Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Dakra Transport Dawid Pasieczny wynosi 80 819 891 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
15 202 560 zł a 148 390 474 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
29 660 292 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 80 819 891 zł w
2025 roku. • 48 387 322 zł w
2024 roku. • 21 499 308 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Dakra Transport Dawid Pasieczny wynosi 13,5 mln zł.
EBITDA Dakra Transport Dawid Pasieczny wynosi 13,75 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
4 751 740 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 13 498 579 zł w
2025 roku. • 8 331 619 zł w
2024 roku. • 3 995 098 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
4 875 551 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 13 748 562 zł w
2025 roku. • 8 345 024 zł w
2024 roku. • 3 997 459 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w Dakra Transport Dawid Pasieczny.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 10 - 50 os. (szac.) w 2024 roku. • 10 - 50 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 8 obwieszczeń
dotyczących organizacji Dakra Transport Dawid Pasieczny.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 25 listopada 2025 (MSiG nr 228/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
8
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
8 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1445654. DAKRA TRANSPORT DAWID
PASIECZNY SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS
0000970322. SYSTEM, wpis do rejestru: 13.05.2022.
[RDF/809097/25/44]
MSiG 228/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.11.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 14.11.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 978944. DAKRA TRANSPORT DAWID
PASIECZNY SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS
0000970322. SYSTEM, wpis do rejestru: 13.05.2022.
[RDF/771273/25/231]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1035580. DAKRA TRANSPORT DAWID
PASIECZNY SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS
0000970322. SYSTEM, wpis do rejestru: 13.05.2022.
[RDF/660310/24/552]
MSiG 159/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1035579. DAKRA TRANSPORT DAWID
PASIECZNY SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS
0000970322. SYSTEM, wpis do rejestru: 13.05.2022.
[RDF/660310/24/151]
MSiG 159/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
W dniu 15.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 15.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 964493. DAKRA TRANSPORT DAWID
PASIECZNY SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS
0000970322. SYSTEM, wpis do rejestru: 13.05.2022.
[RDF/543526/23/701]
MSiG 164/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 964492. DAKRA TRANSPORT DAWID
PASIECZNY SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS
0000970322. SYSTEM, wpis do rejestru: 13.05.2022.
[RDF/543526/23/300]
MSiG 164/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 15.07.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 263915. DAKRA TRANSPORT DAWID
PASIECZNY SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS
0000970322. SĄD REJONOWY DLA WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, IX WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 13.05.2022.
[WR.IX NS-REJ.KRS/3672/23/879]
Rzuć okiemMSiG 81/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 07.04.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. AK
NOTARIALNY SPORZĄDZONY W DNIU 31 STYCZNIA 2023 R. PRZED NOTARIUSZEM BARTOSZEM
WĄSIKIEM W KANCELARII NOTARIALNEJ W MILICZU, REPERTORIUM A NR 787/2023; ZMIANA
§ 8 UMOWY SPÓŁKI
Poz. 282942. DAKRA TRANSPORT DAWID
PASIECZNY SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS
0000970322. SĄD REJONOWY DLA WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, IX WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 13.05.2022.
