Organizacja A.M. Transport Marek Pajda osiągnęła 22 744 638 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 22 739 267 zł. Pozostałe przychody to 5371 zł.
Całkowite koszty wyniosły 22 681 235 zł.
Zysk netto wyniósł 63 403 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
1 490 529 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 22 744 638 zł w 2024 roku. • 19 763 579 zł w 2023 roku. • 19 763 579 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
840 209 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 63 403 zł w 2024 roku. • 1 618 107 zł w 2023 roku. • 1 743 821 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji A.M. Transport Marek Pajda wynosi 18 589 210 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
634 031 zł a 56 861 594 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
2 285 524 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 18 589 210 zł w
2024 roku. • 22 773 101 zł w
2023 roku. • 23 160 259 zł w
2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT A.M. Transport Marek Pajda wynosi 58 tys. zł.
EBITDA A.M. Transport Marek Pajda wynosi 631 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
841 536 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 58 032 zł w
2024 roku. • 1 615 389 zł w
2023 roku. • 1 741 104 zł w
2022 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
682 814 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 631 374 zł w
2024 roku. • 1 871 288 zł w
2023 roku. • 1 997 002 zł w
2022 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie A.M. Transport Marek Pajda wynosi 50 lub więcej osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 50+ os. (szac.) w 2024 roku. • 50+ os. (szac.) w 2023 roku. • 10 - 50 os. (szac.) w 2022 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 14 obwieszczeń
dotyczących organizacji A.M. Transport Marek Pajda.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 16 października 2025 (MSiG nr 201/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
14
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
14 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1360495. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.12.2001.
[RDF/803604/25/952]
MSiG 201/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.10.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 23 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 02.10.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1297146. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.12.2001.
[RDF/679875/24/855]
MSiG 190/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.09.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 21 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 19.09.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 780003. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.12.2001.
[RDF/524155/23/860]
MSiG 151/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 20 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 06.07.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1207192. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.12.2001.
[RDF/458097/22/172]
MSiG 230/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.11.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 19 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 16.11.2022 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 17407. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SĄD REJONOWY LUBLIN WSCHÓD
W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 20.12.2001.
[LU.VI NS-REJ.KRS/35806/21/595]
Rzuć okiemMSiG 8/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 31.12.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 18 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. 21.09.2021 ROKU, ZMIANA: §1, §2, §3, §4, §9,
§10, §11; DODANO: §21
Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. JACKOWICZ 2. ANDRZEJ 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE
7. NIE 8. TAK wpisać: 2 1. JACKOWICZ 2. URSZULA
ANNA 3. [ukryto] 5. NIE 8. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania
spółki 1 (dla pozycji: 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY SPÓŁKĘ) PRub. Dane wspólników reprezentujących spółkę wykreślić: 1 1. JACKOWICZ
2. ANDRZEJ 3. [ukryto] wpisać: 2 1. JACKOWICZ 2. URSZULA ANNA 3. [ukryto]
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wpisać: 1 1.
41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 45 32
Z SPRZEDAŻ DETALICZNA CZĘŚCI I AKCESORIÓW
DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 2 2. 45 11 Z SPRZEDAŻ
HURTOWA I DETALICZNA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 3 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 4 2. 52 24 C PRZEŁADUNEK TOWARÓW W POZOSTAŁYCH PUNKTACH PRZEŁADUNKOWYCH 5 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH
TOWARÓW 6 2. 96 09 Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ
USŁUGOWA, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA 7 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH
AGENCJI TRANSPORTOWYCH 8 2. 45 19 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA POZOSTAŁYCH
POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 9 2. 68 20 Z WYNAJEM I ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI WŁASNYMI LUB
DZIERŻAWIONYMI wykreślić: 10 2. 50 10 A SPRZEDAŻ HURTOWA POJAZDÓW MECHANICZNYCH.
