Organizacja Transport Systeme Polska osiągnęła 12 927 523 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 12 901 861 zł. Pozostałe przychody to 25 662 zł.
Całkowite koszty wyniosły 12 621 646 zł.
Zysk netto wyniósł 305 878 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
1 494 292 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 12 927 523 zł w 2024 roku. • 14 312 278 zł w 2023 roku. • 15 916 107 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
1 261 691 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 305 878 zł w 2024 roku. • 2 909 522 zł w 2023 roku. • 2 829 259 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Transport Systeme Polska wynosi 9 779 362 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
612 809 zł a 30 101 232 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
7 876 142 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 9 779 362 zł w
2024 roku. • 22 684 657 zł w
2023 roku. • 25 531 646 zł w
2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Transport Systeme Polska wynosi 476 tys. zł.
EBITDA Transport Systeme Polska wynosi 476 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
1 773 689 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 476 023 zł w
2024 roku. • 3 758 469 zł w
2023 roku. • 4 023 400 zł w
2022 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
1 775 456 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 476 023 zł w
2024 roku. • 3 758 855 zł w
2023 roku. • 4 026 935 zł w
2022 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Transport Systeme Polska mieści się w przedziale 0 - 2 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 2 - 10 os. (szac.) w 2020 roku. • 9 os. w 2019 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2018 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 14 obwieszczeń
dotyczących organizacji Transport Systeme Polska.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 26 listopada 2025 (MSiG nr 229/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
14
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
14 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1450412. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SĄD
REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA
W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 12.09.2017.
[PO.IX NS-REJ.KRS/23709/25/560]
Rzuć okiemMSiG 229/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.11.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 16 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreśli
1. kraj POLSKA województwo WIELKOPOLSKIE
powiat POZNAŃSKI gmina MOSINA miejscowość
MOSINA wpisać: 1. kraj POLSKA województwo
ZACHODNIOPOMORSKIE powiat SZCZECIN gmina
SZCZECIN miejscowość SZCZECIN wykreślić:
2. miejscowość MOSINA ulica UL. ŚWIERKOWA
nr domu 2 kod pocztowy 62-050 poczta MOSINA
kraj POLSKA wpisać: 2. miejscowość SZCZECIN ulica UL. BŁ. KRÓLOWEJ JADWIGI nr domu
1 nr lokalu 12 kod pocztowy 70-300 poczta SZCZECIN kraj POLSKA
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. AKT
NOTARIALNY Z DNIA 08.09.2025R., REP. A NR
2106/2025, NOTARIUSZ MAGDALENA OGONOWSKA, KANCELARIA NOTARIALNA W SZCZECINIE
- ZMIENIONO: §2, §5, §7 UST. 1, §8 UST. 1 LIT. A,
UST. 3, §9 UST. 1
Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania spół
1 (dla pozycji: 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY
SPÓŁKĘ) wykreślić: 2. DO REPREZENTOWANIA
SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KOMPLEMENTARIUSZ - SPÓŁKA POD FIRMĄ HAMS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. wpisać:
2. DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI UPRAWNIONY
JEST KOMPLEMENTARIUSZ - SPÓŁKA POD FIRMĄ
TRANSPORT SYSTEME POLSKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. KONIECZNY
2. SYLWESTER JAKUB 3. [ukryto] 4. PROKURA
SAMODZIELNA
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wykreślić:
1 2. 25 29 Z PRODUKCJA POZOSTAŁYCH ZBIORNIKÓW, CYSTERN I POJEMNIKÓW METALOWYCH
2 2. 25 62 Z OBRÓBKA MECHANICZNA ELEMENTÓW METALOWYCH 3 2. 46 72 Z SPRZEDAŻ HURTOWA METALI I RUD METALI wpisać: 4 2. 25 22
Z PRODUKCJA POZOSTAŁYCH ZBIORNIKÓW,
CYSTERN I POJEMNIKÓW METALOWYCH 5 2. 25
53 Z OBRÓBKA MECHANICZNA ELEMENTÓW
METALOWYCH 6 2. 46 82 Z SPRZEDAŻ HURTOWA
METALI I RUD METALI
Poz. 1024223. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.09.2017.
[RDF/781036/25/921]
MSiG 165/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 14.07.2025 okres O
01.01.2024 DO 31.12.2024
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Poz. 336908. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.09.2017.
[RDF/713685/25/253]
MSiG 85/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.04.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 22.04.2025 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 624268. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.09.2017.
[RDF/621302/24/825]
MSiG 130/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 23.06.2024 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1164734. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.09.2017.
[RDF/559239/23/664]
MSiG 177/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 27.08.2023 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 53550. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.09.2017.
[RDF/367283/22/94]
MSiG 22/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.01.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 25.01.2022 okres OD
01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 1104579. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SĄD
REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA
W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
12.09.2017.
[PO.IX NS-REJ.KRS/22582/20/33]
Rzuć okiemMSiG 232/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 24.11.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić:
1. kraj POLSKA województwo WIELKOPOLSKIE
powiat SZAMOTULSKI gmina WRONKI miejscowość WRONKI wpisać: 1. kraj POLSKA województwo WIELKOPOLSKIE powiat POZNAŃSKI gmina
MOSINA miejscowość MOSINA wykreślić: 2. miejscowość WRONKI ulica UL. POWSTAŃCÓW WIELKOPOLSKICH nr domu 23 kod pocztowy 64-510
poczta WRONKI kraj POLSKA wpisać: 2. miejscowość MOSINA ulica UL. ŚWIERKOWA nr domu
- 2 kod pocztowy 62-050 poczta MOSINA kraj POLSKA
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. AKT
NOTARIALNY Z DNIA 16.10,.2020R., REP. A NR
8922/2020, NOTARIUSZ LIDIA MIKOŁAJEWSKA-BOMBA, KANCELARIA NOTARIALNA W SWARZĘDZU - ZMIENIONO: §2, §7, §8 UMOWY SPÓŁKI.
Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. MAIER
2. JOHANN DIETER) wykreślić: 10. 114.000,00 ZŁ
wpisać: 10. 117.600,00 ZŁ wykreślić: 11. 114.000,00
ZŁ wpisać: 11. 117.600,00 ZŁ wykreślić: 12. NIE wpisać: 12. NIE PRub. 1 1. 3.600,00 ZŁ 2. NIE wykreślić: 2 1. SALWICZEK 2. KRZYSZTOF JANUSZ
3. [ukryto] 5. NIE 8. NIE 9. TAK 10. 10.000,00 ZŁ
11. 10.000,00 ZŁ 12. NIE PRub. 1 1. 10.000,00 ZŁ 2. NIE
3 (dla pozycji: 1. MAIER 2. LINDA) 10. 72.000,00 ZŁ
wpisać: 10. 117.600,00 ZŁ wykreślić: 11. 72.000,00 ZŁ
wpisać: 11. 117.600,00 ZŁ wykreślić: 12. NIE wpisać:
12. NIE PRub. 1 1. 45.600,00 ZŁ 2. NIE
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. KONIECZNY
2. SYLWESTER JAKUB 3. [ukryto] 4. PROKURA
SAMODZIELNA
X V. W P I S Y D
Poz. 1096979. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SĄD
REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA
W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
12.09.2017.
[PO.IX NS-REJ.KRS/16435/20/807]
MSiG 229/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.11.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 11.08.2020 okres
OD 01.01.2019 DO 31.12.2019 1 3. OD 01.01.2019 DO
31.12.2019
Poz. 56901. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SĄD
REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA
W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
12.09.2017.
[PO.IX NS-REJ.KRS/1244/20/163]
MSiG 26/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 31.01.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 14.01.2020 okres OD
12.09.2017 DO 31.12.2017 1 3. OD 12.09.2017 DO
31.12.2017
Poz. 21831. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SĄD
REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA
W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
12.09.2017.
[PO.IX NS-REJ.KRS/28134/19/278]
Rzuć okiemMSiG 10/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.01.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. 18.11.2019R., REP. A NR 10174/2019, NOTARIUSZ SZYMON ŁUKASZEWSKI, KANCELARIA
NOTARIALNA W LESZNIE - ZMIENIONO: §7, §8, §9
UMOWY, - PRZYJĘTO TEKST JEDNOLITY UMOWY
SPÓŁKI.
Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. MAIER
2. JOHANN DIETER) wykreślić: 10. 104.000,00 ZŁ
wpisać: 10. 114.000,00 ZŁ wykreślić: 11. 104.000,00
ZŁ wpisać: 11. 114.000,00 ZŁ wykreślić: 12. NIE wpisać: 12. NIE wykreślić: 2 1. CHAĆ 2. BARTŁOMIEJ
3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE 7. NIE 8. NIE 9. TAK
10. 10.000,00 ZŁ 11. 10.000,00 ZŁ 12. NIE
Poz. 1170325. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SĄD
REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA
W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
12.09.2017.
[PO.IX NS-REJ.KRS/25278/19/54]
MSiG 241/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 07.12.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumenX V. W P I S Y D O
tach wpisać: 1 1. data złożenia 19.11.2019 okres O
01.01.2018 DO 31.12.2018 1 3. OD 01.01.2018 DO
31.12.2018
Poz. 991512. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SĄD
REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA
W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
12.09.2017.
