Sprzedaż nowych i używanych części do pojazdów marki MAN|Szeroka gama modeli obejmująca MAN TGX, TGS, TGA, TGM, TGL, F2000|Dostęp do różnych kategorii części, w tym karoserii, silników, układów hamulcowych|Wsparcie doradcze przy wyborze odpowiednich części|Szybka realizacja zamówień przez system online
TRUCK-MAN to specjalistyczna firma zajmująca się sprzedażą części i akcesoriów do pojazdów marki MAN. W ofercie znajdują się zarówno nowe, jak i używane elementy, które obejmują szeroki zakres modeli, takich jak MAN TGX, TGS, TGA, TGM, TGL oraz F2000. Dzięki rozbudowanemu asortymentowi, klienci mają możliwość zakupu różnorodnych części, w tym karoserii, silników, układów hamulcowych oraz elementów oświetleniowych. Firma wyróżnia się także na rynku dbałością o jakość oferowanych produktów oraz szybkim czasem realizacji zamówień. Dodatkowo, TRUCK-MAN zapewnia wsparcie doradcze, pomagając klientom w doborze odpowiednich części do ich pojazdów. Wbudowany system zamówień online ułatwia zakupy, a także umożliwia szybkie przetwarzanie płatności. TRUCK-MAN konsekwentnie rozwija swoją ofertę, aby sprostać wymaganiom współczesnego rynku transportowego, co czyni ją godnym zaufania partnerem dla firm transportowych i właścicieli pojazdów użytkowych.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Truck-Man osiągnęła 4 341 957 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 4 341 820 zł. Pozostałe przychody to 136 zł.
Całkowite koszty wyniosły 4 050 464 zł.
Zysk netto wyniósł 291 493 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
393 783 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 4 341 957 zł w 2025 roku. • 4 810 528 zł w 2024 roku. • 5 129 523 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
186 997 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 291 493 zł w 2025 roku. • 299 316 zł w 2024 roku. • 665 487 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Truck-Man wynosi 5 323 524 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
1 262 914 zł a 10 854 892 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
788 956 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 5 323 524 zł w
2025 roku. • 5 448 577 zł w
2024 roku. • 6 901 436 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Truck-Man wynosi 325 tys. zł.
EBITDA Truck-Man wynosi 348 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
207 505 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 324 669 zł w
2025 roku. • 331 417 zł w
2024 roku. • 739 678 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
212 763 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 347 914 zł w
2025 roku. • 336 378 zł w
2024 roku. • 773 439 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Truck-Man mieści się w przedziale 2 - 10 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 2 - 10 os. (szac.) w 2025 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2024 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 14 obwieszczeń
dotyczących organizacji Truck-Man.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 16 lipca 2025 (MSiG nr 136/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
14
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
14 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 717544. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA
ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 22.09.2021.
[KR.XI NS-REJ.KRS/25230/25/551]
Rzuć okiemMSiG 136/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub.
Dane osób wchodzących w skład organu wykreślić: 1 1. SENDOREK 2. JOANNA KRYSTYNA
3. [ukryto] 5. WICEPREZES ZARZĄDU 6. NIE
Poz. 454275. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.09.2021.
[RDF/721739/25/362]
MSiG 106/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 454274. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.09.2021.
[RDF/721739/25/961]
MSiG 106/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 454273. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.09.2021.
[RDF/721739/25/560]
MSiG 106/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 22.05.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1108149. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.09.2021.
[RDF/665557/24/177]
MSiG 163/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
-
Poz. 1108148. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.09.2021.
[RDF/665557/24/776]
MSiG 163/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1108147. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.09.2021.
[RDF/665556/24/64]
MSiG 163/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 17.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1180996. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.09.2021.
[RDF/559537/23/631]
MSiG 178/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1180995. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.09.2021.
[RDF/559537/23/230]
MSiG 178/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1180994. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.09.2021.
[RDF/559537/23/829]
MSiG 178/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.08.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1158794. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.09.2021.
[RDF/454934/22/214]
MSiG 217/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 22.09.2021 DO 31.12.2021
Poz. 1158793. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.09.2021.
[RDF/454934/22/813]
MSiG 217/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 3 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 22.09.2021 DO 31.12.2021
Poz. 1158792. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.09.2021.
[RDF/454934/22/412]
MSiG 217/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 2 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 25.10.2022 okres OD
22.09.2021 DO 31.12.2021
Poz. 794001. TRUCK-MAN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000922334. SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA
ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 22.09.2021.
