Organizacja Wip-Trans Plus osiągnęła 1 455 743 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 440 745 zł. Pozostałe przychody to 14 998 zł.
Całkowite koszty wyniosły 1 789 569 zł.
Strata netto wyniosła 333 826 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
461 393 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 455 743 zł w 2024 roku. • 2 899 067 zł w 2023 roku. • 2 378 529 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
332 277 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -333 826 zł w 2024 roku. • -217 792 zł w 2023 roku. • 330 727 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Wip-Trans Plus wynosi 970 495 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
1 094 947 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 970 495 zł w
2024 roku. • 2 021 163 zł w
2023 roku. • 3 160 389 zł w
2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Wip-Trans Plus wynosi -340 tys. zł.
EBITDA Wip-Trans Plus wynosi -216 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
358 574 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -339 911 zł w
2024 roku. • -184 205 zł w
2023 roku. • 377 238 zł w
2022 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
347 434 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -215 821 zł w
2024 roku. • 10 848 zł w
2023 roku. • 479 047 zł w
2022 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Wip-Trans Plus wynosi 7 osób.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 7 os. w 2024 roku. • 7 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 9 obwieszczeń
dotyczących organizacji Wip-Trans Plus.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 1 grudnia 2025 (MSiG nr 232/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
9
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
9 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1475813. WIP-TRANS PLUS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000932300. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.11.2021.
[RDF/810346/25/37]
MSiG 232/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.11.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1475812. WIP-TRANS PLUS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000932300. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.11.2021.
[RDF/810346/25/636]
MSiG 232/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.11.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 27.11.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 165917. WIP-TRANS PLUS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000932300. SĄD REJONOWY LUBLIN WSCHÓD
W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 12.11.2021.
[LU.VI NS-REJ.KRS/6379/25/602]
Rzuć okiemMSiG 54/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 09.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić: 2. miejscowość ZAMOŚĆ ulica UL. HETMANA
JANA ZAMOYSKIEGO nr domu 37 kod pocztowy
22-400 poczta ZAMOŚĆ kraj POLSKA wpisać:
2. miejscowość ZAMOŚĆ ulica UL. KRÓLOWEJ
JADWIGI nr domu 20C nr lokalu 12 kod pocztowy
22-400 poczta ZAMOŚĆ kraj POLSKA
Poz. 81887. WIP-TRANS PLUS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000932300. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.11.2021.
[RDF/694882/25/502]
MSiG 29/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.02.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 81886. WIP-TRANS PLUS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
D 0000932300. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.11.2021.
[RDF/694882/25/101]
MSiG 29/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.02.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 03.02.2025 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1183153. WIP-TRANS PLUS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000932300. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.11.2021.
[RDF/671536/24/300]
MSiG 168/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 12.11.2021 DO 31.12.2022
Poz. 1183152. WIP-TRANS PLUS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000932300. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.11.2021.
[RDF/671536/24/899]
MSiG 168/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 30.07.2024 okres OD
12.11.2021 DO 31.12.2022
Poz. 14980. WIP-TRANS PLUS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000932300. SĄD REJONOWY LUBLIN WSCHÓD
W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 12.11.2021.
[LU.VI NS-REJ.KRS/29183/22/533]
Rzuć okiemMSiG 5/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.12.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji:
1. SOLUK 2. IHOR 3. [ukryto]) wykreślić: 5. 50
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5000 PLN wpisać: 5. 45 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4500
PLN wykreślić: 6. TAK wpisać: 6. NIE 2 1. SOLUK
2. ORYSLAVA 3. [ukryto] 5. 5 UDZIAŁÓW
O WARTOŚCI 500 ZŁ 6. NIE
Poz. 1128229. WIP-TRANS PLUS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000932300. SĄD REJONOWY LUBLIN WSCHÓD
W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 12.11.2021.
