Organizacja Gastro Transport osiągnęła 54 214 253 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 54 131 257 zł. Pozostałe przychody to 82 995 zł.
Całkowite koszty wyniosły 50 296 174 zł.
Zysk netto wyniósł 3 835 083 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 27 107 126 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 54 214 253 zł w 2024 roku. • 35 376 125 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 1 917 542 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 3 835 083 zł w 2024 roku. • 2 099 537 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Gastro Transport wynosi 55 971 633 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
4 488 465 zł a 135 535 632 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 27 985 816 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 55 971 633 zł w 2024 roku. • 33 594 382 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Gastro Transport wynosi 4,36 mln zł.
EBITDA Gastro Transport wynosi 6,82 mln zł.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Gastro Transport wynosi 50 lub więcej osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) — w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 50+ os. (szac.) w 2024 roku. • 50+ os. (szac.) w 2023 roku. • 0 — 2 os. (szac.) w 2022 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami — zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Gastro Transport wynosi 2,72%. To oznacza, że firma ma szansę 2,72% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,815% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,72% w 2024 roku. • 2,78% w 2023 roku. • 4,35% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Gastro Transport wynosi 0,12%. To oznacza, że firma ma szansę 0,12% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,030% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,12% w 2024 roku. • 0,17% w 2023 roku. • 0,06% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Gastro Transport charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Gastro Transport wynosi 765 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 2,17 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 2,17 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
383 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 765 tys. zł w 2024 roku. • 259 tys. zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 2,17 mln zł w 2024 roku. • 1,41 mln zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
9 720 562
zł.
Koszty operacyjne Gastro Transport wyniosły
49 775 398
zł.
Wynagrodzenia stanowią
20%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
4 860 281 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 9 720 562 zł w 2024 roku • 4 961 395 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
9.8 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
20% w 2024 roku •
15% w 2023 roku •
0% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Gastro Transport wyniosła 17 983 684 zł.
a
ktywa obrotowe to 6 807 165 zł.
a
ktywa trwałe to 11 176 519 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 17 983 684 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 11 999 064 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 5 984 620 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 8 991 842 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 17 983 684 zł w 2024 roku. • 14 341 995 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 21%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 64%.
Marża operacyjna wyniosła 8%.
Marża netto wyniosła 7%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 10.5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 32 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 4 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3.5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Gastro Transport wyniosły 11 999 064 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 17 983 684 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 67%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 5 999 532 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 11 999 064 zł w 2024 roku • 12 192 459 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 67% w 2024 roku • 85% w 2023 roku • 0% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Gastro Transport wykazała przychody na poziomie 54 214 253 zł.
Organizacja zarobiła 3 894 822 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 59 739 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 3 835 083 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 2% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 29 870 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 59 739 zł w 2024 roku • 49 596 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Organizacja Gastro Transport wykazała zysk netto większy niż 99% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 96% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 95% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 56% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 67% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 66% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 76% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 87% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.04%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 99% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 96% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 95% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 56% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 67% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 66% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 79% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 76% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 87% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 0.04%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 2 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 37 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 50 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-37
dni względem terminu
2
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−1 mies. 20 dni26-05-2025
2023
−24 dni21-06-2024
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Jachimowicz Ostoja Fundacja Rodzinna W Organizacji posiada 500
udziałów,
które stanowią
50.0% firmy.
Tt Fundacja Rodzinna W Organizacji posiada 500
udziałów,
które stanowią
50.0% firmy.
Największymi udziałowcami w organizacji są: • Tt Fundacja Rodzinna W Organizacji (50% udziałów) • Jachimowicz Ostoja Fundacja Rodzinna W Organizacji (50% udziałów)
Najwięksi udziałowcy w okresie od 05.12.2022 do 03.04.2026: • Jachimowicz Rafał (50% udziałów) • Torłop Tomasz (50% udziałów)