SĄD REJONOWY W BYDGOSZCZY, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
REPREZENTACJA JEDNOOSOBOWA - W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO - DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU DZIAŁAJĄCYCH ŁĄCZNIE LUB JEDEN CZŁONEK ZARZĄDU Z PROKURENTEM.
Organizacja Transport - Spedycja Dariusz Kuś osiągnęła 13 006 285 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 13 005 022 zł. Pozostałe przychody to 1263 zł.
Całkowite koszty wyniosły 12 971 655 zł.
Zysk netto wyniósł 34 631 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
6 362 555 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 13 006 285 zł w 2025 roku. • 11 334 228 zł w 2024 roku. • 281 174 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
12 057 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 34 631 zł w 2025 roku. • 386 386 zł w 2024 roku. • 10 517 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Transport - Spedycja Dariusz Kuś wynosi 8 428 840 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
223 922 zł a 30 284 626 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
4 081 264 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 8 428 840 zł w
2025 roku. • 8 656 065 zł w
2024 roku. • 266 313 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Transport - Spedycja Dariusz Kuś wynosi 71 tys. zł.
EBITDA Transport - Spedycja Dariusz Kuś wynosi 73 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
30 404 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 71 315 zł w
2025 roku. • 396 098 zł w
2024 roku. • 10 507 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
323 588 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 73 307 zł w
2025 roku. • 396 895 zł w
2024 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Transport - Spedycja Dariusz Kuś wynosi 23 osoby.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 23 os. w 2025 roku. • 10 - 50 os. (szac.) w 2024 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 4 obwieszczenia
dotyczące organizacji Transport - Spedycja Dariusz Kuś.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 22 maja 2025 (MSiG nr 98/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
4
obwieszczenia w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
4 mniej istotne obwieszczeniaZwiń obwieszczenia
Poz. 409501. TRANSPORT - SPEDYCJA DARIUSZ
KUŚ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001040573. SYSTEM, wpis do rejestru: 06.06.2023.
[RDF/718526/25/932]
MSiG 98/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 404515. TRANSPORT - SPEDYCJA DARIUSZ
KUŚ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001040573. SYSTEM, wpis do rejestru: 06.06.2023.
[RDF/718526/25/531]
MSiG 97/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 12.05.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1047781. TRANSPORT - SPEDYCJA DARIUSZ
KUŚ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001040573. SYSTEM, wpis do rejestru: 06.06.2023.
[RDF/660393/24/328]
MSiG 159/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 15.07.2024 okres OD
06.06.2023 DO 31.12.2023
Poz. 457183. TRANSPORT - SPEDYCJA DARIUSZ
KUŚ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001040573. SĄD REJONOWY
W BYDGOSZCZY, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 06.06.2023.
[BY.XIII NS-REJ.KRS/3431/23/992]
MSiG 115/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 06.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KR
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. TRANSPORT
- SPEDYCJA DARIUSZ KUŚ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSK
województwo KUJAWSKO-POMORSKIE powiat
MOGILEŃSKI gmina MOGILNO miejscowość
MOGILNO 2. miejscowość MOGILNO ulica UL.
