IN-TRANS LOGISTIC PL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0001024033 NIP 5472236675 REGON 524681684

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
1,9 mln
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
4,6 mln
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
912 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
7,7 mln
zł
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
ŚLĄSKIE
Miejscowość
BIELSKO-BIAŁA
Adres
UL. ALTANOWA, 27
Kod pocztowy
43-316
Rejestracja
2023-03-08
Kapitał zakładowy
10000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W BIELSKU-BIAŁEJ, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Branże
Transport drogowy towarówMagazynowanie i przechowywanie pozostałych towarówPrzygotowanie terenu pod budowęRealizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynkówKonserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykliRozbiórka i burzenie obiektów budowlanychWynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymiKupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunekDziałalność pozostałych agencji transportowychWykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja in-Trans Logistic PL osiągnęła 4 561 951 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 4 555 111 zł. Pozostałe przychody to 6839 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 3 650 206 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 911 745 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 1 450 112 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 4 561 951 zł w 2025 roku.
• 3 469 677 zł w 2024 roku.
• 1 661 728 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 294 418 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 911 745 zł w 2025 roku.
• 273 808 zł w 2024 roku.
• 322 909 zł w 2023 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji in-Trans Logistic PL wynosi 7 674 881 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 1 079 800 zł a 12 586 562 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 2 554 271 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 7 674 881 zł w 2025 roku.
• 3 778 343 zł w 2024 roku.
• 2 566 339 zł w 2023 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT in-Trans Logistic PL wynosi 910 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA in-Trans Logistic PL wynosi 944 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 293 699 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 910 396 zł w 2025 roku.
• 271 841 zł w 2024 roku.
• 322 998 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi 310 414 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 943 827 zł w 2025 roku.
• 271 841 zł w 2024 roku.
• 322 998 zł w 2023 roku.

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Szacowane zatrudnienie in-Trans Logistic PL mieści się w przedziale 2 - 10 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie maleje w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło:
• 2 - 10 os. (szac.) w 2025 roku.
• 2 - 10 os. (szac.) w 2024 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 4 obwieszczenia dotyczące organizacji in-Trans Logistic PL.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 21 sierpnia 2025 (MSiG nr 161/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
4 obwieszczenia w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
4 mniej istotne obwieszczenia Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 968860. IN-TRANS LOGISTIC PL SPÓŁKA D Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001024033. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.03.2023. [RDF/771136/25/115]
    MSiG 161/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
    Sygn. sprawy: RDF/771136/25/115 Nr ogłoszenia: 968860
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
  2. Poz. 968859. IN-TRANS LOGISTIC PL SPÓŁKA D Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001024033. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.03.2023. [RDF/771136/25/714]
    MSiG 161/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
    Sygn. sprawy: RDF/771136/25/714 Nr ogłoszenia: 968859
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 11.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 11.07.2025 okres OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
  3. Poz. 981054. IN-TRANS LOGISTIC PL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001024033. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.03.2023. [RDF/654841/24/687]
    MSiG 155/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/654841/24/687 Nr ogłoszenia: 981054
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 12.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 12.07.2024 okres OD 08.03.2023 DO 31.12.2023
  4. Poz. 152134. IN-TRANS LOGISTIC PL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001024033. SĄD REJONOWY W BIELSKU - BIAŁEJ, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 08.03.2023. [BB.VIII NS-REJ.KRS/2254/23/564]
    MSiG 53/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: BB.VIII NS-REJ.KRS/2254/23/564 Nr ogłoszenia: 152134
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 08.03.2023 dokonano wpisu do rejestru KR nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. IN-TRANS LOGISTIC PL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo ŚLĄSKIE powiat BIELSKO-BIAŁA gmina BIELSKO-BIAŁA miejscowość BIELSKO-BIAŁA 2. miejscowość BIELSKO-BIAŁA ulica UL. ALTANOWA nr domu 27 kod pocztowy 43-316 poczta BIELSKO- -BIAŁA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 07.03.2023 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. NIEWIADOMY 2. GRZEGORZ STANISŁAW 3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5000 PLN 6. NIE 2 1. NIEWIADOMY 2. SŁAWOMIR DAWID 3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5000 PLN 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 10000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. NIEWIADOMY 2. SŁAWOMIR DAWID 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. NIEWIADOMY 2. GRZEGORZ STANISŁAW 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 4 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 41 10 Z REALIZACJA PROJEKTÓW BUDOWLANYCH ZWIĄZANYCH ZE WZNOSZENIEM BUDYNKÓW 2 2. 43 11 Z ROZBIÓRKA I BURZENIE OBIEKTÓW BUDOWLANYCH 3 2. 43 12 Z PRZYGOTOWANIE TERENU POD BUDOWĘ 4 2. 43 39 Z WYKONYWANIE POZOSTAŁYCH ROBÓT BUDOWLANYCH WYKOŃCZENIOWYCH 5 2. 45 20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 6 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 7 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 8 2. 68 10 Z KUPNO I SPRZEDAŻ NIERUCHOMOŚCI NA WŁASNY RACHUNEK 9 2. 68 20 Z WYNAJEM I ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI WŁASNYMI LUB DZIERŻAWIONYMI