[PO.IX NS-REJ.KRS/17871/19/988]
Rzuć okiemMSiG 166/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.08.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji:
1. HAMS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 368091530) wykreślić: 1. HAMS
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ wpisać: 1. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania spółk
1 (dla pozycji: 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY
SPÓŁKĘ) PRub. Dane wspólników reprezentujących
spółkę 1 (dla pozycji: 1. HAMS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 368091530)
wykreślić: 1. HAMS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ wpisać: 1. TRANSPORT
SYSTEME POLSKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Poz. 379755. TRANSPORT SYSTEME POLSKA
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SĄD
REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA
W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
12.09.2017.
[PO.IX NS-REJ.KRS/6692/19/751]
Rzuć okiemMSiG 112/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.06.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 3. HAMS
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
SPÓŁKA KOMANDYTOWA wpisać: 3. TRANSPORT
SYSTEME POLSKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. 30.01.2019R., REP. A NR 823/2019, NOTARIUSZ
LIDIA MIKOŁAJEWSKA-BOMBA, KANCELARIA
NOTARIALNA W SWARZĘDZU - ZMIENIONO: §8
UST. 3 UMOWY. 08.03.2019R., REP. A NR 2304/2019,
NOTARIUSZ SZYMON ŁUKASZEWSKI, KANCELARIA NOTARIALNA W LESZNIE - ZMIENIONO: §7, §8,
§1 UMOWY.
Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. MAIER
2. JOHANN DIETER) wykreślić: 10. 24.000,00 ZŁ
wpisać: 10. 104.000,00 ZŁ wykreślić: 11. 24.000,00
ZŁ wpisać: 11. 104.000,00 ZŁ wykreślić: 12. NIE wpisać: 12. NIE PRub. 1 1. 8.000,00 ZŁ 2. NIE wykreślić: 2 1. SŁAWIŃSKI 2. MAREK 3. [ukryto]
5. TAK 6. NIE 7. NIE 8. NIE 9. TAK 10. 48.000,00
ZŁ 11. 48.000,00 ZŁ 12. NIE PRub. 1 1. 48.000,00
ZŁ 2. NIE 3 1. HACKENSCHMIDT 2. HARALD
5. TAK 6. NIE 7. TAK 8. NIE 9. TAK 10. 24.000,00
ZŁ 11. 24.000,00 ZŁ 12. NIE PRub. 1 1. 24.000,00
ZŁ 2. NIE wpisać: 4 1. SALWICZEK 2. KRZYSZTOF JANUSZ 3. [ukryto] 5. NIE 8. NIE 9. TAK
10. 10.000,00 ZŁ 11. 10.000,00 ZŁ 12. NIE PRub.
1 1. 10.000,00 ZŁ 2. NIE 5 1. CHAĆ 2. BARTŁOMIEJ
3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE 7. NIE 8. NIE 9. TAK
10. 10.000,00 ZŁ 11. 10.000,00 ZŁ 12. NIE 6 1. MAIER
2. LINDA 5. NIE 8. NIE 9. TAK 10. 72.000,00 ZŁ
11. 72.000,00 ZŁ 12. NIE
Poz. 319787. HAMS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000694276. SĄD REJONOWY
POZNAŃ-NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU,
IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 12.09.2017.
