SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO CZŁONEK ZARZĄDU UPRAWNIONY JEST DO SAMODZIELNEJ REPREZENTACJI SPÓŁKI. W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO SPÓŁKĘ REPREZENTUJE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ŁĄCZNIE.
Organizacja VDL BUS & Coach Polska osiągnęła 10 132 161 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 10 000 346 zł. Pozostałe przychody to 131 815 zł.
Całkowite koszty wyniosły 9 378 071 zł.
Zysk netto wyniósł 622 275 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -10 758 690 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 10 132 161 zł w 2024 roku. • 33 961 063 zł w 2023 roku. • 68 047 513 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 11 253 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 622 275 zł w 2024 roku. • -53 324 zł w 2023 roku. • 1 987 027 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji VDL BUS & Coach Polska wynosi 12 742 560 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
3 498 686 zł a 25 330 403 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 7 157 310 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 12 742 560 zł w 2024 roku. • 25 672 688 zł w 2023 roku. • 56 385 091 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT VDL BUS & Coach Polska wynosi 631 tys. zł.
EBITDA VDL BUS & Coach Polska wynosi 701 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
22 630 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 631 065 zł w
2024 roku. • 33 269 zł w
2023 roku. • 3 827 538 zł w
2022 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
59 747 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 700 952 zł w
2024 roku. • 90 095 zł w
2023 roku. • 3 929 896 zł w
2022 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie VDL BUS & Coach Polska wynosi 3 osób.
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
1 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 3 os. w 2024 roku. • 7 os. w 2023 roku. • 11 os. w 2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji VDL BUS & Coach Polska wynosi 2,65%. To oznacza, że firma ma szansę 2,65% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,036% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,65% w 2024 roku. • 2,57% w 2023 roku. • 2,45% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji VDL BUS & Coach Polska wynosi 0,33%. To oznacza, że firma ma szansę 0,33% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,001% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,33% w 2024 roku. • 0,46% w 2023 roku. • 0,29% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
VDL BUS & Coach Polska charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla VDL BUS & Coach Polska wynosi 508 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 95 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,19 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 95 tys. zł a 1,19 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
129 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 508 tys. zł w 2024 roku. • 704 tys. zł w 2023 roku. • 1,22 mln zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 95 tys. zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 397 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1,19 mln zł w 2024 roku. • 1,32 mln zł w 2023 roku. • 2,72 mln zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
575 406
zł.
Koszty operacyjne VDL BUS & Coach Polska wyniosły
9 369 281
zł.
Wynagrodzenia stanowią
6%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-130 682 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 575 406 zł w 2024 roku • 1 295 572 zł w 2023 roku • 1 585 651 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
0.6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
6% w 2024 roku •
4% w 2023 roku •
2% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów VDL BUS & Coach Polska wyniosła 20 446 896 zł.
a
ktywa trwałe to 1 253 901 zł.
a
ktywa obrotowe to 19 192 995 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 20 446 896 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 4 664 914 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 15 781 982 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -424 285 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 20 446 896 zł w 2024 roku. • 22 662 410 zł w 2023 roku. • 33 955 357 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 3%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 13%.
Marża operacyjna wyniosła 6%.
Marża netto wyniosła 6%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.1 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.3 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.7 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.7 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania VDL BUS & Coach Polska wyniosły 15 781 982 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 20 446 896 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 77%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -384 467 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 15 781 982 zł w 2024 roku • 18 619 771 zł w 2023 roku • 29 859 393 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 0.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 77% w 2024 roku • 82% w 2023 roku • 88% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja VDL BUS & Coach Polska wykazała przychody na poziomie 10 132 161 zł.
Organizacja zarobiła 687 186 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 64 911 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 622 275 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 9% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -61 240 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 64 911 zł w 2024 roku • 689 504 zł w 2023 roku • 670 263 zł w 2022 roku
Organizacja VDL BUS & Coach Polska wykazała zysk netto większy niż 79% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 75% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 90% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 69% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 64% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 58% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 48% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 48% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 77% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.06%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 79% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 75% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 90% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był wyższy niż 69% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 64% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 58% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 48% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 48% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 77% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 0.06%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 8 sprawozdań finansowych, 4 złożono po terminie, a 4 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 17 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone w terminie.
średnie opóźnienie
+17
dni względem terminu
4
w terminie
4
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
w terminie15-07-2025
2023
+3 dni18-07-2024
2022
−19 dni26-06-2023
2021
−8 dni07-10-2022
2020
+11 dni26-10-2021
2019
−7 dni08-10-2020
2018
+1 mies. 28 dni11-09-2019
2017
+3 mies. 4 dni17-10-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Vdl Bus & Coach Bv Z Siedzibą W Eindhoven (holandia) posiada 1000
udziałów,
które stanowią
100.0% firmy.
Największym udziałowcem od 05.09.2008 jest Vdl Bus & Coach Bv Z Siedzibą W Eindhoven (holandia) kontrolujący 100% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 01.07.2004 do 05.09.2008
był Vdl Bova Bv Z Siedzibą W Valkenswaard (holandia) kontrolując 100% udziałów.
W okresie od 11.10.2002 do 01.07.2004 najwięcej udziałów posiadała Autobusfabriek Bova Bv Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością W Valkenswaard Holandia. Jej udziały w tym czasie wynosiły 100%.