Połączenia autobusowe|Nowoczesny dworzec z siedmioma stanowiskami|Kasy biletowe i punkty informacyjne|Poczekalnie i toalety|Punkty restauracyjne i usługowo-handlowe
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Olsztynie (PKS w Olsztynie S.A.) jest kluczowym dostawcą usług transportowych w regionie. Spółka oferuje szeroki wachlarz połączeń autobusowych, zapewniając komfortowy i bezpieczny transport pasażerski. Nowoczesny dworzec autobusowy, znajdujący się w części wschodniej projektu ZCK, wyróżnia się funkcjonalnością i komfortem dla podróżnych. Kompleks o powierzchni około 3000 m2 jest całkowicie zadaszony i integruje siedem stanowisk autobusowych. Ponadto, obiekt wyposażony jest w kasy biletowe, punkty informacyjne, poczekalnie oraz toalety. Na terenie dworca znajdują się również drobne punkty restauracyjne oraz usługowo-handlowe, co dodatkowo podnosi wygodę użytkowników. PKS w Olsztynie od lat cieszy się zaufaniem pasażerów, świadcząc niezawodne i regularne usługi transportowe na najwyższym poziomie.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Komunikacji Samochodowej W Olsztynie osiągnęła 564 277 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 zł. Pozostałe przychody to 564 276 zł.
Całkowite koszty wyniosły -548 607 zł.
Zysk netto wyniósł 548 608 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 74 790 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 564 277 zł w 2024 roku. • 621 653 zł w 2023 roku. • 538 187 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 245 637 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 548 608 zł w 2024 roku. • 602 376 zł w 2023 roku. • 523 920 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Komunikacji Samochodowej W Olsztynie wynosi 10 907 551 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
846 415 zł a 44 463 657 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 1 805 088 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 10 907 551 zł w 2024 roku. • 10 749 418 zł w 2023 roku. • 9 928 169 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Komunikacji Samochodowej W Olsztynie wynosi -14 tys. zł.
EBITDA Komunikacji Samochodowej W Olsztynie wynosi -14 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
96 346 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -13 713 zł w
2024 roku. • -13 989 zł w
2023 roku. • -6946 zł w
2022 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
93 643 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -13 713 zł w
2024 roku. • -13 989 zł w
2023 roku. • -6946 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Komunikacji Samochodowej W Olsztynie wynosi 2,73%. To oznacza, że firma ma szansę 2,73% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,001% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,73% w 2024 roku. • 2,73% w 2023 roku. • 2,73% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Komunikacji Samochodowej W Olsztynie wynosi 0,05%. To oznacza, że firma ma szansę 0,05% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 1,697% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,05% w 2024 roku. • 0,05% w 2023 roku. • 0,04% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Komunikacji Samochodowej W Olsztynie charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 4 poziomy w ciągu 6 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Komunikacji Samochodowej W Olsztynie wynosi 391 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 2,22 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 2,22 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
65 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 391 tys. zł w 2024 roku. • 376 tys. zł w 2023 roku. • 354 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 2,22 mln zł w 2024 roku. • 2,11 mln zł w 2023 roku. • 1,99 mln zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne Komunikacji Samochodowej W Olsztynie wyniosły
13 714
zł.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-60 759 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
8.6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
0% w 2024 roku •
0% w 2023 roku •
0% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Komunikacji Samochodowej W Olsztynie wyniosła 11 147 215 zł.
a
ktywa trwałe to 11 120 577 zł.
a
ktywa obrotowe to 26 638 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 11 147 215 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 11 115 914 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 31 300 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1 624 281 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 11 147 215 zł w 2024 roku. • 10 590 652 zł w 2023 roku. • 9 967 663 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 5%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 5%.
Marża operacyjna wyniosła -1,652,160%.
Marża netto wyniosła 97%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 11.8 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -3 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -275274.7 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 149.7 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Komunikacji Samochodowej W Olsztynie wyniosły 31 300 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 11 147 215 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 0%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -912 069 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 31 300 zł w 2024 roku • 23 345 zł w 2023 roku • 2732 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 65.5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 0% w 2024 roku • 0% w 2023 roku • 0% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Komunikacji Samochodowej W Olsztynie wykazała przychody na poziomie 564 277 zł.
Organizacja zarobiła 548 608 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 548 608 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -14 581 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Organizacja Komunikacji Samochodowej W Olsztynie wykazała zysk netto większy niż 82% organizacji z branży "Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany".
Organizacja wykazała przychód większy niż 44% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 90% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 1% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 98% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 47% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 36% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.009%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 82% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 44% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 90% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 1% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 98% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 0% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 47% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 36% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 0.009%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 8 sprawozdań finansowych, 5 złożono po terminie, a 3 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 46 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 11 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
+46
dni względem terminu
3
w terminie
5
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−11 dni04-07-2025
2023
+22 dni06-08-2024
2022
+1 mies. 14 dni28-08-2023
2021
+8 mies. 22 dni04-07-2023
2020
+2 mies. 8 dni22-12-2021
2019
+2 dni17-10-2020
2018
−12 dni03-07-2019
2017
−5 dni10-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Struktura udziałów jest niedostępna dla tej spółki