[KR.XI NS-REJ.KRS/25970/21/530]
MSiG 190/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 22.09.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 2. REGON
389391097 NIP 6793220916 3. TRUCK-MAN SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE
6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj
POLSKA województwo MAŁOPOLSKIE powiat
KRAKÓW gmina KRAKÓW miejscowość KRAKÓW
2. miejscowość KRAKÓW ulica UL. ZAMKNIĘTA
nr domu 10 nr lokalu 1.5 kod pocztowy 30-554
poczta KRAKÓW kraj POLSKA Rub. 4. Informacje
o umowie 1 1. 24.06.2021R., REP A NR 1663/2021,
NOTARIUSZ KAMIL KOZINA, KANCELARIA
NOTARIALNA W TYCHACH Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW
Rub. 7. Dane wspólników 1 1. SENDOREK 2. MARCIN GRZEGORZ 3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5000 ZŁ 6. NIE 2 1. SENDOREK 2. JOANNA KRYSTYNA 3. [ukryto] 5. 50
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5000 ZŁ 6. NIE
Rub. 8. Kapitał spółki 1. 10000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA W IMIENIU SPÓŁKI UPOWAŻNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU
SAMODZIELNIE PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. SENDOREK 2. MARCIN
GRZEGORZ 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU
6. NIE 2 1. SENDOREK 2. JOANNA KRYSTYNA
3. [ukryto] 5. WICEPREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 45 31
Z SPRZEDAŻ HURTOWA CZĘŚCI I AKCESORIÓW
DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 1 2. 45 32 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW
otu SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 2 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA
POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 45 11 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 4 2. 45 19 Z SPRZEDAŻ
HURTOWA I DETALICZNA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM
MOTOCYKLI 5 2. 45 40 Z SPRZEDAŻ HURTOWA
I DETALICZNA MOTOCYKLI, ICH NAPRAWA I KONSERWACJA ORAZ SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO NICH 6 2. 49
41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 7 2. 77
11 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA SAMOCHODÓW
OSOBOWYCH I FURGONETEK 8 2. 77 12 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 9 2. 77 32 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA MASZYN
I URZĄDZEŃ BUDOWLANYCH
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Truck-Man nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Truck-Man wynosi 0,33%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,030% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,33% w 2025 roku. • 0,17% w 2024 roku. • 0,39% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Truck-Man charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Truck-Man wynosi 220 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 49 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 569 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 49 tys. zł a 569 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
11 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 220 tys. zł w 2025 roku. • 199 tys. zł w 2024 roku. • 198 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 49 tys. zł w 2025 roku. • 50 tys. zł w 2024 roku. • 111 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 569 tys. zł w 2025 roku. • 472 tys. zł w 2024 roku. • 366 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
664 783
zł.
Koszty operacyjne Truck-Man wyniosły
4 017 152
zł.
Wynagrodzenia stanowią
16,5%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
81 872 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 664 783 zł w 2025 roku • 694 884 zł w 2024 roku • 501 038 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
2,6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
16,5% w 2025 roku •
15,5% w 2024 roku •
11,4% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Truck-Man wyniosła 1 954 849 zł.
a
ktywa trwałe to 56 785 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 898 064 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 954 849 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 1 683 886 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 270 963 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 136 619 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 295 405 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 1 954 849 zł sumy bilansowej i 1 683 886 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 1 660 585 zł sumy bilansowej i 1 392 393 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 1 681 611 zł sumy bilansowej i 1 093 077 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 17,31%.
Marża operacyjna wyniosła 7,48%.
Marża netto wyniosła 6,71%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
12,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
22 punkty procentowe rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
3,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
3 punkty procentowe rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Truck-Man wyniosły 270 963 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 954 849 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 13,9%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 158 786 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 270 963 zł w 2025 roku • 268 192 zł w 2024 roku • 588 534 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
10,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 14% w 2025 roku • 16% w 2024 roku • 35% w 2023 roku
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Truck-Man wynosi 7 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,63 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 1,05, czyli same środki pieniężne pokrywają 105% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Organizacja Truck-Man wykazała zysk netto większy niż 68% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 53% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 50% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 21% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 69% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 64% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 76% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 59% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 68% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 68% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 53% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 50% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 21% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 69% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 64% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 76% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 59% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 68% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy43 z 53 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:4 341 816,94
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów0,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)-609,77
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów4 342 426,71
inne pozycja własna0,00
B. Koszty działalności operacyjnej4 017 150,63
I. Amortyzacja23 245,00
II. Zużycie materiałów i energii37 600,69
III. Usługi obce508 153,45
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)21 428,05
V. Wynagrodzenia639 794,06
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)24 988,79
VII. Pozostałe koszty rodzajowe190 283,92
VIII. Wartość sprzedanych towarów2 571 656,67
inne pozycja własna0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)324 666,31
D. Pozostałe przychody operacyjne3,54
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne3,54
E. Pozostałe koszty operacyjne1,06
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne1,06
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)324 668,79
G. Przychody finansowe136,27
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne136,27
H. Koszty finansowe574,98
I. Odsetki, w tym: (+1)13,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne561,98
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)324 230,08
J. Podatek dochodowy32 737,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)291 493,08
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Truck-Man składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 5 sprawozdań finansowych, 3 złożono po terminie, a 2 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 1 dzień po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone w terminie.
średnie opóźnienie
+1
dzień względem terminu
2
w terminie
3
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
w terminie15-07-2026
2024
−1 mies. 24 dni22-05-2025
2023
+2 dni17-07-2024
2022
+1 mies. 15 dni29-08-2023
2021
+10 dni25-10-2022
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Sendorek Marcin posiada 50 udziałów, które stanowią 50% firmy.
Sendorek Joanna posiada 50 udziałów, które stanowią 50% firmy.
Największymi udziałowcami (od 22.09.2021) są: • Sendorek Joanna (50% udziałów) • Sendorek Marcin (50% udziałów)
