DA.MA TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0000760914 NIP 9482616482 REGON 381800403

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
1,3 mln
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
2,2 mln
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
20 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
1,7 mln
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
MAZOWIECKIE
Miejscowość
RADOM
Adres
UL. OLSZYNOWA, 14
Kod pocztowy
26-600
Rejestracja
2018-12-10
Kapitał zakładowy
50000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ MIESZANA W SEKTORZE PRYWATNYM Z BRAKIEM PRZEWAGI KTÓREGOKOLWIEK RODZAJU WŁASNOŚCI PRYWATNEJ
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI UPOWAŻNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE.

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja DA.MA Transport osiągnęła 2 166 786 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 1 969 157 zł. Pozostałe przychody to 197 629 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 1 948 939 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 20 218 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 541 696 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 2 166 786 zł w 2022 roku.
• 2 866 973 zł w 2021 roku.
• 2 728 333 zł w 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 5055 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 20 218 zł w 2022 roku.
• 21 153 zł w 2021 roku.
• 209 582 zł w 2020 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji DA.MA Transport wynosi 1 724 472 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 199 074 zł a 5 416 964 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 431 118 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 1 724 472 zł w 2022 roku.
• 2 179 836 zł w 2021 roku.
• 2 825 262 zł w 2020 roku.

EBIT i EBITDA


Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Szacowane zatrudnienie DA.MA Transport mieści się w przedziale 2 - 10 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło:
• 2 - 10 os. (szac.) w 2022 roku.
• 2 - 10 os. (szac.) w 2021 roku.
• 2 - 10 os. (szac.) w 2020 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 10 obwieszczeń dotyczących organizacji DA.MA Transport.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 14 listopada 2023 (MSiG nr 220/2023).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
10 obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
10 mniej istotnych obwieszczeń Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 1329175. DA.MA TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000760914. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2018. [RDF/568850/23/65]
    MSiG 220/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/568850/23/65 Nr ogłoszenia: 1329175
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 31.10.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 11 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
  2. Poz. 1329174. DA.MA TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000760914. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2018. [RDF/568850/23/664]
    MSiG 220/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/568850/23/664 Nr ogłoszenia: 1329174
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 31.10.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 10 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 31.10.2023 okres OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
  3. Poz. 1105230. DA.MA TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000760914. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2018. [RDF/451595/22/836]
    MSiG 214/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/451595/22/836 Nr ogłoszenia: 1105230
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 17.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 9 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
  4. Poz. 1105229. DA.MA TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000760914. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2018. [RDF/451595/22/435]
    MSiG 214/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/451595/22/435 Nr ogłoszenia: 1105229
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 17.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 8 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 17.10.2022 okres OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
  5. Poz. 1006588. DA.MA TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000760914. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2018. [RDF/350918/21/372]
    MSiG 211/2021 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/350918/21/372 Nr ogłoszenia: 1006588
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 15.10.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 7 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2020 DO 31.12.2020
  6. Poz. 1006587. DA.MA TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000760914. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2018. [RDF/350918/21/971]
    MSiG 211/2021 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/350918/21/971 Nr ogłoszenia: 1006587
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 15.10.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 14.10.2021 okres OD 01.01.2020 DO 31.12.2020
  7. Poz. 984243. DA.MA TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000760914. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2018. [RDF/263409/20/823]
    MSiG 210/2020 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/263409/20/823 Nr ogłoszenia: 984243
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 17.10.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 13.11.2018 DO 31.12.2019