[PO.IX NS-REJ.KRS/30032/17/808]
MSiG 184/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 12.09.2017 dokonano wpisu do rejestru KR
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA KOMANDYTOWA 3. HAMS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo WIELKOPOLSKIE powiat SZAMOTULSKI gmina
WRONKI miejscowość WRONKI 2. miejscowość
WRONKI ulica UL. POWSTAŃCÓW WIELKOPOLSKICH nr domu 23 kod pocztowy 64-510 poczta
WRONKI kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. AKT NOTARIALNY Z DNIA 21.07.2017R.,
REP. A NR 6005/2017, NOTARIUSZ LIDIA MIKOŁAJEWSKA-BOMBA, KANCELARIA NOTARIALNA
W SWARZĘDZU Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY Rub. 7. Dane wspólników 1 1. MAIER
2. JOHANN DIETER 5. TAK 6. NIE 7. NIE 8. NIE
9. TAK 10. 24.000,00 ZŁ 11. 24.000,00 ZŁ 12. NI
PRub. 1 1. 24.000,00 ZŁ 2. NIE 2 1. SŁAWIŃSKI
2. MAREK 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE 7. NIE
8. NIE 9. TAK 10. 48.000,00 ZŁ 11. 48.000,00 ZŁ
12. NIE PRub. 1 1. 48.000,00 ZŁ 2. NIE 3 1. HAM
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 368091530 4. 0000692057 9. NIE 4 1. HAC
KENSCHMIDT 2. HARALD 5. TAK 6. NIE 7. TAK
8. NIE 9. TAK 10. 24.000,00 ZŁ 11. 24.000,00 ZŁ
12. NIE PRub. 1 1. 24.000,00 ZŁ 2. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania spółki 1 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY
SPÓŁKĘ 2. DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI
UPRAWNIONY JEST KOMPLEMENTARIUSZ
- SPÓŁKA POD FIRMĄ HAMS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. PRub. Dane
wspólników reprezentujących spółkę 1 1. HAMS
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 368091530 4. 0000692057
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 29 2
Z PRODUKCJA NADWOZI DO POJAZDÓW SILNIKOWYCH; PRODUKCJA PRZYCZEP I NACZEP
1 2. 25 11 Z PRODUKCJA KONSTRUKCJI METALOWYCH I ICH CZĘŚCI 2 2. 25 29 Z PRODUKCJA POZOSTAŁYCH ZBIORNIKÓW, CYSTERN
I POJEMNIKÓW METALOWYCH 3 2. 25 62
Z OBRÓBKA MECHANICZNA ELEMENTÓW METALOWYCH 4 2. 28 29 Z PRODUKCJA POZOSTAŁYCH MASZYN OGÓLNEGO PRZEZNACZENIA,
GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA 5 2. 46 72
Z SPRZEDAŻ HURTOWA METALI I RUD METALI
6 2. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW
7 2. 52 10 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 8 2. 77
39 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA POZOSTAŁYCH
MASZYN, URZĄDZEŃ ORAZ DÓBR MATERIALNYCH, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANE
O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Transport Systeme Polska nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transport Systeme Polska wynosi 1,67%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,575% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 1,67% w 2024 roku. • 1,12% w 2023 roku. • 0,52% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Transport Systeme Polska charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Transport Systeme Polska wynosi 252 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 61 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 516 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 61 tys. zł a 516 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
317 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 252 tys. zł w 2024 roku. • 675 tys. zł w 2023 roku. • 886 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 61 tys. zł w 2024 roku. • 429 tys. zł w 2023 roku. • 477 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 516 tys. zł w 2024 roku. • 1,21 mln zł w 2023 roku. • 1,94 mln zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne Transport Systeme Polska wyniosły
12 425 838
zł.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
103 747 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 207 140 zł w 2020 roku • 952 541 zł w 2019 roku • 414 635 zł w 2018 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
0,6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
4% w 2020 roku •
6,5% w 2019 roku •
2,8% w 2018 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Transport Systeme Polska wyniosła 2 855 423 zł.
a
ktywa trwałe to 28 362 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 827 061 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 2 855 423 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 877 273 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 978 150 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 2 233 195 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 2 347 061 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 2 855 423 zł sumy bilansowej i 877 273 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 13 343 774 zł sumy bilansowej i 3 480 916 zł kapitału własnego w 2023 roku. • 7 321 812 zł sumy bilansowej i 5 571 394 zł kapitału własnego w 2022 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 34,87%.
Marża operacyjna wyniosła 3,69%.
Marża netto wyniosła 2,37%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
14 punktów procentowych rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
8 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
11 punktów procentowych rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
8 punktów procentowych rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Transport Systeme Polska wyniosły 1 978 150 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 2 855 423 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 69,3%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 113 866 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 978 150 zł w 2024 roku • 9 862 858 zł w 2023 roku • 1 750 418 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
22,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 69% w 2024 roku • 74% w 2023 roku • 24% w 2022 roku
Wierzyciele
Organizacja Transport Systeme Polska ma 1 978 150 zł zobowiązań (z rezerwami).
Najwięcej jest winna dostawcom: 1 631 653 zł (82%).
Pozostali, 346 497 zł (18%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
2 mln zł
z rezerwami, według bilansu
82%
18%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
1,6 mln zł
82%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
346 tys. zł
18%
W roku 2024 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 82% (w 2017 największa część przypadała rezerwom i rozliczeniom (bez konkretnego wierzyciela): 100%).
Udział banków i pożyczkodawców nie zmienił się: 0% w 2017 i w 2024.
W roku 2016 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Transport Systeme Polska wynosi 1,43 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 0,84 - najbardziej płynne aktywa niemal w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,49, czyli same środki pieniężne pokrywają 49% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
gotówka od ręki: 972 tys. zł należności i inne: 698 tys. zł zapasy do sprzedania: 1,2 mln zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,43 zł, z czego 0,49 zł w gotówce.
