Organizacja MP Cargo osiągnęła 2 805 574 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 2 805 574 zł.
Całkowite koszty wyniosły 2 683 301 zł.
Zysk netto wyniósł 122 274 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
704 225 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 2 805 574 zł w 2025 roku. • 2 101 350 zł w 2024 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
124 843 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 122 274 zł w 2025 roku. • -2570 zł w 2024 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji MP Cargo wynosi 2 183 072 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
86 441 zł a 6 232 581 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
830 303 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 2 183 072 zł w
2025 roku. • 1 352 768 zł w
2024 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT MP Cargo wynosi 136 tys. zł.
EBITDA MP Cargo wynosi 250 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
137 596 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 136 355 zł w
2025 roku. • -1242 zł w
2024 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
9699 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 250 238 zł w
2025 roku. • 240 539 zł w
2024 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie MP Cargo mieści się w przedziale 2 - 10 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 5 obwieszczeń
dotyczących organizacji MP Cargo.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 4 września 2025 (MSiG nr 171/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
5
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
5 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1135041. MP CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001063929. SYSTEM, wpis do rejestru: 16.10.2023.
[RDF/788107/25/54]
MSiG 171/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 16.10.2023 DO 31.12.2024
Poz. 1135040. MP CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001063929. SYSTEM, wpis do rejestru: 16.10.2023.
[RDF/788107/25/653]
MSiG 171/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 16.10.2023 DO 31.12.2024
Poz. 1135039. MP CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001063929. SYSTEM, wpis do rejestru: 16.10.2023.
[RDF/788107/25/252]
MSiG 171/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 16.07.2025 okres OD
16.10.2023 DO 31.12.2024
Poz. 79821. MP CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001063929. SĄD
REJONOWY W OLSZTYNIE, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 16.10.2023.
[OL.VIII NS-REJ.KRS/1045/24/374]
Rzuć okiemMSiG 27/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 31.01.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić:
1 1. ŁUKASZEWSKI 2. SYLWESTER 3. [ukryto]
5. 10 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.000,00
ZŁ 6. NIE wpisać: 2 1. ŁUKASZEWSKA 2. WIOLETA
3. [ukryto] 5. 10 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1 000,00 ZŁ 6. NIE
Poz. 1289636. MP CARGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001063929. SĄD REJONOWY W OLSZTYNIE, VIII
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 16.10.2023.
[OL.VIII NS-REJ.KRS/12164/23/791]
MSiG 206/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 16.10.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. MP CARGO
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo WARMIŃSKO-MAZURSKIE powiat IŁAWSKI gmina
KISIELICE miejscowość GORYŃ 2. miejscowość
GORYŃ nr domu 15 nr lokalu A kod pocztowy
14-220 poczta KISIELICE kraj POLSKA Rub. 4. Info
macje o umowie 1 1. 03.10.2023 R., NOTARIUSZ
TOMASZ GŁOWACKI, KANCELARIA NOTARIALNA
W IŁAWIE, REP.A NR 5671/2023 Rub. 5. 1. CZAS
NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. ŁUKASZEWSKI 2. KAZIMIERZ 3. [ukryto] 5. 90 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 9.000,00 ZŁ 6. NIE
2 1. ŁUKASZEWSKI 2. SYLWESTER 3. [ukryto]
5. 10 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.000,00
ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 10000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU POWOŁANIA ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST SAMODZIELNIE KAŻDY Z CZŁONKÓW
kraj ZARZĄDU. PRub. Dane osób wchodzących w skład
organu 1 1. ŁUKASZEWSKI 2. SYLWESTER
3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 45 11
Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 2 2. 45
19 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 4 2. 45 31
Z SPRZEDAŻ HURTOWA CZĘŚCI I AKCESORIÓW
DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 5 2. 45 32 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 6 2. 52 21 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA
WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 7 2. 52
24 C PRZEŁADUNEK TOWARÓW W POZOSTAŁYCH PUNKTACH PRZEŁADUNKOWYCH 8 2. 52 29
C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 9 2. 68 10 Z KUPNO I SPRZEDAŻ NIERUCHOMOŚCI NA WŁASNY RACHUNEK
Krajowy Rejestr Zadłużonych
MP Cargo nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji MP Cargo wynosi 2,77%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 1,255% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 2,77% w 2025 roku. • 0,92% w 2024 roku. • 0,26% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
MP Cargo charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena D (niska wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla MP Cargo wynosi 43 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 112 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 112 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta między 2024 a 2025 rokiem. Zmiana wynosi 29 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 43 tys. zł w 2025 roku. • 15 tys. zł w 2024 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 112 tys. zł w 2025 roku. • 84 tys. zł w 2024 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
546 688
zł.
