CHARTER LINK LOGISTICS POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0001174521 NIP 7011261676 REGON 541798430

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
2 mln
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
3,2 mln
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
-958 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
2 mln
zł
Info
Województwo
POMORSKIE
Miejscowość
GDYNIA
Adres
UL. JANKA WIŚNIEWSKIEGO, 31
Kod pocztowy
81-156
Rejestracja
2025-05-23
Kapitał zakładowy
50000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU REPREZENTUJE SPÓŁKĘ SAMODZIELNIE

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Charter Link Logistics Poland osiągnęła 3 184 686 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 3 184 461 zł. Pozostałe przychody to 225 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 4 142 412 zł.
icon custom:bullet-chevron
Strata netto wyniosła 957 727 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 3 184 686 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -957 727 zł w 2025 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Charter Link Logistics Poland wynosi 1 953 945 zł.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 1 953 945 zł w 2025 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Charter Link Logistics Poland wynosi -907 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Charter Link Logistics Poland wynosi -797 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -907 257 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• -797 496 zł w 2025 roku.

Zatrudnienie

Brak danych o zatrudnieniu.


Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 2 obwieszczenia dotyczące organizacji Charter Link Logistics Poland.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 9 września 2025 (MSiG nr 174/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
2 obwieszczenia w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
2 mniej istotne obwieszczenia Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 1183070. CHARTER LINK LOGISTICS POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001174521. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 23.05.2025. [WA.XII NS-REJ.KRS/45083/25/171]
    Rzuć okiem MSiG 174/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XII NS-REJ.KRS/45083/25/171 Nr ogłoszenia: 1183070
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 23.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić: 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat WARSZAWA gmina WARSZAWA miejscowość WARSZAWA wpisać: 1. kraj POLSKA województwo POMORSKIE powiat GDYNIA gmina GDYNIA miejscowość GDYNIA wykreślić: 2. miejscowość WARSZAWA ulica ALEJE JEROZOLIMSKIE nr domu 123A kod pocztowy 02-017 poczta WARSZAWA kraj POLSKA wpisać: 2. miejscowość GDYNIA ulica UL. JANKA WIŚNIEWSKIEGO nr domu 31 kod pocztowy 81-156 poczta GDYNIA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 17.07.2025 R., REP A NR 3751/2025, NOTARIUSZ KAROLINA ADAM, KANCELARIA NOTARIALNA W GDYNI PRZY ULICY ALEJA ZWYCIĘSTWA NR 241/5, ZMIENIONO § 3 UST. 1 UMOWY SPÓŁKI X V. W P I S Y D O
  2. Poz. 449289. CHARTER LINK LOGISTICS POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001174521. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 23.05.2025. [WA.XII NS-REJ.KRS/29671/25/924]
    MSiG 106/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: WA.XII NS-REJ.KRS/29671/25/924 Nr ogłoszenia: 449289
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 23.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. CHARTER LINK LOGISTICS POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat WARSZAWA gmina WARSZAWA miejscowość WARSZAWA 2. miejscowość WARSZAWA ulica ALEJE JEROZOLIMSKIE nr domu 123A kod pocztowy 02-017 poczta WARSZAWA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 05.05.2025 R., NOTARIUSZ JOANNA KLENTAK-SMYK, KANCELARIA NOTARIALNA W WARSZAWIE PRZY UL. MARSZAŁKOWSKIEJ 89, REP. A NR 875/2025 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. CHARTER LINK LOGISTICS LIMITED Z SIEDZIBĄ W HONG KONGU 5. 999 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 49.950,00 ZŁ. 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 50000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU REPREZENTUJE SPÓŁKĘ SAMODZIELNIE PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. DOMINIUK FINA 2. PAULINA MAŁGORZATA 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE 2 1. LEUNG 2. GILBERT 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 50 20 Z TRANSPORT MORSKI I PRZYBRZEŻNY TOWARÓW 1 2. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 2 2. 51 21 Z TRANSPORT LOTNICZY TOWARÓW 3 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 4 2. 52 21 B POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 5 2. 52 24 A PRZEŁADUNEK TOWARÓW W PORTACH MORSKICH 6 2. 52 24 C PRZEŁADUNEK TOWARÓW W POZOSTAŁYCH PUNKTACH PRZEŁADUNKOWYCH 7 2. 52 25 Z DZIAŁALNOŚĆ LOGISTYCZNA 8 2. 52 26 Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT 9 2. 52 31 Z POŚREDNICTWO W TRANSPORCIE TOWARÓW