1,43
płynność bieżąca
0,84
płynność szybka
0,49
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika wynosi 1,37 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,43 w 2024 roku • 1,35 w 2023 roku • 4,17 w 2022 roku
Obsługa długu
Gotówka (tylko kasa i rachunki) organizacji Transport Systeme Polska: 972 264 zł. Sprawozdanie nie podaje kwoty długu wobec banków i pożyczkodawców, więc dług netto jest nieznany.
Koszty odsetek: 0 zł. Kwoty długu sprawozdanie nie podaje, więc zero odsetek nie oznacza braku długu.
Dług a gotówka
gotówka (tylko kasa i rachunki)972 tys. zł
Sprawozdanie nie podaje kwoty długu, więc dług netto jest nieznany.
Zysk a odsetkibez odsetek
Koszty odsetek: 0 zł. Kwoty długu sprawozdanie nie podaje.
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Transport Systeme Polska wynosi 0,2 dnia - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 48 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -48 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Rotacja zapasów wynosi 33 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 5815 zł, z czego 5815 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza-48 dni
firma płaci dostawcom 48 dni później, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 0,2 dnia
48 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 48 dniach
Rotacja zapasów33 dni
towar leży w magazynie 33 dni, zanim firma go sprzeda
33 dni
Należności handlowe6 tys. zł
klienci są winni firmie 6 tys. zł
do 12 miesięcy6 tys. zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 0,2 dnia w 2024 roku • 0,2 dnia w 2023 roku • 24 dni w 2022 roku
Oś wykresu jest przycięta do 400 dni, żeby skrajne wartości nie spłaszczyły pozostałych serii. Poza kadrem: • rotacja zapasów: 3454 dni w 2017 roku Tak skrajne wartości to zwykle efekt zapasów albo rozrachunków utrzymywanych przy sprzedaży lub kosztach bliskich zeru - cecha wyliczenia, nie błąd danych.
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Transport Systeme Polska wynoszą 12 425 837 zł.
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 28 987 zł, czyli poniżej 1% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem12,4 mln zł
Usługi obce29 tys. zł · <1%
Amortyzacja0 zł · 0%
Zużycie materiałów i energii0 zł · 0%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)0 zł · 0%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia0 zł · 0%
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 12,4 mln zł w 2024 roku • 10,5 mln zł w 2023 roku • 11,3 mln zł w 2022 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Transport Systeme Polska wykazała przychody na poziomie 12 927 523 zł.
Organizacja zarobiła 379 877 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 73 999 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 305 878 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 19,5% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
295 683 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 73 999 zł w 2024 roku • 674 045 zł w 2023 roku • 665 365 zł w 2022 roku
Organizacja Transport Systeme Polska wykazała zysk netto większy niż 64% organizacji z branży "Produkcja nadwozi do pojazdów silnikowych; produkcja przyczep i naczep".
Organizacja wykazała przychód większy niż 62% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 52% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 63% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 43% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 44% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 69% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 69% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 71% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,1%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 64% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 62% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 52% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był wyższy niż 63% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 43% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 44% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 69% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 69% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 71% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 0,1%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy34 z 42 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi12 901 858,44
I. Przychody netto ze sprzedaży12 901 858,44
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej12 425 837,35
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii0,00
III. Usługi obce28 986,69
IV. Wynagrodzenia0,00
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)0,00
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+2)12 396 850,66
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)476 021,09
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:2,34
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
pozostałe przychody operacyjne pozycja własna2,34
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:0,75
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
pozostałe koszty operacyjne pozycja własna0,75
F. Przychody finansowe, w tym:25 662,42
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
róznice kursowe pozycja własna25 662,42
pozostałe przychody finansowe pozycja własna0,00
G. Koszty finansowe, w tym:121 808,60
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
róznice kursowe pozycja własna113 966,12
pozostałe koszty finansowe pozycja własna7 842,48
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)379 876,50
I. Podatek dochodowy73 999,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)305 877,50
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Transport Systeme Polska składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 7 sprawozdań finansowych, 6 złożono po terminie, a 1 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 263 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 1 dzień przed terminem.
średnie opóźnienie
+263
dni względem terminu
1
w terminie
6
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−1 dzień14-07-2025
2023
+9 mies. 11 dni22-04-2025
2022
+11 mies. 14 dni23-06-2024
2021
+10 mies. 16 dni27-08-2023
2020
+3 mies. 12 dni25-01-2022
2019
+1 mies. 11 dni25-11-2020
2017
+25 mies. 11 dni14-08-2020
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie