SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
PRZY ZARZĄDZIE WIELOOSOBOWYM DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI W: -SPRAWACH NIEMAJĄTKOWYCH ORAZ W SPRAWACH MAJĄTKOWYCH, W KTÓRYCH WARTOŚĆ CZYNNOŚCI NIE PRZEKRACZA 100 000 (STU TYSIĘCY) ZŁOTYCH UPOWAŻNIONY JEST KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE; -SPRAWACH MAJĄTKOWYCH, W KTÓRYCH WARTOŚĆ CZYNNOŚCI PRZEKRACZA 100 000 (STO TYSIĘCY) ZŁOTYCH WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE CO NAJMNIEJ DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU.
Organizacja Hiszpańsko-Polskie Konsorcjum Samochodowe osiągnęła 1 226 179 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 210 502 zł. Pozostałe przychody to 1 015 677 zł.
Całkowite koszty wyniosły 210 502 zł.
Zysk netto wyniósł 0 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -45 407 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 226 179 zł w 2024 roku. • 2 509 076 zł w 2023 roku. • 2 003 941 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 108 643 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 0 zł w 2024 roku. • 1 310 808 zł w 2023 roku. • -612 957 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Hiszpańsko-Polskie Konsorcjum Samochodowe wynosi 817 453 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 3 065 448 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 30 271 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 817 453 zł w 2024 roku. • 6 915 951 zł w 2023 roku. • 1 335 960 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Hiszpańsko-Polskie Konsorcjum Samochodowe wynosi -122 tys. zł.
EBITDA Hiszpańsko-Polskie Konsorcjum Samochodowe wynosi 4 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
142 660 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -121 855 zł w
2024 roku. • 16 792 zł w
2023 roku. • -28 704 zł w
2022 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
120 607 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 4405 zł w
2024 roku. • 171 084 zł w
2023 roku. • 143 368 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Hiszpańsko-Polskie Konsorcjum Samochodowe wynosi 2,93%. To oznacza, że firma ma szansę 2,93% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,000% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,93% w 2024 roku. • 2,93% w 2023 roku. • 2,93% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Hiszpańsko-Polskie Konsorcjum Samochodowe wynosi 5,4%. To oznacza, że firma ma szansę 5,4% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,142% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 5,4% w 2024 roku. • 1,87% w 2023 roku. • 5,0% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Hiszpańsko-Polskie Konsorcjum Samochodowe charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 7 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Hiszpańsko-Polskie Konsorcjum Samochodowe wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 37 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 37 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki nie zmienia się w czasie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 37 tys. zł w 2024 roku. • 262 tys. zł w 2023 roku. • 60 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
12 900
zł.
Koszty operacyjne Hiszpańsko-Polskie Konsorcjum Samochodowe wyniosły
332 357
zł.
Wynagrodzenia stanowią
4%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji nie zmieniają się w czasie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 12 900 zł w 2024 roku • 12 900 zł w 2023 roku • 12 900 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
0.4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
4% w 2024 roku •
7% w 2023 roku •
6% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Hiszpańsko-Polskie Konsorcjum Samochodowe wyniosła 10 387 427 zł.
a
ktywa trwałe to 8 289 360 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 098 068 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 10 341 264 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -8 740 762 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 19 082 027 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 51 690 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 10 387 427 zł w 2024 roku. • 10 330 769 zł w 2023 roku. • 10 131 288 zł w 2022 roku.
Rentowność
Marża operacyjna wyniosła -58%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1.1 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -2.3 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 50.9 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 7 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Hiszpańsko-Polskie Konsorcjum Samochodowe wyniosły 19 082 027 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 10 387 427 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 184%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 598 417 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 19 082 027 zł w 2024 roku • 19 071 532 zł w 2023 roku • 20 182 859 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 184% w 2024 roku • 185% w 2023 roku • 199% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Hiszpańsko-Polskie Konsorcjum Samochodowe wykazała przychody na poziomie 1 226 179 zł.
Organizacja zarobiła 0 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 0 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za NaN% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 1511 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Organizacja Hiszpańsko-Polskie Konsorcjum Samochodowe wykazała zysk netto większy niż 34% organizacji z branży "Wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 63% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 89% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 93% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 31% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 12% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 32% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 22% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.04%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 34% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 63% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 89% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był wyższy niż 93% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 31% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 12% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 32% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 22% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 0.04%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 6 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 151 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 181 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+151
dni względem terminu
0
w terminie
6
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
+6 mies. 1 dni12-01-2026
2023
+9 dni24-07-2024
2020
+1 mies. 1 dni15-11-2021
2019
+4 mies.12-02-2021
2018
+3 mies. 10 dni23-10-2019
2017
+15 mies. 15 dni23-10-2019
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Autobuses Jimenez Sl posiada 50
udziałów,
które stanowią
100.0% firmy.
Największym udziałowcem od 29.01.2014 jest Autobuses Jimenez Sl kontrolujący 100% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 16.02.2012 do 29.01.2014
był Gestores De Cotos De Caza Sl kontrolując 100% udziałów.
W okresie od 31.03.2009 do 16.02.2012 najwięcej udziałów posiadał La Hispano Arnedana Holding Sl. Jego udziały w tym czasie wynosiły 98%.
Reprezentacja
Jimenez Dominguez Jose Ignacio
zarząd
Funkcja: prezes zarządu
Podobne organizacje do
HISZPAŃSKO-POLSKIE KONSORCJUM SAMOCHODOWE