[WR.IX NS-REJ.KRS/6966/22/675]
MSiG 98/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 13.05.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
TAK Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA KOMANDYTOWA 3. DAKRA TRANSPORT DAWID PASIECZNY
SPÓŁKA KOMANDYTOWA 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo DOLNOŚLĄSKIE powiat MILICKI gmina MILICZ
miejscowość KASZOWO 2. miejscowość KASZOWO
nr domu 15C kod pocztowy 56-300 poczta MILICZ
kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie
1 1. AKT NOTARIALNY SPORZĄDZONY W DNIU 20
KWIETNIA 2022 R. PRZED NOTARIUSZEM NINĄ
PRO- KLIMZĄ-CIEJPĄ W KANCELARII NOTARIALNEJ
WE WROCŁAWIU, , REPERTORIUM A 10553/2022
Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY Rub. 7. Dane
wspólników 1 1. PASIECZNY 2. DAWID RADOSŁAW
3. [ukryto] 5. NIE 8. NIE 9. NIE 2 1. PASIECZNY
2. RADOSŁAW JÓZEF 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE
7. NIE 8. NIE 9. TAK 10. 1000 11. 1000 12. NIE PRu
1 1. 1000 2. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania
spółki 1 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY SPÓŁKĘ
2. KAŻDY Z KOMPLEMENTARIUSZY UPRAWNIONY
JEST DO REPREZENTACJI SPÓŁKI SAMODZIELNIE PRub. Dane wspólników reprezentujących
spółkę 1 1. PASIECZNY 2. DAWID RADOSŁAW
3. [ukryto]
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 45
20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 2 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 3 2. 52 21
Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA
TRANSPORT LĄDOWY 4 2. 52 24 C PRZEŁADUNEK TOWARÓW W POZOSTAŁYCH PUNKTACH
PRZEŁADUNKOWYCH 5 2. 53 20 Z POZOSTAŁA
DZIAŁALNOŚĆ POCZTOWA I KURIERSKA 6 2. 69
20 Z DZIAŁALNOŚĆ RACHUNKOWO-KSIĘGOWA;
DORADZTWO PODATKOWE 7 2. 77 11 Z WYNAJEM
I DZIERŻAWA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 8 2. 77 12 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA
POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 9 2. 70 22 Z POZOSTAŁE DORADZTWO W ZAKRESIE PROWADZENIA
DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ I ZARZĄDZANIA
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Dakra Transport Dawid Pasieczny nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Dakra Transport Dawid Pasieczny wynosi 0,33%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,040% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,33% w 2025 roku. • 0,33% w 2024 roku. • 0,41% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Dakra Transport Dawid Pasieczny charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Dakra Transport Dawid Pasieczny wynosi 2,75 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 1,06 mln zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 5,74 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 1,06 mln zł a 5,74 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
1,07 mln zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 2,75 mln zł w 2025 roku. • 1,58 mln zł w 2024 roku. • 615 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 1,06 mln zł w 2025 roku. • 687 tys. zł w 2024 roku. • 312 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 5,74 mln zł w 2025 roku. • 3,36 mln zł w 2024 roku. • 1,09 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
3 862 875 zł.
Koszty operacyjne Dakra Transport Dawid Pasieczny wyniosły
21 823 716 zł.
Wynagrodzenia stanowią
17,7%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
486 521 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 3 862 875 zł w 2025 roku • 3 650 337 zł w 2024 roku • 2 889 833 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
13,7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
17,7% w 2025 roku •
25,1% w 2024 roku •
45% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Dakra Transport Dawid Pasieczny wyniosła 24 620 616 zł.
Aktywa trwałe to 4 167 380 zł.
Aktywa obrotowe to 20 453 236 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 24 620 616 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 20 556 535 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 4 064 081 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 9 899 830 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 8 681 141 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 24 620 616 zł sumy bilansowej i 20 556 535 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 12 155 839 zł sumy bilansowej i 9 807 427 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 4 820 955 zł sumy bilansowej i 3 194 252 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Pozostali, 1 308 722 zł (32%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
4,1 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
54%
32%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
2,2 mln zł
54%
Państwo
podatki, cła i ZUS
403 tys. zł
10%
Pracownicy
wynagrodzenia
154 tys. zł
4%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
1,3 mln zł
32%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 54% (w 2022: 6%).
W latach 2023-2025 sprawozdanie liczy kredyty i pożyczki tylko spoza grupy kapitałowej, w roku 2022 od wszystkich pożyczkodawców - to zmiana zakresu sprawozdania, nie spłata, dlatego wykres rysuje je osobno.
W roku 2021 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Dakra Transport Dawid Pasieczny wynosi 5,03 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 5,03.
Płynność gotówkowa wynosi 0,09, czyli same środki pieniężne pokrywają 9% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,19 miesiąca.
gotówka od ręki: 353 tys. zł należności i inne: 20,1 mln zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 5,03 zł, z czego 0,09 zł w gotówce.