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Charter Link Logistics Poland nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Charter Link Logistics Poland wynosi 1,95%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 1,800% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 1,95% w 2025 roku.
• 0,15% w 2024 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Charter Link Logistics Poland charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 1 roku.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Charter Link Logistics Poland wynosi 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 127 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 127 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 127 tys. zł w 2025 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 893 834 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Charter Link Logistics Poland wyniosły 4 091 718 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 21,8% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 893 834 zł w 2025 roku
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 21,8% w 2025 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Charter Link Logistics Poland wyniosła 1 983 058 zł.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe to 1 983 058 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 983 058 zł.
icon custom:bullet-chevron
Kapitał (fundusz) własny to -907 727 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 890 785 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 1 983 058 zł sumy bilansowej i -907 727 zł kapitału własnego w 2025 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -48,3%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła -28,49%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła -30,07%.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Charter Link Logistics Poland wyniosły 2 890 785 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 983 058 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 145,8%.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 2 890 785 zł w 2025 roku
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 146% w 2025 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Charter Link Logistics Poland ma 2 890 785 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej jest winna dostawcom: 2 043 766 zł (71%).
icon custom:bullet-chevron
Poza tym: bankom i pożyczkodawcom 730 759 zł (25%).
icon custom:bullet-chevron
Pozostali, 116 260 zł (4%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
icon custom:bullet-chevron
Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Z całości 730 759 zł (25%) ma termin spłaty ponad rok.

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Charter Link Logistics Poland wynosi 0,92 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 0,91 - najbardziej płynne aktywa niemal w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,46, czyli same środki pieniężne pokrywają 46% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 1,78 miesiąca.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (1 983 058 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (2 160 026 zł) o 176 968 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 0,92 w 2025 roku

Obsługa długu

icon custom:bullet-chevron
Kredyty i pożyczki organizacji Charter Link Logistics Poland od wszystkich pożyczkodawców (także z grupy kapitałowej): 730 759 zł. Gotówka (tylko kasa i rachunki): 994 520 zł. Druk uproszczony nie wydziela długu wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy, więc długu netto nie podajemy.
icon custom:bullet-chevron
Koszty odsetek: 32 241 zł. Zysk operacyjny (EBIT) jest ujemny - odsetki bez pokrycia w zysku.

Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji Charter Link Logistics Poland wynosi 31 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 111 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 114 dni.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -81 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi -84 dni.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zapasów wynosi 0,7 dnia - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 438 567 zł, z czego 438 567 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 31 dni w 2025 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji Charter Link Logistics Poland wynoszą 4 091 532 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 3 000 936 zł, czyli 73% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 734 810 zł, czyli 18% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia: 159 024 zł, czyli 4% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły:
• 4,1 mln zł w 2025 roku
• 0 zł w 2024 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Charter Link Logistics Poland wykazała przychody na poziomie 3 184 686 zł.

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Charter Link Logistics Poland wykazała zysk netto większy niż 8% organizacji z branży "Transport morski i przybrzeżny towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 44% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 56% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 92% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 9% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 12% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 11% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 89% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,05%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 28 z 35 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi 3 179 441,31
I. Przychody netto ze sprzedaży 3 179 441,31
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) 0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki 0,00
B. Koszty działalności operacyjnej 4 091 532,43
I. Amortyzacja 109 760,70
II. Zużycie materiałów i energii 55 217,60
III. Usługi obce 3 000 935,97
IV. Wynagrodzenia 734 809,71
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 159 024,28
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1) 31 784,17
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) -912 091,12
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: 5 019,49
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: 185,20
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
F. Przychody finansowe, w tym: 225,04
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1) 0,00
II. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
G. Koszty finansowe, w tym: 50 694,77
I. Odsetki, w tym: (+1) 32 240,83
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) -957 726,56
I. Podatek dochodowy 0,00
J. Zysk (strata) netto (H - I) -957 726,56

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Charter Link Logistics Poland składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 14 dni przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
−14 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Charter Link Logistics Limited z Siedzibą w Hong Kongu posiada 999 udziałów, które stanowią 99,9% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 23.05.2025 jest Charter Link Logistics Limited Z Siedzibą W Hong Kongu kontrolujący 100% udziałów.

Reprezentacja