolejowego.|Produkcja systemów hamulcowych i silników elektrycznych.|Usługi w zakresie konserwacji i modernizacji technologii transportowej.|Rozwój cyfrowych narzędzi zarządzania w transporcie.|Zrównoważony rozwój oraz innowacje w zakresie redukcji emisji i poprawy efektywności.
FAIVELEY TRANSPORT POLSKA to firma działająca w obszarze transportu kolejowego, która jest częścią Wabtec Corporation, globalnego lidera w dostarczaniu systemów, rozwiązań cyfrowych oraz usług w zakresie sprzętu kolejowego, przemysłowego, morskiego i górniczego. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA koncentruje się na innowacyjnym podejściu do technologii związanych z bezpieczeństwem, efektywnością i niezawodnością w transporcie. Przez ponad 150-letnią historię, firma zdobyła doświadczenie w dostarczaniu zaawansowanych rozwiązań, które zwiększają wydajność operacyjną i zmniejszają wpływ na środowisko. W ofercie znajdują się różnorodne produkty i usługi, w tym systemy hamulcowe, silniki elektryczne, konserwacja i modernizacja technologii transportowej oraz opracowywanie cyfrowych narzędzi zarządzania. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA stawia na zrównoważony rozwój i innowacje, wprowadzając rozwiązania takie jak FLXdrive – lokomotywa elektryczna, która znacząco redukuje emisję spalin oraz poprawia efektywność paliwową. Dodatkowo, firma angażuje się w poprawę jakości powietrza oraz redukcję hałasu w obszarze działalności portowej, oferując system ShoreCONNECT, który dostarcza energię do statków bez potrzeby użycia silników spalinowych.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Faiveley Transport Polska osiągnęła 34 426 995 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 32 540 836 zł. Pozostałe przychody to 1 886 159 zł.
Całkowite koszty wyniosły 26 230 921 zł.
Zysk netto wyniósł 8 196 075 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
4 913 547 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 34 426 995 zł w 2024 roku. • 24 056 881 zł w 2023 roku. • 24 599 902 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
1 970 217 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 8 196 075 zł w 2024 roku. • 5 825 800 zł w 2023 roku. • 4 255 640 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Faiveley Transport Polska wynosi 94 220 426 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
38 683 260 zł a 206 310 719 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
16 540 643 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 94 220 426 zł w
2024 roku. • 71 604 433 zł w
2023 roku. • 61 139 141 zł w
2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Faiveley Transport Polska wynosi 8,39 mln zł.
EBITDA Faiveley Transport Polska wynosi 8,54 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
2 211 468 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 8 388 224 zł w
2024 roku. • 5 002 942 zł w
2023 roku. • 3 965 289 zł w
2022 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
2 201 297 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 8 543 676 zł w
2024 roku. • 5 183 972 zł w
2023 roku. • 4 141 082 zł w
2022 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Faiveley Transport Polska wynosi 14 osób.
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
1 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 14 os. w 2024 roku. • 16 os. w 2023 roku. • 17 os. w 2022 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 12 obwieszczeń
dotyczących organizacji Faiveley Transport Polska.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 23 września 2024 (MSiG nr 185/2024).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
12
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
12 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1274906. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000021892. SĄD REJONOWY
POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU,
VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 27.06.2001.
[PO.VIII NS-REJ.KRS/26156/24/566]
MSiG 185/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 09.09.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 34 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 12.08.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1096432. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000021892. SĄD REJONOWY
POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU,
VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 27.06.2001.
[PO.VIII NS-REJ.KRS/20852/23/240]
MSiG 172/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 33 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 17.07.2023 okres O
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1225908. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000021892. SĄD REJONOWY
POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU,
VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 27.06.2001.
[PO.VIII NS-REJ.KRS/26225/22/297]
MSiG 236/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 24.11.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 32 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 05.10.2022 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021 1 4. OD 01.01.2021 DO
31.12.2021
Poz. 916278. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000021892. SĄD REJONOWY
POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU,
VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 27.06.2001.
[PO.VIII NS-REJ.KRS/17093/21/601]
Rzuć okiemMSiG 203/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.10.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 31 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. FAIVELEY TRANSPORT MALMO AB 5. 5.000 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 500.000 ZŁOTYCH 6. TAK
wpisać: 2 1. FAIVELEY TRANSPORT 5. 5.000 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 500.000,00 ZŁ 6. TAK
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. LEROUX 2. LILIAN 5. CZŁONEK ZARZĄDU
6. NIE wpisać: 2 1. NELLER 2. BJOERN 5. CZŁONEK
ZARZĄDU 6. NIE
Poz. 293600. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000021892. SĄD REJONOWY
POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU,
VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 27.06.2001.
