Organizacja Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników osiągnęła 1 132 173 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 096 113 zł. Pozostałe przychody to 36 060 zł.
Całkowite koszty wyniosły 1 024 503 zł.
Zysk netto wyniósł 71 610 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -504 694 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 132 173 zł w 2024 roku. • 1 238 140 zł w 2023 roku. • 4 182 843 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -28 482 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 71 610 zł w 2024 roku. • 28 573 zł w 2023 roku. • -23 569 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników wynosi 4 923 342 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
716 099 zł a 20 704 641 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 326 759 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 4 923 342 zł w 2024 roku. • 4 768 132 zł w 2023 roku. • 6 595 545 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników wynosi 36 tys. zł.
EBITDA Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników wynosi 118 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
35 179 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 35 590 zł w
2024 roku. • 25 582 zł w
2023 roku. • -2110 zł w
2022 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
23 874 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 118 063 zł w
2024 roku. • 108 217 zł w
2023 roku. • 86 018 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników wynosi 2,85%. To oznacza, że firma ma szansę 2,85% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,002% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,85% w 2024 roku. • 2,85% w 2023 roku. • 2,84% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników wynosi 0,03%. To oznacza, że firma ma szansę 0,03% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,000% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,03% w 2024 roku. • 0,02% w 2023 roku. • 0,05% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników wynosi 262 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 5 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,04 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 5 tys. zł a 1,04 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
5 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 262 tys. zł w 2024 roku. • 250 tys. zł w 2023 roku. • 275 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 5 tys. zł w 2024 roku. • 4 tys. zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1,04 mln zł w 2024 roku. • 1,02 mln zł w 2023 roku. • 1,02 mln zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
325 616
zł.
Koszty operacyjne Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników wyniosły
1 060 523
zł.
Wynagrodzenia stanowią
31%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
5719 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 325 616 zł w 2024 roku • 342 243 zł w 2023 roku • 431 662 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
3.5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
31% w 2024 roku •
29% w 2023 roku •
10% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników wyniosła 5 288 162 zł.
a
ktywa trwałe to 3 925 354 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 362 808 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 5 288 162 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 5 176 160 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 112 002 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 64 720 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 5 288 162 zł w 2024 roku. • 5 172 424 zł w 2023 roku. • 5 484 876 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 1%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 1%.
Marża operacyjna wyniosła 3%.
Marża netto wyniosła 6%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.7 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.9 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.4 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji nie zmienia się w czasie.
Zadłużenie
Zobowiązania Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników wyniosły 112 002 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 5 288 162 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 2%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -100 123 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 112 002 zł w 2024 roku • 67 873 zł w 2023 roku • 408 899 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 2.1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 2% w 2024 roku • 1% w 2023 roku • 7% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników wykazała przychody na poziomie 1 132 173 zł.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 20 487 zł w 2022 roku
Organizacja Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników wykazała zysk netto większy niż 82% organizacji z branży "Działalność organizacji komercyjnych i pracodawców".
Organizacja wykazała przychód większy niż 75% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 94% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 19% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 61% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 53% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 44% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 38% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.09%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 82% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 75% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 94% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 19% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 61% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 53% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 44% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 38% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż NaN% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 0.09%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 8 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 7 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 49 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 27 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-49
dni względem terminu
7
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−27 dni18-06-2025
2023
−1 mies. 2 dni13-06-2024
2022
−17 dni28-06-2023
2021
−3 mies. 26 dni21-06-2022
2020
−3 mies. 2 dni15-07-2021
2019
−3 mies. 11 dni06-07-2020
2018
−28 dni17-06-2019
2017
+20 dni04-08-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Struktura udziałów jest niedostępna dla tej spółki