Organizacja Trans-Logistics-Europe osiągnęła 12 314 735 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 12 314 346 zł. Pozostałe przychody to 389 zł.
Całkowite koszty wyniosły 10 666 622 zł.
Zysk netto wyniósł 1 647 724 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 1 286 004 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 12 314 735 zł w 2024 roku. • 16 807 515 zł w 2023 roku. • 9 972 057 zł w 2021 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 273 467 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 1 647 724 zł w 2024 roku. • 844 511 zł w 2023 roku. • 1 603 634 zł w 2021 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Trans-Logistics-Europe wynosi 18 741 801 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
3 941 082 zł a 30 786 837 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 2 361 904 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 18 741 801 zł w 2024 roku. • 17 213 343 zł w 2023 roku. • 14 185 667 zł w 2021 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Trans-Logistics-Europe wynosi 2,04 mln zł.
EBITDA Trans-Logistics-Europe wynosi 3,3 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
332 323 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 2 035 106 zł w
2024 roku. • 1 178 683 zł w
2023 roku. • 1 907 291 zł w
2021 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
501 800 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 3 300 436 zł w
2024 roku. • 1 597 170 zł w
2023 roku. • 2 220 973 zł w
2021 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Trans-Logistics-Europe mieści się w przedziale 10 — 50 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) — w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 10 — 50 os. (szac.) w 2024 roku. • 10 — 50 os. (szac.) w 2023 roku. • 19 os. w 2021 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami — zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Trans-Logistics-Europe wynosi 3,00%. To oznacza, że firma ma szansę 3,00% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,005% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 3,00% w 2024 roku. • 2,99% w 2023 roku. • 3,01% w 2021 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Trans-Logistics-Europe wynosi 0,02%. To oznacza, że firma ma szansę 0,02% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,137% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,02% w 2024 roku. • 0,04% w 2023 roku. • 0,23% w 2021 roku.
Wiarygodność firmy
Trans-Logistics-Europe charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 7 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2021 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Trans-Logistics-Europe wynosi 569 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 305 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,05 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 305 tys. zł a 1,05 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
81 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 569 tys. zł w 2024 roku. • 502 tys. zł w 2023 roku. • 251 tys. zł w 2021 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 305 tys. zł w 2024 roku. • 169 tys. zł w 2023 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1,05 mln zł w 2024 roku. • 787 tys. zł w 2023 roku. • 395 tys. zł w 2021 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 131 879
zł.
Koszty operacyjne Trans-Logistics-Europe wyniosły
10 279 240
zł.
Wynagrodzenia stanowią
11%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
149 947 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 131 879 zł w 2024 roku • 1 010 230 zł w 2023 roku • 519 801 zł w 2021 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
1.2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
11% w 2024 roku •
6% w 2023 roku •
7% w 2021 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Trans-Logistics-Europe wyniosła 6 615 433 zł.
a
ktywa trwałe to 2 779 001 zł.
a
ktywa obrotowe to 3 836 432 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 6 615 433 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 5 254 776 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 360 657 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 317 979 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 6 615 433 zł w 2024 roku. • 5 262 967 zł w 2023 roku. • 8 144 359 zł w 2021 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 25%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 31%.
Marża operacyjna wyniosła 17%.
Marża netto wyniosła 13%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 4.4 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -11.3 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3.7 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Trans-Logistics-Europe wyniosły 1 360 657 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 6 615 433 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 21%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -467 181 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 360 657 zł w 2024 roku • 1 755 915 zł w 2023 roku • 6 646 899 zł w 2021 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 12 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 21% w 2024 roku • 33% w 2023 roku • 82% w 2021 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Trans-Logistics-Europe wykazała przychody na poziomie 12 314 735 zł.
Organizacja zarobiła 2 035 495 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 387 771 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 1 647 724 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 19% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 55 396 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 387 771 zł w 2024 roku • 298 560 zł w 2023 roku • 343 774 zł w 2021 roku