  8. Poz. 972123. DA.MA TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000760914. SYSTEM, wpis do rejestru: 10.12.2018. [RDF/263409/20/422]
    MSiG 209/2020 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/263409/20/422 Nr ogłoszenia: 972123
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    K W dniu 17.10.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 17.10.2020 okres OD 13.11.2018 DO 31.12.2019 X V. W P I S Y D
  9. Poz. 357802. DA.MA TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000760914. SĄD REJONOWY DLA M. ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 10.12.2018. [WA.XIV NS-REJ.KRS/16473/19/315]
    Rzuć okiem MSiG 108/2019 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XIV NS-REJ.KRS/16473/19/315 Nr ogłoszenia: 357802
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 30.05.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 3 następującej treści: Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących w skład organu wpisać: 1 1. FIGARSKA 2. ANNA 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
  10. Poz. 1176098. DA.MA TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000760914. SĄD REJONOWY DLA M. ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 10.12.2018. [WA.XIV NS-REJ.KRS/41536/18/998]
    MSiG 246/2018 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: WA.XIV NS-REJ.KRS/41536/18/998 Nr ogłoszenia: 1176098
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 10.12.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 2. REGON 381800403 3. DA.MA TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj P SKA województwo MAZOWIECKIE powiat RADOM gmina RADOM miejscowość RADOM 2. miejscowość RADOM ulica UL. OLSZYNOWA nr domu 14 kod pocztowy 26-600 poczta RADOM kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 13.11.2018 R., REP. A NR 12823/2018, NOTARIUSZ AGNIESZKA GOMUŁA, KANCELARIA NOTARIALNA W RADOMIU. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. FIGARSKI 2. DANIEL 3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 25.000 ZŁOTYCH 6. NIE 2 1. BERGAMO 2. MATTEO GRZEGORZ 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 25.000 ZŁOTYCH 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 50000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI UPOWAŻNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. MICHALSKA 2. ANETA 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 2 2. 77 11 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 3 2. 46 90 Z SPRZEDAŻ HURTOWA NIEWYSPECJALIZOWANA 4 2. 64 99 Z POZOSTAŁA FINANSOWA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA, Z WYŁĄCZENIEM UBEZPIECZEŃ I FUNDUSZÓW EMERYTALNYCH 5 2. 45 11 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA SAMOKapi- CHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 6 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 7 2. 68 20 Z WYNAJEM I ZARZĄDZANIE NIERUCHOMOŚCIAMI WŁASNYMI LUB DZIERŻAWIONYMI 8 2. 77 39 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH MASZYN, URZĄDZEŃ ORAZ DÓBR MATERIALNYCH, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANE

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
DA.MA Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych jako podmiot postępowania. W rejestrze figurują natomiast 2 osoby powiązane z organizacją - szczegóły poniżej.
2 osoby powiązane ze spółką figurują w Krajowym Rejestrze Zadłużonych wspólnik: 1, reprezentacja: 1 - postępowania dotyczą osób fizycznych, nie samej spółki
  • Figarski Daniel wspólnik
    w spółce od
    • UWAGA Postępowanie restrukturyzacyjne Otwarcie postępowania restrukturyzacyjnego
      Obwieszczenie postanowienia o otwarciu postępowania restrukturyzacyjnego
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy
      Sygn. akt: RA1R/GR/4/2025 Nr obwieszczenia: 20251027/00419
      Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy w sprawie o otwarcie postępowania sanacyjnego dłużnika, którym jest: Daniel Figarski prowadzący działalność gospodarczą pod firmą Bleik Logistick Daniel Figarski,sygnatura akt RA1R/GR/4/2025, postanowił: otworzyć postępowanie sanacyjne dłużnika, którym jest: Daniel Figarski prowadzący działalność gospodarczą pod firmą Bleik Logistick Daniel Figarski, adres: Olszynowa 14, 26-600 Radom, PESEL [ukryto]; wyznaczyć zarządcę, którego funkcję pełnić będzie: Jarosław Grzegorz Kołątaj (numer licencji 487); zezwolić na wykonywanie zarządu przez dłużnika Daniela Figarskiego nad całością przedsiębiorstwa, w zakresie nieprzekraczającym zwykłego zarządu; wskazać, że podstawą jurysdykcji sądów polskich jest art. 3 ust.1 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2015/848 z dnia 20 maja 2015 r. w sprawie postępowania upadłościowego (Dz. U. UE. L. z 2015 r. Nr 141, str. 19 z późn. zm.), a postępowanie ma charakter główny; kosztami postępowania obciążyć dłużnika, którym jest Daniel Figarski prowadzący działalność gospodarczą pod firmą Bleik Logistick Daniel Figarski w zakresie dotychczas poniesionym. Poucza się, że wierzycielowi w terminie tygodnia od dnia obwieszczenia postanowienia o otwarciu postępowania sanacyjnego w Rejestrze, a wierzycielowi, którego siedziba lub miejsce zwykłego pobytu w dniu otwarcia postępowania znajdowały się za granicą - w terminie trzydziestu dni od dnia obwieszczenia przysługuje zażalenie na postanowienie o otwarciu postępowania wyłącznie w części dotyczącej jurysdykcji sądów polskich. Zażalenie należy skierować do Sądu Okręgowego w Lublinie, IX Wydział Gospodarczy za pośrednictwem Sądu Rejonowego w Radomiu, V Wydział Gospodarczy. Zażalenie podlega opłacie w wysokości 200,00 zł.