11 2. 50 10 B SPRZEDAŻ DETALICZNA POJAZDÓW
MECHANICZNYCH. 12 2. 50 20 A KONSERWACJA
I NAPRAWA POJAZDÓW MECHANICZNYCH. 13
2. 50 20 B POMOC DROGOWA ORAZ POZOSTAŁA
DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA ZWIĄZANA Z POJAZDAMI MECHANICZNYMI. 14 2. 50 30 A SPRZEDAŻ
HURTOWA CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW MECHANICZNYCH. 15 2. 50 30 B SPRZEDAŻ
DETALICZNA CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW MECHANICZNYCH. 16 2. 50 50 Z SPRZEDAŻ
DETALICZNA PALIW 17 2. 51 12 Z DZIAŁALNOŚĆ
AGENTÓW ZAJMUJĄCYCH SIĘ SPRZEDAŻĄ
PALIW, RUD, METALI I CHEMIKALIÓW PRZEMYSŁOWYCH 18 2. 51 13 Z DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW
ZAJMUJĄCYCH SIĘ SPRZEDAŻĄ DREWNA I MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH 19 2. 51 51 Z SPRZEDAŻ
HURTOWA PALIW STAŁYCH, CIEKŁYCH, GAZOWYCH ORAZ PRODUKTÓW POCHODNYCH 20
2. 51 70 A POZOSTAŁA SPRZEDAŻ HURTOWA
WYSPECJALIZOWANA. 21 2. 51 70 B POZOSTAŁA
SPRZEDAŻ HURTOWA NIEWYSPECJALIZOWANA.
22 2. 60 24 A TOWAROWY TRANSPORT DROGOWY
POJAZDAMI SPECJALIZOWANYMI. 23 2. 60 24
B TOWAROWY TRANSPORT DROGOWY POJAZDAMI UNIWERSALNYMI. 24 2. 60 24 C WYNAJEM
SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH Z KIEROWCĄ 25
2. 63 11 PRZEŁADUNEK TOWARÓW 26 2. 63 12
MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE TOWARÓW 27 2. 63 21 DZIAŁALNOŚĆ WSPOMAGAJĄCA
TRANSPORT LĄDOWY, POZOSTAŁA 28 2. 63 40
O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
DZIAŁALNOŚĆ AGENCJI TRANSPORTOWYCH 29
2. 70 20 Z WYNAJEM NIERUCHOMOŚCI NA WŁASNY RACHUNEK 30 2. 71 21 Z WYNAJEM POZOSTAŁYCH ŚRODKÓW TRANSPORTU LĄDOWEGO 31
2. 93 05 Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA,
GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA.
Poz. 852845. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.12.2001.
[RDF/336480/21/652]
MSiG 197/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.09.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 17 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.09.2021 okres OD
01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 820838. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.12.2001.
[RDF/247082/20/384]
MSiG 196/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.09.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 16 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 820837. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.12.2001.
[RDF/247082/20/983]
MSiG 196/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.09.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 30.09.2020 okres OD
01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 791560. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.12.2001.
[RDF/157705/19/630]
MSiG 141/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.07.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 12.07.2019 okres OD
01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 1015043. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.12.2001.
[RDF/837777/18/864]
MSiG 221/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.09.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 1015042. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SYSTEM, wpis do rejestru: 20.12.2001.
[RDF/837776/18/463]
MSiG 221/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.09.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 25.09.2018 okres OD
01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 381471. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 20.12.2001.
[WA.XIV NS-REJ.KRS/44594/17/332]
MSiG 204/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.10.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 22.09.2017 okres OD
01.01.2014 DO 31.12.2014 1 3. OD 01.01.2014 DO
31.12.2014
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Poz. 381470. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 20.12.2001.
[WA.XIV NS-REJ.KRS/44592/17/530]
MSiG 204/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.10.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 22.09.2017 okres OD
01.01.2015 DO 31.12.2015 1 3. OD 01.01.2015 DO
31.12.2015
Poz. 381469. „A.M. TRANSPORT” MAREK PAJDA,
ANDRZEJ JACKOWICZ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000072947. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 20.12.2001.
