SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI W PRZYPADKU WIELOOSOBOWEGO ZARZĄDU, UPOWAŻNIENI SĄ DWAJ CZŁONKOWIE ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY ŁĄCZNIE LUB JEDEN CZŁONEK ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI W PRZYPADKU JEDNOOSOBOWEGO ZARZĄDU, UPOWAŻNIONY JEST CZŁONEK ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY SAMODZIELNIE.
Doradztwo w zakresie bezpiecznej eksploatacji jednostek morskich|Zarządzanie statkami zgodnie z ISM i ISPS Code|Nadzór techniczny zgodny z ISM CODE|Wsparcie w transporcie morskim i eksploatacji złóż ropy naftowej|Wdrożenie systemu zarządzania jakością ISO 9001:2015
Technical Ship Management Sp. z o.o. (TSM) to firma, która od 2012 roku zajmuje się doradztwem oraz zarządzaniem w zakresie bezpiecznej eksploatacji jednostek morskich. Od 2013 roku TSM rozszerzyła swoją działalność o usługi związane z zarządzaniem ryzykiem morskim, działając zgodnie z międzynarodowymi standardami ISM oraz ISPS Code, co potwierdza jej zaangażowanie w zapewnienie wysokiego poziomu bezpieczeństwa na morzu. W ofercie firmy znajdują się także usługi nadzoru technicznego, które są zgodne z wymaganiami ISM CODE. TSM szczególnie skupia się na wspierającym transporcie morskim oraz eksploatacji podmorskich złóż ropy naftowej, a także na projektach związanych z energią wiatrową na morzu. W 2020 roku firma wdrożyła system zarządzania jakością zgodny z normą ISO 9001:2015, co jest dowodem jej dbałości o jakość świadczonych usług. TSM jest również członkiem Polskiego Związku Zarządców Statków oraz Polskiego Towarzystwa Morskiej Energetyki Wiatrowej, co świadczy o jej aktywnym udziale w branży morskiej. Dzięki współpracy z grupą kapitałową LOTOS Petrobaltic oraz firmą Miliana Shipmanagement Limited, TSM posiada silne zaplecze techniczne i logistyczne, co przekłada się na efektywność i bezpieczeństwo w realizowanych operacjach morskich.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Technical Ship Management osiągnęła 20 458 000 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 6 246 000 zł. Pozostałe przychody to 14 212 000 zł.
Całkowite koszty wyniosły 5 822 000 zł.
Zysk netto wyniósł 14 636 000 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
8 037 500 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 20 458 000 zł w 2025 roku. • 6 063 000 zł w 2024 roku. • 4 383 000 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
7 357 000 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 14 636 000 zł w 2025 roku. • 1 438 000 zł w 2024 roku. • -78 000 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Technical Ship Management wynosi 88 749 483 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
17 254 927 zł a 202 950 669 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
40 250 551 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 88 749 483 zł w
2025 roku. • 16 127 776 zł w
2024 roku. • 8 248 382 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Technical Ship Management wynosi 954 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
372 000 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 954 000 zł w
2025 roku. • 1 682 000 zł w
2024 roku. • 210 000 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
56 551 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 688 495 zł w
2018 roku. • 745 046 zł w
2017 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Technical Ship Management mieści się w przedziale 2 - 10 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 2 - 10 os. (szac.) w 2025 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2024 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 39 obwieszczeń
dotyczących organizacji Technical Ship Management.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 29 sierpnia 2025 (MSiG nr 167/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
39
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
39 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1071662. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SĄD REJONOWY
GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 06.05.2010.
[GD.VII NS-REJ.KRS/14563/25/942]
Rzuć okiemMSiG 167/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 50 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 454115. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/721709/25/455]
MSiG 106/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 49 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
X V. W P I S Y D O
Poz. 454114. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/721709/25/54]
MSiG 106/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 48 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 454113. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/721709/25/653]
MSiG 106/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 47 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 22.05.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1296112. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SĄD REJONOWY
GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 06.05.2010.
