KLAMER KATARZYNA ur. 1985


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
0
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
40
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
wspólnik

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Klamer Katarzyna posiada udziały w 1 spółce.

icon custom:bullet-chevron
40% w Moto-port 24
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Klamer Katarzyna posiadała udziały, prezentowała się następująco:
  • • 1 spółka w 2026 roku
  • • 1 spółka w 2025 roku
  • • 1 spółka w 2024 roku
  • • 1 spółka w 2023 roku
  • • 1 spółka w 2022 roku
  • • 1 spółka w 2021 roku
  • • 1 spółka w 2020 roku
  • • 1 spółka w 2019 roku
  • • 1 spółka w 2018 roku
  • • 1 spółka w 2017 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Przychody wykazała tylko firma Moto-Port 24.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2019 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Firma Moto-Port 24 wykazała zysk netto, a Moto-Port 24 stratę.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2019 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Przychody wykazała tylko firma Moto-Port 24.
icon custom:bullet-chevron
Firma Moto-Port 24 wykazała zysk netto, a Moto-Port 24 stratę.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2019 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Firma Moto-Port 24 nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2019 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Firma Moto-Port 24 ma wyższą szacunkową wycenę niż Moto-Port 24.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2019 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wykazała tylko firma Moto-Port 24.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2019 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne poniosła tylko firma Moto-Port 24.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2019 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Firma Moto-Port 24 wykazała zarówno wyższą EBITDA, jak i wyższy EBIT niż Moto-Port 24.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2019 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy osiągnęły rentowność aktywów (ROA) na tym samym poziomie.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2019 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Firma Moto-Port 24 miała zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż Moto-Port 24.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2019 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Firma Moto-Port 24 miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż Moto-Port 24.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2019 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Za 2019 rok obie firmy mają tylko szacunek zatrudnienia, który nie wchodzi do porównania.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2019 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Koszty wynagrodzeń poniosła tylko firma Moto-Port 24.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2019 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Firma Moto-Port 24 ma niższe ryzyko niewypłacalności niż Moto-Port 24.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2019 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Firma Moto-Port 24 ma wyższą ocenę wiarygodności (C) niż Moto-Port 24 (D).
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2019 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Firma Moto-Port 24 ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż Moto-Port 24.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2019 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazała tylko firma Moto-Port 24.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2019 rok wyniósł: