Organizacja Wrzesińskie Komunikacji Samochodowej osiągnęła 1 694 897 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 694 897 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 1 633 229 zł.
Zysk netto wyniósł 61 667 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 103 161 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 694 897 zł w 2024 roku. • 1 666 008 zł w 2023 roku. • 1 453 148 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 8677 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 61 667 zł w 2024 roku. • 228 054 zł w 2023 roku. • -58 770 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Wrzesińskie Komunikacji Samochodowej wynosi 1 778 976 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
402 375 zł a 4 237 242 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 131 438 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 1 778 976 zł w 2024 roku. • 2 379 012 zł w 2023 roku. • 1 153 850 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Wrzesińskie Komunikacji Samochodowej wynosi 72 tys. zł.
EBITDA Wrzesińskie Komunikacji Samochodowej wynosi 129 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
8831 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 71 689 zł w
2024 roku. • 238 503 zł w
2023 roku. • -51 963 zł w
2022 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
8912 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 129 028 zł w
2024 roku. • 280 739 zł w
2023 roku. • -15 786 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Wrzesińskie Komunikacji Samochodowej wynosi 2,85%. To oznacza, że firma ma szansę 2,85% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,000% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,85% w 2024 roku. • 2,85% w 2023 roku. • 2,85% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Wrzesińskie Komunikacji Samochodowej wynosi 0,02%. To oznacza, że firma ma szansę 0,02% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,004% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,02% w 2024 roku. • 0,01% w 2023 roku. • 0,06% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Wrzesińskie Komunikacji Samochodowej charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Wrzesińskie Komunikacji Samochodowej wynosi 55 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 11 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 107 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 11 tys. zł a 107 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
5 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 55 tys. zł w 2024 roku. • 59 tys. zł w 2023 roku. • 22 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 11 tys. zł w 2024 roku. • 36 tys. zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 107 tys. zł w 2024 roku. • 95 tys. zł w 2023 roku. • 58 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
670 052
zł.
Koszty operacyjne Wrzesińskie Komunikacji Samochodowej wyniosły
1 623 208
zł.
Wynagrodzenia stanowią
41%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
50 308 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 670 052 zł w 2024 roku • 489 443 zł w 2023 roku • 497 891 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
1.2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
41% w 2024 roku •
34% w 2023 roku •
33% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Wrzesińskie Komunikacji Samochodowej wyniosła 591 499 zł.
a
ktywa trwałe to 310 301 zł.
a
ktywa obrotowe to 281 198 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 591 499 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 536 500 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 54 999 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 23 987 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 591 499 zł w 2024 roku. • 512 903 zł w 2023 roku. • 337 900 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 10%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 11%.
Marża operacyjna wyniosła 4%.
Marża netto wyniosła 4%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1.4 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1.6 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.4 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.6 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Wrzesińskie Komunikacji Samochodowej wyniosły 54 999 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 591 499 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 9%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -13 289 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 54 999 zł w 2024 roku • 38 070 zł w 2023 roku • 91 121 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 3.7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 9% w 2024 roku • 7% w 2023 roku • 27% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Wrzesińskie Komunikacji Samochodowej wykazała przychody na poziomie 1 694 897 zł.
Organizacja zarobiła 69 622 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 7955 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 61 667 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 11% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 1136 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 7955 zł w 2024 roku • 4109 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Organizacja Wrzesińskie Komunikacji Samochodowej wykazała zysk netto większy niż 58% organizacji z branży "Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany".
Organizacja wykazała przychód większy niż 61% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 53% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 19% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 43% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 43% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 56% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 43% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 63% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.03%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 58% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 61% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 53% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 19% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 43% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 43% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 56% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 43% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 63% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 0.03%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 7 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 127 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 13 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-127
dni względem terminu
7
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−13 dni02-07-2025
2023
−5 mies. 11 dni05-02-2024
2022
−3 mies. 16 dni31-03-2023
2021
−4 mies. 5 dni12-06-2022
2020
−7 mies. 11 dni08-03-2021
2019
−6 mies. 28 dni21-03-2020
2018
−1 mies. 24 dni22-05-2019
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Kowalew Zbigniew posiada 25
udziałów,
które stanowią
49.0% firmy.
Największym udziałowcem od 10.11.2005 jest Święcicki Tadeusz kontrolujący 51% udziałów.
Najwięksi udziałowcy w okresie od 26.09.2005 do 10.11.2005: • Święcicki Tadeusz (33% udziałów) • Kowalew Zbigniew (33% udziałów)
Najwięksi udziałowcy w okresie od 17.03.2003 do 26.09.2005: • Przychodniak Andrzej (33% udziałów) • Święcicki Tadeusz (33% udziałów) • Kowalew Zbigniew (33% udziałów)