Miejskie Zakłady Komunikacyjne (MZK) w Bydgoszczy stanowią kluczowy element transportu publicznego w mieście, oferując pasażerom szeroki zakres usług komunikacyjnych. Zostały założone w 1936 roku, kiedy na ulice Bydgoszczy wyjechały pierwsze autobusy. Od tego czasu instytucja zyskała solidną reputację, a jej historia obejmuje ponad 130 lat funkcjonowania komunikacji miejskiej. MZK Bydgoszcz dąży do ciągłego rozwoju oraz modernizacji taboru, co obejmuje wprowadzenie niskoemisyjnych autobusów z bardziej ekologicznymi napędami, co odpowiada na wyzwania ekoloczące i potrzeby mieszkańców. Przedsiębiorstwo nie tylko przewozi pasażerów, ale także oferuje usługi takie jak wynajem autobusów oraz tramwajów, a także różnego typu usług diagnostycznych oraz reklamowych. W ostatnich latach MZK Bydgoszcz wprowadziło nowoczesne technologie, w tym systemy ITS, które poprawiają wydajność transportu i bezpieczeństwo. Organizacja podejmuje także działania związane z bezpieczeństwem, inwestując w sprzęt ratujący życie, a także rozwija przestrzeń biurową dostępną dla wynajmu. MZK Bydgoszcz jest otwarte na zmiany i poszukuje nowych rozwiązań, by sprostać wciąż rozwijającym się potrzebom transportowym bydgoszczan.
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 2,49 zł, z czego 2,03 zł w gotówce.
w tym kredyty i pożyczki: 0 zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Koszty odsetek: 371 tys. zł. Strata operacyjna - odsetki bez pokrycia w zysku.
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Miejskie Zakłady Komunikacyjne składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Historia złożonych sprawozdań