[PO.VIII NS-REJ.KRS/9084/21/816]
MSiG 94/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.05.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 30 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 25.03.2021 okres OD
01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 34878. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000021892. SĄD REJONOWY
POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU,
VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 27.06.2001.
[PO.VIII NS-REJ.KRS/31480/20/66]
MSiG 15/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.01.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 29 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 09.12.2020 okres OD
01.04.2017 DO 31.12.2018
Poz. 1056861. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000021892. SĄD REJONOWY
POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU,
VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 27.06.2001.
[PO.VIII NS-REJ.KRS/25828/20/29]
MSiG 216/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.10.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 28 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 15.10.2020 okres OD
01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 419403. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000021892. SĄD REJONOWY POZNAŃ-NOWE
MIASTO I WILDA W POZNANIU, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 27.06.2001.
[PO.VIII NS-REJ.KRS/37208/17/950]
MSiG 224/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 09.11.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 27 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 13.10.2017 okres OD
01.04.2016 DO 31.03.2017 1 3. OD 01.04.2016 DO
D 31.03.2017 1 4. OD 01.04.2016 DO 31.03.2017
Poz. 137001. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000021892. SĄD REJONOWY
POZNAŃ-NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU,
VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 27.06.2001.
[PO.VIII NS-REJ.KRS/5670/17/230]
Rzuć okiemMSiG 98/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.05.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 26 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1.
24 LUTEGO 2017 ROKU, REPERTORIUM A NUMER
637/2017, NOTARIUSZ - AGNIESZKA MROZEWICZ
- KUCHLEWSKA, PROWADZĄCA KANCELARIĘ
NOTARIALNĄ W POZNANIU, PRZY UL. (61-753),
UL. PIASKOWEJ 3/3, - ZMIANA § 6 I §29 UST. 1 AKTU
ZAŁOŻYCIELSKIEGO SPÓŁKI, - PRZYJĘCIE TEKSTU
JEDNOLITEGO AKTU ZAŁOŻYCIELSKIEGO SPÓŁKI.
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wykreślić:
1 1. 46 69 Z PRODUKCJA, MONTAŻ, SPRZEDAŻ
ORAZ ŚWIADCZENIE USŁUG POMOCY TECHNICZNEJ W ZAKRESIE SYSTEMÓW HAMULCOWYCH
I INNYCH URZĄDZEŃ POJAZDÓW SZYNOWYCH
wpisać: 2 1. 46 69 Z SPRZEDAŻ HURTOWA POZOSTAŁYCH MASZYN I URZĄDZEŃ 1 ——- 33 12
Z NAPRAWA I KONSERWACJA MASZYN 2 ——33 14 Z NAPRAWA I KONSERWACJA URZĄDZEŃ
ELEKTRYCZNYCH 3 ——- 33 19 Z NAPRAWA I KONSERWACJA POZOSTAŁEGO SPRZĘTU I WYPOSAŻENIA 4 ——- 33 20 Z INSTALOWANIE MASZYN
PRZEMYSŁOWYCH, SPRZĘTU I WYPOSAŻENIA 5 ——- 74 90 Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ
PROFESJONALNA, NAUKOWA I TECHNICZNA,
GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA 6 ——- 96
09 Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA,
GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA wykreślić:
7 ——- 74 84 PRODUKCJA, MONTAŻ, SPRZEDAŻ
ORAZ ŚWIADCZENIE USŁUG POMOCY TECHNICZNEJ W ZAKRESIE SYSTEMÓW HAMULCOWYCH
I INNYCH URZĄDZEŃ POJAZDÓW SZYNOWYCH
Poz. 391512. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000021892. SĄD REJONOWY POZNAŃ-NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 27.06.2001.
[PO.VIII NS-REJ.KRS/35547/16/991]
MSiG 231/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.11.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 25 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
X V. W P I S Y D O
wpisać: 1 1. data złożenia 07.10.2016 okres OD
01.04.2015 DO 31.03.2016 1 3. OD 01.04.2015 DO
31.03.2016 1 4. OD 01.04.2015 DO 31.03.2016
Poz. 223724. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000021892. SĄD REJONOWY
POZNAŃ-NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU,
VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 27.06.2001.
