Organizacja Zabłocki Transport osiągnęła 22 770 885 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 22 770 885 zł.
Całkowite koszty wyniosły 22 649 096 zł.
Zysk netto wyniósł 121 788 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
7 570 245 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 22 770 885 zł w 2025 roku. • 15 200 640 zł w 2024 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
61 007 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 121 788 zł w 2025 roku. • 783 137 zł w 2024 roku. • -226 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Zabłocki Transport wynosi 22 030 862 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
1 196 820 zł a 55 942 603 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
11 009 580 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 22 030 862 zł w
2025 roku. • 19 577 690 zł w
2024 roku. • 11 702 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Zabłocki Transport wynosi 568 tys. zł.
EBITDA Zabłocki Transport wynosi 2 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
284 003 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 567 780 zł w
2025 roku. • 1 176 940 zł w
2024 roku. • -226 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
998 303 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 1 996 380 zł w
2025 roku. • 1 825 738 zł w
2024 roku. • -226 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Zabłocki Transport wynosi 42 osoby.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 42 os. w 2025 roku. • 10 - 50 os. (szac.) w 2024 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 7 obwieszczeń
dotyczących organizacji Zabłocki Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 23 maja 2025 (MSiG nr 99/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
7
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
7 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 410902. ZABŁOCKI TRANSPORT SPÓŁKA
KOMANDYTOWA. KRS 0001051639. SYSTEM, wpis
do rejestru: 08.08.2023.
[RDF/718933/25/156]
MSiG 99/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
e) Spółki komandytowoakcyjne
Poz. 410901. ZABŁOCKI TRANSPORT SPÓŁKA
KOMANDYTOWA. KRS 0001051639. SYSTEM, wpis
do rejestru: 08.08.2023.
[RDF/718933/25/755]
MSiG 99/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 13.05.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1442783. ZABŁOCKI TRANSPORT SPÓŁKA
: KOMANDYTOWA. KRS 0001051639. SĄD REJONOWY W BYDGOSZCZY, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 08.08.2023.
[BY.XIII NS-REJ.KRS/12479/24/423]
Rzuć okiemMSiG 246/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. AK
NOTARIALNY Z DNIA 25 PAŹDZIERNIKA 2024 R.,
REPERTORIUM A NR 7674/2024, SPORZĄDZONY
PRZEZ NOTARIUSZ KATARZYNĘ REWERS-WYKA,
PROWADZĄCĄ KANCELARIĘ NOTARIALNĄ W BYDGOSZCZY, ZMIANA § 7
Poz. 944164. ZABŁOCKI TRANSPORT SPÓŁKA
KOMANDYTOWA. KRS 0001051639. SĄD REJONOWY W BYDGOSZCZY, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 08.08.2023.
[BY.XIII NS-REJ.KRS/8239/24/356]
Rzuć okiemMSiG 152/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 3. Oddziały wpisać: 1 1. ZABŁOCKI
TRANSPORT SPÓŁKA KOMANDYTOWA ODDZIAŁ
KOMPRACHCICE 2. kraj POLSKA województwo
OPOLSKIE powiat OPOLSKI gmina KOMPRACHCICE miejscowość KOMPRACHCICE 3. miejscowość
KOMPRACHCICE ulica UL. ROLNICZA nr domu
6 kod pocztowy 46-070 poczta KOMPRACHCICE
kraj POLSKA
Poz. 713954. ZABŁOCKI TRANSPORT SPÓŁKA
KOMANDYTOWA. KRS 0001051639. SĄD REJONOWY W BYDGOSZCZY, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 08.08.2023.
[BY.XIII NS-REJ.KRS/6867/24/981]
Rzuć okiemMSiG 136/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. AKT
NOTARIALNY Z DNIA 3 CZERWCA 2024 R., REPERTORIUM A NR 3745/2024, SPORZĄDZONY PRZEZ
NOTARIUSZA KATARZYNĘ REWERS-WYKA , PROWADZĄCĄ KANCELARIĘ NOTARIALNĄ W BYDGOSZCZY, ZMIANA CAŁOŚCI BRZMIENIA UMOWY
POPRZEZ UCHYLENIE DOTYCHCZASOWEGO TEKSTU JEDNOLITEGO UMOWY SPÓŁKI I UCHWALENIE NOWEGO TEKSTU JEDNOLITEGO UMOWY
SPÓŁKI.
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. ZABŁOCKA
2. TATIANA 3. [ukryto] 4. PROKURA
ODDZIELNA
Poz. 341715. ZABŁOCKI TRANSPORT SPÓŁKA
KOMANDYTOWA. KRS 0001051639. SĄD REJONOWY W BYDGOSZCZY, XIII WYDZIAŁ GOSPOY DARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 08.08.2023.
