SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO SPÓŁKĘ REPREZENTUJE CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE. W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI I ZACIĄGANIA ZOBOWIĄZAŃ W IMIENIU SPÓŁKI WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU.
Specjalizacja w transporcie dzieł sztuki krajowym i międzynarodowym.|Oferta obejmuje pakowanie, de-instalację oraz specjalistyczne skrzynie transportowe.|Transport realizowany pojazdami przystosowanymi do przewozu dzieł sztuki.|Usługa magazynowania z kontrolowanymi warunkami temperaturowymi i wilgotnościowymi.|Organizacja kompleksowych podróży dla kurierów muzealnych.
ART TRANSIT POLAND to firma, która specjalizuje się w transporcie dzieł sztuki, oferująca swoje usługi nie tylko w kraju, ale także na całym świecie. Została założona, aby zaspokoić potrzeby klientów poszukujących profesjonalnych usług dla delikatnych i cennych obiektów artystycznych, takich jak obrazy, rzeźby i instalacje. Ekipa wykwalifikowanych specjalistów dysponuje wieloletnim doświadczeniem, które jest fundamentem ich działalności. Firma dobiera swoje usługi w sposób elastyczny, co pozwala dostosować ofertę do indywidualnych wymagań klientów. Oferta ART TRANSIT POLAND obejmuje pełen zakres działań związanych z procesem transportowania dzieł sztuki – od de-instalacji, przez pakowanie, zabezpieczanie, aż po transport drogą lądową, wodną oraz powietrzną. Kluczowym atutem firmy jest nowoczesne zaplecze techniczne, w tym profesjonalne materiały opakowaniowe, specjalistyczne skrzynie transportowe oraz pojazdy przystosowane do przewozu dzieł sztuki. Każde auto wyposażone jest w systemy alarmowe, kontrolę temperatury i wilgotności przestrzeni ładunkowej, co zapewnia bezpieczeństwo przewożonych obiektów. Dodatkowo, ART TRANSIT POLAND oferuje usługi związane z magazynowaniem dzieł sztuki w przystosowanej przestrzeni, gdzie zachowane są wysokie normy bezpieczeństwa. Firma posiada również rozbudowane umiejętności w organizowaniu kompleksowych podróży dla kurierów muzealnych, w tym rezerwację hoteli oraz transportu do i z miejsca zakupu.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja ART Transit Poland osiągnęła 7 463 248 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 7 462 043 zł. Pozostałe przychody to 1205 zł.
Całkowite koszty wyniosły 4 602 033 zł.
Zysk netto wyniósł 2 861 215 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
1 386 551 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 7 463 248 zł w 2025 roku. • 6 485 773 zł w 2024 roku. • 4 690 145 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
1 236 641 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 2 861 215 zł w 2025 roku. • 2 399 561 zł w 2024 roku. • 387 934 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji ART Transit Poland wynosi 20 479 190 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
4 058 832 zł a 40 057 008 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
7 460 612 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 20 479 190 zł w
2025 roku. • 16 900 952 zł w
2024 roku. • 5 557 966 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT ART Transit Poland wynosi 2,89 mln zł.
EBITDA ART Transit Poland wynosi 3,2 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
1 141 845 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 2 886 461 zł w
2025 roku. • 2 435 132 zł w
2024 roku. • 602 772 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
1 223 763 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 3 198 946 zł w
2025 roku. • 2 635 990 zł w
2024 roku. • 751 420 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie ART Transit Poland wynosi 13 osób.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 13 os. w 2025 roku. • 11 os. w 2023 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2022 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 6 obwieszczeń
dotyczących organizacji ART Transit Poland.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 30 lipca 2025 (MSiG nr 146/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
6
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
6 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 810685. ART TRANSIT POLAND SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001039463. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.06.2023.
[RDF/755992/25/101]
MSiG 146/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.04.2024 DO 31.12.2024
Poz. 810684. ART TRANSIT POLAND SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001039463. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.06.2023.
[RDF/755992/25/700]
MSiG 146/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 02.07.2025 okres OD
01.04.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1051830. ART TRANSIT POLAND SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001039463. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.06.2023.
[RDF/661619/24/57]
MSiG 160/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1051829. ART TRANSIT POLAND SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001039463. SYSTEM, wpis do rejestru: 01.06.2023.
[RDF/661618/24/345]
MSiG 160/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 16.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 496283. ART TRANSIT POLAND SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001039463. SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 01.06.2023.
[LD.XX NS-REJ.KRS/18386/23/863]
Rzuć okiemMSiG 120/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji:
1. MAJDA 2. BARTOSZ LESZEK 3. [ukryto])
wykreślić: 5. 1510 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 151 000,00 ZŁ wpisać: 5. 1288 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 128.800,00 ZŁ 2 1. MAJDA
2. ELŻBIETA OLGA 3. [ukryto] 5. 227 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 22.700,00 ZŁ 6. NIE
Poz. 439056. ART TRANSIT POLAND SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001039463. SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 01.06.2023.