    • UWAGA Postępowanie restrukturyzacyjne Wniosek restrukturyzacyjny złożony przez dłużnika
      Obwieszczenie zarządzenia o wpisaniu do repertorium wniosku restrukturyzacyjnego
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy
      Sygn. akt: RA1R/GR/4/2025 Nr obwieszczenia: 20250702/00023
      Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy w sprawie o otwarcie postępowania sanacyjnego dłużnika, którym jest Daniel Figarski prowadzący działalność gospodarczą pod firmą Bleik Logistick Daniel Figarski, zarządził o wpisaniu do repertorium GR sygn. akt RA1R/GR/4/2025 wniosku dłużnika, złożonego w dniu 30 czerwca 2025 r.
  • Figarska Anna reprezentacja - CZŁONEK ZARZĄDU
    w spółce od
    • UWAGA Postępowanie restrukturyzacyjne Wniosek restrukturyzacyjny złożony przez dłużnika
      Obwieszczenie zarządzenia o wpisaniu do repertorium wniosku restrukturyzacyjnego
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy
      Sygn. akt: RA1R/GRz/21/2024 Nr obwieszczenia: 20240521/00329
      Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy w sprawie po wpłynięciu wniosku o zatwierdzenie układu w postępowaniu o zatwierdzenie układu dłużnika, którym jest Anna Figarska prowadzący działalność gospodarczą pod firmą DAFI TRANSPORT SPEDYCJA Anna Figarska, zarządził o wpisaniu do repertorium GRz sygn. akt RA1R/GRz/21/2024 wniosku dłużnika, złożonego w dniu 20 maja 2024 r.
    • UWAGA Postępowanie restrukturyzacyjne Dzień układowy
      Obwieszczenie o ustaleniu dnia układowego
      Sygn. akt: RA1R/GRz-nu/11/2024 Nr obwieszczenia: 20240222/00092
      Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
      OBWIESZCZENIE O USTALENIU DNIA UKŁADOWEGO Nadzorca układu, którym jest ODNOVA RESTRUKTURYZACJE I UPADŁOŚCI SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ w postępowaniu restrukturyzacyjnym (postępowaniu o zatwierdzenie układu) dłużnika, którym jest Anna Figarska prowadzący działalność gospodarczą pod firmą DAFI TRANSPORT SPEDYCJA Anna Figarska, niniejszym na podstawie art. 226a ust. 1 p.r. obwieszcza o ustaleniu dnia układowego na dzień 22 lutego 2024 r.. Zgodnie z art. 226c p.r. obwieszcza się, że: dłużnikiem jest: Anna Figarska prowadzący działalność gospodarczą pod firmą DAFI TRANSPORT SPEDYCJA Anna Figarska; dane identyfikujące dłużnika: PESEL [ukryto]; miejsce zamieszkania dłużnika to: Radom; adres dłużnika to: [ukryto] Radom; głównym ośrodkiem podstawowej działalności dłużnika jest Radom; nadzorca układu nie stwierdził, aby dłużnik w ciągu ostatnich 10 lat prowadził postępowanie o zatwierdzenie układu, w którym dokonano obwieszczenia o ustaleniu dnia układowego, jak również, aby w ciągu ostatnich 10 lat umorzono postępowanie restrukturyzacyjne prowadzone wobec dłużnika, z wyjątkiem sytuacji, gdy umorzenie postępowania restrukturyzacyjnego nastąpiło za zgodą rady wierzycieli; wierzycielowi, dłużnikowi lub nadzorcy wykonania układu przysługuje prawo do wniesienia wniosku o uchylenie skutków niniejszego obwieszczenia, jeżeli prowadzą one do pokrzywdzenia wierzycieli lub jeżeli zostaną ujawnione okoliczności uniemożliwiające dokonanie obwieszczenia o ustaleniu dnia układowego, o których mowa w art.226a ust.2 p.r. Przed wydaniem postanowienia sąd może przesłuchać dłużnika, wierzyciela lub nadzorcę układu. Na postanowienie w przedmiocie uchylenia skutków dokonania obwieszczenia przysługuje zażalenie (art. 226f p.r.).
