SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU WYBORU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO REPREZENTUJE ON SPÓŁKĘ SAMODZIELNIE. JEŻELI ZARZĄD JEST WIELOOSOBOWY DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI I PODPISYWANIA W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Organizacja Trans Baltic Logistics osiągnęła 4 772 803 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 4 754 156 zł. Pozostałe przychody to 18 648 zł.
Całkowite koszty wyniosły 4 678 763 zł.
Zysk netto wyniósł 75 393 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -2 128 475 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 4 772 803 zł w 2024 roku. • 5 531 153 zł w 2023 roku. • 8 179 847 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 117 683 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 75 393 zł w 2024 roku. • -423 098 zł w 2023 roku. • -137 643 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Trans Baltic Logistics wynosi 3 483 440 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 11 932 008 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 1 318 460 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 3 483 440 zł w 2024 roku. • 3 687 435 zł w 2023 roku. • 5 453 232 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Trans Baltic Logistics wynosi 125 tys. zł.
EBITDA Trans Baltic Logistics wynosi 172 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
109 518 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 124 506 zł w
2024 roku. • -363 709 zł w
2023 roku. • -103 917 zł w
2022 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
99 699 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 172 411 zł w
2024 roku. • -212 507 zł w
2023 roku. • 281 427 zł w
2022 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Trans Baltic Logistics wynosi 8 osób.
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
1 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 8 os. w 2024 roku. • 9 os. w 2023 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Trans Baltic Logistics wynosi 3,00%. To oznacza, że firma ma szansę 3,00% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,001% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 3,00% w 2024 roku. • 3,00% w 2023 roku. • 3,00% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Trans Baltic Logistics wynosi 1,71%. To oznacza, że firma ma szansę 1,71% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,041% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 1,71% w 2024 roku. • 3,67% w 2023 roku. • 2,06% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Trans Baltic Logistics charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Trans Baltic Logistics wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 190 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 190 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki nie zmienia się w czasie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 190 tys. zł w 2024 roku. • 221 tys. zł w 2023 roku. • 325 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
982 240
zł.
Koszty operacyjne Trans Baltic Logistics wyniosły
4 629 650
zł.
Wynagrodzenia stanowią
21%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-35 302 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 982 240 zł w 2024 roku • 1 040 772 zł w 2023 roku • 1 049 848 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
3.9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
21% w 2024 roku •
18% w 2023 roku •
13% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Trans Baltic Logistics wyniosła 1 179 935 zł.
a
ktywa trwałe to 25 470 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 154 465 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 179 935 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -1 400 242 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 580 177 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -379 702 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 1 179 935 zł w 2024 roku. • 1 215 967 zł w 2023 roku. • 1 738 858 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 6%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -5%.
Marża operacyjna wyniosła 3%.
Marża netto wyniosła 2%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 6 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -11.7 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1.7 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1.3 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Trans Baltic Logistics wyniosły 2 580 177 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 179 935 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 219%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -217 920 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 2 580 177 zł w 2024 roku • 2 691 602 zł w 2023 roku • 2 791 395 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 26.7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 219% w 2024 roku • 221% w 2023 roku • 161% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Trans Baltic Logistics wykazała przychody na poziomie 4 772 803 zł.
Organizacja zarobiła 75 393 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 75 393 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku