WŁASNOŚĆ MIESZANA W SEKTORZE PRYWATNYM Z PRZEWAGĄ WŁASNOŚCI PRYWATNEJ KRAJOWEJ POZOSTAŁEJ
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
Organizacja NEW WAY OF Logistics osiągnęła 19 925 802 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 19 925 802 zł.
Całkowite koszty wyniosły 19 806 430 zł.
Zysk netto wyniósł 119 372 zł.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 19 925 802 zł w 2025 roku.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 119 372 zł w 2025 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji NEW WAY OF Logistics wynosi 12 537 567 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
84 412 zł a 45 078 969 zł.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 12 537 567 zł w
2025 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT NEW WAY OF Logistics wynosi 165 tys. zł.
EBITDA NEW WAY OF Logistics wynosi 165 tys. zł.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 165 495 zł w
2025 roku.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 165 495 zł w
2025 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w NEW WAY OF Logistics.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 2 obwieszczenia
dotyczące organizacji NEW WAY OF Logistics.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 7 kwietnia 2025 (MSiG nr 67/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
2
obwieszczenia w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
2 mniej istotne obwieszczeniaZwiń obwieszczenia
Poz. 218005. NEW WAY OF LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001134556. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 24.10.2024.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/783/25/495]
Rzuć okiemMSiG 67/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji:
1. SOLIDCARGO GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 147459612) wykreślić:
5. 99 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4950
ZŁOTYCH wpisać: 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 5000 ZŁOTYCH wykreślić: 6. NIE wpisać: 6. TAK
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Poz. 1376160. NEW WAY OF LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001134556. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 24.10.2024.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/15991/24/575]
MSiG 235/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 24.10.2024 dokonano wpisu do rejestru KR
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. NEW WAY
OF LOGISTICS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba
i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo
ZACHODNIOPOMORSKIE powiat SZCZECIN
gmina SZCZECIN miejscowość SZCZECIN 2. miejscowość SZCZECIN ulica UL. AL. WYZWOLENIA
nr domu 46 nr lokalu 2605 kod pocztowy 71-500
poczta SZCZECIN kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 18.09.2024R. AKT NOTARIALNY
REP. A NR 4552/2024 NOTARIUSZ KAROL SZYRMA
, KANCELARIA NOTARIALNA W WARSZAWIE.
Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ
UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. SOLIDCARGO GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 147459612 4. 0000525276 5. 99
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4950 ZŁOTYCH
6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacj
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU ZARZĄDU
JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU
SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH
LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA
OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW
ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU
ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. PRub. Dane osób
wchodzących w skład organu 1 1. KRYSZTOFIAK
2. BARTOSZ 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU
6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 4
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 42
1 ROBOTY ZWIĄZANE Z BUDOWĄ DRÓG KOŁOWYCH I SZYNOWYCH 2 2. 49 20 Z TRANSPORT
KOLEJOWY TOWARÓW 3 2. 49 39 Z POZOSTAŁY
TRANSPORT LĄDOWY PASAŻERSKI, GDZIE
INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANY 4 2. 50 20 Z TRANSPORT MORSKI I PRZYBRZEŻNY TOWARÓW 5 2. 51
21 Z TRANSPORT LOTNICZY TOWARÓW 6 2. 73
1 REKLAMA 7 2. 77 11 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA
SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK
8 2. 77 12 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 9 2. 96 09 Z POZOSTAŁA
DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA
Krajowy Rejestr Zadłużonych
NEW WAY OF Logistics nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji NEW WAY OF Logistics wynosi 2,34%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 2,140% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 2,34% w 2025 roku. • 0,20% w 2024 roku.
Wiarygodność firmy
NEW WAY OF Logistics charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 1 roku.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla NEW WAY OF Logistics wynosi 251 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 24 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 797 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 24 tys. zł a 797 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wynosił: • 251 tys. zł w 2025 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 24 tys. zł w 2025 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 797 tys. zł w 2025 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne NEW WAY OF Logistics wyniosły
19 760 307 zł.
Brak danych o wynagrodzeniach w organizacji za ostatnie lata.
Bilans
Całkowita wartość aktywów NEW WAY OF Logistics wyniosła 10 120 827 zł.
Aktywa trwałe to 12 586 zł.
Aktywa obrotowe to 10 108 241 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 10 120 827 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 124 372 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 9 996 455 zł.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 10 120 827 zł sumy bilansowej i 124 372 zł kapitału własnego w 2025 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 1,18%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 95,98%.
Marża operacyjna wyniosła 0,83%.
Marża netto wyniosła 0,6%.
Zadłużenie
Zobowiązania NEW WAY OF Logistics wyniosły 9 996 455 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 10 120 827 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 98,8%.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 9 996 455 zł w 2025 roku
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 99% w 2025 roku
Wierzyciele
Organizacja NEW WAY OF Logistics ma 9 996 455 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Część kwot jest ujemna (nietypowy zapis), więc podajemy same kwoty: dostawcom 9 945 738 zł, państwu -1421 zł, rezerwy i rozliczenia 52 137 zł.
Nie jest winna nic (0 zł): pracownikom, bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
10 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
Dostawcy
faktury za towary i usługi
9,9 mln zł
Państwo
podatki, cła i ZUS
-1 tys. zł
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
52 tys. zł
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji NEW WAY OF Logistics wynosi 1,02 - aktywa obrotowe ledwie pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na granicy poziomu uznawanego za bezpieczny.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 1,02.
Płynność gotówkowa wynosi 0,04, czyli same środki pieniężne pokrywają 4% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,24 miesiąca.
gotówka od ręki: 399 tys. zł należności i inne: 9,7 mln zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,02 zł, z czego 0,04 zł w gotówce.
1,02
płynność bieżąca
0,04
płynność gotówkowa
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,02 w 2025 roku
Obsługa długu
Organizacja NEW WAY OF Logistics: dług wobec banków i pożyczkodawców 0 zł, gotówka 398 782 zł. Do tego 6 780 210 zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (spółka dominująca i spółki z nią powiązane) - nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, dlatego długu netto (po odjęciu gotówki) nie podajemy.
Koszty odsetek: 7760 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 21,3 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 9 996 455 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkazobowiązania wobec grupy
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 6,8 mln zł. Nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, więc długu netto nie podajemy.
0 zł399 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka399 tys. zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 8 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 21,3 raza.
W roku 2025 organizacja miała też 6,8 mln zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za ten rok nie podajemy.
W latach 2024, 2025 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2024: bez długu, gotówka 0 zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: 21,3 raza • 2024: bez kosztów odsetek
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji NEW WAY OF Logistics wynosi 139 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 184 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -45 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 7 569 574 zł, z czego 7 569 574 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza-45 dni
firma płaci dostawcom 45 dni później, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
139 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 139 dni
184 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 184 dniach
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 139 dni w 2025 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji NEW WAY OF Logistics wynoszą 19 760 253 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 19 688 876 zł, czyli 100% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to pozostałe koszty rodzajowe: 68 684 zł, czyli poniżej 1% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to podatki i opłaty: 2694 zł, czyli poniżej 1% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej19,8 mln zł
Usługi obce19,7 mln zł · 100%
Pozostałe koszty rodzajowe69 tys. zł · <1%
Podatki i opłaty3 tys. zł · <1%
Amortyzacja0 zł · 0%
Zużycie materiałów i energii0 zł · 0%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)0 zł · 0%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 19,8 mln zł w 2025 roku • 0 zł w 2024 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, pozostałe koszty rodzajowe, podatki i opłaty. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja NEW WAY OF Logistics wykazała przychody na poziomie 19 925 802 zł.
Organizacja zarobiła 124 948 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 5576 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 119 372 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 4,5% zysku brutto.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 5576 zł w 2025 roku
Organizacja NEW WAY OF Logistics wykazała zysk netto większy niż 66% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 90% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 92% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 37% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 33% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 42% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 86% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 59% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 66% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 90% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 92% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku w 2025 był wyższy niż 79% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku w 2025 była wyższa niż 37% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku w 2025 była wyższa niż 33% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 42% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 86% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 59% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:19 924 472,57
– od jednostek powiązanych1 233 959,14
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów19 924 472,57
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej19 760 253,35
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii0,00
III. Usługi obce19 688 875,69
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)2 693,69
V. Wynagrodzenia0,00
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)0,00
VII. Pozostałe koszty rodzajowe68 683,97
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)164 219,22
D. Pozostałe przychody operacyjne1 329,84
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne1 329,84
E. Pozostałe koszty operacyjne53,86
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne53,86
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)165 495,20
G. Przychody finansowe0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe40 547,14
I. Odsetki, w tym: (+1)7 759,77
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne32 787,37
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)124 948,06
J. Podatek dochodowy5 576,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)119 372,06
Pełne sprawozdania finansowe organizacji NEW WAY OF Logistics składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono w terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 4 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-4
dni względem terminu
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−4 dni10-06-2026
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Solidcargo Group posiada 100 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 25.03.2025 jest Solidcargo Group kontrolujący
100% udziałów.
W okresie od 24.10.2024 do 25.03.2025 najwięcej udziałów posiadał
Solidcargo Group (99%).