    Pozostałe obwieszczenia (4) Zwiń pozostałe obwieszczenia
    • Rzuć okiem Postępowanie restrukturyzacyjne Układ
      Obwieszczenie informacji o prawomocności postanowienia w przedmiocie zatwierdzenia układu
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy
      Sygn. akt: RA1R/GRz/21/2024 Nr obwieszczenia: 20250627/00279
      Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy, ul. Warszawska 1, 26-610 Radom, obwieszcza, że Postanowienie wydane w postępowaniu RA1R/GRz/21/2024, w dniu 20 sierpnia 2024 r., o oznaczeniu RA1R/GRz/21/2024/14 jest prawomocne z dniem 10 września 2024 r.
    • Rzuć okiem Postępowanie restrukturyzacyjne Układ
      Obwieszczenie informacji o prawomocności postanowienia o uchyleniu układu
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy
      Sygn. akt: RA1R/GReu/37/2024 Nr obwieszczenia: 20250124/00406
      Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy, ul. Warszawska 1, 26-610 Radom, obwieszcza, że Postanowienie wydane w postępowaniu RA1R/GReu/37/2024, w dniu 20 grudnia 2024 r., o oznaczeniu RA1R/GReu/37/2024/15 jest prawomocne z dniem 24 stycznia 2025 r.
    • Rzuć okiem Postępowanie restrukturyzacyjne Układ
      Obwieszczenie postanowienia o uchyleniu układu
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy
      Sygn. akt: RA1R/GReu/37/2024 Nr obwieszczenia: 20241220/00417
      Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy, ul. Warszawska 1, 26-610 Radom, obwieszcza, że postanowieniem z dnia 20 grudnia 2024 roku wydanym w sprawie o uchylenie układu zawartego w postępowaniu restrukturyzacyjnym dłużnika, którym jest Anna Figarska prowadzący działalność gospodarczą pod firmą DAFI TRANSPORT SPEDYCJA Anna Figarska (PESEL [ukryto]), sygnatura akt RA1R/GReu/37/2024, postanowił: uchylić układ przyjęty w postępowaniu restrukturyzacyjnym dłużnika, którym jest Anna Figarska prowadzący działalność gospodarczą pod firmą DAFI TRANSPORT SPEDYCJA Anna Figarska na zgromadzeniu wierzycieli w dniu 20 sierpnia 2024 r. Na niniejsze postanowienie przysługuje zażalenie do Sądu Okręgowego w Lublinie, IX Wydział Gospodarczy za pośrednictwem Sądu Rejonowego w Radomiu, V Wydział Gospodarczy. Zażalenie należy wnieść w ciągu tygodnia od dnia niniejszego obwieszczenia. Zażalenie należy skierować do Sądu Okręgowego w Lublinie, IX Wydział Gospodarczy za pośrednictwem Sądu Rejonowego w Radomiu, V Wydział Gospodarczy. Zażalenie podlega opłacie w wysokości 200,00 zł.