[LD.XX NS-REJ.KRS/15051/23/379]
MSiG 113/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 01.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. ART TRANSIT
POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo ŁÓDZKIE
powiat PABIANICKI gmina DOBROŃ miejscowość
DOBROŃ 2. miejscowość DOBROŃ ulica UL. WROCŁAWSKA nr domu 3 B kod pocztowy 95-082 poczta
DOBROŃ kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 30 MAJA 2023 R., NOTARIUSZ WERONIKA
LENDLA, KANCELARIA NOTARIALNA W ŁODZI,
REPERTORIUM A NR 781/2023 Rub. 5. 1. CZAS
NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW
Rub. 6. Sposób powstania spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE 2. 10.05.2023 R. PRZEKSZTAŁCENIE SPÓŁKI
ART-TRANSIT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA
W SPÓŁKĘ Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ ART TRANSIT POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ; UCHWAŁA
WSZYSTKICH WSPÓLNIKÓW SPÓŁKI KOMANDYTOWEJ O PRZEKSZTAŁCENIU - AKT NOTARIALNY
REPERTORIUM A NR 781/2023 Z DNIA 30 MAJA
2023 ROKU, NOTARIUSZ WERONIKA LENDLA,
KANCELARIA NOTARIALNA W ŁODZI PRub. Podmioty, z których powstała spółka 1 1. ART-TRANSIT
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA, SPÓŁKA KOMANDYX V. W P I S Y D
TOWA 2. POLSKA, KRAJOWY REJESTR SĄDOWY
3. 0000686606 5. 367781473 6. 8311636247
Rub. 7. Dane wspólników 1 1. MAJDA 2. BARTOSZ
LESZEK 3. [ukryto] 5. 1510 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 151 000,00 ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał
spółki 1. 151500,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU
ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO SPÓŁKĘ REPREZENTUJE CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI I ZACIĄGANIA ZOBOWIĄZAŃ W IMIENIU SPÓŁKI WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU. PRub. Dane osób wchodzących
w skład organu 1 1. MAJDA 2. BARTOSZ LESZEK
3. [ukryto] 5. PRZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 52 10
B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 2 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ
POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH
3 2. 73 20 Z BADANIE RYNKU I OPINII PUBLICZNEJ 4 2. 73 11 Z DZIAŁALNOŚĆ AGENCJI REKLAMOWYCH 5 2. 16 24 Z PRODUKCJA OPAKOWAŃ
DREWNIANYCH 6 2. 25 62 Z OBRÓBKA MECHANICZNA ELEMENTÓW METALOWYCH 7 2. 70 22
Z POZOSTAŁE DORADZTWO W ZAKRESIE PROWADZENIA DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ
I ZARZĄDZANIA 8 2. 64 92 Z POZOSTAŁE FORMY
UDZIELANIA KREDYTÓW 9 2. 82 99 Z POZOSTAŁA
DZIAŁALNOŚĆ WSPOMAGAJĄCA PROWADZENIE
DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ, GDZIE INDZIEJ
NIESKLASYFIKOWANA
Krajowy Rejestr Zadłużonych
ART Transit Poland nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji ART Transit Poland wynosi 0,02%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,185% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,02% w 2025 roku. • 0,33% w 2024 roku. • 0,39% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
ART Transit Poland charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla ART Transit Poland wynosi 604 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 224 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,08 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 224 tys. zł a 1,08 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
266 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 604 tys. zł w 2025 roku. • 443 tys. zł w 2024 roku. • 72 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 224 tys. zł w 2025 roku. • 195 tys. zł w 2024 roku. • 67 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1,08 mln zł w 2025 roku. • 794 tys. zł w 2024 roku. • 235 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 073 102
zł.
Koszty operacyjne ART Transit Poland wyniosły
4 575 582
zł.
Wynagrodzenia stanowią
23,5%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
138 498 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 073 102 zł w 2025 roku • 846 211 zł w 2024 roku • 796 106 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
2 punkty procentowe rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
23,5% w 2025 roku •
20,9% w 2024 roku •
19,5% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów ART Transit Poland wyniosła 5 964 155 zł.
a
ktywa trwałe to 2 518 100 zł.
a
ktywa obrotowe to 3 446 055 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 5 964 155 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 5 411 776 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 552 379 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1 374 101 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 2 119 577 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 5 964 155 zł sumy bilansowej i 5 411 776 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 4 987 126 zł sumy bilansowej i 3 971 814 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 3 215 953 zł sumy bilansowej i 1 172 623 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Organizacja ART Transit Poland wykazała zysk netto większy niż 98% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 77% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 86% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 15% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 95% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 95% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 94% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 73% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 70% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 98% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 77% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 86% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 15% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 95% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 95% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 94% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 73% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 70% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy29 z 36 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi7 394 508,27
I. Przychody netto ze sprzedaży7 394 508,27
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej4 562 163,95
I. Amortyzacja312 484,70
II. Zużycie materiałów i energii731 497,04
III. Usługi obce2 342 121,10
IV. Wynagrodzenia903 416,35
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)169 686,11
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)102 958,65
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)2 832 344,32
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:67 534,62
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:13 417,64
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
F. Przychody finansowe, w tym:1 204,73
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)77,78
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
G. Koszty finansowe, w tym:10 421,17
I. Odsetki, w tym: (+1)3 771,77
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)2 877 244,86
I. Podatek dochodowy16 030,00
CIT estoński pozycja własna16 030,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)2 861 214,86
Pełne sprawozdania finansowe organizacji ART Transit Poland składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 2 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 10 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 17 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-10
dni względem terminu
2
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−17 dni28-06-2026
2024
−13 dni02-07-2025
2023
+1 dzień16-07-2024
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Majda Bartosz posiada 1288 udziałów, które stanowią 85% firmy.
Majda Elżbieta posiada 227 udziałów, które stanowią 15% firmy.
Największym udziałowcem od 14.06.2023 jest Majda Bartosz kontrolujący
85% udziałów.
W okresie od 01.06.2023 do 14.06.2023 najwięcej udziałów posiadał
Majda Bartosz (100%).