[GD.VII NS-REJ.KRS/18112/24/813]
Rzuć okiemMSiG 189/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.09.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 45 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wpisać:
3. Adres poczty elektronicznej BIURO@TSMANAGEMENT.PL 4. Adres strony internetowej WWW.
TSMANAGEMENT.PL/HOME
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 05.09.2024
R., REPERTORIUM A 12443/2024, NOTARIUSZ
ADAM WASAK, KANCELARIA NOTARIALNA
WASAK I PARTNERZY, UCHYLENIE DOTYCHCZASOWEGO AKTU ZAŁOŻYCIELSKIEGO SPÓŁKI
I UCHWALENIE NOWEGO TESKTU AKTU ZAWIĄZANIA SPÓŁKI
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) wykreślić:
2. W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO,
DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI, SKŁADANIA
OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA W IMIENIU SPÓŁKI
WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH
CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA
ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM, NATOMIAST W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI, SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA W IMIENIU
SPÓŁKI UPOWAŻNIONY JEST CZŁONEK ZARZĄDU
SAMODZIELNIE. wpisać: 2. DO SKŁADANIA
OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI W PRZYPADKU
WIELOOSOBOWEGO ZARZĄDU, UPOWAŻNIENI
SĄ DWAJ CZŁONKOWIE ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY
ŁĄCZNIE LUB JEDEN CZŁONEK ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. DO SKŁADANIA
OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI W PRZYPADKU
JEDNOOSOBOWEGO ZARZĄDU, UPOWAŻNIONY
JEST CZŁONEK ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY SAMODZIELNIE.
Rub. 2. Organ nadzoru wykreślić: 1 1. RADA NADZORCZA PRub. Dane osób wchodzących w skład
organu 1 1. PIETRAŚ 2. BARTOSZ KRZYSZTOF
X V. W P I S Y D O
3. [ukryto] 2 1. ANOLIK 2. EWA 3. [ukryto]
3 1. JABŁONOWSKA 2. MAGDALENA TERESA
3. [ukryto]
Poz. 583859. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/616170/24/713]
MSiG 126/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 44 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 583858. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/616170/24/312]
MSiG 126/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 43 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 583857. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/616170/24/911]
MSiG 126/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 42 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 583856. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/616170/24/510]
MSiG 126/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 41 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 17.06.2024 okres O
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 360421. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/486498/23/174]
MSiG 96/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.05.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 40 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 360420. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/486497/23/462]
MSiG 96/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.05.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 39 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 360419. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/486497/23/61]
MSiG 96/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.05.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 38 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Poz. 360418. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/486497/23/660]
MSiG 96/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.05.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 37 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 10.05.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 151549. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
- 06.05.2010.
[RDF/471003/23/672]
MSiG 52/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.03.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 36 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 151548. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/471003/23/271]
MSiG 52/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.03.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 35 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 151547. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/471002/23/559]
MSiG 52/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.03.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 34 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Poz. 151546. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/471002/23/158]
MSiG 52/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.03.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 33 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 06.03.2023 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 595410. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SĄD REJONOWY
GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 06.05.2010.
[GD.VII NS-REJ.KRS/12965/21/994]
Rzuć okiemMSiG 153/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 24.06.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 31 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 457043. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/302570/21/988]
MSiG 127/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 24.06.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 30 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 457042. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/302570/21/587]
MSiG 127/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 24.06.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 29 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 457041. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/302570/21/186]
MSiG 127/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 24.06.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 28 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 24.06.2021 okres OD
01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 250007. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/200237/20/99]
MSiG 99/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.05.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 27 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 250006. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/200237/20/698]
MSiG 99/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.05.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 26 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 250005. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/200237/20/297]
MSiG 99/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.05.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 25 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 250004. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/200237/20/896]
MSiG 99/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.05.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 24 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 12.05.2020 okres OD
01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 53805. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 06.05.2010.
[GD.VII NS-REJ.KRS/26571/19/621]
Rzuć okiemMSiG 24/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.01.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 23 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. 20.12.2019R., REPERTORIUM A 15477/2019
NOTARIUSZ ADAM WASAK KANCELARIA NOTARIALNA ADAM WASAK UL. WAJDELOTY 18/1,
80-437 GDAŃSK. - PRZYJĘCIE NOWEGO AKTU
ZAŁOŻYCIELSKIEGO.
Dz. 2. Rub. 2. Organ nadzoru 1 (dla pozycji: 1. RADA
S NADZORCZA) PRub. Dane osób wchodzących
w skład organu wykreślić: 1 1. SADOWSKI 2. SŁAWOMIR 3. [ukryto] wpisać: 2 1. JABŁONOWSKA 2. MAGDALENA TERESA 3. [ukryto]
Poz. 383926. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/118503/19/172]
MSiG 112/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.06.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 22 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 383925. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/118502/19/460]
MSiG 112/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.06.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 21 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 383924. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/118502/19/59]
MSiG 112/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.06.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 20 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 05.06.2019 okres OD
01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 1030494. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 06.05.2010.