    • Rzuć okiem Postępowanie restrukturyzacyjne Układ
      Obwieszczenie postanowienia o zatwierdzeniu układu
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy
      Sygn. akt: RA1R/GRz/21/2024 Nr obwieszczenia: 20240820/00333
      Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
      Sąd Rejonowy w Radomiu, V Wydział Gospodarczy, ul. Warszawska 1, 26-610 Radom, obwieszcza, że postanowieniem z dnia 20 sierpnia 2024 roku wydanym w sprawie po wpłynięciu wniosku o zatwierdzenie układu w postępowaniu o zatwierdzenie układu dłużnika, którym jest Anna Figarska prowadzący działalność gospodarczą pod firmą DAFI TRANSPORT SPEDYCJA Anna Figarska (PESEL [ukryto]), sygnatura akt RA1R/GRz/21/2024, postanowił: I. na podstawie art. 223 ust. 1 z dnia 15 maja 2015 r. Prawo restrukturyzacje zatwierdzić układ o następującej treści: A. ZAŁOŻENIA OGÓLNE Wierzytelności objęte układem, będą zaspokajane przez Dłużnika w obrębie grupy („ Grupa ”), do której będzie należał dany wierzyciel. Grupy obejmują kategorie interesów, do których zostaną przyporządkowani wszyscy wierzyciele. Układ jest układem częściowym i obejmuje wyłącznie wierzytelności operacyjnej związane z prowadzeniem działalności gospodarczej, a mianowicie: wierzytelności handlowe, publicznoprawne oraz w stosunku do pracowników. Układem nie są objęte wierzytelności finansowe, w tym: wierzytelności z tytułu kredytów bankowych, wierzytelności leasingowe oraz factoringowe. W ramach propozycji układowych przewidziano pięć Grupy, przyjmując następujący podział uwzględniający poszczególne kategorie interesu. Przy sporządzaniu podziału na Grupy zastosowano kryterium funkcjonalne: Grupa 1. Wierzyciele posiadający wierzytelności główne o wartości niższej lub równej 25.000,00 zł brutto; Grupa 2. Wierzyciele posiadający wierzytelności główne o wartości wyższej niż 25.000,00 zł brutto lub równej 100.000,00 zł brutto; Grupa 3. Wierzyciele posiadający wierzytelności główne o wartości wyższej niż 100.000,00 zł brutto; Grupa 4. Wierzytelności ZUS; Grupa 5. Wierzytelności pracowników. Przyjęcie układu przez wierzycieli oznacza wyrażenie zgody przez wierzycieli na warunki spłaty wierzytelności w formie świadczeń pieniężnych w terminach i wysokości prezentowanych w propozycjach układowych przewidzianych dla danej Grupy wierzycieli dla wszystkich uprawnionych wierzycieli zgodnie z treścią układu („ Raty Układowe ”). W wypadku wierzytelności wierzycieli w walucie obcej, ich przyporządkowanie do odpowiednich grup wierzycieli nastąpiło po przeliczeniu wierzytelności na walutę polską według średniego kursu walut obcych w Narodowym Banku Polskim z dnia otwarcia postępowania restrukturyzacyjnego Dłużnika. W wypadku spłaty wierzytelności wierzycieli w formie świadczeń pieniężnych – spłata oznacza w szczególności spłatę w terminach określonych w propozycjach oraz w wysokości określonej w propozycjach układowych przewidzianych dla danej Grupy wierzycieli. Terminy spełnienia świadczeń w ramach układu zastrzeżone są na korzyść Dłużnika (Dłużnik może spłacić ratę wcześniej). Spłata rat układowych rozpocznie się ostatniego dnia ostatniego miesiąca kalendarzowego pierwszego kwartału następującym po kwartale, w którym nadzorcy wykonania układu zostanie doręczone prawomocne postanowienie sądu o zatwierdzeniu układu lub w którym w Krajowym Rejestrze Zadłużonych zostanie opublikowane obwieszczenie o uprawomocnieniu się postanowienia o zatwierdzeniu układu, zależnie od tego które z tych zdarzeń nastąpi jako pierwsze („ Data Rozpoczęcia Spłaty ”) Spłata rat układowych