RYCHLIK KAROL ur. 1979


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
3
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
2
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
b.d.
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
członek zarządu

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Rychlik Karol nie posiada udziałów w żadnych spółkach.

icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Rychlik Karol posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 1 spółka w 2019 roku
  • • 1 spółka w 2018 roku
  • • 1 spółka w 2017 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazało Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce, a najniższe Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazało Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce, a najniższy Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazało Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce, a najniższe Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazało Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce, a najniższy Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą dynamikę przychodów miało Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce, a najniższą Riko Rychlik.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą szacunkową wycenę ma Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce, a najniższą Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody operacyjne wykazało Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce, a najniższe Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe koszty operacyjne poniosło Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce, a najniższe Riko Rychlik.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników wykazało zarówno wyższą EBITDA, jak i wyższy EBIT niż Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce.
icon custom:bullet-chevron
Firma Riko Rychlik nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą rentowność aktywów (ROA) osiągnęła firma Riko Rychlik, a najniższą Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce i Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników.

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą sumę bilansową miało Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce, a najniższą Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy kapitał własny miało Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce, a najniższy Riko Rychlik.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wskaźnik zadłużenia miała firma Riko Rychlik, a najniższy Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Najwięcej pracowników zatrudniało Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce, a firma Riko Rychlik nie zatrudniała nikogo.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe koszty wynagrodzeń poniosło Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce, a firma Riko Rychlik nie poniosła ich wcale.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Najniższe ryzyko niewypłacalności mają Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce i Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników, a najwyższe Riko Rychlik.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą ocenę wiarygodności (A) mają Riko Rychlik i Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników, a najniższą (B) Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy sugerowany kredyt kupiecki ma Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce, a firma Riko Rychlik nie ma go wcale.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych W Polsce wykazało wyższy podatek dochodowy niż Riko Rychlik.
icon custom:bullet-chevron
Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: