Organizacja Gastro Transport osiągnęła 64 572 485 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 64 397 837 zł. Pozostałe przychody to 174 648 zł.
Całkowite koszty wyniosły 60 614 691 zł.
Zysk netto wyniósł 3 957 794 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
14 598 180 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 64 572 485 zł w 2025 roku. • 54 214 253 zł w 2024 roku. • 35 376 125 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
929 129 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 3 957 794 zł w 2025 roku. • 3 835 083 zł w 2024 roku. • 2 099 537 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Gastro Transport wynosi 64 262 985 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
7 223 750 zł a 156 385 718 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
16 114 940 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 64 262 985 zł w
2025 roku. • 52 451 948 zł w
2024 roku. • 32 033 105 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Gastro Transport wynosi 4,36 mln zł.
EBITDA Gastro Transport wynosi 7,5 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
964 166 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 4 361 349 zł w
2025 roku. • 4 355 859 zł w
2024 roku. • 2 433 018 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
2 034 422 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 7 495 872 zł w
2025 roku. • 6 821 688 zł w
2024 roku. • 3 427 028 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Gastro Transport wynosi 50 lub więcej osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 50+ os. (szac.) w 2025 roku. • 50+ os. (szac.) w 2024 roku. • 50+ os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 13 obwieszczeń
dotyczących organizacji Gastro Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 11 września 2025 (MSiG nr 176/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
13
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
13 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1223697. GASTRO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001006150. SĄD REJONOWY GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 05.12.2022.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/14971/25/865]
Rzuć okiemMSiG 176/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 463627. GASTRO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001006150. SYSTEM, wpis do rejestru: 05.12.2022.
[RDF/722766/25/709]
MSiG 108/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 463626. GASTRO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001006150. SYSTEM, wpis do rejestru: 05.12.2022.
[RDF/722766/25/308]
MSiG 108/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
X V. W P I S Y D O
Poz. 463625. GASTRO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001006150. SYSTEM, wpis do rejestru: 05.12.2022.
[RDF/722766/25/907]
MSiG 108/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 26.05.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1396163. GASTRO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001006150. SĄD REJONOWY GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 05.12.2022.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/19489/24/241]
Rzuć okiemMSiG 242/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 31.10.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. 28-10-2024 R., ZMIANA § 4 UMOWY.
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wpisać: 1 2.
NAPRAWA, KONSERWACJA I INSTALOWANIE
MASZYN I URZĄDZEŃ 2 2. 45 HANDEL HURTOWY
I DETALICZNY POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI;
NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH
3 2. 52 MAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT 4 2. 53
DZIAŁALNOŚĆ POCZTOWA I KURIERSKA 5 2. 68
2 WYNAJEM I ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI WŁASNYMI LUB DZIERŻAWIONYMI 6 2. 73
REKLAMA, BADANIE RYNKU I OPINII PUBLICZNEJ
7 2. 77 WYNAJEM I DZIERŻAWA
Poz. 628438. GASTRO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001006150. SYSTEM, wpis do rejestru: 05.12.2022.
[RDF/620779/24/655]
MSiG 130/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 05.12.2022 DO 31.12.2023
Poz. 628437. GASTRO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001006150. SYSTEM, wpis do rejestru: 05.12.2022.
[RDF/620779/24/254]
MSiG 130/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 05.12.2022 DO 31.12.2023
X V. W P I S Y D O
Poz. 628436. GASTRO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001006150. SYSTEM, wpis do rejestru: 05.12.2022.
[RDF/620779/24/853]
MSiG 130/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 05.12.2022 DO 31.12.2023
Poz. 628435. GASTRO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001006150. SYSTEM, wpis do rejestru: 05.12.2022.
[RDF/620779/24/452]
MSiG 130/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 21.06.2024 okres OD
05.12.2022 DO 31.12.2023
Poz. 197401. GASTRO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001006150. SĄD REJONOWY GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 05.12.2022.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/4963/23/333]
Rzuć okiemMSiG 74/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.03.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub.
Dane osób wchodzących w skład organu wykreślić: 1 1. JACHIMOWICZ 2. RAFAŁ KRZYSZTOF
3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Poz. 165778. GASTRO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001006150. SĄD REJONOWY GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 05.12.2022.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/3091/23/514]
Rzuć okiemMSiG 56/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.03.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 8. Kapitał spółki wykreślić: 2. Kapitał nie
został pokryty
Poz. 1242037. GASTRO TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001006150. SĄD REJONOWY GDAŃSK - PÓŁNOC
W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
05.12.2022.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/19538/22/330]
MSiG 242/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 05.12.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. GASTRO
TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo POMORSKIE powiat WEJHEROWSKI gmina RUMIA miejscowość RUMIA 2. miejscowość RUMIA ulica UL.
SOBIESKIEGO nr domu 16A kod pocztowy 84-230
poczta RUMIA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje
o umowie 1 1. 29.11.2022 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane
wspólników 1 1. TORŁOP 2. TOMASZ RYSZARD
3. [ukryto] 5. 500 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 25.000,00 ZŁ 6. NIE 2 1. JACHIMOWICZ
2. RAFAŁ KRZYSZTOF 3. [ukryto] 5. 500 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 25.000,00 ZŁ 6. NIE
Rub. 8. Kapitał spółki 1. 50000,00 ZŁ 2. Kapitał nie
został pokryty
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. TORŁOP 2. TOMASZ RYSZARD 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. JACHIMOWICZ
2. RAFAŁ KRZYSZTOF 3. [ukryto] 5. CZŁONEK
ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Gastro Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Gastro Transport wynosi 0,75%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,185% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,75% w 2025 roku. • 1,53% w 2024 roku. • 1,12% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Gastro Transport charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Gastro Transport wynosi 1,22 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 2,58 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 2,58 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
480 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 1,22 mln zł w 2025 roku. • 765 tys. zł w 2024 roku. • 259 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 2,58 mln zł w 2025 roku. • 2,17 mln zł w 2024 roku. • 1,41 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
13 729 277
zł.
Koszty operacyjne Gastro Transport wyniosły
60 036 488
zł.
Wynagrodzenia stanowią
22,9%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
4 383 941 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 13 729 277 zł w 2025 roku • 9 720 562 zł w 2024 roku • 4 961 395 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
3,9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
22,9% w 2025 roku •
19,5% w 2024 roku •
15,1% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Gastro Transport wyniosła 24 747 398 zł.
a
ktywa trwałe to 11 761 691 zł.
a
ktywa obrotowe to 12 985 707 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 24 747 398 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 9 942 414 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 14 804 984 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 5 202 701 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 3 896 439 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 24 747 398 zł sumy bilansowej i 9 942 414 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 17 983 684 zł sumy bilansowej i 5 984 620 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 14 341 995 zł sumy bilansowej i 2 149 537 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 39,81%.
Marża operacyjna wyniosła 6,77%.
Marża netto wyniosła 6,13%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
0,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
29 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji nie zmienia się w czasie.
Marża netto organizacji nie zmienia się w czasie.
Zadłużenie
Zobowiązania Gastro Transport wyniosły 14 804 984 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 24 747 398 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 59,8%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 1 306 263 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 14 804 984 zł w 2025 roku • 11 999 064 zł w 2024 roku • 12 192 459 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
12,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 60% w 2025 roku • 67% w 2024 roku • 85% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Gastro Transport ma 14 804 984 zł zobowiązań (z rezerwami).
Najwięcej jest winna bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 7 941 682 zł (54%).
Dalej: dostawcom 5 631 549 zł (38%), pracownikom 814 425 zł (6%); 2 mniejsze pozycje razem 406 962 zł (3%).
Pozostali, 10 366 zł (poniżej 1%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od właściciela lub spółek z grupy, siedzą tutaj).
Nie jest winna nic (0 zł): klientom spoza grupy kapitałowej.
Z całości 5 351 509 zł (36%) ma termin spłaty ponad rok.
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
14,8 mln zł
z rezerwami, według bilansu
38%
54%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
5,6 mln zł
38%
Państwo
podatki, cła i ZUS
217 tys. zł
1%
Pracownicy
wynagrodzenia
814 tys. zł
6%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
7,9 mln zł
54%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
190 tys. zł
1%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
10 tys. zł
<1%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 54% (w 2023: 55%).
W roku 2022 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Gastro Transport wynosi 1,4 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,39 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 1,24, czyli same środki pieniężne pokrywają 124% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
gotówka od ręki: 11,5 mln zł należności i inne: 1,4 mln zł zapasy do sprzedania: 154 tys. zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,40 zł, z czego 1,24 zł w gotówce.
1,4
płynność bieżąca
1,39
płynność szybka
1,24
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 0,26 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,4 w 2025 roku • 1,33 w 2024 roku • 0,89 w 2023 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Gastro Transport wobec banków i pożyczkodawców: 7 941 682 zł, gotówka: 11 474 527 zł. Gotówka przewyższa dług o 3 532 845 zł - ujemny dług netto, sytuacja korzystna.
