PIK-TRANS EU SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA
KRS 0000688986 NIP 6040187060 REGON 367894846

Podmiot wykreślony z KRS: 27.11.2020
icon cil:factory_____ffffff
aktywa
3 mln
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
5,8 mln
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
-399 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
3 mln
zł
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
POMORSKIE
Miejscowość
PRUSZCZ GDAŃSKI
Adres
UL. PODKOMORZEGO, 58
Kod pocztowy
83-000
Rejestracja
2017-07-31
Organ reprezentujący
WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY SPÓŁKĘ
Forma prawna
SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Forma własności
WŁASNOŚĆ PRYWATNA KRAJOWA POZOSTAŁA
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
WSPÓLNIK KOMPLEMENTARIUSZ JEST UPRAWNIONY DO SAMODZIELNEJ REPREZENTACJI SPÓŁKI.

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Pik-Trans EU osiągnęła 5 806 304 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 5 726 549 zł. Pozostałe przychody to 79 754 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 6 205 482 zł.
icon custom:bullet-chevron
Strata netto wyniosła 399 179 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi 999 137 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 5 806 304 zł w 2019 roku.
• 6 805 441 zł w 2018 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 87 438 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -399 179 zł w 2019 roku.
• -486 617 zł w 2018 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Pik-Trans EU wynosi 3 026 334 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 990 449 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 3 026 334 zł w 2019 roku.
• 4 016 783 zł w 2018 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Pik-Trans EU wynosi -425 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Pik-Trans EU wynosi -268 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 47 682 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -424 953 zł w 2019 roku.
• -472 635 zł w 2018 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi 77 974 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• -267 872 zł w 2019 roku.
• -189 898 zł w 2018 roku.