będzie odbywała się w ratach kwartalnych w ostatnim dniu trzeciego miesiąca każdego kwartału. W przypadku pełnego roku kalendarzowego obowiązywania układu płatności Rat Układowych będą dokonywane w dniu 31 marca, 30 czerwca, 30 września i 31 grudnia. W wypadku, gdyby termin zapłaty Raty Układowej przypadał na sobotę, niedzielę lub inny dzień ustawowo wolny od pracy, Rata Układowa płatna będzie w pierwszym dniu roboczym następującym po planowanym dniu zapłaty Raty Układowej. Celem usunięcia wątpliwości postanawia się, że terminy płatności Rat Układowych zastrzeżone są na korzyść Dłużnika. W wypadku, gdy po dniu zawarcia układu, ujawnione zostaną wierzytelności z mocy prawa objęte układem, które nie zostały objęte spisem wierzytelności (tzw. „ujawnione wierzytelności niesporne”) lub też w wyniku prawomocnego orzeczenia sądowego, ostatecznej decyzji administracyjnej, ugody sądowej lub innego aktu jurysdykcyjnego z mocy prawa wiążącego Dłużnika, wierzytelność dotychczas sporna (tzw. „ujawnione wierzytelności sporne”) stanie się bezsporna albo w stosunku do wierzytelności warunkowej albo traktowanej jako warunkowa, ziści się warunek – podlegają one zaliczeniu do odpowiednich grup wierzycieli określonych przyjętymi propozycjami układowymi. Ujawnione wierzytelności niesporne i ujawnione wierzytelności sporne, wierzytelności warunkowe i wierzytelności traktowane jak warunkowe, podlegają zaspokojeniu zgodnie z propozycjami układowymi, przy czym spłata wierzytelności wierzycieli w formie świadczeń pieniężnych będzie miała miejsce najpóźniej w terminie do ostatniego dnia miesiąca kalendarzowego pierwszego kwartału następującego po kwartale, w którym Nadzorcy (Nadzorcy wykonania układu) doręczono prawomocne orzeczenie sądowe, ostateczną decyzję administracyjną, ugodę sądową lub inny akt jurysdykcyjny z mocy prawa wiążącego Dłużnika, który stwierdzi, że wierzytelność dotychczas sporna przestaje być taką, a wypadku ujawnionych wierzytelności niespornych liczonych od dnia ujawnienia wierzytelności niespornej w księgach z zastrzeżeniem ewentualnego zarzutu potrącenia, a wypadku wierzytelności warunkowych lub traktowanych jako warunkowe od dnia ziszczenia się warunku. W przypadku, w którym wierzyciel w terminie dwóch tygodni od dnia doręczenia listem poleconym na adres wskazany w rejestrze, do którego wpisany jest wierzyciel, o ile wierzyciel jest wpisany do rejestru, w przeciwnym wypadku na adres wierzyciela znany Dłużnikowi ze spisu wierzytelności, wezwania Dłużnika do wskazania numeru rachunku bankowego, na który nastąpić mają płatności w ramach układu, nie wskaże numeru rachunku bankowego, bądź innego sposobu realizacji płatności w ramach wykonania układu, Dłużnik będzie uprawniony bez podejmowania dalszych czynności do wystąpienia do właściwego sądu z wnioskiem o zezwolenie na złożenie przedmiotu świadczenia do depozytu sądowego. Wierzyciel może zostać zakwalifikowany do więcej niż jednej grupy wierzycieli, o ile wynika to z treści propozycji układowych. B. PODZIAŁ NA GRUPY I PLAN SPŁATY W układzie zawarto podział wierzycieli na pięć grupy obejmujące poszczególne kategorie interesów, stosownie do przepisów ustawy z dnia 15 maja 2015 roku – Prawo restrukturyzacyjne („p.r. ”) w tym podział funkcjonalny bazujący na wysokości wierzytelności. Grupa 1 Wierzyciele posiadający wierzytelności główne o wartości niższej lub równej 25.000,00 zł brutto, dla których układ przewiduje: 1. spłatę 100% wierzytelności głównej w 4 równych kwartalnych ratach płatnych począwszy od daty rozpoczęcia spłaty; 2. umorzenie wierzytelności przysługujących temu wierzycielowi w pozostałej części, w tym w szczególności wierzytelności z tytułu odsetek umownych, odsetek ustawowych za opóźnienie, odsetek ustawowych za opóźnienie w transakcjach handlowych za okres do dnia poprzedzającego dzień otwarcia postępowania restrukturyzacyjnego i za okres od dnia otwarcia postępowania restrukturyzacyjnego oraz wszelkich innych należności ubocznych od wierzytelności objętych układem, w tym kosztów procesu, kosztów egzekucyjnych, kosztów dochodzenia i odzyskiwania wierzytelności; Grupa 2 Wierzyciele posiadający wierzytelności główne o wartości wyższej niż 25.000,00 zł brutto lub równej 100.000,00 zł brutto, dla których układ przewiduje: 1.spłatę 100% wierzytelności głównej w 12 równych kwartalnych ratach płatnych począwszy od daty rozpoczęcia spłaty; 2. umorzenie wierzytelności przysługujących temu wierzycielowi w pozostałej części, w tym w szczególności wierzytelności z tytułu odsetek umownych, odsetek ustawowych za opóźnienie, odsetek ustawowych za opóźnienie w transakcjach handlowych za okres do dnia poprzedzającego dzień otwarcia postępowania restrukturyzacyjnego i za okres od dnia otwarcia postępowania restrukturyzacyjnego oraz wszelkich innych należności ubocznych od wierzytelności objętych układem, w tym kosztów procesu, kosztów egzekucyjnych, kosztów dochodzenia i odzyskiwania wierzytelności; Grupa 3 Wierzyciele posiadający wierzytelności główne o wartości wyższej niż 100.000,00 zł brutto, dla których układ przewiduje: 1. spłatę 100% wierzytelności głównej w 20 równych kwartalnych ratach płatnych począwszy od daty rozpoczęcia spłaty; 2. umorzenie wierzytelności przysługujących temu wierzycielowi w pozostałej części, w tym w szczególności wierzytelności z tytułu odsetek umownych, odsetek ustawowych za opóźnienie, odsetek ustawowych za opóźnienie w transakcjach handlowych za okres do dnia poprzedzającego dzień otwarcia postępowania restrukturyzacyjnego i za okres od dnia otwarcia postępowania restrukturyzacyjnego oraz wszelkich innych należności ubocznych od wierzytelności objętych układem, w tym kosztów procesu, kosztów egzekucyjnych, kosztów dochodzenia i odzyskiwania wierzytelności; Grupa 4 Wierzytelność ZUS, dla których układ przewiduje: spłatę 100% wierzytelności głównej i wierzytelności ubocznych w 12 równych kwartalnych ratach płatnych począwszy od daty rozpoczęcia spłaty. Grupa 5 Wierzytelności pracowników, dla których układ przewiduje: spłatę 100% wierzytelności głównej i wierzytelności ubocznych w jednej racie płatnej w dacie rozpoczęcia spłaty. II. odstąpić od uzasadnienia niniejszego postanowienia na podstawie art. 357 § 6 k.p.c. w zw. z art. 209 Prawa restrukturyzacyjnego, jako uwzględniającego w całości wniosek Dłużnika o zatwierdzenie układu z dnia 20 maja 2024 roku; III. wskazać, że podstawą jurysdykcji sądów polskich jest art. 3 ust.1 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2015/848 z dnia 20 maja 2015 r. w sprawie postępowania upadłościowego (Dz. U. UE. L. z 2015 r. Nr 141, str. 19 z późn. zm.), a postępowanie ma charakter główny. Na niniejsze postanowienie przysługuje zażalenie do Sądu Okręgowego w Lublinie, IX Wydział Gospodarczy za pośrednictwem Sądu Rejonowego w Radomiu, V Wydział Gospodarczy. Zażalenie należy wnieść w ciągu dwóch tygodni od dnia niniejszego obwieszczenia. Zażalenie należy skierować do Sądu Okręgowego w Lublinie, IX Wydział Gospodarczy za pośrednictwem Sądu Rejonowego w Radomiu, V Wydział Gospodarczy. Zażalenie podlega opłacie w wysokości 200,00 zł.