[GD.VII NS-REJ.KRS/17735/18/204]
Rzuć okiemMSiG 221/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.09.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 19 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 2. Organ nadzoru 1 (dla pozycji: 1. RADA
NADZORCZA) PRub. Dane osób wchodzących
w skład organu wpisać: 1 1. ANOLIK 2. EWA
3. [ukryto]
Poz. 417834. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/249752/18/946]
MSiG 180/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.07.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 18 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 417833. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/249751/18/545]
MSiG 180/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.07.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 17 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 417832. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SYSTEM, wpis do rejestru:
06.05.2010.
[RDF/249750/18/144]
MSiG 180/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.07.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 16 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 02.07.2018 okres OD
01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 95323. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000355881. SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 06.05.2010.
[GD.VII NS-REJ.KRS/5630/18/949]
Rzuć okiemMSiG 70/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.04.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 2. Organ nadzoru 1 (dla pozycji: 1. R
NADZORCZA) PRub. Dane osób wchodzących
w skład organu wykreślić: 1 1. KOMISARCZYK
2. JACEK DAMIAN 3. [ukryto]
Poz. 194436. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000355881. SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 06.05.2010.
[GD.VII NS-REJ.KRS/16164/17/86]
Rzuć okiemMSiG 129/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.06.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. AK
NOTARIALNY Z 15.05.2017R., REPERTORIUM A NR
1938/2017- KANCELARIA NOTARIALNA ADAM
WASAK, GDAŃSK, UL. WAJDELOTY 18/1 ZMIENIONO BRZMIENIE §6,§7,§8,§9,§10,§12,§13,§14,§1
5,§16,§17,§18,§19 ORAZ DODANO NOWE ZAPISY
CO ZMIENIŁO NUMERACJĘ PARAGRAFÓW.
Dz. 2. Rub. 2. Organ nadzoru wpisać: 1 1. RADA
NADZORCZA PRub. Dane osób wchodzących
w skład organu 1 1. PIETRAŚ 2. BARTOSZ KRZYSZTOF 3. [ukryto] 2 1. SADOWSKI 2. SŁAWOMIR 3. [ukryto] 3 1. KOMISARCZYK 2. JACEK
DAMIAN 3. [ukryto]
Poz. 194435. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000355881. SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 06.05.2010.
[GD.VII NS-REJ.KRS/19157/17/181]
MSiG 129/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.06.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 14.06.2017 okres OD
01.01.2016 DO 31.12.2016 1 3. OD 01.01.2016 DO
31.12.2016 1 4. OD 01.01.2016 DO 31.12.2016
ł nie
Poz. 164505. TECHNICAL SHIP MANAGEMENT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000355881. SĄD REJONOWY GDAŃSK-
-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 06.05.2010.
[GD.VII NS-REJ.KRS/12216/16/97]
MSiG 121/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.06.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 24.05.2016 okres OD
01.01.2015 DO 31.12.2015 1 3. OD 01.01.2015 DO
31.12.2015 1 4. OD 01.01.2015 DO 31.12.2015
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Technical Ship Management nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Technical Ship Management wynosi 0,23%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,015% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,23% w 2025 roku. • 0,23% w 2024 roku. • 0,26% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Technical Ship Management charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Technical Ship Management wynosi 2,76 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 143 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 8 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 143 tys. zł a 8 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
1,03 mln zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 2,76 mln zł w 2025 roku. • 940 tys. zł w 2024 roku. • 707 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 143 tys. zł w 2025 roku. • 182 tys. zł w 2024 roku. • 127 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 8 mln zł w 2025 roku. • 2,95 mln zł w 2024 roku. • 2,48 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne Technical Ship Management wyniosły
5 292 000
zł.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
4212 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 406 368 zł w 2018 roku • 1 410 580 zł w 2017 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
63,1% w 2018 roku •
63,1% w 2017 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Technical Ship Management wyniosła 25 615 000 zł.
a
ktywa trwałe to 371 000 zł.
a
ktywa obrotowe to 25 244 000 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 25 615 000 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 23 228 000 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 387 000 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 8 378 500 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 8 003 000 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 25 615 000 zł sumy bilansowej i 23 228 000 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 10 530 000 zł sumy bilansowej i 8 652 000 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 8 858 000 zł sumy bilansowej i 7 222 000 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 63,01%.
Marża operacyjna wyniosła 15,27%.