W tym kredyty i pożyczki: 0 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 521 207 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 8,4 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Ta sekcja liczy tylko kredyty, pożyczki i obligacje spoza grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 14 804 984 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkagotówka większa niż dług
nadwyżka gotówki 3,5 mln zł
0 zł11,5 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców7,9 mln zł
gotówka11,5 mln zł
w tym kredyty i pożyczki: 0 zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 521 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 8,4 raza.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: nadwyżka gotówki 3,5 mln zł • 2024: 3,3 mln zł • 2023: 1,7 mln zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: 8,4 raza • 2024: 8 razy • 2023: 7,6 raza
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Gastro Transport wynosi 0,3 dnia - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 34 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 36 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -34 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi -36 dni.
Rotacja zapasów wynosi 0,9 dnia - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 54 141 zł, z czego 54 141 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza-34 dni
firma płaci dostawcom 34 dni później, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 0,3 dnia
34 dni
bez amortyzacji36 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 34 dniach
Rotacja zapasów0,9 dnia
towar leży w magazynie 0,9 dnia, zanim firma go sprzeda
0,9 dnia
Należności handlowe54 tys. zł
klienci są winni firmie 54 tys. zł
do 12 miesięcy54 tys. zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 0,3 dnia w 2025 roku • 1 dzień w 2024 roku • 0,6 dnia w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Gastro Transport wynoszą 59 625 059 zł.
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 32 135 516 zł, czyli 54% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 12 940 385 zł, czyli 22% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 9 028 659 zł, czyli 15% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem59,6 mln zł
Usługi obce32,1 mln zł · 54%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)12,9 mln zł · 22%
Zużycie materiałów i energii9 mln zł · 15%
Amortyzacja3,1 mln zł · 5%
Pozostałe koszty rodzajowe1,1 mln zł · 2%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia789 tys. zł · 1%
Podatki i opłaty510 tys. zł · <1%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 59,6 mln zł w 2025 roku • 49,6 mln zł w 2024 roku • 32,7 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), zużycie materiałów i energii. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Gastro Transport wykazała przychody na poziomie 64 572 485 zł.
Organizacja zarobiła 4 014 395 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 56 601 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 3 957 794 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 1,4% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
3503 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 56 601 zł w 2025 roku • 59 739 zł w 2024 roku • 49 596 zł w 2023 roku
Organizacja Gastro Transport wykazała zysk netto większy niż 98% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 97% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 96% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 52% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 63% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 62% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 73% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 67% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 85% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,04%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 98% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 97% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 96% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 52% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 63% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 62% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 73% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 67% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 85% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,04%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:63 656 728,70
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów63 656 728,70
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej59 625 059,34
I. Amortyzacja3 134 522,82
II. Zużycie materiałów i energii9 028 658,64
III. Usługi obce32 135 515,53
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)510 400,66
V. Wynagrodzenia12 940 385,18
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)788 892,06
VII. Pozostałe koszty rodzajowe1 086 684,45
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)4 031 669,36
D. Pozostałe przychody operacyjne741 108,27
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych51 929,19
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne689 179,08
E. Pozostałe koszty operacyjne411 428,68
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne411 428,68
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)4 361 348,95
G. Przychody finansowe174 648,04
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)174 113,47
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne534,57
H. Koszty finansowe521 601,79
I. Odsetki, w tym: (+1)521 206,51
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne395,28
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)4 014 395,20
J. Podatek dochodowy56 601,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)3 957 794,20
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Gastro Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 46 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 63 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-46
dni względem terminu
3
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−2 mies. 3 dni13-05-2026
2024
−1 mies. 20 dni26-05-2025
2023
−24 dni21-06-2024
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Jachimowicz - Ostoja Fundacja Rodzinna w Organizacji posiada 500 udziałów, które stanowią 50% firmy.
TT Fundacja Rodzinna w Organizacji posiada 500 udziałów, które stanowią 50% firmy.
Największymi udziałowcami (od 03.04.2026) są: • Tt Fundacja Rodzinna W Organizacji (50% udziałów) • Jachimowicz Ostoja Fundacja Rodzinna W Organizacji (50% udziałów)
Najwięksi udziałowcy w okresie od 05.12.2022 do 03.04.2026: • Jachimowicz Rafał (50% udziałów) • Torłop Tomasz (50% udziałów)