5,03
płynność bieżąca
0,09
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 5,03 w 2025 roku • 5,09 w 2024 roku • 2,92 w 2023 roku
W roku
2022 organizacja wykazała w sprawozdaniu węższy zakres gotówki - same środki w kasie i na rachunkach, bez innych aktywów pieniężnych. Płynność gotówkowa za
ten rok liczy się więc z innej pozycji niż za pozostałe i skok na wykresie może wynikać z samej zmiany sposobu wykazania.
Obsługa długu
Organizacja Dakra Transport Dawid Pasieczny nie wykazała długu wobec banków i pożyczkodawców (0 zł); gotówka: 353 325 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 7 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je ponad 1000 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 4 064 081 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkabez długu
cała gotówka wolna od długu
0 zł353 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka353 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 7 zł. Zysk operacyjny pokrywa je ponad 1000 razy.
W roku 2023 organizacja miała też 360 tys. zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za ten rok nie podajemy.
W latach 2023-2025 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: bez długu, gotówka 353 tys. zł • 2024: bez długu, gotówka 241 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: ponad 1000 razy • 2024: ponad 1000 razy • 2023: ponad 1000 razy
W latach 2021, 2022 gotówka obejmuje tylko kasę i rachunki, w pozostałych także np. lokaty - skok między tymi latami może wynikać ze zmiany sposobu wykazania.
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Dakra Transport Dawid Pasieczny wynosi 202 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 37 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 165 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 19 494 516 zł, z czego 19 494 516 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza165 dni
firma płaci dostawcom 165 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
202 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 202 dni
37 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 37 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 202 dni w 2025 roku • 186 dni w 2024 roku • 161 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Dakra Transport Dawid Pasieczny wynoszą 21 688 624 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 8 745 509 zł, czyli 40% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 8 083 406 zł, czyli 37% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 3 356 814 zł, czyli 15% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej21,7 mln zł
Zużycie materiałów i energii8,7 mln zł · 40%
Usługi obce8,1 mln zł · 37%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)3,4 mln zł · 15%
Pozostałe koszty rodzajowe613 tys. zł · 3%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia506 tys. zł · 2%
Amortyzacja250 tys. zł · 1%
Podatki i opłaty134 tys. zł · <1%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 21,7 mln zł w 2025 roku • 14,6 mln zł w 2024 roku • 6,4 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Dakra Transport Dawid Pasieczny wykazała przychody na poziomie 35 322 295 zł.
Organizacja zarobiła 13 321 508 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 2 572 400 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 10 749 108 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 19,3% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
915 298 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 2 572 400 zł w 2025 roku • 1 579 746 zł w 2024 roku • 741 804 zł w 2023 roku
Organizacja Dakra Transport Dawid Pasieczny wykazała zysk netto większy niż 100% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 94% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 96% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 20% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 93% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 95% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 93% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 72% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 100% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,02%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 100% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 94% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 96% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 20% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 93% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 95% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 93% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 72% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 100% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,02%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:35 251 985,09
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów35 251 985,09
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej21 688 624,15
I. Amortyzacja249 983,80
II. Zużycie materiałów i energii8 745 509,18
III. Usługi obce8 083 405,78
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)133 905,98
V. Wynagrodzenia3 356 813,90
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)506 060,95
VII. Pozostałe koszty rodzajowe612 944,56
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)13 563 360,94
D. Pozostałe przychody operacyjne70 309,71
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne70 309,71
E. Pozostałe koszty operacyjne135 092,06
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne135 092,06
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)13 498 578,59
G. Przychody finansowe0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe177 070,55
I. Odsetki, w tym: (+1)6,70
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne177 063,85
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)13 321 508,04
J. Podatek dochodowy2 572 400,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)10 749 108,04
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Dakra Transport Dawid Pasieczny składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 3 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 31 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone w terminie.
średnie opóźnienie
+31
dni względem terminu
3
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
w terminie15-07-2026
2024
+4 mies. 2 dni14-11-2025
2023
w terminie15-07-2024
2022
w terminie15-07-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