Marża netto wyniosła 71,54%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
29 punktów procentowych rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
32 punkty procentowe rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
5 punktów procentowych rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
37 punktów procentowych rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Technical Ship Management wyniosły 2 387 000 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 25 615 000 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 9,3%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 375 500 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 2 387 000 zł w 2025 roku • 1 878 000 zł w 2024 roku • 1 636 000 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
4,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 9% w 2025 roku • 18% w 2024 roku • 18% w 2023 roku
Wierzyciele
Brak danych o tym, komu organizacja Technical Ship Management jest winna, za wybrany okres.
Brak danych o podziale zobowiązań za wybrany okres
W roku 2018 największa część zobowiązań stanowią rezerwy i rozliczenia (bez konkretnego wierzyciela): 70% (w 2017: 71%).
Płynność finansowa
Brak danych o płynności finansowej organizacji Technical Ship Management za wybrany okres.
Brak danych
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 2,33 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 17,29 w 2018 roku • 14,96 w 2017 roku
Obsługa długu
Brak danych o obsłudze długu organizacji Technical Ship Management za wybrany okres.
Brak danych
Cykl konwersji gotówki
Brak danych o cyklu konwersji gotówki organizacji Technical Ship Management za wybrany okres.
Brak danych
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 132 dni w 2018 roku • 33 dni w 2017 roku
Struktura kosztów
Brak danych o strukturze kosztów organizacji Technical Ship Management za wybrany okres.
Brak danych
Suma kosztów działalności organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 2,2 mln zł w 2018 roku • 2,2 mln zł w 2017 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), usługi obce, ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Technical Ship Management wykazała przychody na poziomie 20 458 000 zł.
Organizacja zarobiła 14 681 000 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 45 000 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 14 636 000 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 0,3% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
25 500 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 45 000 zł w 2025 roku • 144 000 zł w 2024 roku • -6000 zł w 2023 roku
Organizacja Technical Ship Management wykazała zysk netto większy niż 96% organizacji z branży "Działalność usługowa wspomagająca transport morski".
Organizacja wykazała przychód większy niż 72% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 82% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 16% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 97% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 80% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 89% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 74% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 60% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 1,09%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 96% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 72% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 82% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 16% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 97% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 80% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 89% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 74% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 60% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 1,09%.
Sprawozdania finansowe
Nie dysponujemy pełną treścią sprawozdania za okres 2025 (01-01-2025 do 31-12-2025) wybrany w pozostałych częściach raportu. Poniżej sprawozdanie za okres 2018 (01-01-2018 do 31-12-2018).
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 z 29 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:2 868 601,88
– od jednostek powiązanych2 766 253,34
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów2 873 660,35
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)-5 058,47
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej2 208 326,86
I. Amortyzacja47 151,00
II. Zużycie materiałów i energii8 887,29
III. Usługi obce704 984,25
IV. Podatki i opłaty, w tym:2 047,00
V. Wynagrodzenia1 151 555,94
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym:254 812,31
VII. Pozostałe koszty rodzajowe38 889,07
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)660 275,02
D. Pozostałe przychody operacyjne1 982,53
IV. Inne przychody operacyjne1 982,53
E. Pozostałe koszty operacyjne20 913,06
III. Inne koszty operacyjne20 913,06
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)641 344,49
G. Przychody finansowe169 240,64
II. Odsetki, w tym: (+1)131 215,57
V. inne38 025,07
H. Koszty finansowe5 892,24
I. Odsetki, w tym:5 892,24
IV. inne0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)804 692,89
J. Podatek dochodowy142 567,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)662 125,89
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Technical Ship Management składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 9 sprawozdań finansowych, 2 złożono po terminie, a 7 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 35 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 13 dni po terminie.
średnie opóźnienie
-35
dni względem terminu
7
w terminie
2
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+13 dni28-07-2026
2024
−1 mies. 24 dni22-05-2025
2023
−28 dni17-06-2024
2022
−2 mies. 6 dni10-05-2023
2021
+4 mies. 22 dni06-03-2023
2020
−3 mies. 23 dni24-06-2021
2019
−5 mies. 6 dni12-05-2020
2018
−1 mies. 11 dni04-06-2019
2017
−13 dni02-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Miliana Shipholding Company Limited posiada 100 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 23.01.2014 jest Miliana Shipholding Company Limited kontrolujący
100% udziałów.
W okresie od 17.10.2012 do 23.01.2014 najwięcej udziałów posiadał
Miliana Shipholding Company Limited (100%).
W okresie od 06.05.2010 do 17.10.2012 najwięcej udziałów posiadał
Grupa Lotos (100%).