GROBLA nr domu 2A kod pocztowy 88-300 poczta
MOGILNO kraj POLSKA 3. Adres poczty elektronicz
nej DARIUSZKUS@OP.PL Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 10.03.2023R., KANCELARIA NOTARIALNA
W MOGILNIE, NOTARIUSZ MAREK OSTROWSKI,
REPERTORIUM A NR 2084/2023 Rub. 5. 1. CZAS
NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW
Rub. 7. Dane wspólników 1 1. KUŚ 2. DARIUSZ
3. [ukryto] 5. 98 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 48000 ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki
1. 50000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacj
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. REPREZENTACJA JEDNOOSOBOWA - W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO - DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU
DZIAŁAJĄCYCH ŁĄCZNIE LUB JEDEN CZŁONEK
ZARZĄDU Z PROKURENTEM. PRub. Dane osób
wchodzących w skład organu 1 1. KUŚ 2. DARIUSZ
3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 4
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 52 21
Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA
TRANSPORT LĄDOWY 2 2. 46 23 Z SPRZEDAŻ
HURTOWA ŻYWYCH ZWIERZĄT 3 2. 82 11 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA ZWIĄZANA Z ADMINISTRACYJNĄ OBSŁUGĄ BIURA 4 2. 82 19 Z WYKONYWANIE FOTOKOPII, PRZYGOTOWYWANIE
DOKUMENTÓW I POZOSTAŁA SPECJALISTYCZNA
DZIAŁALNOŚĆ WSPOMAGAJĄCA PROWADZENIE BIURA 5 2. 77 11 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA
SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK
6 2. 77 12 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 7 2. 77 21 Z WYPOŻYCZANIE
I DZIERŻAWA SPRZĘTU REKREACYJNEGO I SPORTOWEGO 8 2. 77 33 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA
MASZYN I URZĄDZEŃ BIUROWYCH, WŁĄCZAJĄC
KOMPUTERY 9 2. 77 39 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA
POZOSTAŁYCH MASZYN, URZĄDZEŃ ORAZ DÓBR
MATERIALNYCH, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANE
O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Transport - Spedycja Dariusz Kuś nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transport - Spedycja Dariusz Kuś wynosi 1,67%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,460% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 1,67% w 2025 roku. • 2,03% w 2024 roku. • 0,75% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Transport - Spedycja Dariusz Kuś charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Transport - Spedycja Dariusz Kuś wynosi 184 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 7 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 520 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 7 tys. zł a 520 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
87 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 184 tys. zł w 2025 roku. • 195 tys. zł w 2024 roku. • 9 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 7 tys. zł w 2025 roku. • 59 tys. zł w 2024 roku. • 2 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 520 tys. zł w 2025 roku. • 451 tys. zł w 2024 roku. • 21 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
3 523 278 zł.
Koszty operacyjne Transport - Spedycja Dariusz Kuś wyniosły
12 933 706 zł.
Wynagrodzenia stanowią
27,2%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
1 679 038 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 3 523 278 zł w 2025 roku • 3 361 072 zł w 2024 roku • 165 202 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
16,9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
27,2% w 2025 roku •
30,9% w 2024 roku •
61% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Transport - Spedycja Dariusz Kuś wyniosła 2 411 267 zł.
Aktywa trwałe to 9162 zł.
Aktywa obrotowe to 2 402 105 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 2 411 267 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 320 558 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 090 709 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1 112 473 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 130 020 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 2 411 267 zł sumy bilansowej i 320 558 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 2 153 418 zł sumy bilansowej i 446 903 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 186 321 zł sumy bilansowej i 60 517 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 1,44%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 10,8%.
Marża operacyjna wyniosła 0,55%.
Marża netto wyniosła 0,27%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
2,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
3 punkty procentowe rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
1,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
2 punkty procentowe rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Transport - Spedycja Dariusz Kuś wyniosły 2 090 709 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 2 411 267 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 86,7%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 982 453 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 2 090 709 zł w 2025 roku • 1 706 515 zł w 2024 roku • 125 804 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
9,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 87% w 2025 roku • 79% w 2024 roku • 68% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Transport - Spedycja Dariusz Kuś ma 2 090 709 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna dostawcom: 1 180 525 zł (56%).
Nie jest winna nic (0 zł): klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Z całości 466 153 zł (22%) ma termin spłaty ponad rok.
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
2,1 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
56%
13%
22%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
1,2 mln zł
56%
Państwo
podatki, cła i ZUS
275 tys. zł
13%
Pracownicy
wynagrodzenia
169 tys. zł
8%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
466 tys. zł
22%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 56% (w 2023: 32%).
W roku 2022 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Transport - Spedycja Dariusz Kuś wynosi 1,48 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,48 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,22, czyli same środki pieniężne pokrywają 22% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,33 miesiąca.
gotówka od ręki: 351 tys. zł należności i inne: 2 mln zł zapasy (materiały, produkty, towary): 3 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,48 zł, z czego 0,22 zł w gotówce.