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie Pik-Trans EU wynosi 20 osób.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 11 obwieszczeń dotyczących organizacji Pik-Trans EU. W tym 1 oznaczone jako istotne („UWAGA”) - ostatnie istotne obwieszczenie pochodzi z dnia 2 grudnia 2020.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 2 grudnia 2020 (MSiG nr 235/2020).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
11 obwieszczeń w MSiG, w tym 1 istotne - ostatnie istotne:
  1. Poz. 1111865. PIK-TRANS EU SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000688986. SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 31.07.2017. [GD.VII NS-REJ.KRS/19596/20/448]
    UWAGA MSiG 235/2020 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: GD.VII NS-REJ.KRS/19596/20/448 Nr ogłoszenia: 1111865
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 27.11.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 13 następującej treści: WYKREŚLENIE WSZYSTKICH WPISÓW Z KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO. WPIS NIE JEST PRAWOMOCNY.
Pozostałe obwieszczenia (10) - mniej istotne Zwiń pozostałe obwieszczenia
  1. Poz. 462724. PIK-TRANS EU SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000688986. SYSTEM, wpis do rejestru: 31.07.2017. [RDF/218203/20/440]
    MSiG 166/2020 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/218203/20/440 Nr ogłoszenia: 462724
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 03.07.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 12 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 4. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
  2. Poz. 462723. PIK-TRANS EU SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000688986. SYSTEM, wpis do rejestru: 31.07.2017. [RDF/218203/20/39]
    MSiG 166/2020 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/218203/20/39 Nr ogłoszenia: 462723
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 03.07.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 11 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
  3. Poz. 462722. PIK-TRANS EU SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000688986. SYSTEM, wpis do rejestru: 31.07.2017. [RDF/218203/20/638]
    MSiG 166/2020 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/218203/20/638 Nr ogłoszenia: 462722
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 03.07.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 10 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 03.07.2020 okres OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
  4. Poz. 222485. PIK-TRANS EU SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANj DYTOWA. KRS 0000688986. SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 31.07.2017. [GD.VII NS-REJ.KRS/6694/20/527]
    Rzuć okiem MSiG 90/2020 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: GD.VII NS-REJ.KRS/6694/20/527 Nr ogłoszenia: 222485
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 29.04.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 9 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 3. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA wpisać: 3. PIK-TRANS EU SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 30 MARCA 2020 ROKU, NOTARIUSZ MATEUSZ DOMARADZKI, KANCELARIA NOTARIALNA MATEUSZ DOMAS RADZKI - NOTARIUSZ, REP. A NR 5021/2020 ZMIENIONO §2,§6,§7,§8,§12, USTALONO TEKST JEDNOLITY UMOWY SPÓŁKI Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 367614255) wykreślić: 1. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ wpisać: 1. PIK - TRANS EU SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania spółki 1 (dla pozycji: 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY SPÓŁKĘ) PRub. Dane wspólników reprezentujących spółkę 1 (dla pozycji: 1. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 367614255) wykreślić: 1. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ wpisać: 1. PIK - TRANS EU SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
  5. Poz. 965891. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000688986. SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 31.07.2017. [GD.VII NS-REJ.KRS/15737/19/867]
    Rzuć okiem MSiG 156/2019 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: GD.VII NS-REJ.KRS/15737/19/867 Nr ogłoszenia: 965891
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 06.08.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 8 następującej treści: Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. PAULEWICZ 2. PIOTR MACIEJ 3. [ukryto]) PRub. wpisać: 1 1. 1000,00 ZŁOTYCH 2. NIE
  6. Poz. 753688. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000688986. SYSTEM, wpis do rejestru: 31.07.2017. [RDF/153866/19/1]
    MSiG 139/2019 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/153866/19/1 Nr ogłoszenia: 753688
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 11.07.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 7 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 4. OD 01.08.2017 DO 31.12.2018
  7. Poz. 753687. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000688986. SYSTEM, wpis do rejestru: 31.07.2017. [RDF/153866/19/600]
    MSiG 139/2019 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/153866/19/600 Nr ogłoszenia: 753687
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 11.07.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.08.2017 DO 31.12.2018
  8. Poz. 753686. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000688986. SYSTEM, wpis do rejestru: 31.07.2017. [RDF/153866/19/199]
    MSiG 139/2019 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/153866/19/199 Nr ogłoszenia: 753686
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 11.07.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 11.07.2019 okres O 01.08.2017 DO 31.12.2018
  9. Poz. 553736. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000688986. SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 31.07.2017. [GD.VII NS-REJ.KRS/13857/19/468]
    Rzuć okiem MSiG 129/2019 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: GD.VII NS-REJ.KRS/13857/19/468 Nr ogłoszenia: 553736
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.06.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 1. Rub. 3. Oddziały wpisać: 1 1. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA Z SIEDZIBĄ W PRUSZCZU GDAŃSKIM ODDZIAŁ W OLSZTYNIE 2. kraj POLSKA województwo WARMIŃSKO- -MAZURSKIE powiat OLSZTYN gmina OLSZTYN miejscowość OLSZTYN 3. miejscowość OLSZTYN ulica UL. KARDYNAŁA STEFANA WYSZYŃSKIEGO nr domu 1 nr lokalu 303 kod pocztowy 10-457 poczta OLSZTYN kraj POLSKA
  10. Poz. 248074. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000688986. SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 31.07.2017. [GD.VII NS-REJ.KRS/23329/17/803]