[BY.XIII NS-REJ.KRS/4109/24/8]
Rzuć okiemMSiG 89/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.04.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. RYDLEWSKA
2. OLIWIA 3. [ukryto] 4. PROKURA ODDZIELNA
Poz. 1124031. ZABŁOCKI TRANSPORT SPÓŁKA
KOMANDYTOWA. KRS 0001051639. SĄD REJONOWY W BYDGOSZCZY, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 08.08.2023.
[BY.XIII NS-REJ.KRS/8068/23/713]
MSiG 174/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 08.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA KOMANDYTOWA 3. ZABŁOCKI TRANSPORT SPÓŁKA
KOMANDYTOWA 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba
i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo
KUJAWSKO-POMORSKIE powiat ŻNIŃSKI gmina
BARCIN miejscowość SADŁOGOSZCZ 2. miejscowość SADŁOGOSZCZ nr domu 8 kod pocztowy
88-192 poczta PIECHCIN kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 07.08.2023 Rub. 5. 1. CZAS
NIEOZNACZONY Rub. 7. Dane wspólników
1 1. ZABŁOCKI 2. JAROSŁAW 3. [ukryto] 5. TAK
6. NIE 7. NIE 8. NIE 9. NIE 2 1. RYDLEWSKA 2. OLIWIA 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE 7. NIE 8. NIE 9. TAK
10. 5000 PLN 11. 1000 PLN 12. NIE PRub. 1 1. 1000
PLN 2. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania
spółki 1 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY SPÓŁKĘ
2. KAŻDY WSPÓLNIK UPRAWNIONY DO REPREZENTACJI SPÓŁKI MA PRAWO REPREZENTOWAĆ
SPÓŁKĘ SAMODZIELNIE. PRub. Dane wspólników
reprezentujących spółkę 1 1. ZABŁOCKI 2. JAROSŁAW 3. [ukryto]
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 45 19
Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 2 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 46
90 Z SPRZEDAŻ HURTOWA NIEWYSPECJALIZOWANA 4 2. 52 21 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA
WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 5 2. 52 29
C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 6 2. 77 12 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA
POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 7 2. 77 39 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH MASZYN,
URZĄDZEŃ ORAZ DÓBR MATERIALNYCH, GDZIE
INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANE 8 2. 81 29 Z POZOSTAŁE SPRZĄTANIE
e) Spółki komandytowoakcyjne
K
0
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Zabłocki Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Zabłocki Transport wynosi 0,41%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,075% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,41% w 2025 roku. • 1,12% w 2024 roku. • 0,26% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Zabłocki Transport charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Zabłocki Transport wynosi 752 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 24 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,8 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 24 tys. zł a 1,8 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
375 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 752 tys. zł w 2025 roku. • 781 tys. zł w 2024 roku. • 1 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 24 tys. zł w 2025 roku. • 157 tys. zł w 2024 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1,8 mln zł w 2025 roku. • 1,94 mln zł w 2024 roku. • 6 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
4 881 415 zł.
Koszty operacyjne Zabłocki Transport wyniosły
22 203 104 zł.
Wynagrodzenia stanowią
22%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
1 960 415 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 4 881 415 zł w 2025 roku • 2 921 000 zł w 2024 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
1,2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
22% w 2025 roku •
20,8% w 2024 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Zabłocki Transport wyniosła 13 175 838 zł.
Aktywa trwałe to 6 118 913 zł.
Aktywa obrotowe to 7 056 924 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 13 175 838 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 9 001 159 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 4 174 679 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 6 580 032 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 4 492 693 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 13 175 838 zł sumy bilansowej i 9 001 159 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 14 297 934 zł sumy bilansowej i 9 687 451 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 15 774 zł sumy bilansowej i 15 774 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 0,92%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 1,35%.
Marża operacyjna wyniosła 2,49%.
Marża netto wyniosła 0,53%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
6 punktów procentowych rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
4 punkty procentowe rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Zabłocki Transport wyniosły 4 174 679 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 13 175 838 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 31,7%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 435 804 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 4 174 679 zł w 2025 roku • 4 610 482 zł w 2024 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
16 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 32% w 2025 roku • 32% w 2024 roku • 0% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Zabłocki Transport ma 4 174 679 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna dostawcom: 2 013 308 zł (48%).
Dalej: bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej 1 375 086 zł (33%), państwu 375 533 zł (9%); 3 mniejsze pozycje razem 410 752 zł (10%).
Sprawozdanie dzieli całość na wierzycieli.
