Przewozy osób na trasach krajowych i międzynarodowych|Wynajem autokarów i busów dla grup|Obsługa wyjazdów szkolnych, konferencji i imprez firmowych|Profesjonalni kierowcy z doświadczeniem oraz licencjonowana flota|Indywidualne dopasowanie oferty do potrzeb klientów
Regiobus to firma transportowa, która z powodzeniem świadczy usługi przewozu osób zarówno na krajowych, jak i międzynarodowych trasach. Oferuje kompleksową organizację transportu dla klientów indywidualnych oraz instytucji, w tym szkół i przedsiębiorstw, które potrzebują efektywnego i komfortowego transportu autokarowego. Dzięki bogatej flocie nowoczesnych pojazdów, Regiobus jest w stanie obsłużyć grupy różnej wielkości, zapewniając jednocześnie odpowiednią ilość miejsca na bagaże. Bez względu na to, czy jest to wyjazd służbowy, szkolna wycieczka czy event, firma stawia na komfort podróżnych, co przekłada się na ich satysfakcję.
Regiobus posiada niezbędne licencje i ubezpieczenia, co gwarantuje bezpieczeństwo pasażerów. Doświadczeni kierowcy, którzy znają krajowe i międzynarodowe trasy, zajmują się nie tylko przewozem, ale również doradztwem w zakresie wyboru najodpowiedniejszego środka transportu do konkretnych potrzeb klienta. Od momentu swojego powstania, firma zdobyła zaufanie wielu klientów, organizując przewozy dla grup turystycznych oraz obsługując różnego rodzaju wydarzenia, zarówno w Polsce, jak i za granicą. Regiobus nieustannie rozwija swoją flotę, co świadczy o ciągłym dążeniu do podnoszenia standardu świadczonych usług oraz zaspokajania rosnących oczekiwań klientów.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Regiobus osiągnęła 7 237 455 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 7 237 384 zł. Pozostałe przychody to 72 zł.
Całkowite koszty wyniosły 6 319 195 zł.
Zysk netto wyniósł 918 189 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 1 033 922 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 7 237 455 zł w 2024 roku. • 6 212 783 zł w 2023 roku. • 5 850 285 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 131 170 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 918 189 zł w 2024 roku. • 8328 zł w 2023 roku. • 428 076 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Regiobus wynosi 9 237 368 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
739 643 zł a 18 093 638 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 1 319 624 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 9 237 368 zł w 2024 roku. • 4 226 167 zł w 2023 roku. • 5 657 251 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Regiobus wynosi 964 tys. zł.
EBITDA Regiobus wynosi 966 tys. zł.
Zatrudnienie
Brak danych o zatrudnieniu.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Regiobus wynosi 2,67%. To oznacza, że firma ma szansę 2,67% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,266% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,67% w 2024 roku. • 2,68% w 2023 roku. • 2,68% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Regiobus wynosi 0,09%. To oznacza, że firma ma szansę 0,09% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,005% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,09% w 2024 roku. • 0,26% w 2023 roku. • 0,15% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Regiobus charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Regiobus wynosi 230 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 145 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 345 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 145 tys. zł a 345 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
33 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 230 tys. zł w 2024 roku. • 79 tys. zł w 2023 roku. • 100 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 145 tys. zł w 2024 roku. • 2 tys. zł w 2023 roku. • 12 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 345 tys. zł w 2024 roku. • 249 tys. zł w 2023 roku. • 234 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 635 029
zł.
Koszty operacyjne Regiobus wyniosły
6 272 893
zł.
Wynagrodzenia stanowią
26%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
233 576 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 635 029 zł w 2024 roku • 1 654 805 zł w 2023 roku • 1 029 492 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
3.7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
26% w 2024 roku •
27% w 2023 roku •
19% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Regiobus wyniosła 2 466 686 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 466 686 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 2 466 686 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 986 191 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 480 495 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 352 384 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 2 466 686 zł w 2024 roku. • 960 142 zł w 2023 roku. • 830 199 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 37%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 93%.
Marża operacyjna wyniosła 13%.
Marża netto wyniosła 13%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 5.3 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 13.3 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1.9 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1.9 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Regiobus wyniosły 1 480 495 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 2 466 686 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 60%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 211 499 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 480 495 zł w 2024 roku • 892 140 zł w 2023 roku • 770 525 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 60% w 2024 roku • 93% w 2023 roku • 93% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Regiobus wykazała przychody na poziomie 7 237 455 zł.
Organizacja zarobiła 921 771 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 3582 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 918 189 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 512 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 3582 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Organizacja Regiobus wykazała zysk netto większy niż 87% organizacji z branży "Transport lądowy pasażerski, miejski i podmiejski".
Organizacja wykazała przychód większy niż 58% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 54% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 62% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 78% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 87% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 90% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 53% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.04%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 87% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 58% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 54% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 62% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 79% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 78% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 87% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 90% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 53% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 0.04%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 8 sprawozdań finansowych, 2 złożono po terminie, a 6 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio dokładnie w ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone w terminie.
średnie opóźnienie
0
dni względem terminu
6
w terminie
2
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
w terminie15-07-2025
2023
+1 dni16-07-2024
2022
−4 dni11-07-2023
2021
−2 dni13-10-2022
2020
−1 dni14-10-2021
2019
−8 dni07-10-2020
2018
−4 dni11-07-2019
2017
+15 dni30-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Chadży Szymon posiada 40
udziałów,
które stanowią
40.0% firmy.
Chadży Krzysztof posiada 30
udziałów,
które stanowią
30.0% firmy.
Chadży Grzegorz posiada 30
udziałów,
które stanowią
30.0% firmy.
Największym udziałowcem od 21.07.2023 jest Chadży Szymon kontrolujący 40% udziałów.
Najwięksi udziałowcy w okresie od 01.04.2019 do 21.07.2023: • Chadży Szymon (30% udziałów) • Chadży Grzegorz (30% udziałów) • Chadży Krzysztof (30% udziałów)
W okresie od 25.08.2016 do 01.04.2019 najwięcej udziałów posiadał Chadży Wojciech. Jego udziały w tym czasie wynosiły 70%.