  • Wpisy pochodzą z publicznych obwieszczeń Krajowego Rejestru Zadłużonych i dotyczą osób fizycznych powiązanych z organizacją - nie są to postępowania samej spółki.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji DA.MA Transport wynosi 3,09%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,730% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 3,09% w 2022 roku.
• 1,75% w 2021 roku.
• 1,75% w 2020 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
DA.MA Transport charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
icon custom:bullet-chevron
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2022 roku.
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2021 roku.
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2020 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla DA.MA Transport wynosi 43 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 79 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 79 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi 11 tys. zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 43 tys. zł w 2022 roku.
• 44 tys. zł w 2021 roku.
• 58 tys. zł w 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 0 zł w 2022 roku.
• 0 zł w 2021 roku.
• 21 tys. zł w 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 79 tys. zł w 2022 roku.
• 103 tys. zł w 2021 roku.
• 105 tys. zł w 2020 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 457 462 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne DA.MA Transport wyniosły 2 087 191 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 22% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 114 366 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 457 462 zł w 2022 roku
• 396 605 zł w 2021 roku
• 131 567 zł w 2020 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 5.5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 22% w 2022 roku
• 14% w 2021 roku
• 5% w 2020 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów DA.MA Transport wyniosła 1 301 552 zł.
icon custom:bullet-chevron
n
ależne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy to 50 000 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 1 243 129 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa trwałe, w tym środki trwałe to 8423 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 301 552 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 265 432 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 036 120 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 325 388 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 66 358 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 1 301 552 zł sumy bilansowej i 265 432 zł kapitału własnego w 2022 roku.
• 1 635 889 zł sumy bilansowej i 245 214 zł kapitału własnego w 2021 roku.
• 1 518 089 zł sumy bilansowej i 224 061 zł kapitału własnego w 2020 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 2%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 8%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła -6%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 1%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -1.5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.3 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania DA.MA Transport wyniosły 1 036 120 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 301 552 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 80%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 259 030 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 1 036 120 zł w 2022 roku
• 1 390 675 zł w 2021 roku
• 1 294 028 zł w 2020 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 80% w 2022 roku
• 85% w 2021 roku
• 85% w 2020 roku

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja DA.MA Transport wykazała przychody na poziomie 2 166 786 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 30 583 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 10 365 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 20 218 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 34% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 2591 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 10 365 zł w 2022 roku
• 24 690 zł w 2021 roku
• 27 040 zł w 2020 roku

icon custom:bullet-chevron
Organizacja DA.MA Transport wykazała zysk netto większy niż 58% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 67% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 72% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 65% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 34% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 18% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 46% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 38% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 70% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2022 był on wyższy niż 58% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2022 były wyższe niż 67% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2022 była ona wyższa niż 72% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 był wyższy niż 65% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 34% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 18% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 46% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 38% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2022 był on wyższy niż 70% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2022 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

icon custom:bullet-chevron
Spośród 4 sprawozdań finansowych, 3 złożono po terminie, a 1 w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 28 dni po ustawowym terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2022 zostało złożone 108 dni po terminie.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2022
+3 mies. 18 dni
2021
+3 dni
2020
w terminie
2019
+2 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Figarski Daniel posiada 50 udziałów, które stanowią 50% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Bergamo Matteo Grzegorz posiada 50 udziałów, które stanowią 50% firmy.

Reprezentacja