    MSiG 161/2017 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: GD.VII NS-REJ.KRS/23329/17/803 Nr ogłoszenia: 248074
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 31.07.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS ZŁ nr 1 następującej treści: TAK Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA KOMANX V. W P I S Y D DYTOWA 3. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo POMORSKIE powiat GDAŃSKI gmina PRUSZCZ GDAŃSKI miejscowość PRUSZCZ GDAŃSKI 2. miejscowość PRUSZCZ GDAŃSKI ulica UL. PODKOMORZEGO nr domu 58 nr lokalu 6 kod pocztowy 83-000 poczta PRUSZCZ GDAŃSKI kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. AKT NOTARIALNY Z DNIA 20 LIPCA 2017 ROKU. NOTARIUSZ MATEUSZ DOMARADZKI,KANCELARIA NOTARIALNA W GDYNI,REP. A NR 7709/2017. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY Rub. 7. Dane wspólników 1 1. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 367614255 4. 0000683933 9. NIE 2 1. SIKORSKI 2. KAROL 3. [ukryto] 5. NIE 8. NIE 9. TAK 10. 1000 ZŁ 11. 1000 ZŁ 12. NIE PRub. 1 1. 1000 ZŁ 2. NIE 3 1. PAULEWICZ 2. PIOTR MACIEJ 3. [ukryto] 5. NIE 8. NIE 9. TAK 10. 1000 ZŁ 11. 1000 ZŁ 12. NI Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania spółki 1 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY SPÓŁKĘ 2. WSPÓLNIK KOMPLEMENTARIUSZ JEST UPRAWNIONY DO SAMODZIELNEJ REPREZENTACJI SPÓŁKI. PRub. Dane wspólników reprezentujących spółkę 1 1. PIK-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 367614255 4. 0000683933 Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 ——- 25 62 Z OBRÓBKA MECHANICZNA ELEMENTÓW METALOWYCH 2 ——- 41 20 Z ROBOTY BUDOWLANE ZWIĄZANE ZE WZNOSZENIEM BUDYNKÓW MIESZKALNYCH I NIEMIESZKALNYCH 3 ——- 43 34 Z MALOWANIE I SZKLENIE 4 ——- 47 91 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA PROWADZONA PRZEZ DOMY SPRZEDAŻY WYSYŁKOWEJ LUB INTERNET 5 ——- 66 21 Z DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z OCENĄ RYZYKA I SZACOWANIEM PONIESIONYCH STRAT 6 ——- 74 90 Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ PROFESJONALNA, NAUKOWA I TECHNICZNA, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA 7 ——- 46 15 Z DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW ZAJMUJĄCYCH SIĘ SPRZEDAŻĄ MEBLI, ARTYKUŁÓW GOSPODARSTWA DOMOWEGO I DROBNYCH WYROBÓW METALOWYCH 8 ——- 45 11 Z SPRZEDAŻ HURTOWA I DETALICZNA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I FURGONETEK 9 ——- 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Pik-Trans EU nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Pik-Trans EU wynosi 5,8%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 2,750% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 5,8% w 2019 roku.
• 2,86% w 2018 roku.
• 0,26% w 2017 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Pik-Trans EU charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
icon custom:bullet-chevron
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2019 roku.
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2018 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2017 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Pik-Trans EU wynosi 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 229 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 229 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 229 tys. zł w 2019 roku.
• 272 tys. zł w 2018 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 474 903 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Pik-Trans EU wyniosły 6 151 502 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 7,7% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 134 168 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 474 903 zł w 2019 roku
• 340 736 zł w 2018 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 3 punkty procentowe rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 7,7% w 2019 roku
• 4,7% w 2018 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Pik-Trans EU wyniosła 3 005 704 zł.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa trwałe to 188 297 zł.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe to 2 817 407 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 3 005 704 zł.
icon custom:bullet-chevron
Kapitał (fundusz) własny to -882 796 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 3 888 500 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 70 534 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 399 179 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 3 005 704 zł sumy bilansowej i -882 796 zł kapitału własnego w 2019 roku.
• 3 076 238 zł sumy bilansowej i -483 617 zł kapitału własnego w 2018 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -13,28%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła -7,42%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła -6,87%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3 punkty procentowe rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 56 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji nie zmienia się w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji nie zmienia się w czasie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Pik-Trans EU wyniosły 3 888 500 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 3 005 704 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 129,4%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 328 645 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 3 888 500 zł w 2019 roku
• 3 559 855 zł w 2018 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi 13 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 129% w 2019 roku
• 116% w 2018 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Pik-Trans EU ma 3 888 500 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej jest winna dostawcom: 2 796 866 zł (72%).
icon custom:bullet-chevron
Dalej: państwu 114 363 zł (3%), bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej 55 650 zł (1%); pracownikom 6755 zł (poniżej 1%).
icon custom:bullet-chevron
Pozostali, 914 867 zł (24%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od spółki dominującej lub spółek z nią powiązanych, siedzą tutaj).
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdanie podaje tylko kredyty długoterminowe, więc kwota dla banków może być zaniżona (brakująca część jest w „pozostałych”).
icon custom:bullet-chevron
Z całości 880 650 zł (23%) ma termin spłaty ponad rok.
icon custom:bullet-chevron
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
icon custom:bullet-chevron
W roku 2019 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 72% (w 2018: 74%).
icon custom:bullet-chevron
W roku 2017 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
icon custom:bullet-chevron
W roku 2019 sprawozdanie podaje tylko część kredytów (krótko- albo długoterminowe), więc udział banków może być zaniżony.