Koszty operacyjne MP Cargo wyniosły
2 669 220
zł.
Wynagrodzenia stanowią
20,5%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
157 987 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 546 688 zł w 2025 roku • 388 701 zł w 2024 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
2 punkty procentowe rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
20,5% w 2025 roku •
18,5% w 2024 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów MP Cargo wyniosła 965 595 zł.
a
ktywa trwałe to 151 512 zł.
a
ktywa obrotowe to 814 082 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 965 595 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 129 704 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 835 891 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 442 252 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 122 274 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 965 595 zł sumy bilansowej i 129 704 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 523 343 zł sumy bilansowej i 7430 zł kapitału własnego w 2024 roku.
Pozostali, 246 076 zł (29%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Zobowiązania razem
836 tys. zł
z rezerwami, według bilansu
56%
14%
29%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
467 tys. zł
56%
Państwo
podatki, cła i ZUS
118 tys. zł
14%
Pracownicy
wynagrodzenia
4 tys. zł
<1%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
246 tys. zł
29%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 56% (w 2024: 39%).
W roku 2023 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji MP Cargo wynosi 0,97 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,06, czyli same środki pieniężne pokrywają 6% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Aktywa obrotowe (814 082 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (835 891 zł) o 21 808 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
814 tys. zł
836 tys. zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
Rachunki do zapłaty
zobowiązania krótkoterminowe
gotówka od ręki: 51 tys. zł pozostały majątek obrotowy: 763 tys. zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 0,97 zł, z czego 0,06 zł w gotówce.
0,97
płynność bieżąca
0,06
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 0,31 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 0,97 w 2025 roku • 0,67 w 2024 roku
Obsługa długu
Gotówka organizacji MP Cargo: 51 011 zł. Sprawozdanie nie podaje kwoty długu wobec banków i pożyczkodawców, więc dług netto jest nieznany.
Koszty odsetek: 1539 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 88,6 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Dług a gotówka
gotówka51 tys. zł
Sprawozdanie nie podaje kwoty długu, więc dług netto jest nieznany.
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 2 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 88,6 raza.
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji MP Cargo wynosi 20 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 64 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 67 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -44 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi -47 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 148 744 zł, z czego 148 744 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza-44 dni
firma płaci dostawcom 44 dni później, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
20 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 20 dni
64 dni
bez amortyzacji67 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 64 dniach
Należności handlowe149 tys. zł
klienci są winni firmie 149 tys. zł
do 12 miesięcy149 tys. zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 20 dni w 2025 roku • 43 dni w 2024 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji MP Cargo wynoszą 2 628 554 zł.
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 1 143 770 zł, czyli 44% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 452 208 zł, czyli 17% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to usługi obce: 375 492 zł, czyli 14% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem2,6 mln zł
Zużycie materiałów i energii1,1 mln zł · 44%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)452 tys. zł · 17%
Usługi obce375 tys. zł · 14%
Podatki i opłaty302 tys. zł · 11%
Pozostałe koszty rodzajowe147 tys. zł · 6%
Amortyzacja114 tys. zł · 4%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia94 tys. zł · 4%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 2,6 mln zł w 2025 roku • 2,1 mln zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), usługi obce. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja MP Cargo wykazała przychody na poziomie 2 805 574 zł.
Organizacja zarobiła 134 749 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 12 475 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 122 274 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 9,3% zysku brutto.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 12 475 zł w 2025 roku
Organizacja MP Cargo wykazała zysk netto większy niż 67% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 60% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 56% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 72% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 55% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 54% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 68% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 86% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 68% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 67% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 60% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 56% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 72% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 55% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 54% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 68% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 86% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku w 2025 był wyższy niż 68% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy23 pozycjeSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:2 753 690,23
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów2 753 690,23
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej2 628 554,03
I. Amortyzacja113 883,43
II. Zużycie materiałów i energii1 143 769,99
III. Usługi obce375 492,09
IV. Podatki i opłaty, w tym:301 858,69
V. Wynagrodzenia452 207,72
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym:94 480,18
VII. Pozostałe koszty rodzajowe146 861,93
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)125 136,20
D. Pozostałe przychody operacyjne51 884,25
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych51 884,25
E. Pozostałe koszty operacyjne40 665,86
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)136 354,59
H. Koszty finansowe1 606,03
I. Odsetki, w tym:1 538,73
IV. inne67,30
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)134 748,56
J. Podatek dochodowy12 475,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)122 273,56
Pełne sprawozdania finansowe organizacji MP Cargo składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 2 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 33 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 65 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+33
dni względem terminu
0
w terminie
2
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+2 mies. 5 dni18-09-2026
2024
+1 dzień16-07-2025
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