[LU.VI NS-REJ.KRS/31687/21/78]
MSiG 226/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 12.11.2021 dokonano wpisu do rejestru KR
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. WIP-TRANS
PLUS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo LUBELSKIE powiat ZAMOŚĆ gmina ZAMOŚĆ miejscowość ZAMOŚĆ 2. miejscowość ZAMOŚĆ ulica
UL. HETMANA JANA ZAMOYSKIEGO nr domu 37
kod pocztowy 22-400 poczta ZAMOŚĆ kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 10.11.2021
Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ
LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników
1 1. SOLUK 2. IHOR 3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5000 PLN 6. TAK
Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacj
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. SOLUK 2. IHOR 3. [ukryto] 5. PREZES
ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 4
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 77
39 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH
MASZYN, URZĄDZEŃ ORAZ DÓBR MATERIALNYCH, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANE
2 2. 45 32 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA CZĘŚCI
I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 45 31
Z SPRZEDAŻ HURTOWA CZĘŚCI I AKCESORIÓW
DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZEO K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
NIEM MOTOCYKLI 4 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE
I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW
5 2. 25 99 Z PRODUKCJA POZOSTAŁYCH GOTOWYCH WYROBÓW METALOWYCH, GDZIE INDZIEJ
NIESKLASYFIKOWANA 6 2. 30 99 Z PRODUKCJA
POZOSTAŁEGO SPRZĘTU TRANSPORTOWEGO,
GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA 7 2. 45 11
Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 8 2. 45 19
i Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 9 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ
POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Wip-Trans Plus nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Wip-Trans Plus wynosi 5,5%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 2,295% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 5,5% w 2024 roku. • 3,09% w 2023 roku. • 0,90% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Wip-Trans Plus charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Wip-Trans Plus wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 58 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 58 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki maleje między 2022 a 2023 rokiem. Zmiana wynosi 35 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 15 tys. zł w 2023 roku. • 50 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 58 tys. zł w 2024 roku. • 116 tys. zł w 2023 roku. • 95 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
180 962
zł.
Koszty operacyjne Wip-Trans Plus wyniosły
1 780 656
zł.
Wynagrodzenia stanowią
10,2%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
10 367 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 180 962 zł w 2024 roku • 295 649 zł w 2023 roku • 201 697 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
10,2% w 2024 roku •
9,6% w 2023 roku •
10,1% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Wip-Trans Plus wyniosła 573 400 zł.
a
ktywa trwałe to 144 311 zł.
a
ktywa obrotowe to 429 090 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 573 400 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -215 891 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 789 291 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 543 332 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 275 809 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 573 400 zł sumy bilansowej i -215 891 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 1 520 169 zł sumy bilansowej i 117 935 zł kapitału własnego w 2023 roku. • 1 660 064 zł sumy bilansowej i 335 727 zł kapitału własnego w 2022 roku.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
39 punktów procentowych rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
28 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
20 punktów procentowych rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
18,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Wip-Trans Plus wyniosły 789 291 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 573 400 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 137,7%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 267 523 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 789 291 zł w 2024 roku • 1 402 234 zł w 2023 roku • 1 324 337 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
29 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 138% w 2024 roku • 92% w 2023 roku • 80% w 2022 roku
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Wip-Trans Plus wynosi 1,21 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,21 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,11, czyli same środki pieniężne pokrywają 11% zobowiązań krótkoterminowych - w typowym przedziale referencyjnym (0,1-0,2).
Organizacja Wip-Trans Plus wykazała zysk netto większy niż 5% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 57% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 54% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 87% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 12% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 10% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 7% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 95% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 5% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 57% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 54% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był wyższy niż 87% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 12% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 10% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 7% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 95% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2024 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:1 380 238,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów1 285 303,62
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów94 934,38
B. Koszty działalności operacyjnej1 761 570,92
I. Amortyzacja124 089,83
II. Zużycie materiałów i energii54 037,22
III. Usługi obce1 276 198,03
IV. Podatki i opłaty, w tym:25 031,67
V. Wynagrodzenia151 415,66
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym:29 546,55
VII. Pozostałe koszty rodzajowe11 250,95
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów90 001,01
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-381 332,92
D. Pozostałe przychody operacyjne60 506,56
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych21 166,91
IV. Inne przychody operacyjne39 339,65
E. Pozostałe koszty operacyjne19 084,58
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
III. Inne koszty operacyjne19 084,58
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)-339 910,94
G. Przychody finansowe14 998,29
V. inne14 998,29
H. Koszty finansowe8 913,79
I. Odsetki, w tym:755,54
IV. inne8 158,25
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)-333 826,44
J. Podatek dochodowy0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)-333 826,44
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Wip-Trans Plus składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 242 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 141 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+242
dni względem terminu
0
w terminie
3
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
+4 mies. 21 dni03-12-2025
2023
+6 mies. 23 dni03-02-2025
2022
+12 mies. 21 dni30-07-2024
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Soluk Ihor posiada 45 udziałów, które stanowią 90% firmy.
Soluk Oryslava posiada 5 udziałów, które stanowią 10% firmy.
Największym udziałowcem od 27.12.2022 jest Soluk Ihor kontrolujący
90% udziałów.
W okresie od 12.11.2021 do 27.12.2022 najwięcej udziałów posiadał
Soluk Ihor (100%).