[PO.VIII NS-REJ.KRS/23771/16/601]
Rzuć okiemMSiG 150/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.07.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 24 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. ŚWIERKOT 2. ARKADIUSZ 3. [ukryto] 4. PROKURA SAMOISTNA wpisać: 2 1. STOJANOVSKA
BORZYCH 2. IRENA 3. [ukryto] 4. PROKURA
SAMOISTNA
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wpisać: 1 1.
69 Z PRODUKCJA, MONTAŻ, SPRZEDAŻ ORAZ
ŚWIADCZENIE USŁUG POMOCY TECHNICZNEJ W ZAKRESIE SYSTEMÓW HAMULCOWYCH
I INNYCH URZĄDZEŃ POJAZDÓW SZYNOWYCH
Poz. 12774. FAIVELEY TRANSPORT POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000021892. SĄD REJONOWY
POZNAŃ-NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU,
VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 27.06.2001.
[PO.VIII NS-REJ.KRS/33269/15/987]
MSiG 13/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.01.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 23 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 08.10.2015 okres OD
01.04.2014 DO 31.03.2015 1 3. OD 01.04.2014 DO
31.03.2015 1 4. OD 01.04.2014 DO 31.03.2015
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Faiveley Transport Polska nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Faiveley Transport Polska wynosi 0,08%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,075% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,08% w 2024 roku. • 0,13% w 2023 roku. • 0,23% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Faiveley Transport Polska charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Faiveley Transport Polska wynosi 5,58 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 1,03 mln zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 17,88 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 1,03 mln zł a 17,88 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
825 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 5,58 mln zł w 2024 roku. • 4,54 mln zł w 2023 roku. • 3,93 mln zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 1,03 mln zł w 2024 roku. • 722 tys. zł w 2023 roku. • 595 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 17,88 mln zł w 2024 roku. • 15 mln zł w 2023 roku. • 12,9 mln zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
3 391 270 zł.
Koszty operacyjne Faiveley Transport Polska wyniosły
24 152 612 zł.
Wynagrodzenia stanowią
14%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
267 463 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 3 391 270 zł w 2024 roku • 2 853 955 zł w 2023 roku • 2 856 344 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
0,4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
14% w 2024 roku •
16,9% w 2023 roku •
14,9% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Faiveley Transport Polska wyniosła 58 222 546 zł.
Aktywa trwałe to 682 101 zł.
Aktywa obrotowe to 57 540 446 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 58 222 546 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 51 761 993 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 6 460 553 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 8 287 489 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 7 010 937 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 58 222 546 zł sumy bilansowej i 51 761 993 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 48 409 621 zł sumy bilansowej i 43 565 919 zł kapitału własnego w 2023 roku. • 41 647 568 zł sumy bilansowej i 37 740 119 zł kapitału własnego w 2022 roku.
Pozostali, 16 985 zł (poniżej 1%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od spółki dominującej lub spółek z nią powiązanych, siedzą tutaj).
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
6,5 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
73%
18%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
4,7 mln zł
73%
Państwo
podatki, cła i ZUS
1,1 mln zł
18%
Pracownicy
wynagrodzenia
18 tys. zł
<1%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
584 tys. zł
9%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
17 tys. zł
<1%
W roku 2024 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 73% (w 2020: 57%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej nie zmienił się: 0% w 2020 i w 2024.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Faiveley Transport Polska wynosi 9,79 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 8,68 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 6,62 - same środki pieniężne wystarczają na pokrycie wszystkich zobowiązań krótkoterminowych.
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 19,37 miesiąca.
gotówka od ręki: 38,9 mln zł należności i inne: 12,2 mln zł zapasy (materiały, produkty, towary): 6,5 mln zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 9,79 zł, z czego 6,62 zł w gotówce.
9,79
płynność bieżąca
8,68
płynność szybka
6,62
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 9,79 w 2024 roku • 10,56 w 2023 roku • 12,54 w 2022 roku
Obsługa długu
Organizacja Faiveley Transport Polska: dług wobec banków i pożyczkodawców 0 zł, gotówka 38 873 984 zł. Do tego 3 897 457 zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (spółka dominująca i spółki z nią powiązane) - nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, dlatego długu netto (po odjęciu gotówki) nie podajemy.
