MOTO-PORT 24 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA
KRS 0000649524 NIP 9241908065 REGON 366037896

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
441 tys.
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
1,5 mln
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
140
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
1,2 mln
zł
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
LUBUSKIE
Miejscowość
DŁUGIE
Adres
151A
Kod pocztowy
67-312
Rejestracja
2016-12-08
Organ reprezentujący
WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY SPÓŁKĘ
Forma prawna
SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
SPÓŁKĘ REPREZENTUJE KOMPLEMENTARIUSZ SAMODZIELNIE.
Branże
Transport drogowy towarówTRANSPORT LĄDOWY ORAZ TRANSPORT RUROCIĄGOWYHANDEL HURTOWY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU POJAZDAMI SAMOCHODOWYMIMAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORTHANDEL HURTOWY I DETALICZNY POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI; NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCHWYNAJEM I DZIERŻAWAHANDEL DETALICZNY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU DETALICZNEGO POJAZDAMI SAMOCHODOWYMIPOZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ PROFESJONALNA, NAUKOWA I TECHNICZNA

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Moto-Port 24 osiągnęła 1 523 553 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 1 521 221 zł. Pozostałe przychody to 2332 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 1 523 413 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 140 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 748 276 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 1 523 553 zł w 2019 roku.
• 1 053 484 zł w 2018 roku.
• 27 000 zł w 2017 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 9483 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 140 zł w 2019 roku.
• 201 284 zł w 2018 roku.
• -18 826 zł w 2017 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Moto-Port 24 wynosi 1 229 170 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 1398 zł a 3 808 882 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 534 569 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 1 229 170 zł w 2019 roku.
• 1 800 454 zł w 2018 roku.
• 160 031 zł w 2017 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Moto-Port 24 wynosi 4 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Moto-Port 24 wynosi 6 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 11 354 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 3884 zł w 2019 roku.
• 201 163 zł w 2018 roku.
• -18 824 zł w 2017 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi 8177 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 6221 zł w 2019 roku.
• 242 563 zł w 2018 roku.
• 22 576 zł w 2017 roku.