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
in-Trans Logistic PL nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji in-Trans Logistic PL wynosi 0,33%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,210% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,33% w 2025 roku.
• 0,52% w 2024 roku.
• 0,75% w 2023 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
in-Trans Logistic PL charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
icon custom:bullet-chevron
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla in-Trans Logistic PL wynosi 226 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 137 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 425 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 137 tys. zł a 425 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi 79 tys. zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 226 tys. zł w 2025 roku.
• 112 tys. zł w 2024 roku.
• 69 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 137 tys. zł w 2025 roku.
• 41 tys. zł w 2024 roku.
• 48 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 425 tys. zł w 2025 roku.
• 212 tys. zł w 2024 roku.
• 117 tys. zł w 2023 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 522 648 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne in-Trans Logistic PL wyniosły 3 644 716 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 14,3% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 176 678 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 522 648 zł w 2025 roku
• 541 217 zł w 2024 roku
• 169 292 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 0,8 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 14,3% w 2025 roku
• 17% w 2024 roku
• 12,6% w 2023 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów in-Trans Logistic PL wyniosła 1 929 505 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa trwałe to 247 005 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 1 682 499 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 929 505 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 1 460 080 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 469 425 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 536 893 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 563 585 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 1 929 505 zł sumy bilansowej i 1 460 080 zł kapitału własnego w 2025 roku.
• 1 187 232 zł sumy bilansowej i 606 717 zł kapitału własnego w 2024 roku.
• 855 719 zł sumy bilansowej i 332 909 zł kapitału własnego w 2023 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 47,25%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 62,44%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 19,99%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 19,99%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 4,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 17,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0,5 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania in-Trans Logistic PL wyniosły 469 425 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 929 505 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 24,3%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 26 693 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 469 425 zł w 2025 roku
• 580 515 zł w 2024 roku
• 522 810 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi 18,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 24% w 2025 roku
• 49% w 2024 roku
• 61% w 2023 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja in-Trans Logistic PL ma 469 425 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej jest winna dostawcom: 376 968 zł (80%).
icon custom:bullet-chevron
Dalej: państwu 50 771 zł (11%), pracownikom 41 685 zł (9%).
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdanie dzieli całość na wierzycieli.
icon custom:bullet-chevron
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
icon custom:bullet-chevron
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 80% (w 2023: 51%).
icon custom:bullet-chevron
W roku 2022 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji in-Trans Logistic PL wynosi 3,58 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 3,56 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,8, czyli same środki pieniężne pokrywają 80% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 1,24 miesiąca.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (1 682 499 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (469 425 zł) o 1 213 075 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 3,58 w 2025 roku
• 2,05 w 2024 roku
• 1,64 w 2023 roku

Obsługa długu

icon custom:bullet-chevron
Gotówka organizacji in-Trans Logistic PL: 377 424 zł. Sprawozdanie nie podaje kwoty długu wobec banków i pożyczkodawców, więc dług netto jest nieznany.
icon custom:bullet-chevron
Do tego 51 741 zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej - kwota zbiorcza (także rozliczenia handlowe), nie sumuje się jej z długiem wobec banków.

Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji in-Trans Logistic PL wynosi 101 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 38 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 63 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zapasów wynosi 0,8 dnia - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 1 219 157 zł, z czego 1 219 157 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 101 dni w 2025 roku
• 88 dni w 2024 roku
• 131 dni w 2023 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji in-Trans Logistic PL wynoszą 3 625 088 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 1 816 068 zł, czyli 50% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 1 164 324 zł, czyli 32% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 441 341 zł, czyli 12% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły:
• 3,6 mln zł w 2025 roku
• 3,2 mln zł w 2024 roku
• 1,3 mln zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.

Podatek dochodowy

Brak danych o podatku dochodowym.


Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja in-Trans Logistic PL wykazała zysk netto większy niż 91% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 69% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 69% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 26% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 88% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 86% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 93% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 76% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 91% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 69% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 69% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 26% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 88% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 86% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 93% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 76% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 22 z 23 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: 4 402 264,44
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów 4 402 264,44
B. Koszty działalności operacyjnej 3 625 088,12
I. Amortyzacja 33 430,99
II. Zużycie materiałów i energii 1 816 068,47
III. Usługi obce 1 164 323,77
IV. Podatki i opłaty, w tym: 18 716,54
V. Wynagrodzenia 441 340,89
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 81 306,89
VII. Pozostałe koszty rodzajowe 69 900,57
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) 777 176,32
D. Pozostałe przychody operacyjne 152 847,02
IV. Inne przychody operacyjne 152 847,02
E. Pozostałe koszty operacyjne 19 627,50
III. Inne koszty operacyjne 19 627,50
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) 910 395,84
G. Przychody finansowe 6 839,43
V. inne 6 839,43
H. Koszty finansowe 5 490,00
IV. inne 5 490,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) 911 745,27
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) 911 745,27

Pełne sprawozdania finansowe organizacji in-Trans Logistic PL składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 5 dni przed upływem ustawowego terminu.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 8 dni przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
−8 dni
2024
−4 dni
2023
−3 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Niewiadomy Sławomir posiada 50 udziałów, które stanowią 50% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Niewiadomy Grzegorz posiada 50 udziałów, które stanowią 50% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największymi udziałowcami (od 08.03.2023) są:
• Niewiadomy Sławomir (50% udziałów)
• Niewiadomy Grzegorz (50% udziałów)

Reprezentacja


Podobne organizacje do IN-TRANS LOGISTIC PL

OrganizacjaNumer KRS
1
KROSS-TRANS SP. Z O.O.
0001026390
2
CZARNY TRANSPORT SP. Z O.O.
0000960079
3
M-S AUTO SP. Z O.O.
0001058129
4
PHS BUD SP. Z O.O.
0000501966
5
COWAL SP. Z O.O.
0000919279
6
AROTT SP. Z O.O.
0001038136
7
KRC-ESCORT SP. Z O.O.
0001018130
8
MGO SERVICE SP. Z O.O.
0000972803
9
A-WIN SP. Z O.O.
0000653883
10
EUROTIM SP. Z O.O.
0000934231
11
JARTRANS JAROSŁAW MACHNICKI SP. Z O.O.
0000958096
12
GABITRANS SP. Z O.O.
0000882016
13
CANPET SP. Z O.O.
0000011835
14
ZIĘCINA P.S.A.
0000995907
15
ANDREX BIS SP. Z O.O.
0001019945
16
MARPOL WOJTUNIK SP. Z O.O.
0000959291
17
MAGNUS TRANS SP. Z O.O.
0000640623
18
SZULC TRANSPORT SP. Z O.O.
0000881329
19
AUTO-ANDI SP. Z O.O.
0000815793
20
PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE WDL SP. Z O.O.
0000547346
21
ALMI SP. Z O.O.
0000443595
22
PA&KUS SP. Z O.O.
0000868912
23
KUKIELA TRANS SP. Z O.O.
0001006448
24
POL-TRANS SP. Z O.O.
0000882406
25
CIESIELSCY SP. Z O.O.
0001044958
26
DAV-TRANS TRANSPORT SP. Z O.O.
0001026880
27
LIFEWAY SP. Z O.O.
0000627277
28
BOZED SP. Z O.O.
0000648379
29
KAMI TRANSPORT SP. Z O.O.
0000993264
30
SAFE LOGISTIC SP. Z O.O.
0000454319