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Pik-Trans EU wynosi 0,94 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 0,93 - najbardziej płynne aktywa niemal w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,01, czyli same środki pieniężne pokrywają 1% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,06 miesiąca.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (2 817 407 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (3 007 850 zł) o 190 443 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
icon custom:bullet-chevron
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 0,94 w 2019 roku
• 1,02 w 2018 roku

Obsługa długu

icon custom:bullet-chevron
Kredyty i pożyczki organizacji Pik-Trans EU: 55 650 zł, gotówka: 31 615 zł. Pełnej kwoty długu sprawozdanie nie podaje, więc dług netto jest nieznany.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdanie podaje tylko kredyty długoterminowe, więc kwota długu może być niepełna.
icon custom:bullet-chevron
Do tego 875 000 zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej - kwota zbiorcza (także rozliczenia handlowe), nie sumuje się jej z długiem wobec banków.
icon custom:bullet-chevron
Koszty odsetek: 51 964 zł. Zysk operacyjny (EBIT) jest ujemny - odsetki bez pokrycia w zysku.
icon custom:bullet-chevron
Kwota kredytów i pożyczek nie obejmuje grupy kapitałowej ani spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 3 888 500 zł - sekcja Zadłużenie.

Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji Pik-Trans EU wynosi 160 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 166 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 170 dni.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -6 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi -11 dni.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zapasów wynosi 2 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 2 485 822 zł, z czego 2 485 822 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 160 dni w 2019 roku
• 198 dni w 2018 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji Pik-Trans EU wynoszą 6 115 182 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 2 875 057 zł, czyli 47% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 2 343 586 zł, czyli 38% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 372 066 zł, czyli 6% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły:
• 6,1 mln zł w 2019 roku
• 7,2 mln zł w 2018 roku
• 0 zł w 2017 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2019 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, zużycie materiałów i energii, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.

Podatek dochodowy

Brak danych o podatku dochodowym.


icon custom:bullet-chevron
Organizacja Pik-Trans EU wykazała zysk netto większy niż 3% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 80% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 84% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 85% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 22% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 22% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 21% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 65% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 był on wyższy niż 3% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2019 były wyższe niż 80% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była ona wyższa niż 84% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 był wyższy niż 85% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była wyższa niż 22% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była wyższa niż 22% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 21% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 była wyższa niż 65% organizacji w branży.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 26 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: 5 678 642,79
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów 5 678 642,79
B. Koszty działalności operacyjnej 6 115 181,64
I. Amortyzacja 157 080,44
II. Zużycie materiałów i energii 2 343 585,68
III. Usługi obce 2 875 057,43
IV. Podatki i opłaty, w tym: 14 935,07
V. Wynagrodzenia 372 066,47
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: 102 836,93
VII. Pozostałe koszty rodzajowe 249 619,62
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) -436 538,85
D. Pozostałe przychody operacyjne 47 906,52
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
IV. Inne przychody operacyjne 47 906,52
E. Pozostałe koszty operacyjne 36 320,18
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
III. Inne koszty operacyjne 36 320,18
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) -424 952,51
G. Przychody finansowe 79 754,26
II. Odsetki, w tym: 0,00
V. inne 79 754,26
H. Koszty finansowe 53 980,51
I. Odsetki, w tym: 51 963,52
IV. inne 2 016,99
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) -399 178,76
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) -399 178,76

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Pik-Trans EU składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 2 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 54 dni przed upływem ustawowego terminu.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2019 zostało złożone 104 dni przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2019
−3 mies. 14 dni
2018
−4 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Udziałowcy

Brak danych o udziałowcach.


Reprezentacja