Specjalizacja w transporcie krajowym i międzynarodowym.|Przewozy towarów: całościowe, częściowe, drobnicowe.|Flota z systemem GPS do monitorowania przesyłek.|Dbanie o wysoką jakość świadczonych usług.|Dynamika i elastyczność w dostosowywaniu się do potrzeb rynku.
Styku Transport to firma zajmująca się profesjonalnym transportem drogowym oraz spedycją, która rozpoczęła swoją działalność w 2005 roku. Od 2011 roku firma specjalizuje się w organizacji transportu zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym, oferując usługi na terenie całej Europy. Oferując szeroki zakres usług, firma koncentruje się na przewozie różnorodnych towarów, od ładunków całościowych, przez częściowe, po drobnicowe. Charakteryzuje się nowoczesnym podejściem do transportu i spedycji, dostosowując się do zmieniających się potrzeb swoich klientów oraz realiów branży transportowej. Flota samochodowa firmy jest wyposażona w system nawigacji satelitarnej GPS, co pozwala na bieżące monitorowanie przesyłek i zapewnienie ich bezpieczeństwa. Styku Transport stawia na wysoką jakość usług, co przekłada się na zadowolenie ich klientów oraz pozytywne opinie na rynku. Dzięki ciągłemu dążeniu do doskonałości, firma zdobyła uznanie jako rzetelny partner w zakresie transportu drogowego i spedycji.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Styku Transport osiągnęła 22 672 914 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 22 670 496 zł. Pozostałe przychody to 2418 zł.
Całkowite koszty wyniosły 21 352 191 zł.
Zysk netto wyniósł 1 320 723 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
2 422 826 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 22 672 914 zł w 2025 roku. • 21 686 347 zł w 2024 roku. • 17 827 263 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
630 044 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 1 320 723 zł w 2025 roku. • 279 582 zł w 2024 roku. • 60 635 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Styku Transport wynosi 23 534 413 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
3 136 245 zł a 56 682 286 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
4 698 008 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 23 534 413 zł w
2025 roku. • 17 796 597 zł w
2024 roku. • 14 138 398 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Styku Transport wynosi 1,6 mln zł.
EBITDA Styku Transport wynosi 1,7 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
764 007 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 1 598 523 zł w
2025 roku. • 587 398 zł w
2024 roku. • 70 509 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
762 560 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 1 701 160 zł w
2025 roku. • 681 106 zł w
2024 roku. • 176 041 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Styku Transport wynosi 40 osób.
Zatrudnienie rośnie w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
3 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 40 os. w 2025 roku. • 40 os. w 2024 roku. • 33 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 13 obwieszczeń
dotyczących organizacji Styku Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 22 sierpnia 2025 (MSiG nr 162/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
13
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
13 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 990655. STYKU TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927121. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.10.2021.
[RDF/771879/25/786]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 990654. STYKU TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927121. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.10.2021.
[RDF/771879/25/385]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Poz. 990653. STYKU TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927121. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.10.2021.
[RDF/771879/25/984]
MSiG 162/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 11.07.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1002302. STYKU TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927121. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.10.2021.
[RDF/655529/24/649]
MSiG 156/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1002301. STYKU TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927121. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.10.2021.
[RDF/655529/24/248]
MSiG 156/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1002300. STYKU TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927121. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.10.2021.
[RDF/655529/24/847]
MSiG 156/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 12.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 827549. STYKU TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927121. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.10.2021.
[RDF/528293/23/726]
MSiG 154/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 827548. STYKU TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927121. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.10.2021.
[RDF/528293/23/325]
MSiG 154/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 827547. STYKU TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927121. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.10.2021.
[RDF/528293/23/924]
MSiG 154/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 10.07.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1038193. STYKU TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927121. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.10.2021.
[RDF/444607/22/794]
MSiG 209/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 29.10.2021 DO 31.12.2021
Poz. 1038192. STYKU TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927121. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.10.2021.
[RDF/444607/22/393]
MSiG 209/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 29.10.2021 DO 31.12.2021
Poz. 1038191. STYKU TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927121. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.10.2021.
[RDF/444607/22/992]
MSiG 209/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 13.10.2022 okres OD
29.10.2021 DO 31.12.2021
Poz. 1099463. STYKU TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000927121. SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE
MIASTO I WILDA W POZNANIU, IX WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 29.10.2021.
