Organizacja Moto-Port 24 osiągnęła 1 523 553 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 521 221 zł. Pozostałe przychody to 2332 zł.
Całkowite koszty wyniosły 1 521 081 zł.
Zysk netto wyniósł 140 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 507 851 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 523 553 zł w 2019 roku. • 1 053 484 zł w 2018 roku. • 27 000 zł w 2017 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 47 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 140 zł w 2019 roku. • 201 284 zł w 2018 roku. • -18 826 zł w 2017 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Moto-Port 24 wynosi 1 229 170 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
1398 zł a 3 808 882 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 409 723 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 1 229 170 zł w 2019 roku. • 1 800 454 zł w 2018 roku. • 160 031 zł w 2017 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Moto-Port 24 wynosi 4 tys. zł.
EBITDA Moto-Port 24 wynosi 6 tys. zł.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Moto-Port 24 wynosi 2,73%. To oznacza, że firma ma szansę 2,73% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,911% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,73% w 2019 roku. • 2,73% w 2018 roku. • 2,74% w 2017 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Moto-Port 24 wynosi 0,04%. To oznacza, że firma ma szansę 0,04% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,013% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,04% w 2019 roku. • 0,02% w 2018 roku. • 0,06% w 2017 roku.
Wiarygodność firmy
Moto-Port 24 charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 3 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2019 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2018 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2017 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Moto-Port 24 wynosi 35 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 61 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 tys. zł a 61 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
12 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 35 tys. zł w 2019 roku. • 53 tys. zł w 2018 roku. • 7 tys. zł w 2017 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 tys. zł w 2019 roku. • 30 tys. zł w 2018 roku. • 0 zł w 2017 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 61 tys. zł w 2019 roku. • 93 tys. zł w 2018 roku. • 38 tys. zł w 2017 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
93 512
zł.
Koszty operacyjne Moto-Port 24 wyniosły
1 517 337
zł.
Wynagrodzenia stanowią
6%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
31 171 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 93 512 zł w 2019 roku • 53 656 zł w 2018 roku • 0 zł w 2017 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
2.1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
6% w 2019 roku •
6% w 2018 roku •
0% w 2017 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Moto-Port 24 wyniosła 440 704 zł.
a
ktywa trwałe to 148 563 zł.
a
ktywa obrotowe to 292 141 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 440 704 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 283 878 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 156 826 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 146 901 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 440 704 zł w 2019 roku. • 509 474 zł w 2018 roku. • 192 558 zł w 2017 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 0%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 0%.
Marża operacyjna wyniosła 0%.
Marża netto wyniosła 0%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji nie zmienia się w czasie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji nie zmienia się w czasie.
Marża operacyjna organizacji nie zmienia się w czasie.
Marża netto organizacji nie zmienia się w czasie.
Zadłużenie
Zobowiązania Moto-Port 24 wyniosły 156 826 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 440 704 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 36%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 52 275 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 156 826 zł w 2019 roku • 118 815 zł w 2018 roku • 3183 zł w 2017 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 36% w 2019 roku • 23% w 2018 roku • 2% w 2017 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Moto-Port 24 wykazała przychody na poziomie 1 523 553 zł.
Organizacja zarobiła 140 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 140 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2019 roku • 0 zł w 2018 roku • 0 zł w 2017 roku