Z całości 1 070 997 zł (26%) ma termin spłaty ponad rok.
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
4,2 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
48%
33%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
2 mln zł
48%
Państwo
podatki, cła i ZUS
376 tys. zł
9%
Pracownicy
wynagrodzenia
249 tys. zł
6%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
1,4 mln zł
33%
Klienci
zaliczki, klienci spoza grupy kapitałowej
2 tys. zł
<1%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
159 tys. zł
4%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 48% (w 2024: 84%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej wzrósł z 0% (2024) do 33% (2025).
W roku 2023 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Zabłocki Transport wynosi 2,4 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,16 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,67, czyli same środki pieniężne pokrywają 67% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 1,07 miesiąca.
gotówka od ręki: 2 mln zł należności i inne: 4,4 mln zł zapasy (materiały, produkty, towary): 687 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 2,40 zł, z czego 0,67 zł w gotówce.
2,4
płynność bieżąca
2,16
płynność szybka
0,67
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 2,4 w 2025 roku • 1,86 w 2024 roku
Obsługa długu
Organizacja Zabłocki Transport: dług wobec banków i pożyczkodawców 1 375 086 zł, gotówka 1 972 763 zł. Do tego 1 216 370 zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (spółka dominująca i spółki z nią powiązane) - nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, dlatego długu netto (po odjęciu gotówki) nie podajemy.
Koszty odsetek: 56 641 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 10 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 4 174 679 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkazobowiązania wobec grupy
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 1,2 mln zł. Nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, więc długu netto nie podajemy.
0 zł2 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców1,4 mln zł
gotówka2 mln zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 57 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 10 razy.
W latach 2024, 2025 organizacja miała też od 1,2 mln zł do 2,6 mln zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za te lata nie podajemy.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2023: bez długu, gotówka 16 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: 10 razy • 2024: 144,1 raza • 2023: bez kosztów odsetek
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Zabłocki Transport wynosi 68 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 33 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 35 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 35 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 33 dni.
Rotacja zapasów wynosi 11 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 4 209 326 zł, z czego 4 209 326 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza35 dni
firma płaci dostawcom 35 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
68 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 68 dni
33 dni
bez amortyzacji35 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 33 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 68 dni w 2025 roku • 145 dni w 2024 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Zabłocki Transport wynoszą 22 046 598 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 7 171 345 zł, czyli 33% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 4 464 563 zł, czyli 20% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 4 017 958 zł, czyli 18% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej22 mln zł
Usługi obce7,2 mln zł · 33%
Zużycie materiałów i energii4,5 mln zł · 20%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)4 mln zł · 18%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów2,8 mln zł · 13%
Amortyzacja1,4 mln zł · 6%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia863 tys. zł · 4%
Podatki i opłaty849 tys. zł · 4%
Pozostałe koszty rodzajowe478 tys. zł · 2%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 22 mln zł w 2025 roku • 13,9 mln zł w 2024 roku • 226 zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, zużycie materiałów i energii, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Zabłocki Transport wykazała przychody na poziomie 22 770 885 zł.
Organizacja zarobiła 477 169 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 355 381 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 121 788 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 74,5% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
22 332 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 355 381 zł w 2025 roku • 377 713 zł w 2024 roku
Organizacja Zabłocki Transport wykazała zysk netto większy niż 67% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 91% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 94% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 31% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 37% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 39% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 42% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 30% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 97% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 67% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 91% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 94% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 31% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 37% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 39% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 42% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 30% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 97% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:22 595 239,30
– od jednostek powiązanych5 901 023,58
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów0,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów22 595 239,30
B. Koszty działalności operacyjnej22 046 598,39
I. Amortyzacja1 428 600,00
II. Zużycie materiałów i energii4 464 563,49
III. Usługi obce7 171 345,46
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)848 962,62
V. Wynagrodzenia4 017 957,93
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)863 456,64
VII. Pozostałe koszty rodzajowe478 456,41
VIII. Wartość sprzedanych towarów2 773 255,84
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)548 640,91
D. Pozostałe przychody operacyjne175 645,51
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne175 645,51
E. Pozostałe koszty operacyjne156 505,93
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych69 663,39
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne86 842,54
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)567 780,49
G. Przychody finansowe0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe90 611,04
I. Odsetki, w tym: (+1)56 640,95
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne33 970,09
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)477 169,45
J. Podatek dochodowy355 381,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)121 788,45
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Zabłocki Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 2 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 1 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 29 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 5 dni po terminie.
średnie opóźnienie
-29
dni względem terminu
1
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+5 dni20-07-2026
2024
−2 mies. 3 dni13-05-2025
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