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Szacowane zatrudnienie Moto-Port 24 mieści się w przedziale 2 - 10 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło:
• 2 - 10 os. (szac.) w 2019 roku.
• 0 - 2 os. (szac.) w 2018 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 9 obwieszczeń dotyczących organizacji Moto-Port 24. W tym 1 oznaczone jako istotne („UWAGA”) - ostatnie istotne obwieszczenie pochodzi z dnia 8 kwietnia 2021.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 13 września 2021 (MSiG nr 177/2021).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
9 obwieszczeń w MSiG, w tym 1 istotne - ostatnie istotne:
  1. Poz. 23039. „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA w Długiem. KRS 0000649524. SĄD REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 8 grudnia 2016 r., sygn. akt VIII Ns-Rej. KRS 3233/21/586. [BMSiG-21745/2021]
    UWAGA MSiG 67/2021 IV. OGŁOSZENIA WYMAGANE PRZEZ USTAWĘ O KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
    Sygn. sprawy: BMSiG-21745/2021 Nr ogłoszenia: 23039
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    Sąd Rejonowy w Zielonej Górze, VIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, informuje, że wobec podmiotu: „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA W DŁUGIEM, wpisanego do Krajowego Rejestru Sądowego w dniu 8.12.2016 r. pod nr KRS 649524, z siedzibą: Długie 151A, Sąd wszczął postępowanie mające na celu jego rozwiązanie bez przeprowadzania postępowania likwidacyjnego. W przypadku stwierdzenia, że podmiot wpisany do Rejestru nie posiada zbywalnego majątku i faktycznie nie prowadzi działalności, sąd rejestrowy może orzec o rozwiązaniu tego podmiotu bez przeprowadzania postępowania likwidacyjnego i zarządzić jego wykreślenie z Rejestru. W związku z tym, Sąd na podstawie art. 25c ustawy o Krajowym Rejestrze Sądowym, zwraca się o udzielenie informacji czy ww. podmiot posiada zbywalny majątek i czy faktycznie prowadzi działalność. Jednocześnie Sąd wzywa do zgłaszania ewentualnych okoliczności przemawiających przeciwko rozwiązaniu podmiotu bez przeprowadzania postępowania likwidacyjnego i jego wykreśleniu z Rejestru w terminie 3 miesięcy od dnia ogłoszenia.
Pozostałe obwieszczenia (8) - mniej istotne Zwiń pozostałe obwieszczenia
  1. Poz. 741241. „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000649524. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.12.2016. [RDF/327465/21/992]
    MSiG 177/2021 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/327465/21/992 Nr ogłoszenia: 741241
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 06.09.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 10 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
  2. Poz. 741240. „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000649524. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.12.2016. [RDF/327465/21/591]
    MSiG 177/2021 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/327465/21/591 Nr ogłoszenia: 741240
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 06.09.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 9 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 06.09.2021 okres OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
  3. Poz. 1128242. „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000649524. SYSTEM, wpis łki do rejestru: 08.12.2016. [RDF/181466/19/512]
    MSiG 223/2019 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/181466/19/512 Nr ogłoszenia: 1128242
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 12.11.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 8 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2018 DO 31.12.2018
  4. Poz. 1128241. „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000649524. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.12.2016. [RDF/181466/19/111]
    MSiG 223/2019 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/181466/19/111 Nr ogłoszenia: 1128241
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O W dniu 12.11.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 7 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 12.11.2019 okres OD 01.01.2018 DO 31.12.2018
  5. Poz. 1128240. „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000649524. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.12.2016. [RDF/181465/19/399]
    MSiG 223/2019 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/181465/19/399 Nr ogłoszenia: 1128240
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 12.11.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 08.12.2016 DO 31.12.2017
  6. Poz. 1128239. „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000649524. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.12.2016. [RDF/181465/19/998]
    MSiG 223/2019 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/181465/19/998 Nr ogłoszenia: 1128239
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 12.11.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 12.11.2019 okres 08.12.2016 DO 31.12.2017
  7. Poz. 14139. „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANI200 CZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000649524. SĄD REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 08.12.2016. [ZG.VIII NS-REJ.KRS/534/18/97]
    Rzuć okiem MSiG 12/2018 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: ZG.VIII NS-REJ.KRS/534/18/97 Nr ogłoszenia: 14139
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 10.01.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. KLAMER 2. KATARZYNA 3. [ukryto]) wykreślić: 5. TAK wpisać: 5. TAK wykreślić: 6. NIE wpisać: 6. TAK wykreślić: 7. NIE wpisać: 7. TAK Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania spółki 1 (dla pozycji: 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY SPÓŁKĘ) wykreślić: 2. SPÓŁKĘ REPREZENTUJE KOMPLEMENTARIUSZ SAMODZIELNIE, OSOBĄ REPREZENTUJĄCĄ KOMPLEMENTARIUSZA: „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ - JEST PREZES ZARZĄDU SPÓŁKI: JAN SEBASTIAN KLAMER. wpisać: 2. SPÓŁKĘ REPREZENTUJE KOMPLEMENTARIUSZ SAMODZIELNIE.
  8. Poz. 409742. „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000649524. SĄD REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 08.12.2016. [ZG.VIII NS-REJ.KRS/18764/16/831]
    MSiG 243/2016 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: ZG.VIII NS-REJ.KRS/18764/16/831 Nr ogłoszenia: 409742
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 08.12.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA KOMANDYTOWA 3. „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo LUBUSKIE powiat ŻAGAŃSKI gmina SZPROTAWA miejscowość DŁUGIE 2. miejscowość DŁUGIE nr domu 151A kod pocztowy 67-312 poczta NIEGOSŁAWICE kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 23.11.2016 R., NOTARIUSZ KATARZYNA KACZANOWSKA, KANCELARIA NOTARIALNA W ZIELONEJ GÓRZE, REP. A NR 14216/2016. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY Rub. 7. Dane wspólników 1 1. KLAMER 2. KATARZYNA 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE 7. NIE 8. NIE 9. TAK 10. 1000,00 ZŁ 11. 207600,00 12. TAK PRub. 1 1. 207600,00 ZŁ 2. TAK 2 1. „MOTO- -PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 366026852 4. 0000650926 9. NIE Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania spółki 1 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY SPÓŁKĘ 2. SPÓŁKĘ REPREZENTUJE KOMPLEMENTARIUSZ SAMODZIELNIE, OSOBĄ REPREZENTUJĄCĄ KOMPLEMENTARIUSZA: „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ - JEST PREZES ZARZĄDU SPÓŁKI: JAN SEBASTIAN KLAMER. PRub. Dane wspólników reprezentujących spółkę 1 1. „MOTO-PORT 24” SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 366026852 4. 0000650926 Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 ——- 45 HANDEL HURTOWY I DETALICZNY POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI; NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 2 ——- 46 HANDEL HURTOWY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI 3 ——- 47 HANDEL DETALICZNY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU DETALICZNEGO POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI 4 ——- 49 TRANSPORT LĄDOWY ORAZ TRANSPORT RUROCIĄGOWY 5 ——- 52 MAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT 6 ——- 74 POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ PROFESJONALNA, NAUKOWA I TECHNICZNA 7 ——- 77 WYNAJEM I DZIERŻAWA