1,48
płynność bieżąca
1,48
płynność szybka
0,22
płynność gotówkowa
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,48 w 2025 roku • 1,6 w 2024 roku • 1,48 w 2023 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Transport - Spedycja Dariusz Kuś wobec banków i pożyczkodawców: 466 153 zł, gotówka: 351 257 zł. Dług netto (po odjęciu gotówki): 114 896 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 37 856 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 1,9 raza - odsetki pokryte z małym zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Spłata długu netto z EBITDA (zysku operacyjnego przed amortyzacją) zajęłaby ok. 1,6 roku - krótko.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 2 090 709 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkadług większy niż gotówka
dług netto 115 tys. zł
0 zł466 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców466 tys. zł
gotówka351 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z małym zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
0136+
Koszty odsetek: 38 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 1,9 raza.
Spłata długu netto z EBITDA: ok. 1,6 roku - krótko.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: 115 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: 1,9 raza • 2024: 430,3 raza
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Transport - Spedycja Dariusz Kuś wynosi 50 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 33 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 17 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Rotacja zapasów wynosi 0,1 dnia - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 1 768 115 zł, z czego 1 768 115 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza17 dni
firma płaci dostawcom 17 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
50 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 50 dni
33 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 33 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 50 dni w 2025 roku • 65 dni w 2024 roku • 119 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Transport - Spedycja Dariusz Kuś wynoszą 12 921 422 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 4 741 153 zł, czyli 37% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 3 068 682 zł, czyli 24% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to usługi obce: 2 576 881 zł, czyli 20% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej12,9 mln zł
Zużycie materiałów i energii4,7 mln zł · 37%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)3,1 mln zł · 24%
Usługi obce2,6 mln zł · 20%
Podatki i opłaty2,1 mln zł · 16%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia455 tys. zł · 4%
Pozostałe koszty rodzajowe14 tys. zł · <1%
Amortyzacja2 tys. zł · <1%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 12,9 mln zł w 2025 roku • 10,9 mln zł w 2024 roku • 271 tys. zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), usługi obce. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Transport - Spedycja Dariusz Kuś wykazała przychody na poziomie 13 006 285 zł.
Organizacja Transport - Spedycja Dariusz Kuś wykazała zysk netto większy niż 53% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 85% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 73% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 71% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 30% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 32% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 42% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 42% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 1% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 53% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 85% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 73% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 71% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 30% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 32% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 42% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 42% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku w 2025 był wyższy niż 1% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:12 893 250,17
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów0,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów12 893 250,17
A.- w tym od jednostek powiązanych pozycja własna0,00
B. Koszty działalności operacyjnej12 921 421,56
I. Amortyzacja1 991,67
II. Zużycie materiałów i energii4 741 152,96
III. Usługi obce2 576 881,06
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)2 064 122,43
V. Wynagrodzenia3 068 681,93
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)454 596,39
VII. Pozostałe koszty rodzajowe13 995,12
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-28 171,39
D. Pozostałe przychody operacyjne111 771,57
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne111 771,57
E. Pozostałe koszty operacyjne12 284,91
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne12 284,91
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)71 315,27
G. Przychody finansowe1 263,38
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne1 263,38
H. Koszty finansowe37 948,06
I. Odsetki, w tym: (+1)37 855,64
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne92,42
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)34 630,59
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)34 630,59
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Transport - Spedycja Dariusz Kuś składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 2 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 11 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 30 dni po terminie.
średnie opóźnienie
-11
dni względem terminu
2
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+1 mies.14-08-2026
2024
−2 mies. 4 dni12-05-2025
2023
w terminie15-07-2024
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Kuś Dariusz posiada 98 udziałów, które stanowią 96% firmy.
Pozostałe 4% udziałów nie zostało przypisane do ujawnionych udziałowców.
Największym udziałowcem od 06.06.2023 jest Kuś Dariusz kontrolujący
96% udziałów.