[WA.XIV NS-REJ.KRS/44546/17/529]
MSiG 204/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.10.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 22.09.2017 okres OD
01.01.2016 DO 31.12.2016 1 3. OD 01.01.2016 DO
31.12.2016
Krajowy Rejestr Zadłużonych
A.M. Transport Marek Pajda nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji A.M. Transport Marek Pajda wynosi 0,62%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,210% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,62% w 2024 roku. • 0,17% w 2023 roku. • 0,20% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
A.M. Transport Marek Pajda charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 2 poziomy w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla A.M. Transport Marek Pajda wynosi 484 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 9 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 910 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 9 tys. zł a 910 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
49 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 484 tys. zł w 2024 roku. • 523 tys. zł w 2023 roku. • 581 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 9 tys. zł w 2024 roku. • 242 tys. zł w 2023 roku. • 261 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 910 tys. zł w 2024 roku. • 833 tys. zł w 2023 roku. • 802 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
5 785 693
zł.
Koszty operacyjne A.M. Transport Marek Pajda wyniosły
22 681 235
zł.
Wynagrodzenia stanowią
25,5%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
1 023 116 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 5 785 693 zł w 2024 roku • 3 865 175 zł w 2023 roku • 3 739 460 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
2,4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
25,5% w 2024 roku •
21,3% w 2023 roku •
20,8% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów A.M. Transport Marek Pajda wyniosła 8 412 043 zł.
a
ktywa trwałe to 2 956 943 zł.
a
ktywa obrotowe to 5 455 100 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 8 412 043 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 4 230 008 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 4 182 035 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 238 600 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 108 835 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 8 412 043 zł sumy bilansowej i 4 230 008 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 8 487 866 zł sumy bilansowej i 4 166 605 zł kapitału własnego w 2023 roku. • 7 934 842 zł sumy bilansowej i 4 012 338 zł kapitału własnego w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 0,75%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 1,5%.
Marża operacyjna wyniosła 0,26%.
Marża netto wyniosła 0,28%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
10,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
21 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
4,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
4,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania A.M. Transport Marek Pajda wyniosły 4 182 035 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 8 412 043 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 49,7%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 129 766 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 4 182 035 zł w 2024 roku • 4 321 262 zł w 2023 roku • 3 922 504 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
0,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 50% w 2024 roku • 51% w 2023 roku • 49% w 2022 roku
Płynność finansowa
Płynność finansowa pokazuje, czy firma jest w stanie na bieżąco regulować swoje zobowiązania. Wskaźniki liczone są z aktywów obrotowych, zapasów, środków pieniężnych i zobowiązań krótkoterminowych oraz kosztów działalności operacyjnej wykazanych w sprawozdaniach finansowych.
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji A.M. Transport Marek Pajda wynosi 1,3 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,3 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,32, czyli same środki pieniężne pokrywają 32% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Organizacja A.M. Transport Marek Pajda wykazała zysk netto większy niż 67% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 92% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 92% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 44% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 32% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 30% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 46% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 34% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,02%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 67% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 92% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 92% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był wyższy niż 44% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 32% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 30% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 46% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 34% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 0,02%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy39 z 49 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:22 150 248,86
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów0,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów22 150 248,86
B. Koszty działalności operacyjnej22 521 138,87
I. Amortyzacja573 342,22
II. Zużycie materiałów i energii6 828 157,37
III. Usługi obce5 112 118,06
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)4 221 828,69
V. Wynagrodzenia5 031 682,26
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)754 010,27
VII. Pozostałe koszty rodzajowe0,00
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-370 890,01
D. Pozostałe przychody operacyjne589 017,70
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne589 017,70
E. Pozostałe koszty operacyjne160 095,67
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne160 095,67
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)58 032,02
G. Przychody finansowe5 371,05
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne5 371,05
H. Koszty finansowe0,00
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)63 403,07
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)63 403,07
Pełne sprawozdania finansowe organizacji A.M. Transport Marek Pajda składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 8 sprawozdań finansowych, 4 złożono po terminie, a 4 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 28 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 79 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+28
dni względem terminu
4
w terminie
4
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
+2 mies. 19 dni02-10-2025
2023
+2 mies. 6 dni19-09-2024
2022
−9 dni06-07-2023
2021
+1 mies. 2 dni16-11-2022
2020
−2 dni13-10-2021
2019
−15 dni30-09-2020
2018
−3 dni12-07-2019
2017
+2 mies. 12 dni25-09-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