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Moto-Port 24 nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Moto-Port 24 wynosi 0,62%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,280% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,62% w 2019 roku.
• 0,39% w 2018 roku.
• 0,06% w 2017 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Moto-Port 24 charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
icon custom:bullet-chevron
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2019 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2018 roku.
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2017 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Moto-Port 24 wynosi 35 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 28 zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 61 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 28 zł a 61 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi 14 tys. zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 35 tys. zł w 2019 roku.
• 53 tys. zł w 2018 roku.
• 7 tys. zł w 2017 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 28 zł w 2019 roku.
• 30 tys. zł w 2018 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 61 tys. zł w 2019 roku.
• 93 tys. zł w 2018 roku.
• 38 tys. zł w 2017 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 93 512 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Moto-Port 24 wyniosły 1 517 337 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 6,2% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 39 856 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 93 512 zł w 2019 roku
• 53 656 zł w 2018 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi 0,1 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 6,2% w 2019 roku
• 6,3% w 2018 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Moto-Port 24 wyniosła 440 704 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa trwałe to 148 563 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 292 141 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 440 704 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 283 878 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 156 826 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 124 073 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 47 252 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 440 704 zł sumy bilansowej i 283 878 zł kapitału własnego w 2019 roku.
• 509 474 zł sumy bilansowej i 390 659 zł kapitału własnego w 2018 roku.
• 192 558 zł sumy bilansowej i 189 374 zł kapitału własnego w 2017 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 0,03%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 0,05%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 0,26%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 0,01%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 5 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 5 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 35 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 35 punktów procentowych rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Moto-Port 24 wyniosły 156 826 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 440 704 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 35,6%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 76 821 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 156 826 zł w 2019 roku
• 118 815 zł w 2018 roku
• 3183 zł w 2017 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi 17 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 36% w 2019 roku
• 23% w 2018 roku
• 2% w 2017 roku

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Moto-Port 24 wykazała przychody na poziomie 1 523 553 zł.

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Moto-Port 24 wykazała zysk netto większy niż 57% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 67% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 61% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 31% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 34% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 34% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 33% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 22% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 był on wyższy niż 57% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2019 były wyższe niż 67% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była ona wyższa niż 61% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 był wyższy niż 31% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 34% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 34% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 33% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 22% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2019 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2019 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 41 z 51 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: 1 521 164,21
– od jednostek powiązanych 0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów 1 521 164,21
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) 0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki 0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów 0,00
B. Koszty działalności operacyjnej 1 501 534,58
I. Amortyzacja 2 337,00
II. Zużycie materiałów i energii 913 488,57
III. Usługi obce 289 226,15
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1) 84 778,22
V. Wynagrodzenia 77 450,00
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 16 061,95
VII. Pozostałe koszty rodzajowe 118 192,69
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów 0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) 19 629,63
D. Pozostałe przychody operacyjne 56,57
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Dotacje 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
IV. Inne przychody operacyjne 0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne 15 801,98
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
III. Inne koszty operacyjne 0,00
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) 3 884,22
G. Przychody finansowe 2 331,88
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4) 0,00
II. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
V. inne 0,00
H. Koszty finansowe 6 076,30
I. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
IV. inne 0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) 139,80
J. Podatek dochodowy 0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty) 0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) 139,80

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Moto-Port 24 składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 310 dni po ustawowym terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2019 zostało złożone 326 dni po terminie.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2019
+10 mies. 26 dni
2018
+4 mies.
2017
+16 mies. 5 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

Brak danych o udziałowcach.


Reprezentacja


Podobne organizacje do MOTO-PORT 24

OrganizacjaNumer KRS
1
RMC LTD SP. Z O.O.
0000009237
2
DANPOL 2 SP. Z O.O.
0000044879
3
MM TRANSPORT I LOGISTYKA SP. Z O.O.
0000048185
4
MZJ TRANSPORT SP. Z O.O.
0000072057
5
TRANS-KOL SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000072776
6
PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-USŁUGOWO-HANDLOWE "TRANS-BET"
0000073906
7
M.E.NOWAKOWSKI SP. J.
0000090001
8
"WIGOR-TRANS" SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000093033
9
USŁUGI TRANSPORTOWE ROBERT BANAŚ TOMASZ BANAŚ KONRAD BANAŚ
0000105387
10
OMNIBUS SP. Z O.O.
0000109460
11
TRANS WAY SP. Z O.O.
0000116324
12
P & S TRANSPORT I SPEDYCJA PAWLAK, STEFANIAK I WSPÓLNICY
0000116811
13
PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE GEOFIZYKA TRANS-GAZ
0000121850
14
ADRIA SP. Z O.O.
0000127179
15
BABIK TRANSPORT SP. Z O.O.
0000127268
16
TRAMIX SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000135111
17
PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO - SPEDYCYJNE "SAN-TRANS"
0000135127
18
COLTRANS SPED SP. Z O.O.
0000138766
19
TRANS-EURO SP. Z O.O.
0000142983
20
SPÓŁDZIELNIA TRANSPORTU USŁUG I HANDLU "TRANSMLECZ"
0000145418
21
KANTERS SP. Z O.O.
0000146290
22
LABORA SERVICE SP. Z O.O.
0000167116
23
INTERSET SP. Z O.O.
0000167665
24
S.B.S. - WALDEMAR BARTKOWIAK, TOMASZ BARTKOWIAK - USŁUGI
0000168248
25
"CEMPOL" SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000177158
26
USŁUGI TRANSPORTOWO-SPEDYCYJNE "SPEDCAR-2" SP. Z O.O.
0000178002
27
MIĘDZYNARODOWY TRANSPORT DROGOWY JERZAKTRANS SP. Z O.O.
0000182744
28
PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE "SPATEKS"
0000184123
29
"TRANSCONSULT POLAND" SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000185926
30
GOTTI SP. Z O.O.
0000186748