[PO.IX NS-REJ.KRS/22765/21/799]
MSiG 219/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 29.10.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. STYKU
TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo WIELKOPOLSKIE powiat PILSKI gmina PIŁA miejscowość
PIŁA 2. miejscowość PIŁA ulica UL. JANA STYKI
nr domu 3 kod pocztowy 64-920 poczta PIŁA kraj
POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 05.10.2021
R., NOTARIUSZ MARIUSZ KASPRZAK, KANCELARIA NOTARIALNA W PILE, REP. A NR 9874/2021
Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ
LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 6. Sposób powstania
spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE PRZEDSIĘBIORCY
BĘDĄCEGO OSOBĄ FIZYCZNĄ WYKONUJĄCĄ WE
WŁASNYM IMIENIU DZIAŁALNOŚĆ GOSPODARCZĄ W JEDNOOSOBOWĄ SPÓŁKĘ KAPITAŁOWĄ
2. 05.10.2021R., PRZEKSZTAŁCENIE PRZEDSIĘBIORCY ŁUKASZ STYCZEŃ, PROWADZĄCEGO
DZIAŁALNOŚĆ GOSPODARCZĄ POD FIRMĄ
STYKU TRANSPORT ŁUKASZ STYCZEŃ Z SIEDZIBĄ
W PILE W SPÓŁKĘ Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W TRYBIE ART. 584 [1] IN. K.S.H. NA
PODSTAWIE OŚWIADCZENIA PRZEDSIĘBIORCY
Z DNIA 05.10.2021 R., ZAPROTOKOŁOWANEGO
NOTARIALNIE - REP. A NR 9866/2021, NOTARIUSZ
MARIUSZ KASPRZAK, KANCELARIA NOTARIALNA
W PILE PRub. Podmioty, z których powstała spółka
1 1. STYKU TRANSPORT ŁUKASZ STYCZEŃ, 2. POLSKA, CENTRALNA EWIDENCJA I INFORMACJA
O DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ 5. 572086458
Rub. 7. Dane wspólników 1 1. STYCZEŃ 2. ŁUKASZ
3. [ukryto] 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000,00 ZŁ 6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki
1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W ZAKRESIE PRAW I OBOWIĄZKÓW
MAJĄTKOWYCH SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST
KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. STYCZEŃ 2. ŁUKASZ 3. [ukryto] 5. PREZES
ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 45 11
Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 2 2. 45
19 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 4 2. 77 21
Z WYPOŻYCZANIE I DZIERŻAWA SPRZĘTU REKREACYJNEGO I SPORTOWEGO 5 2. 77 34 Z WYNAJEM
I DZIERŻAWA ŚRODKÓW TRANSPORTU WODNEGO
ie
X V. W P I S Y D O
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Styku Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Styku Transport wynosi 0,39%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,440% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,39% w 2025 roku. • 0,90% w 2024 roku. • 1,27% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Styku Transport charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Styku Transport wynosi 689 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 240 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,21 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 240 tys. zł a 1,21 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
128 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 689 tys. zł w 2025 roku. • 510 tys. zł w 2024 roku. • 433 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 240 tys. zł w 2025 roku. • 56 tys. zł w 2024 roku. • 11 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1,21 mln zł w 2025 roku. • 867 tys. zł w 2024 roku. • 804 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
4 243 879
zł.
Koszty operacyjne Styku Transport wyniosły
21 071 973
zł.
Wynagrodzenia stanowią
20,1%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
53 205 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 4 243 879 zł w 2025 roku • 5 250 479 zł w 2024 roku • 4 350 289 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
2,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
20,1% w 2025 roku •
24,9% w 2024 roku •
25,1% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Styku Transport wyniosła 7 670 877 zł.
a
ktywa trwałe to 732 349 zł.
a
ktywa obrotowe to 6 938 528 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 7 670 877 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 4 181 659 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 3 489 217 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 592 112 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 750 153 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 7 670 877 zł sumy bilansowej i 4 181 659 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 6 791 272 zł sumy bilansowej i 2 960 936 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 6 486 654 zł sumy bilansowej i 2 681 354 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 31,58%.
Marża operacyjna wyniosła 7,05%.
Marża netto wyniosła 5,83%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
8 punktów procentowych rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
15 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
3,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
3 punkty procentowe rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Styku Transport wyniosły 3 489 217 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 7 670 877 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 45,5%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 158 041 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 3 489 217 zł w 2025 roku • 3 830 336 zł w 2024 roku • 3 805 300 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
7 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 45% w 2025 roku • 56% w 2024 roku • 59% w 2023 roku
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Styku Transport wynosi 2,05 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,04 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,77, czyli same środki pieniężne pokrywają 77% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Organizacja Styku Transport wykazała zysk netto większy niż 94% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 91% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 89% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 42% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 63% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 62% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 74% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 62% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 84% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,02%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 94% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 91% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 89% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 42% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 63% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 62% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 74% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 62% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 84% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,02%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy27 z 28 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:22 563 434,15
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów22 539 043,91
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów24 390,24
B. Koszty działalności operacyjnej20 751 762,12
I. Amortyzacja102 636,40
II. Zużycie materiałów i energii5 734 087,90
III. Usługi obce6 301 438,16
IV. Podatki i opłaty, w tym:3 973 621,95
V. Wynagrodzenia3 589 437,33
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)654 441,31
VII. Pozostałe koszty rodzajowe373 749,07
VIII. Wartość sprzedanych towarów22 350,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)1 811 672,03
D. Pozostałe przychody operacyjne107 062,28
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
IV. Inne przychody operacyjne107 062,28
E. Pozostałe koszty operacyjne320 211,11
III. Inne koszty operacyjne320 211,11
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)1 598 523,20
G. Przychody finansowe2 418,00
V. inne2 418,00
H. Koszty finansowe229 122,11
I. Odsetki, w tym:171 682,03
IV. inne57 440,08
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)1 371 819,09
J. Podatek dochodowy51 096,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)1 320 723,09
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Styku Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 5 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 4 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 7 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-4
dni względem terminu
5
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−7 dni08-07-2026
2024
−4 dni11-07-2025
2023
−3 dni12-07-2024
2022
−5 dni10-07-2023
2021
−2 dni13-10-2022
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Styczeń Łukasz posiada 100 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 29.10.2021 jest Styczeń Łukasz kontrolujący
100% udziałów.