Koszty odsetek: 2279 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je ponad 1000 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 6 460 553 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkazobowiązania wobec grupy
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 3,9 mln zł. Nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, więc długu netto nie podajemy.
0 zł38,9 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka38,9 mln zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 2 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je ponad 1000 razy.
W latach 2020-2024 organizacja miała też od 1,5 mln zł do 3,9 mln zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za te lata nie podajemy.
W latach 2020-2024 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2024: ponad 1000 razy • 2023: ponad 1000 razy • 2022: 111,8 raza
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Faiveley Transport Polska wynosi 131 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 71 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 72 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 60 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 59 dni.
Rotacja zapasów wynosi 75 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 11 317 117 zł, z czego 11 317 117 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza60 dni
firma płaci dostawcom 60 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
131 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 131 dni
71 dni
bez amortyzacji72 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 71 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 131 dni w 2024 roku • 93 dni w 2023 roku • 92 dni w 2022 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Faiveley Transport Polska wynoszą 23 620 441 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to wartość sprzedanych towarów i materiałów: 10 018 010 zł, czyli 42% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 5 653 888 zł, czyli 24% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 4 000 304 zł, czyli 17% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej23,6 mln zł
Wartość sprzedanych towarów i materiałów10 mln zł · 42%
Usługi obce5,7 mln zł · 24%
Zużycie materiałów i energii4 mln zł · 17%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)2,8 mln zł · 12%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia635 tys. zł · 3%
Pozostałe koszty rodzajowe301 tys. zł · 1%
Amortyzacja155 tys. zł · <1%
Podatki i opłaty100 tys. zł · <1%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 23,6 mln zł w 2024 roku • 16,5 mln zł w 2023 roku • 18,8 mln zł w 2022 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2024 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: wartość sprzedanych towarów i materiałów, usługi obce, zużycie materiałów i energii. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Faiveley Transport Polska wykazała przychody na poziomie 34 426 995 zł.
Organizacja zarobiła 10 146 155 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 1 950 080 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 8 196 075 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 19,2% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
418 493 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 1 950 080 zł w 2024 roku • 1 359 704 zł w 2023 roku • 1 113 095 zł w 2022 roku
Organizacja Faiveley Transport Polska wykazała zysk netto większy niż 97% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa pozostałych maszyn i urządzeń".
Organizacja wykazała przychód większy niż 88% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 96% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 16% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 91% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 91% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 69% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 49% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 97% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,09%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 97% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 88% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 96% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był wyższy niż 16% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 91% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 91% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 69% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 49% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 97% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 0,09%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:31 639 622,10
– od jednostek powiązanych2 071 014,48
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów11 845 826,27
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)-246 600,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów20 040 395,83
B. Koszty działalności operacyjnej23 620 440,95
I. Amortyzacja155 451,80
II. Zużycie materiałów i energii4 000 303,53
III. Usługi obce5 653 887,62
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)100 197,31
V. Wynagrodzenia2 756 104,11
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)635 165,84
VII. Pozostałe koszty rodzajowe301 320,25
VIII. Wartość sprzedanych towarów10 018 010,49
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)8 019 181,15
D. Pozostałe przychody operacyjne901 213,91
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych239 784,43
IV. Inne przychody operacyjne661 429,48
E. Pozostałe koszty operacyjne532 171,06
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych13 209,61
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne518 961,45
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)8 388 224,00
G. Przychody finansowe1 886 159,18
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)1 886 159,18
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe128 228,62
I. Odsetki, w tym: (+1)2 278,52
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne125 950,10
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)10 146 154,56
J. Podatek dochodowy1 950 080,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)8 196 074,56
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Faiveley Transport Polska składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 6 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 153 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 196 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+153
dni względem terminu
0
w terminie
6
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
+6 mies. 16 dni27-01-2026
2023
+1 mies. 26 dni09-09-2024
2022
+13 dni28-07-2023
2021
+2 mies. 1 dzień15-12-2022
2019
+1 mies. 6 dni20-11-2020
2018
+18 mies. 13 dni18-01-2021
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Faiveley Transport posiada 5000 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 05.10.2021 jest Faiveley Transport kontrolujący
100% udziałów.
W okresie od 24.05.2005 do 05.10.2021 najwięcej udziałów posiadał
Faiveley Transport Malmo Ab (100%).
W okresie od 06.10.2004 do 24.05.2005 najwięcej udziałów posiadał
Sab Wabco Group Ab (100%).
